Электромобили - Страница 23

**ArsenZP** · 07.10.2016, 16:49

Цитата:

Сообщение от Xpom

А гляньте на базу в ЕС

Румыния в ЕС ващета.
Но не в шенгене.
Как Болгария.

Yurasvs · 07.10.2016, 22:40

Грузовик-гибрид по принципу электромобиль+газовая турбина для периодической подзарядки (включается ненадолго раз в 3-5 часов на 1 час, работает почти на любом топливе). Как известно, ГТД -самый экономичный из известных на сегодняшний день тепловых двигателей, его КПД превышает 45%. В начале 70х годов, до нефтяного кризиса, в США и других странах были попытки создать легковые и грузовые автомобили с ГТД. Они обладали огромной мощностью и большим крутящим моментом с нуля (в КПП не нуждались). Но требовался многоступенчатый понижающий редуктор (обороты турбины большие) и, самое главное, она хорошо работает только на больших мощностях, а в частичных режимах КПД резко снижается, что подходило только для масклкаров и родстеров. В условиях обычной езды потребление топлива примерно вдвое больше обычного автомобиля с ДВС. Что и предопределило длительное забвение этого неплохого начинания. Сейчас оно возвращается на новом уровне.

vBulletin [media]

З.Ы. Кстати, небезызвестный американский танк "Абрамс" имеет силовую установку на основе ГДТ мощностью более 1000л.с., что и обуславливает его высокую скорость и маневренность. Хотя война в Ираке показала, что песок пустыни, попадая в огромные воздухозаборники, быстро истирает лопатки компрессора буквально в ноль, что-то они там дорабатывали потом.

Aprox · 08.10.2016, 07:24

Падумаешь абрамс... Совок с 60-х годов тулил ГТД в танки... А потом и в БТРы...

ppostal · 08.10.2016, 09:40

Ваще все это начиналось так:

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93...D0%B8_Chrysler
И НЕэкономичность тогда напрягла даже америкосов видимо).

marat_lysenko · 08.10.2016, 10:11

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Самое интересное начнется лет через 20..30, когда нефть на Земле будет реально заканчиваться.

К сожалению, нефть ещё долго не будет заканчиваться. Просто глубина залегания будет увеличиваться. Скорее задохнёмся от смрада и утонем избытка тепловой энергии на планете.

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Да, скоро их будет как грязи. Благодаря простоте конструкции новую модель можно выпускать чуть ли не каждый месяц, как смартфон.

Но регулировать соотношение электромобилей и автомобилей с ДВС по прежнему будут владельцы нефти и производители аккумуляторов. Ни то, ни другое не контролируется рядовыми обывателями.

Достойным выходом из этих проблем (экологических и постоянных материальных) могли стать так называемые безтопливные генераторы, но опять же, власть имущие не разрешат преподавать такие вещи в школах, а обычный работающий отец вряд ли станет дома Мореем, Теслой, Андрусом и др., чтобы понять и изготовить подобный генератор для себя и своих детей.

ivg · 08.10.2016, 10:11

Если и сейчас на аэродроме стоит вонь когда ветер подует в твою сторону выхлоп от самолета, то я представляю какой смрад стоял от этих автомобилей

ivg · 08.10.2016, 10:14

Марат, а владельцы нефти - это рептилоиды или просто жидомасоны?

marat_lysenko · 08.10.2016, 10:35

Цитата:

Сообщение от ivg

Марат, а владельцы нефти - это рептилоиды или просто жидомасоны?

Жидомасоны, ибо сильнее человека во Вселенной никого не существует. Бог как и обещал, не нарушит свободу выбора, данную Им человеку. Человека может поработить только человек. Этакое соревнование в силе собственных мыслей. Инопланетянам ясное дело, что-то нужно на Земле, но это больше относится к секретам создания самоподдерживающейся жизни на Земле, чем к непосредственному рабовладением людьми.

andreybelov · 08.10.2016, 10:42

Цитата:

Сообщение от marat_lysenko

Жидомасоны, ибо сильнее человека во Вселенной никого не существует. Бог как и обещал, не нарушит свободу выбора, данную Им человеку. Человека может поработить только человек. Этакое соревнование в силе собственных мыслей. Инопланетянам ясное дело, что-то нужно на Земле, но это больше относится к секретам создания самоподдерживающейся жизни на Земле, чем к непосредственному рабовладением людьми.

Отсыпь

**ArsenZP** · 08.10.2016, 10:47

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Отсыпь

Марат отсыпает всем желающим здесь.

marat_lysenko · 08.10.2016, 12:37

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Отсыпь

Легко.
Первые две книжки В.Ф.Андруса "Люди..." и "Мысли в слух". Хотя они в пдф виде уже редкость в Инете.

Потом, можно продолжить, а можно и начать с серии книг В.Мегре "Звенящие кедры России".

Но это очень забористая трава, - новичку лучше начинать её раскуривать с описания устройства электромобиля "Стрела Пирса" Николы Тесла 1931г.

Хотя большинство, в существование подобного не поверит, и так и останется до своего последнего дня с интересами на уровне водки, порнухи и компьютерных или бизнес игр...

Yurasvs · 08.10.2016, 12:47

Цитата:

Сообщение от ppostal

Ваще все это начиналось так:

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93...D0%B8_Chrysler
И НЕэкономичность тогда напрягла даже америкосов видимо).

Турбина прекрасна и экономична, только если нагружена на 50 и более % мощности. К сожалению, реальному автомобилю 90% времени этого не требуется. отсюда и проблемы со средним расходом. В свое время я офигел, когда увидел газотурбинную вспомогательную силовую установку истребителя МИГ25 (применяется для аэродромного питания, чтобы движки зря не гонять). При весе менее 10кг она имеет мощность около 70кВт и размеры ф20х80см примерно.

**ArsenZP** · 08.10.2016, 14:19

Цитата:

Сообщение от marat_lysenko

Хотя большинство, в существование подобного не поверит, и так и останется до своего последнего дня с интересами на уровне водки, порнухи и компьютерных или бизнес игр...

Не повезло вам с большинством

**Андрей Олегович** · 08.10.2016, 15:08

Большинство нужно формировать.
Например у нас на факультете есть чувак,
который рассказывает студентам про эфир
(не тот, который нюхать, а который всё заполняет)
и показывает как из него получать электричество.
И к нему очередь на диплом стоит

marat_lysenko · 08.10.2016, 15:40

Безстрашный чувак, однако!
Когда Андрус сделал свой генератор и попросил денег на развитие, то к нему в первую очередь бандюки пришли. Пришлось, говорит, разобрать всё нахрен - после этого отстали, т.к. его теорию изучать не захотели.

**кук** · 08.10.2016, 15:44

Цитата:

Сообщение от marat_lysenko

Легко.
Первые две книжки В.Ф.Андруса "Люди..." и "Мысли в слух". Хотя они в пдф виде уже редкость в Инете.

Потом, можно продолжить, а можно и начать с серии книг В.Мегре "Звенящие кедры России".

Но это очень забористая трава, - новичку лучше начинать её раскуривать с описания устройства электромобиля "Стрела Пирса" Николы Тесла 1931г.

Хотя большинство, в существование подобного не поверит, и так и останется до своего последнего дня с интересами на уровне водки, порнухи и компьютерных или бизнес игр...

Интересные были лампы у этого Теслы, для питания нитей накала тоже атмосферный воздух, или эфир применялся?

**кук** · 08.10.2016, 15:56

Цитата:

Сообщение от marat_lysenko

Безстрашный чувак, однако!
Когда Андрус сделал свой генератор и попросил денег на развитие, то к нему в первую очередь бандюки пришли. Пришлось, говорит, разобрать всё нахрен - после этого отстали, т.к. его теорию изучать не захотели.

И кто же прислал этих бандюков- Форд, Порше или Шелл с Бритиш Петроль? Ну такие страшилки, жуть!

andreybelov · 08.10.2016, 21:17

Цитата:

Сообщение от Андрей Олегович

Большинство нужно формировать.
Например у нас на факультете есть чувак,
который рассказывает студентам про эфир
(не тот, который нюхать, а который всё заполняет)
и показывает как из него получать электричество.
И к нему очередь на диплом стоит

А некоторым знач слабо всосать достаточно для осознания настоящей сущности бытия

**Xpom** · 16.10.2016, 13:25

Недавно на страницах упоминали, что есть Теслы с пробегом 100 тысяч.
Вот в польще продается с пробегом 149...
http://otomoto.pl/oferta/tesla-model...-ID6yBDOn.html

**Xpom** · 16.10.2016, 15:27

Приус есть и седан...? 0_о
Prius, 1.5 l., Седан
Дата выпуска: 2001-07
Пробег: 168 000 км
Двигатель: 1500 cm³, 72 л.с. (53кВт)
Тип топлива: Бензин / электричество
Тип кузова: Седан
Количество дверей: 4/5
Коробка передач: Автоматическая

Yurasvs · 16.10.2016, 15:30

Зачем он нужен только...

Aprox · 17.10.2016, 08:26

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Зачем он нужен только...

Это в принципе про приус... Безотносительно типа кузова...

sanjk · 18.10.2016, 07:40

по виду Yaris седан, возможно какой-то Yaris гибрид

**Xpom** · 18.10.2016, 22:47

Тем временем запад загнивал.

ElectricMobile · 19.10.2016, 00:02

Тут на днях Вінничани дістались на ліфі до відмітки 60тис. км - батарея жива, все ок.

Цитата:

Сообщение от Xpom

Тем временем запад загнивал.

Spiegel: Еврокомиссия требует оснащать зарядкой для электрокаров каждый новый дом

Але в одночас...

Tesla заборонили використовувати "автопілот"

07.10.2016, 22:40	#552
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Грузовик-гибрид по принципу электромобиль+газовая турбина для периодической подзарядки (включается ненадолго раз в 3-5 часов на 1 час, работает почти на любом топливе). Как известно, ГТД -самый экономичный из известных на сегодняшний день тепловых двигателей, его КПД превышает 45%. В начале 70х годов, до нефтяного кризиса, в США и других странах были попытки создать легковые и грузовые автомобили с ГТД. Они обладали огромной мощностью и большим крутящим моментом с нуля (в КПП не нуждались). Но требовался многоступенчатый понижающий редуктор (обороты турбины большие) и, самое главное, она хорошо работает только на больших мощностях, а в частичных режимах КПД резко снижается, что подходило только для масклкаров и родстеров. В условиях обычной езды потребление топлива примерно вдвое больше обычного автомобиля с ДВС. Что и предопределило длительное забвение этого неплохого начинания. Сейчас оно возвращается на новом уровне. vBulletin [media] З.Ы. Кстати, небезызвестный американский танк "Абрамс" имеет силовую установку на основе ГДТ мощностью более 1000л.с., что и обуславливает его высокую скорость и маневренность. Хотя война в Ираке показала, что песок пустыни, попадая в огромные воздухозаборники, быстро истирает лопатки компрессора буквально в ноль, что-то они там дорабатывали потом. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 07.10.2016 в 22:58.
	1 (1)

08.10.2016, 07:24	#553
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 43 Сообщений: 18,404 Машина: класний тошнот Длина: 192830мкм Диаметр: 41мм	Падумаешь абрамс... Совок с 60-х годов тулил ГТД в танки... А потом и в БТРы... __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

08.10.2016, 09:40	#554
ppostal ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 7,802 Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE Длина: 87910мкм Диаметр: 26мм	Ваще все это начиналось так: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93...D0%B8_Chrysler И НЕэкономичность тогда напрягла даже америкосов видимо). __________________ А от ездуны на китайцах... https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
	0 (0)

08.10.2016, 10:11	#556
ivg ♂ Адрес: Одесса Возраст: 40 Сообщений: 2,646 Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise Длина: 22550мкм Диаметр: 31мм	Если и сейчас на аэродроме стоит вонь когда ветер подует в твою сторону выхлоп от самолета, то я представляю какой смрад стоял от этих автомобилей
	0 (0)

08.10.2016, 10:14	#557
ivg ♂ Адрес: Одесса Возраст: 40 Сообщений: 2,646 Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise Длина: 22550мкм Диаметр: 31мм	Марат, а владельцы нефти - это рептилоиды или просто жидомасоны?
	1 (1)

08.10.2016, 15:08	#564
Андрей Олегович синий кардинал ♂ Адрес: Адъ-Еленовка Возраст: 54 Сообщений: 31,690 Машина: крутая тачко Длина: 156500мкм Диаметр: 56мм	Большинство нужно формировать. Например у нас на факультете есть чувак, который рассказывает студентам про эфир (не тот, который нюхать, а который всё заполняет) и показывает как из него получать электричество. И к нему очередь на диплом стоит __________________ рекомендую вам попрощаться с таврофорумом хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.
	1 (1)

08.10.2016, 15:40	#565
marat_lysenko ♂ Адрес: РП Лысенко, Донецкая обл. Возраст: 49 Сообщений: 1,105 Машина: Таврийка из Династии Жужиков Длина: 8410мкм Диаметр: 28мм	Безстрашный чувак, однако! Когда Андрус сделал свой генератор и попросил денег на развитие, то к нему в первую очередь бандюки пришли. Пришлось, говорит, разобрать всё нахрен - после этого отстали, т.к. его теорию изучать не захотели. __________________ Совсем не важно от чего помрёшь, ведь куда важнее для чего родился. (с) А.Башлачёв.
	0 (0)

16.10.2016, 13:25	#569
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 32 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 40мм	Недавно на страницах упоминали, что есть Теслы с пробегом 100 тысяч. Вот в польще продается с пробегом 149... http://otomoto.pl/oferta/tesla-model...-ID6yBDOn.html __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)

16.10.2016, 15:27	#570
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 32 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 40мм	Приус есть и седан...? 0_о Prius, 1.5 l., Седан Дата выпуска: 2001-07 Пробег: 168 000 км Двигатель: 1500 cm³, 72 л.с. (53кВт) Тип топлива: Бензин / электричество Тип кузова: Седан Количество дверей: 4/5 Коробка передач: Автоматическая __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)

16.10.2016, 15:30	#571
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Зачем он нужен только... __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.
	0 (0)

18.10.2016, 07:40	#573
sanjk Сообщений: 202 Длина: 1120мкм Диаметр: 37мм	по виду Yaris седан, возможно какой-то Yaris гибрид
	0 (0)

18.10.2016, 22:47	#574
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 32 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 40мм	Тем временем запад загнивал. __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)