Масло моторное

[politik]

лей тот самый адинол, а зачем менять или что то не устраивт?
я вот вообще на хадо поменял.....

[Nemets]

Предыдущий хазяин заливал Adinol, оно дороже!

[ked]

Господа, подскажите, все время лил полусинтетику 10в40, сейчас есть возможность недорого разжиться Mobil 5w50, стоит ли его лить, я так понимаю, для зимы - самое оно?

лить смысла не вижу, с 10в40 зимой проблем с заводом не будет, а с синтетикой могут сальники не выдержить

Люди, не испытывайте судьбу, а главное мотор на выживание, дороже выйдет. Для этих моторов самое оно-это 10в40, не больше не меньше и будет Вам счастье. Кастрол, Эссо, Мобил, ЗИК - это то, что проверено годами , оно работает и работает как надо! Доверяйте мировым брендам, а не всяким там тоталам, люксоилам и остально годости, может из всей этой массы и есть хорошее масло, но проверять это методом проверки на СВОЕМ моторе я бы не советовал.

Практически все время,начиная с 97-го до 93-го лил в Таврию Азмол 15w40,до капиталки пробежала примерно 250 т.к. ЧТО НЕ ТАК было в выборе масла? Чем оно хуже неизвестнорожденного Тотал и проч.???

[Lexa]

Сообщение от Спец

Люди, не испытывайте судьбу, а главное мотор на выживание, дороже выйдет. Для этих моторов самое оно-это 10в40, не больше не меньше и будет Вам счастье. Кастрол, Эссо, Мобил, ЗИК - это то, что проверено годами , оно работает и работает как надо! Доверяйте мировым брендам, а не всяким там тоталам, люксоилам и остально годости, может из всей этой массы и есть хорошее масло, но проверять это методом проверки на СВОЕМ моторе я бы не советовал.

TOTAL гадость :shock: ? ну-ну...

[Nemets]

Сегодня поехал на рынок и купил Esso 10w40 (130гр), также в продаже было Castrol (160гр), завтра поеду менять :smt038

[Граф]

Сообщение от Nemets

рынок... Castrol (160гр)...

Да-да, давай, уверен если поторгуешся, тебе еще дешевле продадут.

п.с. Только не создавайте потом тут драм что Кастрол гауно. И в подразделе "Двигатель" типа "Что єто за мазута в моем движке?"...

Сообщение от Кук

Практически все время,начиная с 97-го до 93-го лил в Таврию Азмол 15w40,до капиталки пробежала примерно 250 т.к. ЧТО НЕ ТАК было в выборе масла? Чем оно хуже неизвестнорожденного Тотал и проч.???

Анал агишно. Те-же 270 тык. на Азмоле 15W40 на таврии. Но не с 97 по 93-й, а с 2000 по 2007.

Претензий нет, менял раз в 15-20 тык., масла не жрала вообще до 120 т.к.
Когда разобрал мотор, было много шлака, ну так он и не мешал...

[Nemets]

А никто и не говорит что Кастрол гауно :!: Просто не хватило денег

[politik]

Nemets
это писали к тому, что на рынке очень много гуана, и вероятность купить паленку веика, особенно известных брендов.

По-моему в результате многочисленных отзывов мы приходим к выводу,что для МЕМЗомоторов лучше использовать полусинтетическое моторное масло,с периодичностью смены 10000 км...А бренд личное дело каждого


Мне пока нравится Лукойл Люкс 10w40...ЗА 2 тысячи потемнело,но не стало черным или сажей-просто теперь его на щупе видно Мотор по сравнению с предыдущей минералкой Оптимал 15w40 стал работать тише...Думаю и в будущем доверять отечественным брендам ибо на бюджетную машину,сам Бог велел лить бюджетное(в моем случае 88 грн 4 литра) масло...
Кстати на мой взгляд никому и не выгодно подделывать бренды типа Азмол Маст-Экстра, ТНК...Что с этого толку????


И еще...Если кто-то доселе лил "минералку", то это не повод впадать в истерику-наш мотор к этому и приспособлен 8)
Вон я в ГАзельфоруме прочитал, что половина водил в 406-405-тые моторы масло 20w40 заливает и всерьез считают,что лить Лукойл или ESSO очень дорого :shock:

[ron1985]

В симфе кастрол 200 - 300 грн) Ты какую-то лабуду купил!

[Алекс Шульц]

Сообщение от Nemets

Сегодня поехал на рынок и купил Esso 10w40 (130гр), также в продаже было Castrol (160гр), завтра поеду менять :smt038

-прекрасные цены Эссо за 130 грн
Раньше я фанател от дорогих масел, теперь понял что простой полусинтетики - более чем достаточно. Лишь бы ее регулярно менять.

Сообщение от Акробат

По-моему в результате многочисленных отзывов мы приходим к выводу,что для МЕМЗомоторов лучше использовать полусинтетическое моторное масло,с периодичностью смены 10000 км...А бренд личное дело каждого


Мне пока нравится Лукойл Люкс 10w40...ЗА 2 тысячи потемнело,но не стало черным или сажей-просто теперь его на щупе видно Мотор по сравнению с предыдущей минералкой Оптимал 15w40 стал работать тише...Думаю и в будущем доверять отечественным брендам ибо на бюджетную машину,сам Бог велел лить бюджетное(в моем случае 88 грн 4 литра) масло...
Кстати на мой взгляд никому и не выгодно подделывать бренды типа Азмол Маст-Экстра, ТНК...Что с этого толку????


И еще...Если кто-то доселе лил "минералку", то это не повод впадать в истерику-наш мотор к этому и приспособлен 8)
Вон я в ГАзельфоруме прочитал, что половина водил в 406-405-тые моторы масло 20w40 заливает и всерьез считают,что лить Лукойл или ESSO очень дорого :shock:

а чеж так? для примера масла 15w40 и 10w40 кастролов мобилов аралов зиков лукмоилов мотыля шела и тд и тп по классификации спецификации и допускам одно и тоже ну кроме как то что 15- более летнее, а 10 зимнее, так что лить полусинтетику считая что она лучше минералки бред, вот если вы решили залить синтетику то тут есть одно но, она просто выдерживает больше пробега чем таже минералка, но и стоит в 2 раза дороже, она же моет движло и по этому перед заменой синтетики надо обязательно промыть двигатель, а если кто то хочет поспорить насчет того кто и как моет движок то посчитайте чем лучше мыть маслом за 300 грн или за 50

PS масло считается неработающим если его щелочное число снизилось меньше чем в 2 раза, у большинства жлобов(те кто считает что двигатель не требуется мыть) этот показатель уже после 1-й тыс ниже, так что думайте почернело ли масло от того что оно бадяжное или от того что оно просто неправильно залито

[Граф]

Сообщение от politik

Nemets
это писали к тому, что на рынке очень много гуана, и вероятность купить паленку веика, особенно известных брендов.

особенно по такой, лоховски заманчивой, цене

Сообщение от BO$$

лить смысла не вижу, с 10в40 зимой проблем с заводом не будет, а с синтетикой могут сальники не выдержить

Славута 2000г. С первого дня и по сей день лью только Eurolub 5W-40
Пробег почти 197000 С сальниками все ок. Тьфу-Тьфу

[Nemets]

В Запорожье на Ореховской трассе оптовый рынок (кто не знает) и со всей области приезжают туда скуплятся.

[Алекс Шульц]

Сообщение от Ihor_L

а чеж так? для примера масла 15w40 и 10w40 кастролов мобилов аралов зиков лукмоилов мотыля шела и тд и тп по классификации спецификации и допускам одно и тоже ну кроме как то что 15- более летнее, а 10 зимнее, так что лить полусинтетику считая что она лучше минералки бред, вот если вы решили залить синтетику то тут есть одно но, она просто выдерживает больше пробега чем таже минералка, но и стоит в 2 раза дороже, она же моет движло и по этому перед заменой синтетики надо обязательно промыть двигатель, а если кто то хочет поспорить насчет того кто и как моет движок то посчитайте чем лучше мыть маслом за 300 грн или за 50

PS масло считается неработающим если его щелочное число снизилось меньше чем в 2 раза, у большинства жлобов(те кто считает что двигатель не требуется мыть) этот показатель уже после 1-й тыс ниже, так что думайте почернело ли масло от того что оно бадяжное или от того что оно просто неправильно залито

1. Одинаковые цифры по SAE не значат что масла одинаковы, в частности по всокотемпературной и низкотемпературной вязкостям.
2. Почему полусинтетика не лучше минералки? Пакет присадок у минералки лучше или основа таки лучше?
3. Синтетика не просто имеет больший ресурс (что довольно спорно - зависит от конкретной марки), она и меет лучший пакет присадок и лучшую основу. После нее НЕ обязательно мыть двигатель, если до этого лилось хорошее масло и соблюдались интервалы замены.
4. насчет щелочного числа. ключевое - срабатывание присадок, среди которых есть и те, которые обеспечивают определенное щелочное число. Срабатывание присадок обычно идет по линейному графику, посему весьма полезен долив.
5. чтобы масло "сдохло" на 1-й тысяче - это нужно залить "Олейну". Или отработку.
6. что такое "неправильно залито"? Чернеет и от высоких моющих свойств - см. "Синтетические масла.

[dimon.zp]

Nemets, нуну ты еще скажи что на этом рынке заводские запчасти дешевле чем на автоЗАЗе
масло лучше покупать у знакомых, я себе беру лукойл у человека которому сдаю квартиру и знаю что он мне говно не впарит.

Сообщение от Алекс Шульц

1. Одинаковые цифры по SAE не значат что масла одинаковы, в частности по всокотемпературной и низкотемпературной вязкостям.

а в инструкции по какому двигателю написано какая именно вязкость высокотемпературная должна быть? пишут именно приделы допустимой вязкости так званый класс 40-ки? для нашей техники подходит от 0в40 до 20в40 и что по АПИ не ниже SJ

для машин выпущены до 2000 года писалось что можно лить и САЕ 30 и много других масел

Сообщение от Алекс Шульц

2. Почему полусинтетика не лучше минералки? Пакет присадок у минералки лучше или основа таки лучше?

они отличаются тем что в минералку присадки не льют а слово семи-синтетик переводится как с использованием синтетики, а не наполовину синтетика на половину минералка как думают большинство водителей, из этого следует читать то что написано на упаковке, а потом думать стоит ли летом лить масло которое отличается только регионом использования, бо у нас все думают что минералка это очень плохое масло, синтетика очень хорошо, а полусинтетика золотая середина

Сообщение от Алекс Шульц

3. Синтетика не просто имеет больший ресурс (что довольно спорно - зависит от конкретной марки), она и меет лучший пакет присадок и лучшую основу. После нее НЕ обязательно мыть двигатель, если до этого лилось хорошее масло и соблюдались интервалы замены.

НЕ обязательно в том случае когда слито масло имеет хотя бы темно коричневый цвет, а не черный как сажа

Сообщение от Алекс Шульц

4. насчет щелочного числа. ключевое - срабатывание присадок, среди которых есть и те, которые обеспечивают определенное щелочное число. Срабатывание присадок обычно идет по линейному графику, посему весьма полезен долив.
6. что такое "неправильно залито"? Чернеет и от высоких моющих свойств - см. "Синтетические масла.

говорить что масло после 1-й тысячи будет содержать определенное щелочное число можно только после эксперимента, а так я на своем опыте убедился что если движло мыть то синтетика после 10 тыс сливается слегка темно коричневой, а если не промывать то сразу становится черной, из этого делаю вывод что масло которое уже черное надо сливать, а проехать всего 2-3 тысячи и поменять масло за которое заплачено от 300 грн - бред, так что лучше промыть и быть уверенным что масло работает с запасом до самого слива и не поменяло свои свойства из-за загрязнения

есть очень много людей и у большинства в движке отложений до чертиков, и вместо попытаться от них избавится только увеличивают их количество слушая всяких умников которым жалко 40грн на промывку

Сообщение от Алекс Шульц

5. чтобы масло "сдохло" на 1-й тысяче - это нужно залить "Олейну". Или отработку.

элементарно берем движок проработавший на азмоловской минералки тысяч 50-70 и не промывая движок заливаем самую крутую синтетику и за 1тыс масло впитает в себя столько отложений что будет хуже чем залита то этого минералка

[Galaida]

кто что думает о приминении масел типа Mobil 1 Peak Life 5W-50, Aral MegaTronic SAE 5W-50, XADO 5w50 и схожих в мемзике при условии очень активной эксплуатации.

Сообщение от Galaida

кто что думает о приминении масел типа Mobil 1 Peak Life 5W-50, Aral MegaTronic SAE 5W-50, XADO 5w50 и схожих в мемзике при условии очень активной эксплуатации.

читал в журнале "за рулем" так там описывали что из-за него идет потеря мощности, на ихнем эксперименте вышло что почти 15% зато отметили что оно будет хорошим если двигатель долго работает на приделе своих возможностей, но на много срок жизни оно не подливает


если интересуют гонки то наверное лучше будет залить масло 20в50 25в50 25в60 оно будет не дороже 200грн(кастрол 20в50 стоит всего 170грн) и получишь тот же ефект

PS синтетические масла 0w50 5w50 10w50 делаются на базе какраз SAE 50 толи SAE 60, методом гидрокрекинга понижая его зимние показатели с помощью присадок и получают все сезонное синтетическое если присадок до 25% и полусинтетическое елси меньше х (сори не помню точко но менше чем у синтетики)

[Galaida]

машина досталась с залитым изначально маслом лотос 15в40 сити лайн. за 3000 пробега ушло 6л на угар. машину можно было завезти только буксиром уже при -12!! я представляю что будет с 20в или 25в. тавро двиг наверное не выдержит такого надругательства.