Самодельный УПГС

[locos]

Сообщение от babuby

Но скажу: не может экотоп "закручивать" поток ТВС, слишком разные массы у потока во впускном коллекторе и у тоненькой струйки, пытающейся что-то там закрутить.

Хорошо, на режимах работы ГДС - вполне возможно, но на холостом почему бы и нет? Тем боле на холостом смесь формируется ТОЛЬКО этим самым "подкрученным" воздухом, Примус писал ведь ДЗ закрыл до упора...
Кстати, Примус, а как теперь концевик работает, геркон колхозить надо?

[Юра-рено]

Привет!
Экотоп это хорошо а спирт думаю будет лучше. Кстати МД пришли из Харькова.

[primuss]

Сегодня после долгих рассуждений пришел к выводу, что полностью закрытая заслонка - зло. Нарезал в фильтре метчиком М5 резьбу, и закрутил туда топливный жиклер на 92.5, что позволило мне приоткрыть немного заслонку. Только приехал из села в Днепр, пока не понял. Через пару часов создам тему и напишу поднобный отзыв.

[primuss]

Мой отчет по Экотопу: http://www.tavria.org.ua/forum/showt...11#post1080411

Опыты продолжаются. Чудо что в #508 себя не оправдало, появился провал, игры с зажиганием ничего не дали: либо провал, либо детонация…
Опыты продолжаются. Взял МД что в #301, калибр отверстий 8,0 и 8,5 мм., выбил втулки, просверлил 9 отверстий по низу топливного канала диаметром 1 мм (делать пропилы как locos в #409 побоялся, стенка уж очень тонкая). Провалов нет, детонации нет, буду дальше играть с зажиганием…
Опыты продолжаются…

Купив УПГС в першу камеру, стиль їзди - економія. Поставив і появились провали, грався тиждень з карбюратором,нічого не допомагало. Появилась змога купити новий карб за нормальні гроші,я його й купив. Тиждень їздив ,тестував новий карб,все круто, потім вирішив поставити УПГС, знов ПРОВАЛИ і знов нічого не допомагає! ПРи продуванні стандартних малих дифузорів і УПГС останній продувається важче!

[primuss]

Сообщение от Fishman

Купив УПГС в першу камеру, стиль їзди - економія. Поставив і появились провали, грався тиждень з карбюратором,нічого не допомагало. Появилась змога купити новий карб за нормальні гроші,я його й купив. Тиждень їздив ,тестував новий карб,все круто, потім вирішив поставити УПГС, знов ПРОВАЛИ і знов нічого не допомагає! ПРи продуванні стандартних малих дифузорів і УПГС останній продувається важче!

Добрый вечер! Покупали у меня? На визитке есть номер телефона. Можно было позвонить и в течении 10 минут обсудить настройку.

На объемах 1.1 - 1.2 едет нормально толко при а) кулаче ускорительного насоса номер 4 и жиклерах в первой камере 95/155 или 97.5/155

Сообщение от primuss

Добрый вечер! Покупали у меня? На визитке есть номер телефона. Можно было позвонить и в течении 10 минут обсудить настройку.

На объемах 1.1 - 1.2 едет нормально толко при а) кулаче ускорительного насоса номер 4 и жиклерах в первой камере 95/155 или 97.5/155

Дякую за допомогу, пробував вже, виходило здвинути провал тільки. Завтра буду ше мучити, попробую точніше підібрати жикльори. Завтра відпишусь.

Серед плюсів УПГС: кращий пуск,рівніша робота двигуна.

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от Fishman

Дякую за допомогу, пробував вже, виходило здвинути провал тільки. Завтра буду ше мучити, попробую точніше підібрати жикльори. Завтра відпишусь.

Серед плюсів УПГС: кращий пуск,рівніша робота двигуна.

УПГС к этому никакого отношения не имеет.

Ура-ура-ура!!!

Разобрался в ошибках на исходном чертеже и сегодня доделал съёмник 67.7801.9520 по исправленному.

Вытащил кольцевой распылитель АСХХ.
Сейчас он отмывается с ультразвуком в Прозоне.
Отмоется - сниму размеры и выложу чертёж тут.

Осталось сделать вторую оправку - для запрессовки распылителя в корпус дросселей.

(фотоаппарата с макросъёмкой нет, фотографии будут чуть позже.)

Прозон с ультразвуком рулят!

Распылитель выглядит лучше, чем прямо с завода!...
Заодно в ванну кинул и корпус дросселей - чернющииий! Через двадцать минут - блестит, как новенький. Жаль, это ДААЗ-2015, а у меня двигатель ВАЗ-2106, нужен ДААЗ-2107.
В своё время я так же и "боевой" карбюратор вымыл - с тех пор и горя не знаю!

Завтра хорошим фотоаппаратом сфотографирую и распылитель, и съёмник 67.7801.9520

[egorkca1970]

ой шото будет серъёзное!!!! я уже готов.

Что оно "полетит" - я и не жду, это всё-таки АСХХ - автономная система холостого хода, а не ГДС.
Однако надеюсь, что в пробках будет чуть поэкономичнее.

[egorkca1970]

не надо летать.делай чтоб работало а потом наслаждайся

Я и в процессе работы - уже наслаждаюсь!


Машинка у меня не столько, чтобы ездить, сколько, чтобы в ней ковыряться. Для наслаждения и удовольствия.

[egorkca1970]

Машинка у меня не столько, чтобы ездить, сколько, чтобы в ней ковыряться. Для наслаждения и удовольствия.
[/QUOTE]

жаль только что мои девки этого не понимают но я борюсь с ними

Так, пока только фотографии, чертёж ещё не сделал.

[primuss]

Знакомый распылитель Собственно с него и пошло. Мы с Саидом в одном магазине себе купили сдуру по 2 штуки, обошлись все 4 в 80 грн (10 баксов) вроде. Потом я долго бегал по заводу, искало токаря, который расточит малый диффузор под эти втулки. Расточил, запрессовал, вставил - и пшик. Машина даже не набирает обороты. Уж потом посидели с уважаемым Саидом, привлекли в помощники штангель и калькулятор, и поняли, что для Солекса такая втулка не годится. Пришлось рассчитывать свою.

Самое интересное, что этот распылитель, как оказалось после расчетов для Озона, по всем параметрам даже в Озон не становится. До сих пор для меня загадка, для какого карба сия причуда.

Так что вынужден предупредить уважаемого babuby - 90% того, что машина с ним не только не поедет, но и обороты свыше 2000 не наберет.

Да, я прекрасно понимаю, что этот распылитель НЕ годится для ГДС.

Я сейчас восстанавливаю исходную конструкцию АСХХ (автономной системы холостого хода) карбюратора, изменённую в 1998 году.

Удивительно, что у вас этот кольцевой распылитель можно легко купить! ДААЗ говорит, что производство этих распылителей прекращено, даже чертёж передать отказываются...

Точно ли у вас такой же?
Внешний диаметр 13+0,15мм, высота цилиндра 8,75мм, внутренний диаметр (горло) 9+0,16мм, диаметр после горла 11мм.

[primuss]

Точно такой Ну может с размером плюс-минус, я уже сейчас не вспомню через год после покупки, но если нужно - на работе в столе лежит парочка, если не выкинул, могу перемерить и доложить. Продаются в одном магазине по цене гривен 20 - около 2.5 доллара.

Да, если не трудно - проверьте, пожалуйста!
Если это он - я бы лучше купил, чем напрягать токаря изготовлением распылителя АСХХ...

[primuss]

Хорошо, я в понедельник проверю (если не выкинул, но что-то кажется, что валяется мирно в верхнем ящике). Если подойдет по параметрам - вышлю бесплатно.

Я - в Питере, однако, не отказался бы...


В плане СПИРТизации МД:
Канал, подводящий эмульсию к распылителю АСХХ, имеет диаметр 2мм, площадь 3,1мм*мм.
Суммарная площадь восьми выходных отверстий распылителя - каждое диаметром 0,7мм - равна тем же 3,1мм*мм.
Однако, кольцевой канал на внешней стороне распылителя имеет (сугубо на глаз) гораздо большее сечение, буду делать чертёж - определю точно, какое.

Не следует ли сделать из этого вывод, что и в СПИРТе тоже проточка должна обеспечивать просвет больший, чем тарировка выходных отверстий?

[primuss]

Я - в Днепропетровске. Шо нам стоит (именно "шо", а не "что", мы ж хахлы ) отослать в Питер? Ровным счетом ничего - у меня батя с Тамбова, я ж когда шмат сала бабушке по-отцовой линии отсылаю () - проблем нет. Так то ж сало, а это - тьху...

Я уже делаю СПИРТы мощностные с каналом, который немного больше, чем рассчетный. На работе это не отразилось. Главное, чтобы не меньше. А там плясать можно до упора. Лишь бы места хватало.

Вчера разглядывали с токарем отмытые в Прозоне МД и этот распылитель...

Смотрел он на ОЗОНовские МД, смотрел - и грустнел.
Говорит, что у него не получится расточить внутренний диаметр до 13мм, во всяком случае - не на его станках... И это про МД первой камеры!
А уж про МД-2 и говорить нечего, там практически и сейчас стенка тонюсенькая - еле-еле угадывается "горло"...

Что делать - не знаю...