![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Медбрат
|
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
#2 |
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 48
Сообщений: 523
Машина: опель омега А
Длина: 1260мкм
Диаметр: 31мм
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Цитата:
Просто провода в одной связке с датчиком давления, и я подумал... На приборном щитке ведь есть лампа уровня масла. |
||
|
|
|
|
#5 |
|
Ещё сегодня выкрутил свечи - посмотреть на нагар ( а то троение нахолодную, да и подозрение на попадание тосола в камеру сгорания). Дык изоляторы свечей все четыре в ярко-оранжевом цвете. А боковые электроды - ржавые. Офигеть.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
оранжевые это гуд....черные это плохо!!!
__________________
от рассвета до заката, пацаны ваще ребята) |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 32мм
|
гавно бензин, меняй заправку
Последний раз редактировалось Kelvin; 01.01.2011 в 18:09. |
|
|
|
|
#8 |
|
__________________
Не мы такие-жизнь такая! |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 32мм
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
В самый неподходящий момент вышел из строя стартер. Крутнул вяленько пару раз и все. Ну мне так кажется. С другим аккумулятором с машины на ходу - все глухо. Т.е. аккумулятор - не в счет.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 32мм
|
Во вопрос.
забор воздуха в кастрюлю теплого должен же быть от коллектора выпускного, правильно? а на самом коллекторе должна же быть установлена какая то фигня, от которой гофрой ко входу в кастрюлю воздух подводится, или не должна? |
|
|
|
|
#13 |
|
Должна,это называется "жаровня",от нее идет вверх патрубок,на который одевается шланг,который снизу заходит в кастрюлю воздушного фильтра.
__________________
Не мы такие-жизнь такая! |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Медбрат
|
Цитата:
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 32мм
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Жень,не мучайся,ее довольно таки гекморно ставить.Мне брат сделал чуть проще-купил гофру с Жигуля-классики,гривен 10-12,прикрепили мы ее снизу кастрюли,немного разрезав верх вдоль сантиметра на 3-4(она по размеру чуть больше отверстия в кастрюле),закрепили ее хомутом на фильтре и,выгнув ее в сторону коллектора,оставили так чтобы она упиралась в коллектор.Делов на 15 минут.
__________________
Не мы такие-жизнь такая! |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
вот тоже над этим думаю |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Извини.
__________________
Не мы такие-жизнь такая! |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Я покупал гофру на Журналистов,там за Зорей есть магазин с запчастями ВАЗ,хомут по размеру найти не проблема.Ножницы и ключ на 8 найдешь.
__________________
Не мы такие-жизнь такая! |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 45
Сообщений: 18,449
Машина: класний тошнот
Длина: 193290мкм
Диаметр: 44мм
|
Мне на Шинной при попытке поставить жаровню сломали болт крепления - он там похоже с рождения стоял - прирос намертво, никакие жидкости для откручивания не помогли - поставили просто гофру, которую уткнули в коллектор - по деньгам получилось гораздо дешевле - установка жаровни дорого стоит... ))
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
#21 |
|
А как ты ее уткнешь в коллектор если новая гофра пружинит и ее никак не согнешь?
__________________
Не мы такие-жизнь такая! |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Аналогичная проблема - сгнила внизу, только болты там остались - теперь гремит иногда на холостых
. На СТО сказали что, чтобы ее поставить - нужно усе разобрать.Сенкс за подсказку - попробуем так
__________________
Три года на создание своего бизнеса – это долго, а ходить на работу сорок лет – это нормально |
|
|
|
|
|
#24 | |
|
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
отчет: жаровня на квартале, новье завод = гофра - 60 грн установка заняла 45 минут. прикручивается в двух точках, одна на шпильку крепления коллектора, вторая болтиком к выходу на штаны. снималась только кастрюля и крепление троса газа. устанавливается достаточно легко единственно что все крутить приходится наощупь )) так что я теперь модный, с жаровней
|
|
|
|
|
|
#25 | |
|
Цитата:
__________________
Не мы такие-жизнь такая! |
||
|
|