Биение при торможении. Проблема и ее решение.

[Дачник]

"Вас обманули! Это шанхайский барс!" (с) ... Тут в коробочку ещё забыли положить рукавички и молоток. "Итальянская" Реленга всего в два раза дороже "завода" ??? И как жеж это возможно? Вы ни чего не перепутали?
Умиляет Общая позиция по этому вопросу восток - запад! Так держать!!!

[кук]

Так она в нашей Италии делается,по эту сторону границы!

[Ramsi]

Сообщение от Дачник

"Вас обманули! Это шанхайский барс!" (с) ... Тут в коробочку ещё забыли положить рукавички и молоток. "Итальянская" Реленга всего в два раза дороже "завода" ??? И как жеж это возможно? Вы ни чего не перепутали?
Умиляет Общая позиция по этому вопросу восток - запад! Так держать!!!

по поводу обмали,это мы ещё посмотрим..,я дружу с многими людьми,в том числе и с продавцами того магазина!
А вам дачник,кроме как поязвить,больше делать нехрен,по клаве постучать от нечего делать чтоли, или вы, меня, пытаетесь уличить в п..болстве,высмеять, не пойму!? Мля, вроде взрослый дядя, отзывы по ремонту авто неплохие, а по сути толком ничего не сказали..

[Greep]

Сообщение от Ramsi

Владимир,спасибо!


...что-то я не понял про FAG, это наверно опечатка,или полюбому что-то напутали!
в коробке идёт подшипник, два стопорных кольца и ступичная гайка, завтра буду ехать мимо магазина,уточню..

Очень интересно, Ваш подшипник и мой

внутри большой коробки была коробка поменьше, на ней тоже код, который показал следующее

Вот и вычисляй после этого оригинал/не оригинал от какого авто вообще...

[Ramsi]

...всё ясно!

нате держите:

http://avtoto.com.ua/index.php?categoryID=354

http://avtoto.com.ua/index.php?productID=31046

http://kiev.prom.ua/p824981-podshipn...html?_code=301 -прочитайте описание!

http://autocompass.com.ua/pr/all/fag/ -ещё,цена от 124-169гр

[Ramsi]

Greep,мой предыдущий пост адресован не вам,ато пока написал... вы тоже свой Fag выставили..
что в комплекте в коробке у вас было? и скока денег отдали

[Ramsi]

мой с кодом 713 6910 10, ваш с 713 6441 60, я как то сразу не обратил внимания...

[Greep]

Сообщение от Ramsi

Greep,мой предыдущий пост адресован не вам,ато пока написал... вы тоже свой Fag выставили..
что в комплекте в коробке у вас было? и скока денег отдали

В коробке была еще коробка, бумажка и сам сабж в целофане. Гаек, стопоров, шайб и т.д не было. Брал по 180 грн на базаре.

Особенно порадовало наличии в каждой коробке каких-то купонов с разными кодами и "важный намек" на фото ниже

[Ramsi]

а на корпусе подш. была выбита надпись,и на пластмассовой вставке?

[Greep]

Сообщение от Ramsi

а на корпусе подш. была выбита надпись,и на пластмассовой вставке?

было

[Дачник]

Сообщение от Ramsi

по поводу обмали,это мы ещё посмотрим..,я дружу с многими людьми,в том числе и с продавцами того магазина!
А вам дачник,кроме как поязвить,больше делать нехрен,по клаве постучать от нечего делать чтоли, или вы, меня, пытаетесь уличить в п..болстве,высмеять, не пойму!? Мля, вроде взрослый дядя, отзывы по ремонту авто неплохие, а по сути толком ничего не сказали..

А эти продавцы случайно не китайской национальности?
скорее "или", хотя во время отпуска и "постучать" не грех, предостерегая чайников от лишних и бесполезных телодвижений. По "сути" уже высказался - стучать молотком по торцу диска есть полная ерунда, лучше уж закраину болгаркой убрать!

[Володимир]

Сообщение от Дачник

По "сути" уже высказался - стучать молотком по торцу диска есть полная ерунда, лучше уж закраину болгаркой убрать!

Що тобі допоможе болгарка, коли з середини диск буде крутитися нерівномірно відносно колодки, при наступній заміні колодок, як його поставити щоби кододки тормозили по тій самій робочій поверхні. Чи знову їздити з биттям кілька тисяч щоби кододки собі відшліфували нову робочу поверхню? Якщо диск буде крутитися відносно колодки як ексцентрик, то нема гарантії що у всьому діапазоні буде рівномірне тертя.

[Ramsi]

не плохой вариант с болгаркой, даже скажу самый лучший,т.к он самый дешовый, а ведь это то что нужно тавроводу!!!! Хуже точно не будет,если спилять этот не выработанный бортик(закраину), который во время торможения бьёт по колодкам..главное я так понимаю не чиркануть болгаркой по рабочей ,притёртой колодками, поверхности диска!

[Дачник]

Сообщение от Ramsi

.главное я так понимаю не чиркануть болгаркой по рабочей ,притёртой колодками, поверхности диска!

Поверьте на слово, даже если и "чиркните", то ни чего катастрофического не случится, а если равномерно "почиркать", то получим псевдо перфорированные диски.

[Storag]

Сообщение от Володимир

Чи знову їздити з биттям кілька тисяч щоби кододки собі відшліфували нову робочу поверхню? Якщо диск буде крутитися відносно колодки як ексцентрик, то нема гарантії що у всьому діапазоні буде рівномірне тертя.

А шо это за диски у тебя, с эксцентриком? Ни разу не встречал. То мож фланец кривой? Или сам диск ?

[Володимир]

Сообщение от Storag

А шо это за диски у тебя, с эксцентриком? Ни разу не встречал. То мож фланец кривой? Или сам диск ?

Ще раз пояснюю, що якщо просто тупо взяти і закрутити болти ті що М8, то через наявність зазору між фланцем та шпильками і болтами, диск відносно фланця буде крутитися як ексцентрик, тому що під своєю вагою зміститься відносно фланця вниз, та відповідно як на малюнку вище, в ному буде криво тертися робоча поверхня. Тому його потрібно постукуванням молотка відцентрувати відносно фланця, щоби він крутився рівно.

[Storag]

Если отверстия под колесные болты и для крепления диска во фланце разбиты вкрай то мож такое и будет. У меня все становилось ровно, никакого эксцентрика не наблюдал.
Всегда при сборке первыми закручивал 6 болтов крепления фланца, потом болты крепления диска. Потом ставил колесо. Ни разу эксцентрика не было.

[Володимир]

Сообщение от Storag

Если отверстия под колесные болты и для крепления диска во фланце разбиты вкрай то мож такое и будет. У меня все становилось ровно, никакого эксцентрика не наблюдал.
Всегда при сборке первыми закручивал 6 болтов крепления фланца, потом болты крепления диска. Потом ставил колесо. Ни разу эксцентрика не было.

Можливо є різні фланці, мої 2008 р.в. діаметр отворів у фланці більший на 1 і більше мм ніж діаметр шпильок чи болтів. Зроблено так напевне щоби шпильки і болти не закисали у фланці. Якщо диски не центрувати, то з одного боку торець диску може бути рівно з фланцем, а з протилежного виступати до двох міліметрів.

[Storag]

Какие-то левые фланцы... У меня ж за 10 лет не закисло. Просто раз в год разбирать надо. А при сборке болты графиткой слегка смазывать.

[Aleks]

Сообщение от Storag

Какие-то левые фланцы... У меня ж за 10 лет не закисло. Просто раз в год разбирать надо. А при сборке болты графиткой слегка смазывать.

Storag а у Вас разве не восьмая ходовая стоит.? Или чет попутал.

[Володимир]

Сообщение от Storag

Какие-то левые фланцы... У меня ж за 10 лет не закисло. Просто раз в год разбирать надо. А при сборке болты графиткой слегка смазывать.

Зараз машині 4 роки то не закисає, на старій таврії з старими фланцями тільки на три шпильки, то отвори були тоньші.

[Storag]

Сообщение от Aleks2

Storag а у Вас разве не восьмая ходовая стоит.? Или чет попутал.

Восьмая, так машина то 99 года, а на восьмом ходу я не так долго катаюсь
Фланцы я те себе тоже ставил б/у, вместо трехдырочных. Но ни те ни другие не закисали ни на ступице ни на болтах. Шеститочечные тоже имели отверстия точно по толлщине болтов.
Это как штуцера прокачки тормозов. Если проводить ТО раз в год приоткручивая их при нажатой педали тормоза шоб тормозуха брызнула то они тоже никогда не закиснут.

[Ramsi]

скажите,как правильно снять три болта которые стоят на тормозном диске? их,что, надо выбивать/забивать ?

[Дачник]

Накручиваете гайку, с обратной стороны трубчатый упор, адын резкий удар молотком (для гурманов пресс). Устанавливать в обратном порядке. Выбитые для вторичной установки не годятся, стопорное кольцо не фиксирует. Новые покупать в заводской упаковке (по 3шт). Россыпью не брать, плохо держаться в диске. При установке колеса возможны выпадания, прокручивания ...

[Storag]

Сообщение от Дачник

Накручиваете гайку, с обратной стороны трубчатый упор

Упор в виде трубы или ровной непрогибаемой поверхности (например наковальня) с отверстием для болта обязателен, ибо совсем немного погнеш диск и биения как при торможении так и при езде обеспечены.