-11, кто всё таки НЕ смог? - Страница 23

**sundance** · 02.02.2012, 11:57

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

так, между делом

горелым чем то

при заводе, а потом перестало

02.02.2012, 11:58

Цитата:

Сообщение от sundance

горелым чем то

при заводе, а потом перестало

таж хрень

DiGiTaL · 02.02.2012, 11:59

Цитата:

Сообщение от sundance

горелым чем то

при заводе, а потом перестало

Т.е. считаете это нормально?

**sundance** · 02.02.2012, 12:00

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Т.е. считаете это нормально?

та нееее) просто не знаю еще, как реагировать

zik · 02.02.2012, 12:07

Цитата:

Сообщение от sundance

горелым чем то

при заводе, а потом перестало

в это время курила???

Цитата:

Сообщение от sundance

та нееее) просто не знаю еще, как реагировать

бурно

Sergey_K · 02.02.2012, 12:29

Цитата:

Сообщение от sundance

горелым чем то

при заводе, а потом перестало

Стартер нельзя ж долго крутить - греется он. сильно. вроде не более 10 или 5 секунд

UzzzVer · 02.02.2012, 12:15

У меня родилась идея, поставить перед радиатором жалюзи как на ЗИЛах. А то, шота ламает постоянно смыкать картонку под капотом.

zik · 02.02.2012, 12:23

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

У меня родилась идея, поставить перед радиатором жалюзи как на ЗИЛах. А то, шота ламает постоянно смыкать картонку под капотом.

какие зилы нах.. на волге 2410 стоят жалюзи

Sergey_K · 02.02.2012, 12:30

Цитата:

Сообщение от zik

какие зилы нах.. на волге 2410 стоят жалюзи

Каменный век

там радиатор наверно еще американских размеров 30-х годов прошлого века - как на Фордах

02.02.2012, 12:42

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

У меня родилась идея, поставить перед радиатором жалюзи как на ЗИЛах. А то, шота ламает постоянно смыкать картонку под капотом.

у мну идею спер. тока я про печку говорил

dimon.zp · 02.02.2012, 13:02

пацаны а ваще запуски при минус 25 это не должна быть проблема!
вон поло седня как обычно с двух оборотов стартера завелась...хотя летом надо пол или один))
тоесть проблему наших хреновых запусках надо искать в наших машинах или аккумах!
а не бороть причины хреновых пусков заганяя машины в теплые боксы и ставя аккомы на ночь заряжаться

02.02.2012, 13:06

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

пацаны а ваще запуски при минус 25 это не должна быть проблема!
вон поло седня как обычно с двух оборотов стартера завелась...хотя летом надо пол или один))
тоесть проблему наших хреновых запусках надо искать в наших машинах или аккумах!
а не бороть причины хреновых пусков заганяя машины в теплые боксы и ставя аккомы на ночь заряжаться

точно. предлагаю все оставить тачки на улицах и не заряжать аккумы

Turok · 02.02.2012, 13:09

Цитата:

Сообщение от rabbs

точно. предлагаю все оставить тачки на улицах и не заряжать аккумы

и полюбить шапки ушанки и общественный транспорт

blgorka · 02.02.2012, 13:06

Я для экономии мотора её в теплый бокс загонял, и АКБ заряжал т.к. уходя из бокса споткнулся об зарядку. Т.к. я не знаю на сколько он был заряжен с автосалона, а теперь знаю что на полную. Зимой это актуально.

Про то как я в пятницу вечером тягал 4ый Поло своей сотрудницы, менял свечи в долбаном 16кл. моторе по морозу, а потом на ночь ставил её АКБ на зарядку я рассказывать не буду )) Так что не надо тут про наши-ваши машины и че и как с ними делать.

Ветал · 02.02.2012, 13:10

Цитата:

Сообщение от rabbs

... а потом на ночь ставил её АКБ на зарядку я рассказывать не буду )) ...

интересная замануха

Sergey_K · 02.02.2012, 13:11

Цитата:

Сообщение от blgorka

Я для экономии мотора её в теплый бокс загонял, и АКБ заряжал т.к. уходя из бокса споткнулся об зарядку. Т.к. я не знаю на сколько он был заряжен с автосалона, а теперь знаю что на полную. Зимой это актуально.

Про то как я в пятницу вечером тягал 4ый Поло своей сотрудницы, менял свечи в долбаном 16кл. моторе по морозу, а потом на ночь ставил её АКБ на зарядку я рассказывать не буду )) Так что не надо тут про наши-ваши машины и че и как с ними делать.

Зачем свечи в мороз менять ?

ParSer · 02.02.2012, 13:13

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Зачем свечи в мороз менять ?

Топят они ими.. сгорели нах до утра...

blgorka · 02.02.2012, 13:14

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Зачем свечи в мороз менять ?

Чтоб машину завести. Потому что БОШ гавно проверенное, по морозу машину мучать бессполезно с такими свечами. В лучшем случае оно будет двоить-троить и дергаться, а в худшем как это было - залились и все.

ParSer · 02.02.2012, 13:17

Цитата:

Сообщение от blgorka

Чтоб машину завести. Потому что БОШ гавно проверенное, по морозу машину мучать бессполезно с такими свечами. В лучшем случае оно будет двоить-троить и дергаться, а в худшем как это было - залились и все.

подтверждаю: 4х электродные -ДА
А платинум-норм. В трех машинах с мемзами. Никаких троений-схватило и работаем.

Sergey_K · 02.02.2012, 13:50

Цитата:

Сообщение от ParSer

подтверждаю: 4х электродные -ДА
А платинум-норм. В трех машинах с мемзами. Никаких троений-схватило и работаем.

И Bosch Ittrium ! Отличная вещь для карбовых авто зимой

Punk · 02.02.2012, 13:41

Цитата:

Сообщение от blgorka

у своей сотрудницы на ночь ставил её на зарядку - рассказывать не буду )) и че и как с ними делать.

Стесняюсь спросить, это Егорка о чем рассказывает?

$4ebyr$ · 02.02.2012, 13:17

кто пользовался эфирным спреем для облегчения запуска. Вчера про него впревые услышал от Крестного.
Спросил на заправке ОККО, у них нет его. Хотя, по словам продавца, многие спрашивают.
Кто пользовал, действенная штука?

blgorka · 02.02.2012, 13:22

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$

кто пользовался эфирным спреем для облегчения запуска. Вчера про него впревые услышал от Крестного.
Спросил на заправке ОККО, у них нет его. Хотя, по словам продавца, многие спрашивают.
Кто пользовал, действенная штука?

а им пшыкать на себя нужно чтоб все правильно сделать для облегчения?

Ветал · 02.02.2012, 13:25

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Говно.

+1

Цитата:

Сообщение от blgorka

а им пшыкать на себя нужно чтоб все правильно сделать для облегчения?

угу, в подмышки

zik · 02.02.2012, 13:27

Цитата:

Сообщение от Ветал

+1

угу, в подмышки

нед сзади...

02.02.2012, 12:15	#7
UzzzVer ♂ Возраст: 51 Сообщений: 9,958 Длина: 52440мкм Диаметр: 37мм	У меня родилась идея, поставить перед радиатором жалюзи как на ЗИЛах. А то, шота ламает постоянно смыкать картонку под капотом. __________________ Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)

02.02.2012, 13:02	#11
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 34 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 33мм	пацаны а ваще запуски при минус 25 это не должна быть проблема! вон поло седня как обычно с двух оборотов стартера завелась...хотя летом надо пол или один)) тоесть проблему наших хреновых запусках надо искать в наших машинах или аккумах! а не бороть причины хреновых пусков заганяя машины в теплые боксы и ставя аккомы на ночь заряжаться __________________ 093-91-991-39

02.02.2012, 13:06	#14
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	Я для экономии мотора её в теплый бокс загонял, и АКБ заряжал т.к. уходя из бокса споткнулся об зарядку. Т.к. я не знаю на сколько он был заряжен с автосалона, а теперь знаю что на полную. Зимой это актуально. Про то как я в пятницу вечером тягал 4ый Поло своей сотрудницы, менял свечи в долбаном 16кл. моторе по морозу, а потом на ночь ставил её АКБ на зарядку я рассказывать не буду )) Так что не надо тут про наши-ваши машины и че и как с ними делать. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 02.02.2012 в 13:10.

02.02.2012, 13:17	#22
$4ebyr$ Очень давно не заходил Адрес: Харьков, Барабашова Сообщений: 1,703 Машина: Tavria 1.2l ГБО Длина: 5420мкм Диаметр: 0мм	кто пользовался эфирным спреем для облегчения запуска. Вчера про него впревые услышал от Крестного. Спросил на заправке ОККО, у них нет его. Хотя, по словам продавца, многие спрашивают. Кто пользовал, действенная штука?