![]() |
|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#551 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
А это не оно?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#552 |
Адрес: Луганск
Возраст: 62
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
Во! Это точно оно...
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
![]() |
![]() |
![]() |
#553 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Глаз алмаз!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#554 |
![]()
давеча пилил гбц, чуток вскрылся во впускном канале шахта шпильки крепления гбц, вопрос будет ли подсасывать?
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#555 |
![]()
эпоксидкой не залить, чтоб не думалось?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#556 |
Адрес: Луганск
Возраст: 62
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
Лучше втулку тонкостенную по шпильке
![]() Хотя подсасывать не будет и так - снизу прокладка, сверху шайба болтом прижата...
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
![]() |
![]() |
![]() |
#557 |
![]()
может сверху медную шайбочку? Или потом по моменту затяжки не угадаю?
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#558 |
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 53
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 25мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#559 |
![]()
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#560 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Как, как? Как нибудь, способов милион,: эпоксидка, холодная сварка, аргон, тока оно вообще там нада? Сосать там не должно, забей. А на будущее надо было не каналы пилить, а поставить распред 1.4 и правильную систему питания и зажигания, будет и рывок и скорость, и тяга.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#561 | |
![]() Цитата:
Лутьше чем пиленые каналы ?? Чем докажеш ?
__________________
Ремонт и Тюниг авто ! 0676302582 Юра http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73335 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#562 | |
![]() Цитата:
блок 317 поболее даёт чем распред 317
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#563 | |
![]() Цитата:
Ждем, что скажут любители "голых" 317 валов.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#564 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Замер не делал, так как обкатать надо, но на 2 уходит хорошо, сенс нервно курит.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#565 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
не знаю..как на меня то 317 распред это шлак..
))) Раз 5-7 ставил себе.. куча отстроек..и в итоге при установке стокового..машина ехала.. на турбе так ваще траблы с 317..
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#566 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Так турбину и придумали чтоб сток раздувать, 317 как раз между стоком и турбиной, но опять же голова нужна, типа думать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#567 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
Откуда это у вас такие познания или информация? Особенно турбина для раздувания стока? В турбомоторе чтоли чтото иначе работает? И как понять что 317вал между стоком и турбиной? Ваще замерз от написаного.... Розтолкуйте пожалуйста... ато я понял что я ничего не понимаю вобще... И да..раскажите пож людям..которые на турбомашины ставят вали типа спорт...что они глупят..)) Турбина же она только для стока..)) тут дело не в стоке..уж никак нет...тут чутку в другом дело...
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) Последний раз редактировалось Kulibin1102; 24.01.2015 в 19:35. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#568 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Задайте себе несколько вопросов, потом на них ответьте:
Сколько л.с можно снять со сток мотора если привинтить к нему турбину? Сколько тех же л. с можно снять со сток мотора если привинтить туда 317 вал без турбины? Сколько можно снять тех же л. С с того же мотора если поставить туда веселый спорт вал без турбины? Ну и самый вкусный вопрос: сколько будет стоить каждая из переделок? Прикинули? Посчитали? Колитесь! А привинтить турбину или компрессор, так я за, даже на обычный гражданский автомобиль. Не зря их на дизеля лепят и получают % на 30 больше мощность. |
![]() |
![]() |
![]() |
#569 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
Я пробывал все..и сток вал..и 317..и пиленая голова со сток валом..и с 317.. Турбо сток мотор..турбосток с 317 валом..турбомтор с пилеой головой и сток валом...турбмотор и с 317 валом.... Мощность,по расходу воздуха я вам не буду говорить..растроитесь.. )) По времени на 402м тоже самое.. Поэтому,про 317 вал я не с потолка говорю... И да..если бы был приход от турбы всего 30%.. я бы точно не ставил бы турбину.. поверте..там прихода по Л.С намного больше.. у меня в мемзе было 140-150лс.... Ну и как же я думаю ясно,все было откатано под железоо Он Лайн..) А по поводу "задать себе вопросы"..поверте..я их уже не то что задавал..я их уже пять лет меняю ...))) И пприкидывать мощность не нужно..прошел уже..знаю я сколько там будет этих Л.С..))) И по этому говорю..что 317 вал это утопия..)) Вот только непонятно куда идут те 15гр в + по фазе которые там есть...не понимаюю. Они только все ухудшают как я понял....
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) Последний раз редактировалось Kulibin1102; 25.01.2015 в 00:33. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#570 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Сильно сложно? Наверное очень сложно... Просто взять и написать свои хотя бы рассчеты: я имея мотор такой то, буду иметь столько, а если вал такой, то столько, а не рассказывать что у меня турбина за 2000$ и пошли все в сад по этому у меня 200500 лс в мемзе. А во еще наверное не кому записывать, и не кому на калькуляторе кнопке нажимать.
Я например запилил голову под газ, окна и каналы просто подровнял, вал поставил тупо с рынка 317 (крику было не бери на зад не возмем, ты его туда не всунешь, оно работать не будет) и доволен, при бюджете в 3700 в ценах апреля считаю что тюнинг удался, и имею авто явно не овощь на продажу. А был бы бюджет в 20 к$ так я бы не этой херней занимался. |
![]() |
![]() |
![]() |
#571 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
А по поводу не овощь,то тут у всех совершенно разные понятия слова "Овощь".))) И турбину собрать стоит далеко не 2уе,как вы написали..))) Дешевле.) Я никого не хочу обидеть,я просто делюсь своим опытом,пусть он не в цифрах и не в отчетах что и как,но поверте...оно есть..ну опыт.)) Много прошел..увалил кучу моторов,денег..сил..))) Я знаю придел МеМза..и как он может ехать.) Можно собрать очень быстрый МеМз..но ресурса Ноль будет.) Тут столько нюансов.)) А Сенс,то не показатель.) Сенсы ваще не едут никуда..овоща еще те.)) Все таки мало мотора 1.3 для такой массы.))
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#572 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
А это что щас было?
Просто рассказывать что делать и какнадо правильно, а не съезжать, я потратил. Я знаю, этот паренек начитался интернетов, запилил головудо дыр, это его проблема, он спросил совета, а рассказывать тут про турбину ну как то не в тему... |
![]() |
![]() |
![]() |
#573 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Ну да..))
Все не так..)) Ну да ладно.)) Этот форум всегда отличался особым каким то стилем.)) Тут все ждут халявы.))И у всех и все говно..)) Странный форум.) Про турбу конечно не в тему...про 317 вал намного интересние же.)))
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#574 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Мне стало интересно, я попробовал, советую, но без инжа или МПСЗ он не работает. А турбина, так тоже сложно, ну и бюджет поболе...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#575 |
![]()
Сколько же после этих переделок банальный разгон до сотки стал???
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |