Няша в новых руках - Страница 23

Maxspirit · 14.10.2013, 12:07

Цитата:

Сообщение от DVR

Фотки давай. Да поподробней.

не фотал , когда соберётся всё, думаю зафотаю

Цитата:

Сообщение от Бука

Кулибин ставит?

да

в принципе передок вчера почти закончили. зад не так много гемора. держат переходники на ланос-вакуум+ сам вакуум и время, Саня работает , я работаю...

ALEK72 · 14.10.2013, 13:13

дк самый цинус када фото в процессе с последовательным монтажом и коментариями

удачи в сборке

Maxspirit · 14.10.2013, 17:34

Цитата:

Сообщение от ALEK72

дк самый цинус када фото в процессе с последовательным монтажом и коментариями

удачи в сборке

у меня просто телефон разбит, камеры нет

Evgen911 · 14.10.2013, 21:32

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

у меня просто телефон разбит, камеры нет

У Кулибина гнусмас крутой, с камерой, пусть он фотает

Maxspirit · 14.10.2013, 21:55

Цитата:

Сообщение от Evgen911

У Кулибина гнусмас крутой, с камерой, пусть он фотает

та там уже фотать нечего. передок собран , зад собирать никакой драммы.
останутся лишние тавропередок без кулаков и подшипников, ВАЗ кулаки , ваз шаровая одна

и задние барабаны...
кстати 1 подшипник Вологодский , новый который, удалось сохранить, обойма выскочила легко и аккуратно , не разбив сеператор.
ну а 1 китайский поставили ,на правой стороне. я был удивлён что с завода стоял ХАРПовский подшипник. думал вологодские тулили на заводе - ан-нет , харьковские.
надо будет весной разобрать покрасить тормоза ещё. ну там всякие скобы\ладошки , а то 1 скоба ржавая цука.

ещё чую придётся подложить шайбы под краб чтобы колесо назад ушло , черезчур по моему вышло вперёд. ну поезжу - посмотрю. видимо беда из-за не стокового бампера

ещё вроде-как вылет конкретно поменялся на колёсах с классики

торчат некисло так

за арку не выходят , но выступают больше чем тавроколёса

Evgen911 · 14.10.2013, 22:21

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

ещё вроде-как вылет конкретно поменялся на колёсах с классики

торчат некисло так

за арку не выходят , но выступают больше чем тавроколёса

В классике много разных ЕТ.

Maxspirit · 14.10.2013, 22:26

Цитата:

Сообщение от Evgen911

В классике много разных ЕТ.

та хз , посмотрим потом

тройбановкие колёса, главное что одинаковые

Denzp · 14.10.2013, 23:00

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

я был удивлён что с завода стоял ХАРПовский подшипник. думал вологодские тулили на заводе - ан-нет , харьковские.

В Няше врядли уже осталось что-то с завода )))

Maxspirit · 14.10.2013, 23:10

Цитата:

Сообщение от Denzp

В Няше врядли уже осталось что-то с завода )))

кулаки с разборки со славуты с малым пробегом были. целки. первый раз меняли подшипник летом на одном кулаке на вологодский , второй ещё с завода был

Konstantin Kopeykin · 15.10.2013, 07:17

Спирит, тебе рычаги снизу заварили?

Maxspirit · 15.10.2013, 07:31

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

Спирит, тебе рычаги снизу заварили?

епт. у меня стоит стабилизатор и усиленные рычаги, там всё изначально заварено

Blik · 15.10.2013, 10:29

Это те рычаги, что вместе со стабом продаются?

Эти "усиленные" гавно просто потому что у них металл в 2 раза тоньше чем у заводских. (с) egorka87

wint · 15.10.2013, 10:42

Та гавно эти рычаги. У меня там же трещина была. Я себе их сразу переделал и усилил. То что идет в комплекте со стабом, это б/ушные рычаги с наваренной снизу пластиной.

Бука · 15.10.2013, 10:45

как страшно жить!..

Denzp · 15.10.2013, 11:04

ХЗ, я полтора года и 35.000 км. нормально отъездил на этих усиленных рычагах что идут со стабом. Никаких трещин не было. Потом перед продажей Тавры снял стаб и продал его пацыку который тоже ещё дофига ездил с ними. Толщина металла и усиливающей пластины там была как и у заводских. Наверное разные бывают...

Maxspirit · 15.10.2013, 12:00

Цитата:

Сообщение от Denzp

ХЗ, я полтора года и 35.000 км. нормально отъездил на этих усиленных рычагах что идут со стабом. Никаких трещин не было. Потом перед продажей Тавры снял стаб и продал его пацыку который тоже ещё дофига ездил с ними. Толщина металла и усиливающей пластины там была как и у заводских. Наверное разные бывают...

та и у меня пока никаких нареканий.
посмотрим дальше

и Макс на них накатал дохрена

Denzp · 15.10.2013, 12:18

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

та и у меня пока никаких нареканий.
посмотрим дальше

и Макс на них накатал дохрена

А вот стойки стаба я менял, одна лопнула в Крыму

Вкинул потом по приезду SS-20, больше косяков не вылазило с этим.

wint · 15.10.2013, 12:28

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

та и у меня пока никаких нареканий.
посмотрим дальше

и Макс на них накатал дохрена

Мы перебрали с максом комплекта 3-4 пока не выбрали более менее не раздолбаные рычаги. Все что смотрели были б/у, подкрашеные. Так что вероятность поломки высока. У меня лопнул под шаровой. Вовремя заметил и усилил все места вероятной поломки.

Maxspirit · 15.10.2013, 12:31

Цитата:

Сообщение от wint

Мы перебрали с максом комплекта 3-4 пока не выбрали более менее не раздолбаные рычаги. Все что смотрели были б/у, подкрашеные. Так что вероятность поломки высока. У меня лопнул под шаровой. Вовремя заметил и усилил все места вероятной поломки.

предлагаешь ехать к тебе варить ?

когда доделаем машину гляну из ямы в своём гараже на предмет трещин.
сейчас не до этого

проще потом купить новые и корчевать их.
хотя сволочи подорожали на 50% сейчас ...

Nik · 15.10.2013, 12:35

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

предлагаешь ехать к тебе варить ?

когда доделаем машину гляну из ямы в своём гараже на предмет трещин.
сейчас не до этого

проще потом купить новые и корчевать их.
хотя сволочи подорожали на 50% сейчас ...

У меня Олега кузов стоит, я думаю ему рычаги не нужны

Konstantin Kopeykin · 15.10.2013, 14:06

Цитата:

Сообщение от Denzp

ХЗ, я полтора года и 35.000 км. нормально отъездил на этих усиленных рычагах что идут со стабом. Никаких трещин не было. Потом перед продажей Тавры снял стаб и продал его пацыку который тоже ещё дофига ездил с ними. Толщина металла и усиливающей пластины там была как и у заводских. Наверное разные бывают...

и где она была\стояла эта пластина?

Бука · 15.10.2013, 14:07

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

и где она была\стояла эта пластина?

КЭП, на рычаге же!

Konstantin Kopeykin · 15.10.2013, 14:11

Цитата:

Сообщение от Бука

КЭП, на рычаге же!

со стороны где шаровые прикручиваются?

Бука · 15.10.2013, 14:12

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

со стороны где шаровые прикручиваются?

КЭП, ты серьёзно?

Откуда я знаю?!

Konstantin Kopeykin · 15.10.2013, 14:14

Цитата:

Сообщение от Бука

КЭП, ты серьёзно?

угадай

15.10.2013, 07:17	#560
Konstantin Kopeykin R/O ♂ Адрес: родина тавронов, ШевчеГ Возраст: 49 Сообщений: 25,870 Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2 Длина: 346190мкм Диаметр: 59мм	Спирит, тебе рычаги снизу заварили? __________________ Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.

15.10.2013, 10:45	#564
Бука Бу! ♂ Адрес: Индастриал сити Сообщений: 26,968 Диаметр: 53мм	как страшно жить!.. __________________ Творчество душевнобольных! Сидим. Едим. Пьём. WINT customs на YouTube

14.10.2013, 13:13	#552
ALEK72 ♂ Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ Возраст: 52 Сообщений: 2,871 Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца) Длина: 26730мкм Диаметр: 24мм	дк самый цинус када фото в процессе с последовательным монтажом и коментариями удачи в сборке

15.10.2013, 10:29	#562
Blik ♂ Адрес: zp Возраст: 39 Сообщений: 2,788 Длина: 39830мкм Диаметр: 35мм	Это те рычаги, что вместе со стабом продаются? Эти "усиленные" гавно просто потому что у них металл в 2 раза тоньше чем у заводских. (с) egorka87

15.10.2013, 10:42	#563
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 41 Сообщений: 15,133 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 41мм	Та гавно эти рычаги. У меня там же трещина была. Я себе их сразу переделал и усилил. То что идет в комплекте со стабом, это б/ушные рычаги с наваренной снизу пластиной.

15.10.2013, 11:04	#565
Denzp Сообщений: 7,996 Длина: 86810мкм Диаметр: 33мм	ХЗ, я полтора года и 35.000 км. нормально отъездил на этих усиленных рычагах что идут со стабом. Никаких трещин не было. Потом перед продажей Тавры снял стаб и продал его пацыку который тоже ещё дофига ездил с ними. Толщина металла и усиливающей пластины там была как и у заводских. Наверное разные бывают...