Подделка или оригинал от ЗАЗа

[kudrik]

Сообщение от Petro

... В чому конкретно моя вина...

В том, что не купили у зазик-сенса "правильные детали"

[Petro]

Сообщение от kudrik

В том, что не купили у зазик-сенса "правильные детали"

Хм. А вам не спадало на думку, що вина АвтоЗАЗа в тому, що він не купив у зазік-сенса "правильні деталі"?

[Petro]

Сообщение от kudrik

Я так понял, что у Петра разные ролики все кривые, и тоже варились в одном чане.

Это в том смысле - что досрочно гикнулись(умерли) два совершенно разных ремня, в совершенно разных приводах

P.S. Zazik-sens, Вы пожалуйста не злитесь, за мою резкость. Я просто насмотрелся(лет за 20) , какие могут быть настоящие крепкие ремни.
Как пример работы с моторами VAG.
И через 100т. км ремень ГРМ снимаешь(на дизеле, крутит р/вал, и ТНВД, и вакум/насос, и масл. насос). а он как новый......

Так в мене і роліки заводські, і шківи, і машинка в цілому.

[Zazik-sens]

Сообщение от kudrik

Я так понял, что у Петра разные ролики все кривые, и тоже варились в одном чане.

Это в том смысле - что досрочно гикнулись(умерли) два совершенно разных ремня, в совершенно разных приводах

P.S. Zazik-sens, Вы пожалуйста не злитесь, за мою резкость. Я просто насмотрелся(лет за 20) , какие могут быть настоящие крепкие ремни.
Как пример работы с моторами VAG.
И через 100т. км ремень ГРМ снимаешь(на дизеле, крутит р/вал, и ТНВД, и вакум/насос, и масл. насос). а он как новый......

На моей первой Дане ремень ГРМ пробежал более 150-и тысяч, а на старом Дукато поменяли первый на 240 - и что? Какая резкость? В чем выражается? - что для такого пробега у 1105, при выезде с СТО после обтяжки головки и регулировки ремня заставил перерегулировать натяжку и после этого такую операцию не доверял чужим рукам?!!
Повторюсь: мастеров - много и все как один бьют себя в грудь, что великие спецы, но мне, почему-то никогда не хотелось оставлять им авто без присмотра, даже на фирменном СТО г.Запорожья, хотя тем спецам я доверял-бы больше чем иным - не просто же так старался на новых машинах подгадывать и там проходить ТО, как и гарантийные замены... именно потому что любил и люблю Таврии, а так как имею огромный опыт ЛИЧНОЙ эксплуатации этих силовых агрегатов, то прекрасно понимаю что можно получить на выходе и где могут быть подводные камни, но впрочем песня опять не о том, вернёмся к нашим дешевым баранам... хоть и некоторые все время стараются суть свести ...что не купили "правильные детали". Вот и давайте разберемся в "правильных" и "неправильных" -принимаются любые версии, желательно подкрепленные доводами или знаниями, фото и прочими мелочами, позволяющими сделать некий вывод, причем это касается не обязательно искомого подшипника

Сообщение от Petro

Хм. А вам не спадало на думку, що вина АвтоЗАЗа в тому, що він не купив у зазік-сенса "правильні деталі"?

Вам надо=бы вернуться назад по темке и еще раз ее перелопатить

[Petro]

Сообщение от Zazik-sens

На моей первой Дане ремень ГРМ пробежал более 150-и тысяч, а на старом Дукато поменяли первый на 240 - и что? Какая резкость? В чем выражается? - что для такого пробега у 1105, при выезде с СТО после обтяжки головки и регулировки ремня заставил перерегулировать натяжку и после этого такую операцию не доверял чужим рукам?!!
Повторюсь: мастеров - много и все как один бьют себя в грудь, что великие спецы, но мне, почему-то никогда не хотелось оставлять им авто без присмотра, даже на фирменном СТО г.Запорожья, хотя тем спецам я доверял-бы больше чем иным - не просто же так старался на новых машинах подгадывать и там проходить ТО, как и гарантийные замены... именно потому что любил и люблю Таврии, а так как имею огромный опыт ЛИЧНОЙ эксплуатации этих силовых агрегатов, то прекрасно понимаю что можно получить на выходе и где могут быть подводные камни, но впрочем песня опять не о том, вернёмся к нашим дешевым баранам... хоть и некоторые все время стараются суть свести ...что не купили "правильные детали". Вот и давайте разберемся в "правильных" и "неправильных" -принимаются любые версии, желательно подкрепленные доводами или знаниями, фото и прочими мелочами, позволяющими сделать некий вывод, причем это касается не обязательно искомого подшипника


Вам надо=бы вернуться назад по темке и еще раз ее перелопатить

Ок-Ок, Гугл. Одне питання, якщо я в старий ролик запресую все ті ж WBF китайські, гривень по 7 чи 8, він стане максимально схожим по якості на заводський?

[механик]

Если подшипники посвятит зазик сенс то будут даже лучше заводских

[Zazik-sens]

Сообщение от Petro

Ок-Ок, Гугл. Одне питання, якщо я в старий ролик запресую все ті ж WBF китайські, гривень по 7 чи 8, він стане максимально схожим по якості на заводський?

В самую тютельку, лучше и нельзя было поставить вопрос: если эксперт говорит что максимально похожи, то каждый может сделать вывод - они будут максимально похожи

Сообщение от механик

Если подшипники посвятит зазик сенс то будут даже лучше заводских

Святите- не святите - их в запчасти ЗАЗ не дает, плюс, на сколько я знаю, помпы по заводу сейчас идут "китайские"

[Zazik-sens]

Посетил моё заведение представник УкрАвто з начальником відділу продажу запчастин ПрАТ «Одеса-АВТО».
Покалякали на разные темы, в том числе о увеличении продаж. Вроде остались довольны.
Задал парочку вопросов и одним из них был по приемным трубам на Сенс и Таврию, которые позиционируются как из нержавейки, но есть подозрения что это не так. Обещалис разобраться и дать по голове работникам завода

[Zazik-sens]

Сообщение от alexandr38

Все правильно. Уже пару лет оригинальные подшипники FAG идут с таким обозначением. Первое время меня это тоже сильно настораживало...

Сообщение от кук

... Насчет Словакии- а почему это не может быть ТМ, а не полное официальное название страны по списку ООН? ...

Не поленился - потратил десять минут звонкам на предприятие, основной вид деятельности которого - комплексное обслуживание предприятий, организаций и физических лиц комплектующими и технической продукцией на рынках Украины и Республики Молдовы. В их ассортимент входят: подшипники, корпусные элементы, системы линейного перемещения, приводные ремни, транспортерные ленты, технические и механические уплотнения, цепи и звездочки, мотор-редукторы, муфты и механизмы соединения валов, системы смазки и различные сопутствующие материалы, а также инструменты и оборудование для мониторинга и диагностики. Предприятие является официальным дистрибьютором мировых производителей следующих торговых марок: SKF, INA, FAG, NTN, SNR, TIMKEN, URB, ZKL, MPZ, KTR, KOYO, FLT, TMB, JZ, DYZV, OST, STOMIL SANOK, SAMPLA BELTING, OPTIBELT, GOODYEAR, MEGADYNE, RUBENA, EAGLEBURGMANN, REXNORD, RENOLD, FREUDENBERG SEALING TECHNOLOGIES (SIMRIT). А также представителем SAVA (SAVATECH), ESBELT, FENNER DRIVES, NSK, THK, MOLYKOTE, ERIKS.
Указал им три каталожных номера, среди которых два последних официально проходят по ЗАЗу в качестве комплектующих...
713644160 / F-803647
95983139
94536117

Как вы думаете, о каком из номеров мне дистрибьютор ответил, что такого не существует...
exist то-же умалчивает о первом номере в разделе подшипники!

Блин, все прекрасно знают, что рынок наполнен подделками, и не смотря на это упорно пытаются доказывать, что именно их это не касается и приобретается ДЕШЕВЫЙ в прямом и переносном смыслах товар, заявленный как брендовый, о котором не стесняясь alexandr38 сразу утверждает, что оригинал

[Petro]

Сообщение от Zazik-sens

Не поленился - потратил десять минут звонкам на предприятие, основной вид деятельности которого - комплексное обслуживание предприятий, организаций и физических лиц комплектующими и технической продукцией на рынках Украины и Республики Молдовы. В их ассортимент входят: подшипники, корпусные элементы, системы линейного перемещения, приводные ремни, транспортерные ленты, технические и механические уплотнения, цепи и звездочки, мотор-редукторы, муфты и механизмы соединения валов, системы смазки и различные сопутствующие материалы, а также инструменты и оборудование для мониторинга и диагностики. Предприятие является официальным дистрибьютором мировых производителей следующих торговых марок: SKF, INA, FAG, NTN, SNR, TIMKEN, URB, ZKL, MPZ, KTR, KOYO, FLT, TMB, JZ, DYZV, OST, STOMIL SANOK, SAMPLA BELTING, OPTIBELT, GOODYEAR, MEGADYNE, RUBENA, EAGLEBURGMANN, REXNORD, RENOLD, FREUDENBERG SEALING TECHNOLOGIES (SIMRIT). А также представителем SAVA (SAVATECH), ESBELT, FENNER DRIVES, NSK, THK, MOLYKOTE, ERIKS.
Указал им три каталожных номера, среди которых два последних официально проходят по ЗАЗу в качестве комплектующих...
713644160 / F-803647
95983139
94536117

Как вы думаете, о каком из номеров мне дистрибьютор ответил, что такого не существует...
exist то-же умалчивает о первом номере в разделе подшипники!

Блин, все прекрасно знают, что рынок наполнен подделками, и не смотря на это упорно пытаются доказывать, что именно их это не касается и приобретается ДЕШЕВЫЙ в прямом и переносном смыслах товар, заявленный как брендовый, о котором не стесняясь alexandr38 сразу утверждает, что оригинал

Галпідшипник?
"F-" заберіть з маркування і зробіть повторний запит. ( За неперевіреними даними "F-" означає рем. набір, хоча за істинність цього твердження не ручають) Заодно і запитайте свого дистриб'ютора чи робив він запит, а чи просто поганяв номерок на medias? Довідник хороший, але інфа частенько відстає від реальних справ. Ще, заодно, можете попитати за номерок 540466B

[Zazik-sens]

Сообщение от Petro

Галпідшипник?
"F-" заберіть з маркування і зробіть повторний запит. ( За неперевіреними даними "F-" означає рем. набір, хоча за істинність цього твердження не ручають) Заодно і запитайте свого дистриб'ютора чи робив він запит, а чи просто поганяв номерок на medias? Довідник хороший, але інфа частенько відстає від реальних справ. Ще, заодно, можете попитати за номерок 540466B

Позвонил еще раз - и мне опять ответили, что без Ф номер пробивается, но он давно снят с производства и не поставляется.
Любой дилер, дистрибьютор или какая фирма с вездесущим предпринимателем заинтересованы в наличии у себя на складе оригинального изделия, да и еще по дешевой цене - вот вам и еще одно подтверждение залипушного происхождения данного подшипника.
Именно поэтому, пока идет акция у ЗАЗа на подшипник ФАГ с кат.номером 95983139 (только потому, что завод стоит, производства нет а их закупили для конвейера весьма солидное кол-во) мы и закупили, что делает большинство трогующих оригинальными изделиями... Если год назад на Ц.складе числилось что-то порядка 1400-1700 штук, то на сегодня там осталось несколько десятков...

Нет ничего проще для Petro подтвердить оригинальность изделия этого, или какого иного - предоставив и накладную, и сертификат... от солидного поставщика, как МИНИМУМ - но сразу понимаем, что низкая цена не может быть у десятка посредников (а это мы и выясним по сертификату), а на НЕТ - сопим в две дырочки...

[drag]

Насколько я знаю FAG состоит в группе предприятий Schaeffler Group, возможно этот подшипник, FAG перепаковывает в свою упаковку? В комплектах # 713 8018 10 и # 713 8046 10 точно такие же подшипники....

[Petro]

Сообщение от Zazik-sens

Нет ничего проще для Petro подтвердить оригинальность изделия этого, или какого иного - предоставив и накладную, и сертификат... от солидного поставщика, как МИНИМУМ - но сразу понимаем, что низкая цена не может быть у десятка посредников (а это мы и выясним по сертификату), а на НЕТ - сопим в две дырочки...

Петро не може підтверджувати оригінальність того, чого в нього немає на складі.

[Zazik-sens]

Сообщение от drag

Насколько я знаю FAG состоит в группе предприятий Schaeffler Group, возможно этот подшипник, FAG перепаковывает в свою упаковку? В комплектах # 713 8018 10 и # 713 8046 10 точно такие же подшипники....

но они удивительнейшим образом отличаются от тех, что проходят у ЗАЗа по конвейеру.
Могу допустить, что стоит иной пыльник для производителя авто. Но и подшипник явной другой.
У меня, почему-то сохранились только фото сквозь зеленоватую упаковку ЖМ. Постараюсь на неделе сделать без оной.
П.С. Обратил внимание на то, как написано ФАГ - на том, что получен официально - с маленьким пробелом... да и все то-же касается и остальных надписей с числами...

[Zazik-sens]

Датчик t возд/абсолют.давления с 2008г 110308-0239010 Россия

[Zazik-sens]

Возможно, в идентификации поможет то, что данную эмблему еще можно увидеть на Микасах, у которых с тыльной стороны на этикетке присутствует эмблема ООО НПП "ИТЭЛМА". Может это какой-то знак для комплектующих системы распределенного впрыска?!! Но эту версию сразу отметаю, т.к. на датчике не стоит иных отметок о производителе

[Zazik-sens]

Сегодня впервые в мои руки попала головка с гидрокомпенсаторами в ПОЛНОМ сборе - не заказывал ранее только по одной причине: таких машин выпущено мало, а цена процентов на 20 выше чем у обычных головок. Заказывал под чела, у авто которого скорее всего заводской брак головки - либо руки корявые... все работы по обслуживанию доверяет соседу по гаражу, а на гарантийку ни разу так и не ездил...
Проблема в общем-то не типичная: второй раз лопнула ось коромысел и хозяин решил не играться с судьбой. Свою голову, вроде как потом, будет продавать. Учитывая, что интернет не пестрит данным товаром, возьму на себя смелость удовлетворить (частично) всеобщее любопытство в виде незначительных мелочей.
Из особенностей: применение гидрокомпенсаторов INA и встроенного термостата от модели МеМЗ-317. Ось и коромысла модели МеМЗ-3075 не взаимозаменяемы с деталями старого образца, а пятёрочка в конце номера обозначает соответствие экологическому стандарту ЕВРО 5

[wint]

Уже полгода в гараже валяются гидрики с осью.
Гидрики с форзы

[Zazik-sens]

Сообщение от wint

Уже полгода в гараже валяются гидрики с осью.
Гидрики с форзы

новые головки в сборе от Форзы давно есть и не одна, а вот от СЕНСа впервые запечатлил. В начале недели должна приехать ещё голенькая - начал собирать, потому как фактически запасы истощаются, а новые поступления ранее весны не прогнозирую...

[PavelZT]

Как вообще дела обстоят на ЗАЗе? Ничего не делает?

[Zazik-sens]

Сообщение от PavelZT

Как вообще дела обстоят на ЗАЗе? Ничего не делает?

Думаю, что до весны точно ничего делать не будет. Машины в этом году не выпускали, периодически выводили ограниченное кол-во людей для запуска отдельных партий запчастей.
Как только закончились днища для Ланосов - отправил запрос, на который был дан ответ:"Заявки на поставку размещены. Но проблемы с производством. Срок поставки пока не знаю"

[ArsenZP]

А для мусоров полиции Сенсы из старых складских остатков продали, кажется?

[Zazik-sens]

Сообщение от ArsenZP

А для мусоров полиции Сенсы из старых складских остатков продали, кажется?

Не знаю - откуда такая информация. На сколько знаю, примерно в сентябре оставался только один СЕНС в торговой сети, у которого были проблемы с двигателем. Так как в этом году не было производства, то то, что распродавали весь год - были остатки 2017

[wint]

Сообщение от Zazik-sens

новые головки в сборе от Форзы давно есть и не одна, а вот от СЕНСа впервые запечатлил. В начале недели должна приехать ещё голенькая - начал собирать, потому как фактически запасы истощаются, а новые поступления ранее весны не прогнозирую...

Не с форзы, а с таврии.

[ArsenZP]

Сообщение от Zazik-sens

Не знаю - откуда такая информация. На сколько знаю, примерно в сентябре оставался только один СЕНС в торговой сети, у которого были проблемы с двигателем. Так как в этом году не было производства, то то, что распродавали весь год - были остатки 2017

https://news.infocar.ua/ukrainskie_p...ns_123447.html


Да, всё-таки остатки распихали.