Тарахтелка нетавры

[Sarafan]

Сообщение от Aprox

70-80 нет, а конец 90-х, начало нулевых - однозначно да, были лучше... Я уже упоминал в этой теме, что поляки всё больше отдают предпочтение машинам в возрасте. Конечно одним из факторов является цена, но только одним из... 10..15 летние машины комфортнее и дарят более приятные ощущения от процесса вождения. В то время, как современные модели - это чистый маркетинг.

Например, судя по автообзорам, сейчас даже премиум-бренды не брезгуют дешевым гремящим пластиком в салоне (правда с шумкой, хорошей подгонкой деталей и минимальными зазорами), а вам показать из чего сделана торпедо в моём некро-корыте? Или вот еще, какой ресурс у современных 3-5 котловых турбомоторчиков? 150..200к? И то если удачный получился мотор... Оно то, конечно, вроде больше и не надо, с точки зрения маркетинга больше даже плохо, но стали моторы лучше? Экономичнее - однозначно стали, а вот лучше и надёжнее - врядли... Смотрели серию передач "Технарь" от Эрика? Заложенная конструктивно ранняя смерть АКПП в БМВ Х5М... М-серия БМВ, Карл! Картонные фрикционы на мощность 800 кобыл! И это только навскидку... Думаю, что профильные специалисты могли бы целую книгу написать по данной теме... Конечно много чего улучшается, но какая часть прогресса идёт на базовые ценности автомобиля, а какая на свистелки-перделки, чтоб впарить авто покупателю?

Экий вы падкий на внешние эффекты...
Смотрел про автоматы. Что могу вам сказать... НЕ ПОКУПАЙТЕ БМВ Х5М с АКПП И чего вы так суетитесь, неужто собирались брать уже?
Про салон - это вы класно сказали - салоны стали лучше, дальше как бы нечего говорить.
Про ресурс турбомоторчиков - а зачем вы их покупаете? купите атмо... любишь кататься - женись на кататься )))))))
Зачем вы делаете себе нервы? Слишком часто стал слышать брюзжание касательно - вот раньше было лучше, трава забористее, а девки сисястее. Не морочьте голову машинки становятся лучше, качество их однозначно повышается, ресурс автомобиля в целом также повышается. Я согласен, что ресурс отдельных агрегатов может несколько уменьшаться, но это я это расцениваю как повышение степени идеальности системы за счет повышения сбалансированности конструкции и качеств. Если бы ваше некро-корыто не латали, не чинили, не переделывали то оно наверно рассыпалось еще с десяток лет назад... и нахера вам тогда двигатель миллионник? и насколько принципиально снижение ресурса двигателя к примеру в 2 раза?

[Aprox]

Ахаха... Дискутировать с вами одно удовольствие... Аргумент "Не морочьте голову - я всё равно прав" это великолепно! Рад, что в вашем мировоззрении автомобили всё качественнее с каждым поколением... Про "НЕ ПОКУПАЙТЕ БМВ Х5М с АКПП" - спасибо, поржал!

[Sarafan]

Сообщение от Андрей1980

посмотрите статистику продаж премиум марок в Украине, Вы будете удивлены

Статистика первых регистраций 2014 к 2013
Статистика первых регистраций май 2015 к маю 2014
Стабильно -50% это действительно показательно
Или вы другие марки имели ввиду?

[tavric]

Сообщение от Sarafan

Если бы ваше некро-корыто не латали, не чинили, не переделывали то оно наверно рассыпалось еще с десяток лет назад... и нахера вам тогда двигатель миллионник?

и возразить нечего!

[Андрей1980]

Сообщение от Sarafan

Статистика первых регистраций 2014 к 2013
Статистика первых регистраций май 2015 к маю 2014
Стабильно -50% это действительно показательно
Или вы другие марки имели ввиду?

сужу по своему городу и своему кругу друзей-знакомых, новых авто премиум класса реально добавилось. И это всё были новые авто стоимостью от 100 и далеко вверх

[Yurasvs]

Полностью согласен с Апроксом насчет современных и олдскульных машин. Все достаточно красноречиво описано в этой статье.
http://2k.livejournal.com/520078.html

[Sarafan]

Сообщение от Андрей1980

сужу по своему городу и своему кругу друзей-знакомых, новых авто премиум класса реально добавилось. И это всё были новые авто стоимостью от 100 и далеко вверх

Похожая ситуёвина в РФ была когда деревянный начал падать... помните - все кинулись "спасать" сбережения, вкладывая в самое дорогое.
Кстати а с чего вы решили что эти машины из салона? Может бу?
Вспомните .... цены в долларах на дорогие авто реально упали на рынке б/у! Вполне возможно ктото реализовал свою мечту. Я мечтал про СРВ... но это наверно не достаточно дорогая машина... цены чета тока выросли

Для информации авторынок рф. Не так всё весело как по началу прыгали -40% примерно

[Aprox]

Сообщение от Yurasvs

Полностью согласен с Апроксом насчет современных и олдскульных машин. Все достаточно красноречиво описано в этой статье.
http://2k.livejournal.com/520078.html

Шикарно! Спасибо.

[tavric]

ну, раз пошел такой разговор, то ответьте кто нибудь, какая вектра лучше: А,B или С? астра, омега? какая фабия лучше, первого или второго поколения? какая октавия лучше, первая, вторая или может быть третья? какой логан лучше, первый или второй? те же вопросы по мегану, лагуне, фиесте, фокусу, мондео, жигулям в конце концов? какая конкретно модель из МАССОВЫХ машин стала хуже предидущей? (в мерсах и бмф не разбираюсь, но богатых людей чаще вижу на 1-5 летных машинах, чем на е34-ках и w124-ках)

[Sarafan]

Сообщение от Xpom

Окей, для тех кто говорит об управляемости как негативную сторону гидропневматической подвески. А что вы скажете на это:
Citroen Xantia Activa. Даже если вы не шпрехаете по франсе, тут и наглядно видно, насколько это адЪ и крутотень.
https://www.youtube.com/watch?v=H3YxqjD8Rh4

А можете сравнить управляемость утого динозавра шо вы фапали и ксантии? И главный вопрос - у динозавра точно такая же подвеска?

[ppostal]

Сообщение от tavric

какой логан лучше, первый или второй?

по логану я скажу . второй красивше бесспорно, но на шумке, сайлентах подвески, моторе, сэкономили явно по сравнению с первым, даже при том что второй всеравно немножко дороже.

[Aprox]

Сообщение от tavric

ну, раз пошел такой разговор, то ответьте кто нибудь, какая вектра лучше: А,B или С? астра, омега? какая фабия лучше, первого или второго поколения? какая октавия лучше, первая, вторая или может быть третья? какой логан лучше, первый или второй? те же вопросы по мегану, лагуне, фиесте, фокусу, мондео, жигулям в конце концов? какая конкретно модель из МАССОВЫХ машин стала хуже предидущей? (в мерсах и бмф не разбираюсь, но богатых людей чаще вижу на 1-5 летных машинах, чем на е34-ках и w124-ках)

Вектра С - говно однозначно!
Октавия тур лучше, чем А5!
Ряд можно продолжать, но суть даже не в том... Дело в том, что те, кто не хочет долбиться с поломками авто - покупает новое независимо хуже оно или лучше, просто потому что новое и на гарантии... И я куплю новое говно вместо вектры, потому что лень с ней возиться... Так что вопрос изначально не в том... А вот купил бы я логан, если бы мог купить вместо него новую вектру А - вот это большой вопрос... Точнее даже не так, если по одной цене, то на логан (первый и рестайл) я бы даже не посмотрел... А если бы в салоне продавали новые Е34 и Е36 думаете их бы никто не купил? Думаете просто так тойота возобновляла выпуск 70-х крузаков, а бриты и немцы до сих пор продают дефендеры и гелики... Маркетинг нынче не рожает подобные легенды, а спрос есть...

[Андрей1980]

Сообщение от Sarafan

Похожая ситуёвина в РФ была когда деревянный начал падать... помните - все кинулись "спасать" сбережения, вкладывая в самое дорогое.
Кстати а с чего вы решили что эти машины из салона? Может бу?
Вспомните .... цены в долларах на дорогие авто реально упали на рынке б/у! Вполне возможно ктото реализовал свою мечту. Я мечтал про СРВ... но это наверно не достаточно дорогая машина... цены чета тока выросли

Для информации авторынок рф. Не так всё весело как по началу прыгали -40% примерно

я говорил про новые авто из оф салона, хотя и 1-2 годичных премиум марок тоже было приобретено немало. Есть пара знакомых, любящих покупать 1-2 летки с мин пробегом и катать пару-тройку лет до пробега в 80-10 тыков и потом сливать. Из последних интересных приобретений это 2-х летний VW B7 с пробегом 800 км

[Bad Santa]

знакомый катает НОВЫЙ Митцу Паджеро Спорт дизель/автомат/полный привод с понижайкой


современный салон/дизайн, приемлемый расход и динамика, машина купленна на убой для разъездов по стране, ничего нигде не сыпется.

никакого старого крузака никто не хочет, зачем?

[Андрей1980]

ну про крузеров лучше не вспоминать. Если 120 был неубиваемым танком, то 150 особенно дорестайл показал себя далеко с нелучшей стороны, в рестайле многие болячки успели пофиксить

[tavric]

Сообщение от Aprox

Вектра С - говно однозначно!
Октавия тур лучше, чем А5!
Ряд можно продолжать, но суть даже не в том... Дело в том, что те, кто не хочет долбиться с поломками авто - покупает новое независимо хуже оно или лучше, просто потому что новое и на гарантии... И я куплю новое говно вместо вектры, потому что лень с ней возиться... Так что вопрос изначально не в том... А вот купил бы я логан, если бы мог купить вместо него новую вектру А - вот это большой вопрос... Точнее даже не так, если по одной цене, то на логан (первый и рестайл) я бы даже не посмотрел... А если бы в салоне продавали новые Е34 и Е36 думаете их бы никто не купил? Думаете просто так тойота возобновляла выпуск 70-х крузаков, а бриты и немцы до сих пор продают дефендеры и гелики... Маркетинг нынче не рожает подобные легенды, а спрос есть...

попробую возразить: вектра С говно - это Ваше имхо, не более,(во всяком случае ржавеют в разы меньше вектры А и В) октавия тур лучше чем А5 - вполне возможно, что по некоторых показателях и лучше но далеко не по всем. по следующей реплике - не все покупают новую машину и с гарантией - большинство из нас продают 20-ти летнее авто, что бы купить 10-ти летнее, и здесь у автомобиля поновее больше шансов быть признанным лучшим. по-поводу сравнения логана и новой вектры А. уверен, что вектра А новая была бы в полтора раза дороже, чем новый логан. повод задуматься, что взять, у Вас бы был. тоже самое про про е34 и е36, будь они новые - стоили бы не намного дешевле своих современных потомков. по-поводу крузака 70-го: это в первую очередь внедорожник и, наверное, очень хороший. ну не покупать же "ниву" для сафари. а крузак 200 вряд ли хуже 70-го, просто он дороже, комфортнее, и более городской как бы...

[Xpom]

Сообщение от Sarafan

А можете сравнить управляемость утого динозавра шо вы фапали и ксантии? И главный вопрос - у динозавра точно такая же подвеска?

У динозавра точно такая же подвеска, за тем отличием, что здесь она управляется кучей датчиков. А у динозавра он всего один и тот регулирует давление
Если не собираешся давать тапка, зачем мегакрутая устойчивость? Ездить мягко и вальяжно, вот это моё... Я как-то не задумываюсь над тем, что нужно забацать подвеску пожоще, а то на сотне в поворот фигово входит.

[Aprox]

Сообщение от tavric

...это Ваше имхо, не более...

Дак тут у всех "ИМХО и не более"... Разве что ИМХО Механика можно считать более весомым, но он, вроде как, согласен со мной... ))

[Djaneek]

Мож психануть ?
http://auto.ria.com/auto_mercedes-be..._13228449.html

[Aprox]

Сообщение от Djaneek

Мож психануть ?
http://auto.ria.com/auto_mercedes-be..._13228449.html

Давай! Будет шо почитать в разделе БЖ!

Я тоже думаю, может сюда психануть, но меня тупо выгонят из дома...

[Djaneek]

Сообщение от Aprox

Давай! Будет шо почитать в разделе БЖ!

Я тоже думаю, может сюда психануть, но меня тупо выгонят из дома...

ЭЭЭЭЭ,ты эта ,можешь с ним махнуться на свою вектру + его доплата

[Djaneek]

Бляяяяяяяяяяяяяя,аааааааа� �аааааааааааааааааа.
Пасатрите на корыто.....
http://auto.ria.com/auto_mercedes-be..._14037694.html

[Baks]

Сообщение от Djaneek

Бляяяяяяяяяяяяяя,аааааааа� �аааааааааааааааааа.
Пасатрите на корыто.....
http://auto.ria.com/auto_mercedes-be..._14037694.html

Мотор слабый,а так норм

[Aprox]

Во дворе нужен колодец с бензином...

[Tomor]

Сообщение от Aprox

Во дворе нужен колодец с бензином...

он хавает шо твоя вектра