СТО. Ремонт и обслуживание - Страница 235

blgorka · 22.02.2011, 18:41

Не знаю даже, какое-то оно стремное

Rostracer · 22.02.2011, 18:47

Цитата:

Сообщение от blgorka

А если не карб? То и бензонасоса там нема

зато ты показат точно!

blgorka · 22.02.2011, 18:59

Цитата:

Сообщение от Rostracer

зато ты показат точно!

в месте где нет бензонасоса под пластиком под которым ничего не видно чуть ниже того места где должен был стоять карб

politik · 22.02.2011, 19:09

Цитата:

Сообщение от shubaserg

Спасибо, а масло Agip 10w40, уже 3 года такое лью

я када машину купил такое было залито, ужер был страшный - ну его нах - этот агип.... что то оно противопоказано нашим моторам))))

blgorka · 22.02.2011, 19:10

Это значит что оно таки жидкое сильно...

politik · 22.02.2011, 19:12

Цитата:

Сообщение от blgorka

Это значит что оно таки жидкое сильно...

+1, я к этому тоже склонялся летом)))

zik · 22.02.2011, 19:42

Цитата:

Сообщение от politik

я када машину купил такое было залито, ужер был страшный - ну его нах - этот агип.... что то оно противопоказано нашим моторам))))

ездил на нем года 2 пока не испортилось (стали бодяжить) хотя цена качество было супер.

politik · 22.02.2011, 19:46

Цитата:

Сообщение от zik

ездил на нем года 2 пока не испортилось (стали бодяжить) хотя цена качество было супер.

цена - дешман - но постоянный долив меня тада доканал))))

zik · 22.02.2011, 19:52

Цитата:

Сообщение от politik

цена - дешман - но постоянный долив меня тада доканал))))

у мну не хавало

politik · 22.02.2011, 19:55

Цитата:

Сообщение от zik

у мну не хавало

ну щас ужер в пределах нормы, думаю через 2 месяца, када масло буду заменят полную картину буде представлять! хотелось бы падения раза в 3!

ЯШКА · 22.02.2011, 20:18

Цитата:

Сообщение от temych_p

А кто это не так давно катался на Тавроне и говрил: как твои Дафми томрозят чудно? Предатель!!!

там походу главный не такой как у меня стоит! я в сравнении на одной машине!

translator · 22.02.2011, 20:55

Цитата:

Сообщение от shubaserg

Спасибо, а масло Agip 10w40, уже 3 года такое лью

меня прикололо, что в Италии почти все заправки этого бренда

КАПИТАН · 23.02.2011, 18:39

Цитата:

Сообщение от shubaserg

Начала гореть лампочка давления масла. Загорается, когда двигатель полностью прогревается, на холостых. Свыше 1000 об/мин гаснет. Думал низкий уровень, долил до между средней и верхней меткой - ничего не поменялось. Масло менял в июле, 6 тыс назад. Общий пробег 115 тыс. Что может быть?

Если движок делался и при этом трогали плиту маслонасоса-вытаскивай движок и контри винты насоса!!!!!
Опиши про движок подробнее: что делалось, когда, какой пробег ........???

КАПИТАН · 23.02.2011, 18:42

Цитата:

Сообщение от blgorka

А какие коэфициенты трения у Дафми, у Томекса и у Хексена?

КУК тебе поможет!

КАПИТАН · 23.02.2011, 18:44

Цитата:

Сообщение от shubaserg

А где стоит датчик, а то я по руководству недопонял

Датчик не трогай, он целый, но не дуракоустойчивый!

КАПИТАН · 23.02.2011, 18:46

Цитата:

Сообщение от blgorka

А если не карб? То и бензонасоса там нема

Фучаджи всё описал в своей книге! Человек ведь не обезьяна! Поймёт

blgorka · 23.02.2011, 18:46

Ого совет

Даже если надо добраться до маслонасоса, то это делается сняв поддон, он снимается без снятия движка. И это делается после замера реального давления масла. Но до этого масло с фильтром для начала нужно поменять.

КАПИТАН · 23.02.2011, 18:47

Цитата:

Сообщение от translator

меня прикололо, что в Италии почти все заправки этого бренда

Все ускоглазые на барабане ща адидасом торгуют и шо теперь......

КАПИТАН · 23.02.2011, 18:51

Цитата:

Сообщение от blgorka

Ого совет

Даже если надо добраться до маслонасоса, то это делается сняв поддон, он снимается без снятия движка. И это делается после замера реального давления масла. Но до этого масло с фильтром для начала нужно поменять.

А зачем мерять давление масла, и менять масло с фильтром?

Там датчик для этого стоит! И филтр тут не причём.

Evg_Slavuta · 23.02.2011, 19:09

Цитата:

Сообщение от shubaserg

Начала гореть лампочка давления масла. Загорается, когда двигатель полностью прогревается, на холостых. Свыше 1000 об/мин гаснет. Думал низкий уровень, долил до между средней и верхней меткой - ничего не поменялось. Масло менял в июле, 6 тыс назад. Общий пробег 115 тыс. Что может быть?

На маслонасосе есть клапан, иногда достаточно открутить его крышечку, вынять пружинку, растянуть ее и собрать все на место.

Rostracer · 23.02.2011, 19:23

Цитата:

Сообщение от blgorka

Ого совет

Даже если надо добраться до маслонасоса, то это делается сняв поддон, он снимается без снятия движка. И это делается после замера реального давления масла. Но до этого масло с фильтром для начала нужно поменять.

дешевле и проще сначала механическим манометром померять давление в системе.

КАПИТАН · 23.02.2011, 19:24

Цитата:

Сообщение от Evg_Slavuta

На маслонасосе есть клапан, иногда достаточно открутить его крышечку, вынять пружинку, растянуть ее и собрать все на место.

Не все знают его предназначение , а главное не задумываются о последствиях неправильной установки! На заводе всё выставили по нормам. Просто не советовал бы.

КАПИТАН · 23.02.2011, 19:26

Цитата:

Сообщение от Rostracer

дешевле и проще сначала механическим манометром померять давление в системе.

Вот тут не соглашусь! Этими действиями увидеть неисправность на насосе не получиться, только разве что определить какчество масла.....

Rostracer · 23.02.2011, 20:50

Цитата:

Сообщение от КАПИТАН

Вот тут не соглашусь! Этими действиями увидеть неисправность на насосе не получиться, только разве что определить какчество масла.....

получится установить точное давление!!!!!!!!!!!!!! А что ещё нуна?

Rostracer · 23.02.2011, 20:51

Цитата:

Сообщение от Evg_Slavuta

На маслонасосе есть клапан, иногда достаточно открутить его крышечку, вынять пружинку, растянуть ее и собрать все на место.

вы про редукционный клапан?

22.02.2011, 18:41	#5851
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 29мм	Не знаю даже, какое-то оно стремное __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

22.02.2011, 19:10	#5855
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 29мм	Это значит что оно таки жидкое сильно... __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

23.02.2011, 18:46	#5867
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 29мм	Ого совет Даже если надо добраться до маслонасоса, то это делается сняв поддон, он снимается без снятия движка. И это делается после замера реального давления масла. Но до этого масло с фильтром для начала нужно поменять. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.