у кого какие есть проги и прошивки на микас 10.3 - Страница 24

**Storag** · 29.05.2012, 12:31

Цитата:

Сообщение от Володимир

Сам придумав?

Нет. Флэш-память это электронно перепрошиваемая память. По другому EEPROM. Есть память которая пишется только один раз и стереть ее нельзя, есть стираемая ультрафиолетом перед перезаписью (РФ), а эта и стирается и пишется электронно. Ее и прозвали "флэш" из-за скорости перепрограммирования, так как РФ перезаписывать долго и гиморно из-за стирания ультрафиолетом.

Володимир · 29.05.2012, 12:42

Цитата:

Сообщение от Storag

Нет. Флэш-память это электронно перепрошиваемая память. По другому EEPROM. Есть память которая пишется только один раз и стереть ее нельзя, есть стираемая ультрафиолетом перед перезаписью (РФ), а эта и стирается и пишется электронно. Ее и прозвали "флэш" из-за скорости перепрограммирования, так как РФ перезаписывать долго и гиморно из-за стирания ультрафиолетом.

Якщо взяти документацію на будьякий контролер, то там в характеристиках пишуть, що флеш пам"ть програми (пам"ять куди записують керуючу програму), стільки то байт, і пам"ять даних ЕЕПРОМ (енергонезалежна пам"ять де керуюча програма зберігає дані що мають залишитись після відключення живлення) сітількито.

Внизу скріншот з даташиту на контролер ПІК.

S@ver · 28.05.2012, 08:47

Цитата:

Сообщение от Storag

еепром и есть флэшка.

Цитата:

Сообщение от Володимир

Сам придумав?]

На как бы так оно и есть.
И разница 10.3 и 10.3+ лишь в том, что добавилась еще FLASH в проце.
Да там хранится BootLoader ЭБУ ну и ПО управл. двигателем.
Понятно что в такой аппарат. реализации оно работает явно быстрее.
Во внешней EEPROM хранятся калибровки.

Вот еще непонятка, что в процессе работы адаптации калибровок нет к оптимальным параметрам работы двигателя?

Ну иниже то очем я писал выше ссылаясь на мануал.

Из мануала Михася
Внимание!
1. ЭБУ в режиме программирования остается даже после того, как отключается, а затем заново включается питание ЭБУ.
2. В режиме программирования пуск двигателя невозможен, невозможно также проведение диагностики ЭБУ по К-Линии с использованием специализированного оборудования.

**Storag** · 29.05.2012, 12:52

И шо? Как ты ее ни назови - суть дела не меняется. Инструкцию маркетологи писали, им надо посложнее написать шоб потребитель проперся от продвинутости продукта. А в производстве проще всю память сделать одинакового типа чем какую-то область кристалла обрабатывать по иной технологии. Технологический процесс усложнять никто не станет - чипы золотыми будут, кто их купит?

Володимир · 29.05.2012, 14:05

Цитата:

Сообщение от Storag

И шо? Как ты ее ни назови - суть дела не меняется. Инструкцию маркетологи писали, им надо посложнее написать шоб потребитель проперся от продвинутости продукта. А в производстве проще всю память сделать одинакового типа чем какую-то область кристалла обрабатывать по иной технологии. Технологический процесс усложнять никто не станет - чипы золотыми будут, кто их купит?

Я просто веду до того, що якщо мова йде про контролери, то розуміємо, якщо флеш-пам"ять контролера, то пам"ять програми, якщо ЕЕПРОМ пам"ять контролера, то пам"ять даних. А як вона називається в промисловості, це вже інше питання.

S@ver · 29.05.2012, 14:07

Цитата:

Сообщение от Storag

Как ты ее ни назови - суть дела не меняется.

100%
Разница только в скорости работы, не забываем про потере на шине.

Yurasvs · 29.05.2012, 13:00

Стораж не прав. Флеш и еепром в микроконтроллере абсолютно разные вещи, с разной емкостью и разным количеством допустимых циклов перезаписи. Например в Меге8 8к флеша и 512 байт еепрома, во флеше сидит основная программа, а в еепром обычно пишут калибровки и данные пользователя которые надо сохранить. В Сафе Микаса то же самое.

**Storag** · 29.05.2012, 13:06

Цитата:

Флеш-память (англ. flash memory) — разновидность полупроводниковой технологии электрически перепрограммируемой памяти (EEPROM). Это же слово используется в электронной схемотехнике для обозначения технологически законченных решений постоянных запоминающих устройств в виде микросхем на базе этой полупроводниковой технологии. В быту это словосочетание закрепилось за широким классом твердотельных устройств хранения информации.

Цитата:

EEPROM (англ. Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory) — электрически стираемое перепрограммируемое ПЗУ (ЭСППЗУ), один из видов энергонезависимой памяти (таких как PROM и EPROM). Память такого типа может стираться и заполняться данными до миллиона раз.

На сегодняшний день классическая двухтранзисторная технология EEPROM практически полностью вытеснена NOR флеш-памятью. Однако название EEPROM прочно закрепилось за сегментом памяти малой емкости независимо от технологии.

И то и другое сейчас - одно и то же. Названия только разные продолжают маркетологи использовать.

Yurasvs · 29.05.2012, 14:38

Цитата:

Сообщение от Storag

И то и другое сейчас - одно и то же. Названия только разные продолжают маркетологи использовать.

Нет. В микроконтроллерах и ЭБУ это разные понятия, там разная адресация, разное гарантированное число циклов, разная емкость и т.д. Откройте любой даташит и почитайте. Например когда Вы с диагностической программы сохраняете в ЕЕПРОМ величину коррекции топливоподачи, Вам не надо перешивать флешь, Вам не нужен загрузчик и нет риска угробить контроллер.

S@ver · 29.05.2012, 15:13

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

и нет риска угробить контроллер.

К чему такие сложности?
Контроллер можно только спалить по питанию, или уложить заводской Бут Лоудер.

Viacheslavius · 03.07.2012, 18:50

Подскажите, какой кабель подойдет для перепрошивки?
Нашел вот такие
http://www.dealextreme.com/p/vag-com...tware-cd-35937
http://www.dealextreme.com/p/usb-kkl...m-length-37635
http://www.dealextreme.com/p/obdii-u...ble-blue-42823
Что-то из этого подойдет для М10.3?

Спасибо

PavelZT · 11.07.2012, 16:31

Цитата:

Сообщение от Viacheslavius

Подскажите, какой кабель подойдет для перепрошивки?
Нашел вот такие
http://www.dealextreme.com/p/vag-com...tware-cd-35937
http://www.dealextreme.com/p/usb-kkl...m-length-37635
http://www.dealextreme.com/p/obdii-u...ble-blue-42823
Что-то из этого подойдет для М10.3?

Спасибо

Подходят все.

**Buzyan** · 10.07.2012, 15:57

Пообщайтесь с Евгеном911

**кук** · 10.07.2012, 16:01

Блин, ну вы хоть профиль заполните, неужели лень? Или тайна? Или каждый должен будет постоянно переспрашивать- а что за мотор,а откуда,...

RAW · 15.07.2012, 15:23

Подходить то подходят, вот только на славуто-сенсе от этих кабелей горят преды бензонасоса. Нужно дорабатывать кабеля (нужно какую-то ножку выкусить, какую не помню) либо вытягивать предохранитель бензонасоса на время прошивки.

**кук** · 15.07.2012, 15:26

А каким боком это касается К-линии? Через этот предохранитель и главное реле питается.

Evgen911 · 15.07.2012, 15:43

Цитата:

Сообщение от кук

А каким боком это касается К-линии? Через этот предохранитель и главное реле питается.

В разьемах закорочены 4 и 5 ноги, на некоторых тавро-славутах на 5 ноге + ЭБН, на 4 - масса.

xlm · 01.08.2012, 02:09

Подскажите, как правильно подсоединить к разъему в Ланосе 1.5 K-Line адаптер? И я так понимаю, в ланосах 1.5 нельзя посмотреть реальный километраж в ЭБУ?

**Storag** · 01.08.2012, 16:56

Можно. Нужно иметь подходящий шнурок и программу в компе.

Evgen911 · 01.08.2012, 17:06

Цитата:

Сообщение от xlm

Подскажите, как правильно подсоединить к разъему в Ланосе 1.5 K-Line адаптер? И я так понимаю, в ланосах 1.5 нельзя посмотреть реальный километраж в ЭБУ?

Так а адаптер хоть какой?
Распиновка вот

Цитата:

Сообщение от Storag

Можно. Нужно иметь подходящий шнурок и программу в компе.

Разве? В Микасах точно можно.

**Storag** · 02.08.2012, 10:48

Цитата:

Сообщение от Evgen911

Разве? В Микасах точно можно.

А ты уверен шо на этом конкретном ланосе будет стоять именно микас а не что-нибудь другое?

Evgen911 · 02.08.2012, 13:07

Цитата:

Сообщение от Storag

А ты уверен шо на этом конкретном ланосе будет стоять именно микас а не что-нибудь другое?

Я уверен что на этом Ланосе Микас НЕ стоит! Я говорю что на Микасе можно пробег посмотреть, а тут скорей всего MR140.

xlm · 01.08.2012, 21:32

Адаптер вот такой http://auto-diag.com.ua/usb-k-line-lite.php

Evgen911 · 01.08.2012, 21:39

Цитата:

Сообщение от xlm

Адаптер вот такой http://auto-diag.com.ua/usb-k-line-lite.php

Так по ссылке ниже есть подключение, я выше кинул распиновку, что не понятно?

xlm · 01.08.2012, 21:57

Не понятно, можно ли посмотреть реальный пробег в ЭБУ в Ланосе 1.5, на форумах точной информации не нашел. В Сенсе можно, а вот в Ланосе?

29.05.2012, 12:52	#4
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	И шо? Как ты ее ни назови - суть дела не меняется. Инструкцию маркетологи писали, им надо посложнее написать шоб потребитель проперся от продвинутости продукта. А в производстве проще всю память сделать одинакового типа чем какую-то область кристалла обрабатывать по иной технологии. Технологический процесс усложнять никто не станет - чипы золотыми будут, кто их купит? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

10.07.2012, 15:57	#13
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Пообщайтесь с Евгеном911 __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

01.08.2012, 02:09	#18
xlm Адрес: Кременчуг Сообщений: 152 Машина: ГАЗ 21, ЗАЗ1102 1.1L Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Подскажите, как правильно подсоединить к разъему в Ланосе 1.5 K-Line адаптер? И я так понимаю, в ланосах 1.5 нельзя посмотреть реальный километраж в ЭБУ? Последний раз редактировалось xlm; 01.08.2012 в 02:28.

01.08.2012, 16:56	#19
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Можно. Нужно иметь подходящий шнурок и программу в компе. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

29.05.2012, 13:00	#7
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Стораж не прав. Флеш и еепром в микроконтроллере абсолютно разные вещи, с разной емкостью и разным количеством допустимых циклов перезаписи. Например в Меге8 8к флеша и 512 байт еепрома, во флеше сидит основная программа, а в еепром обычно пишут калибровки и данные пользователя которые надо сохранить. В Сафе Микаса то же самое.

03.07.2012, 18:50	#11
Viacheslavius Адрес: Одесса Сообщений: 4 Машина: Славута 1.2 Длина: 1090мкм Диаметр: 0мм	Подскажите, какой кабель подойдет для перепрошивки? Нашел вот такие http://www.dealextreme.com/p/vag-com...tware-cd-35937 http://www.dealextreme.com/p/usb-kkl...m-length-37635 http://www.dealextreme.com/p/obdii-u...ble-blue-42823 Что-то из этого подойдет для М10.3? Спасибо

10.07.2012, 16:01	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Блин, ну вы хоть профиль заполните, неужели лень? Или тайна? Или каждый должен будет постоянно переспрашивать- а что за мотор,а откуда,...

15.07.2012, 15:23	#15
RAW Адрес: Крым, Кировское Сообщений: 33 Машина: ВАЗ-21101/ЗАЗ-110206 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Подходить то подходят, вот только на славуто-сенсе от этих кабелей горят преды бензонасоса. Нужно дорабатывать кабеля (нужно какую-то ножку выкусить, какую не помню) либо вытягивать предохранитель бензонасоса на время прошивки.

15.07.2012, 15:26	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А каким боком это касается К-линии? Через этот предохранитель и главное реле питается.

01.08.2012, 21:32	#23
xlm Адрес: Кременчуг Сообщений: 152 Машина: ГАЗ 21, ЗАЗ1102 1.1L Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Адаптер вот такой http://auto-diag.com.ua/usb-k-line-lite.php

01.08.2012, 21:57	#25
xlm Адрес: Кременчуг Сообщений: 152 Машина: ГАЗ 21, ЗАЗ1102 1.1L Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Не понятно, можно ли посмотреть реальный пробег в ЭБУ в Ланосе 1.5, на форумах точной информации не нашел. В Сенсе можно, а вот в Ланосе?