![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
сегодня заехал купил литола и лампочку в багажник в подсветку. на работе делать было нечего до обеда отрегулировал зажигание под спиртосодержащий бензин. и таки с 2008 года решил сделать ревизию задним ступицам: промыл подшипники, поновой их смазал, удалил старую смазку из барабана, обновил новой, собрал. колодки тормозные еще ого-го как норм. правда на правом колесе пришлось внутренний подшипник стамеской сбивать - немного прикипел. колеса аж легче закрутились
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
вчера ночью сделали ноги около 8 л бенза....то ли крышку купить с замком... покращення вже наступило..
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
тоже думал над этим...
значит буду заправляться мелкими партиями по 10-15 л
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Решотка вид кулера рулить
Коли ъздив на бензи,заливав на 50_80 грн |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
сегодня вечером выехал с работы и на светофоре перестали работать повороты, в общем планы на вечер упростились - короткой дорогой домой. поворотов нет, аварийки нет. пару раз при нажатии аварийки включались габариты, потом вообще тишина. преды целые, все остальное работает, повороты от сигналки моргают. думаю таки кнопка, завтра с утра куплю посмотрим..
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
не думаю, тогда бы с чего габариты аварийкой включались... 4 года назад такое уже было - таки кнопка тогда была виновницей. погорели в ней контакты и плюс замкнул на подсветку кнопки, вот габариты и включались, другого объяснения этому феномену не вижу)))
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
таки снова она... подорожали з/п...кнопка аварийки 35 грн... поменял все работает в штатном режиме
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
кнопки не торт, ыздив звику без свытла на аварыйцы, кнопка габариток наъх
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
вчера был глюк - выезжаю с села, машина целый день на солнце, решил помыть стекло. пшик омывателем, дворник сделал 2 взмаха (за это время все испарилось - остатки незамерзайки все таки -и дальше все по суху терло), а на третем замер по середине стекла,заглушил, проверил пред, включил зажигание, и все прошло само. сработала термозашита?
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Feed Me More!!!
|
ага, наверное, как говорят японцы - покаёка )))))
__________________
Just Do It! |
|
|
|
|
|
#14 |
|
это что еще такое???
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Feed Me More!!!
|
ну по-японски покаёка - это по нашему защита от ошибок (или защита от дурака)) )
__________________
Just Do It! |
|
|
|
|
|
#16 |
|
саня готовь деньгу на :
1. ремкомплек мотор-редуктора дворника- недорого 2. мотор -редуктор- дорого 3. мож снять и почистить контакты+ смазать-почти безплатно при виключении щелчек был? рейн есть? |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
сегодня все работает и все гуд, никаких признаков. редуктор года два как поменял...
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
о почитал мурзилку, таки стоит в редукторе термобиметаллически многоразовый предохранитель, который срабатывает когда большое сопротивление движение щеток (примерзли или как у меня чистое но сухое стекло)...так что надеюсь это он сработал
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
У меня когда замерзло то згорел предохранитель на колодке и какаято релюха начала щелкать.
__________________
Тавровод и не ипет |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
сегодня менял масло. дабы легче снять маслофильтр, снял корпус воздухана - карб девственно чист внутри, как будто только с помывки. таки спиртобенз моет.
поменял масло , помыл машину. пробег 149 с копейками
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
сегодня смотался в киев. итого на круг 545 км. средний расход спиртобенза составил 6,4 л на 100 км, и это при том что я час пробивался до ж/д вокзала, и пости час обратно на первой второй. вроде все хорошо, но в киеве вылез побочный эффект - спиртобенз кипит не в насосе, а самом карбе, при чем наиболее активно в канале холостого хода. часто глохла. проехал по трассе, то вроде было норм... не хочется обратно возвращаться на обычный бенз...
преодолели сегодня рубеж в 150 000 км. в коробке валы уже хорошо тарахтят, хотя масло минералка...
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
та сейчас опять все нормализовалось. катаюсь. вчера был в хмельницком и на обратном пути ключ на старт а в ответ тишина... под капот, а стартер болтается, гайка на клеме что провод из стартера выходит, ослабла...пошатал, завелась, домой доехал без приключений. сегодня утром все подтянул, аж легче заводится стала. а был забавный случай вчера - еду уже на выезде из хмельницкого блок пост, стоят гайцы, стоят себе спокойно, на меня не смотрят особо - номер же тоже на В начинается, вот только у меня ВВ а не ВХ. только я их проехал и до них дошло что номера другие, аж четверо вслед одновременно обернулись, посмотрели мне вслед и все...думал догонять решат.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Машинко в очи кидаеться. Мого шурака постийно там гайци зпиняють з вино номерами
|
|
|
|
|