Происшествия

[dddm]

Пол года назад люди торгующие телефонами старались меньше связываться с айфонами, тк за них начали дрючить...
Все в курсе давно что на ХФ одни перекупы базарные, раньше можно было с рук что-то купить у хозяина, сейчас барыг полно. Вот и пожалуйста хочешь работать в черную будь готов к тому что нагнут...

[AntonVA]

Сообщение от dddm

Пол года назад люди торгующие телефонами старались меньше связываться с айфонами, тк за них начали дрючить...
Все в курсе давно что на ХФ одни перекупы базарные, раньше можно было с рук что-то купить у хозяина, сейчас барыг полно. Вот и пожалуйста хочешь работать в черную будь готов к тому что нагнут...

с барыгами все понятно, яже предупреждаю тех, кто хочет свой тел продать.

[dddm]

думаю с теми кто свой продает такого не будет...

[Stan]

айфоны и все шо ай запрещено в украине.

[AntonVA]

Сообщение от Stan

айфоны и все шо ай запрещено в украине.

Не буду утверждать. Очевидно, они действительно не поставляются на Украину официально. Но телефон- это не только айфон.

[dddm]

Сообщение от Stan

айфоны и все шо ай запрещено в украине.

только айфоны, остальное легально....

2 AntonVA только за айфон

[ЯШКА]

Сообщение от Stan

айфоны и все шо ай запрещено в украине.

шо значит запрещено!? как написано в кодексе?? или в конституции?? если оно не продается официально это не значит запрещено! я был за границей и купил его там.. и имею право привезти его сюда! лексусы и много другой хрени тоже тогда запрещены?

[dddm]

Сообщение от ЯШКА

шо значит запрещено!? как написано в кодексе?? или в конституции?? если оно не продается официально это не значит запрещено! я был за границей и купил его там.. и имею право привезти его сюда! лексусы и много другой хрени тоже тогда запрещены?

когда ты его сюда привозишь, а ты можешь и два телефона привезти, то заполняешь необходимые документы, на таможне, после чего телефон становиться белым, имей у операторов засветится и у тебя на него есть документы

[Stan]

дядька, че разоралси? запрещено-значит непригодно для использования в нашем государстве, т.е. не прошло сертификацию...причем здесь конституция? лексусы и другая хрень имеют представительства в нашей стране, т.е сертифицированы и разрешены к использованию в нашем гондурасе.

[ЯШКА]

Сообщение от Stan

дядька, че разоралси? запрещено-значит непригодно для использования в нашем государстве, т.е. не прошло сертификацию...причем здесь конституция? лексусы и другая хрень имеют представительства в нашей стране, т.е сертифицированы и разрешены к использованию в нашем гондурасе.

ну яблочные магазины тоже кагбе есть...

[dddm]

Сообщение от ЯШКА

ну яблочные магазины тоже кагбе есть...

только телефоны там не продают, остальное пожалуйста.

Без проблем будут работать в Украине только те телефоны марки iPhone, которые ввезены гражданами из-за границы или получены ими в международных почтовых отправлениях для собственных потребностей (напоминаем, что можно ввезти два телефона).

Эти телефоны должны быть зарегистрированы в обобщенной базе данных кодов IMEI мобильных терминалов, которые ведет Украинский государственный центр радиочастот.

если бы у какого-нить оператора Украины была своя торговая сеть, большая... и тп как за границей то там бы можно было купить "яблокофон"

[Stan]

Сообщение от dddm

только телефоны там не продают, остальное пожалуйста

вот вот

[ЯШКА]

Сообщение от dddm

только телефоны там не продают, остальное пожалуйста.

тоесть если я привёз себе яблокофон я в не закона? я не имею право его носить? или чё?

[Stan]

Сообщение от ЯШКА

тоесть если я привёз себе яблокофон я в не закона? я не имею право его носить? или чё?

де юро-да...де факто - у нас в стране все пох, пока гром не грянет.

[Stan]

http://hvylya.org/news/digest/6367----iphone-.html

[ЯШКА]

Сообщение от Stan

http://hvylya.org/news/digest/6367----iphone-.html

тю...

[ЯШКА]

гондурасссс.....

[Rostracer]

От прочитанного я в шоке.

СМИ: Кто виноват в катастрофе Ту-134



Утро, 22.06.2011


Системные причины авиакатастрофы Ту-134 под Петрозаводском, в результате которой погибли 45 человек, версии произошедшего, рассказы свидетелей - в обзоре прессы на "Yтре". Опытный летчик Сергей Кнышов рассказал "Московскому комсомольцу", что причиной трагедии стал человеческий фактор. Самолет был исправен и имел достаточный запас топлива, чтобы уйти на запасной аэродром.
Тем не менее экипаж почему-то решил садиться в крайне сложных условиях: была ночь, низкая облачность, дождь и туман. Видимость в окрестностях аэропорта не превышала 300 метров.
"Решил, сяду как-нибудь. Причины могут быть самыми неожиданными. На летчиков ведь все давят. Допустим, принял решение уйти на второй круг - пиши объяснительную", - предположил Кнышов.
По его словам, командир экипажа просто не захотел со всем этим связываться и пошел на неоправданный риск. "У нас разрушена система подготовки пилотов. Мы еще на каких-то старых своих запасах вылезаем, но старики уходят, а молодым толком никто ничего не рассказывает. Готовят хаотично, бессистемно", - добавил летчик.
"Новые известия" напоминают, что рейс из "Домодедово" в Петрозаводск должен был выполнять самолет другой авиакомпании - "РусЛайн". Однако пассажиров оказалось слишком много, и в небольшой лайнер они не помещались. Тогда "РусЛайн" обратилась к коллегам из "РусЭйра", которые предоставили свой Ту-134.
В качестве предварительной версии катастрофы накануне называли обрыв линий электропередач, которые зацепил самолет. В результате на взлетно-посадочной полосе (ВПП) на короткое время погасло освещение. Впрочем, даже если лайнер действительно задел ЛЭП, то это не могло быть причиной его падения.
"Никаких ЛЭП в секторе захода самолета на посадку не могло быть. ЛЭП пилоты могли задеть только при уклонении от оси посадки", - рассказал газете эксперт по безопасности полетов, близкий к расследованию.
В Росавиации также подтвердили, что огни на ВПП погасли уже после катастрофы. По мнению эксперта, главным был все-таки человеческий фактор.
Возможно, сказалась недостаточная слетанность экипажа, а может быть, пилоты просто не были готовы к тяжелому ночному полету. По закону, они обязаны перед такими вылетами отдыхать не менее шести часов.
Хронику авиакатастрофы опубликовала "Российская газета". В 23:40 экипаж последний раз вышел на связь с диспетчером. Уже через шесть минут, как сообщили в МЧС, на место падения лайнера прибыли пожарные машины.
Как рассказал начальник Северо-западного регионального центра МЧС России Шамсудин Дагиров, в первые минуты после катастрофы медики спасли восьмерых пострадавших. В 0:15 раненых увезли в больницы, а в 0:20 на месте трагедии приступили к работе следователи, сотрудники МВД и ФСБ.
Журналистам газеты удалось добраться туда только в 06:30. От самого самолета практически ничего не осталось, тела погибших упаковали в черные мешки и подготовили к вывозу.
Самолет упал прямо перед указателем "Аэропорт "Бесовец", не дотянув до аэродрома несколько километров. Было заметно, что рядом надломлены несколько деревьев. Линии электропередач, в то же время, пострадали мало.
Как уточняет "Комсомольская правда", первыми на месте трагедии на самом деле оказались местные жители и водители проезжавших по трассе машин.
"В зеркало заднего вида я увидела в небе огненный шар. То есть самолет уже горел в воздухе, похожий на оранжевый шар, он разваливался на части и рухнул на дорогу со страшным грохотом. Мы развернулись, подъехали к обломкам самолета и увидели людей, которые горели заживо", - рассказала девушка по имени Ксения.
Вместе со своим спутником и жителями находившихся рядом домов они стали вытаскивать выживших. Некоторые были еще в сознании. Всего удалось спасти восемь пассажиров. Ксения сразу позвонила в правоохранительные органы, но там ей сообщили, что информацией о падении самолета не обладают, и повесили трубку.
Следователи их тоже выслушивать не стали и отправили домой. Пожарные оказались на месте аварии оперативно, в считанные минуты. По их словам, зрелище было жутким, постоянно что-то взрывалось, но с огнем они справились за полчаса.
К сожалению, больше спасти никого не удалось. Как рассказали сотрудники МЧС, к 14:30 тела 34 погибших отвезли в морг. Остальных пришлось собирать буквально по кусочкам.

источник http://www.rbc.ua/rus/digests/show/s...22062011115200


http://atn.kharkov.ua/newsread.php?id=62921

[HarleyDavidson]

[Rostracer]

Сообщение от HarleyDavidson

Лехус весчь

[HarleyDavidson]

понтиак весч
за такой понтиак можно лексуса 3 купить

[ЯШКА]

Сообщение от HarleyDavidson

понтиак весч
за такой понтиак можно лексуса 3 купить

+ многа 1!

[Stan]

когда на лехусе за рулем чебурек--все вокруг становится дешевым и бессмысленным...

[HarleyDavidson]

Сообщение от Stan

когда на лехусе за рулем чебурек--все вокруг становится дешевым и бессмысленным...

увы

[Rostracer]

http://atn.kharkov.ua/newsread.php?id=63100