Термостат - Страница 24

Николай19 · 05.11.2018, 12:53

Цитата:

Сообщение от кук

Да и ВЕРНЕТ не сильно страдал минусами, если таки ВЕРНЕТ

А отличить их как-то можно? И Вернет и Инкар от поддельных?

Yurasvs · 04.11.2018, 21:36

Вернета много поддельного было. На карбовой служебной со старой работы выкинул такой "Вернет", ибо неожиданно перестал окрываться, пришлось в жару с печкой до места доехать.

IndeeЦ · 05.11.2018, 07:18

Метал Инкар, тоже бракованный попадался - развалился на 2 части, через пару недель после покупки.

**кук** · 05.11.2018, 10:00

На Славке один раз поменял, воткнул шо было под рукой- Электронмашевский, прослужил тышш 60, с ним и уехал. Ставил Вернеты, нормально, даже себе взял "шоб було", так и лежит на полке, ждет своего часа, вдруг кто подвернется...

soladko · 05.11.2018, 11:39

Цитата:

Метал Инкар, тоже бракованный попадался - развалился на 2 части, через пару недель после покупки.

езжу на родимом, сопливил по развальцовке - запаял

IndeeЦ · 05.11.2018, 12:34

Цитата:

Сообщение от soladko

езжу на родимом, сопливил по развальцовке - запаял

Вот, у меня, по этой самой развальцовке и развалился.
Благо продаван, в магазине, адекватный - поменял и сделал скидку на антифриз.

**кук** · 05.11.2018, 13:40

Хрен его знает, поддельные не попадались, а вот тот Вернет, что был нормальный, есть, фото могу сделать.

Николай19 · 05.11.2018, 20:42

Цитата:

Сообщение от кук

Вернет, что был нормальный, есть, фото могу сделать.

Сделай, пожалуйста!

**кук** · 05.11.2018, 20:43

Уже завтра.

**кук** · 06.11.2018, 16:20

Николай, вот фото:

Николай19 · 06.11.2018, 20:22

Спасибо! )

Privateer · 20.12.2018, 19:48

Купил AT, был не в пластиковом корпусе. Поставил... машина не прогрелась даже до 70 при езде по городу в районе 40 минут. Снял. Продул... продувается на сквозняк. Клапан не плотно перекрывает вход от радиатора. Сдал.

Заказал Gates. Уж не знаю чего теперь и жать то... Ничего другого у нас нет. Лузар стоит сейчас. Большой круг открывается в районе 60 градусов.

Николай19 · 20.12.2018, 22:09

Цитата:

Сообщение от Privateer

Купил AT, был не в пластиковом корпусе. Поставил... машина не прогрелась даже до 70 при езде по городу в районе 40 минут. Сдал.

Теперь чтоб не сливать-заливать ОЖ надо новый термостат испытать в горячей воде в кастрюле.

**Buzyan** · 20.12.2018, 23:32

Цитата:

Сообщение от Privateer

Купил AT, был не в пластиковом корпусе. Поставил... машина не прогрелась даже до 70 при езде по городу в районе 40 минут. Снял. Продул... продувается на сквозняк. Клапан не плотно перекрывает вход от радиатора. Сдал.

Заказал Gates. Уж не знаю чего теперь и жать то... Ничего другого у нас нет. Лузар стоит сейчас. Большой круг открывается в районе 60 градусов.

Ну это только начало пути к правильному термостату. Люди по 5 шт меняли и не всегда возвращали деньги. Купите термометр и проверяйте начало открытия термостата и температуру полного открытия. Также ход штока термостата.

**кук** · 20.12.2018, 20:18

Читайте Фучаджи про температуру открывания. Шоб фирма Гейтс делал для Таврии термостаты??? Разве что на одноименном хуторе.

Николай19 · 21.12.2018, 21:35

Цитата:

Сообщение от кук

Шоб фирма Гейтс делал для Таврии термостаты??? Разве что на одноименном хуторе.

Смотрю на сайтах запчасти для Таврии. Вот, нашел Gates ))
https://www.avito.ru/novocherkassk/z...riya_795302315

Privateer · 20.12.2018, 20:46

Читаю конечно. Начало открытия клапана 87 градусов, полное открытие 92 градуса.

Gates TH15587

soladko · 20.12.2018, 21:40

есть не на 87 термики, есть еще на 80. У вас какой был?

Privateer · 21.12.2018, 00:03

Цитата:

Сообщение от soladko

есть не на 87 термики, есть еще на 80. У вас какой был?

Да, конечно, есть и на 80 градусов. До Лузара у меня стоял Zollex, вот он как раз-таки и начинает свою работу с 80 градусов, если верить техническому описанию. Но для зимы это было маловато и я решил поставить Лузар на 87 градусов. Однако... даже не могу сказать какое время он проработал так как надо. По ощущениям никогда. Половина радиатора у меня уже тёплая ещё когда стрелка температуры ОЖ находится на полпути от 40 до 80 градусов. То бишь открывается клапан где-то в районе 60 градусов. Этого ничтожно мало для зимы. В движении стрелка никогда не переходила отметку в 80 градусов. Никогда. И только при стоянии на холостых, где-то минут 20, и при отсутствии мороза стрелка переползает за 80.

Цитата:

Теперь чтоб не сливать-заливать ОЖ надо новый термостат испытать в горячей воде в кастрюле.

Ознакомился на ютубе с этими экспериментами. Но обнаружить момент начала открытия клапана и температуру воды у меня нет возможности. Главное конечно же температуру замерить, а градусника такого под рукой попросту нет.

Цитата:

Ну это только начало пути к правильному термостату. Люди по 5 шт меняли и не всегда возвращали деньги.

Вот какой список мне попался на глаза:

Цитата:

1
Metal-Incar 10 0400 01
Польша
ОРИГИНАЛ

2
MasterSport MS1102 S
Германия
ОРИГИНАЛ

3
Wego TH 400 0001
Чехия
ОРИГИНАЛ

4
Vernet 6597 87
Франция
ОРИГИНАЛ

5
Aktug Tavria 1102
Турция
ОРИГИНАЛ

6
Gates TH15587
Бельгия
ОРИГИНАЛ

Из него у нас есть только Gates и Vernet - но этот вообще по какой-то космической цене и в единственном экземпляре на складе. А вот по этому коду Wego TH 400 0001 бьётся вот что: Kavo parts не знаю что это такое. На сайте указано, что это Нидерланды.

А, вот что ещё есть: Starner S402102. Но у него ценник как у AT, думаю и качество подобное.

Цитата:

Купите термометр и проверяйте начало открытия термостата и температуру полного открытия. Также ход штока термостата.

Спасибо! Всё это правильно, но так как у меня нет градусника, то придётся видимо всё проверять эмпирическим путём.

Николай19 · 21.12.2018, 12:06

Цитата:

Сообщение от Privateer

Ознакомился на ютубе с этими экспериментами. Но обнаружить момент начала открытия клапана и температуру воды у меня нет возможности. Главное конечно же температуру замерить, а градусника такого под рукой попросту нет.

Можно не градусником, а цифровым мультиметром с термопарой. Такой прибор в хозяйстве пригодится, так что можно приобрести. Начало открытия я фиксирую так. При подходе к 80 С беру термостат пассатижами и время от времени вынимаю его из воды. В момент открытия вода начинает заметно уходить из те-та. Так, наверное, все и делают.
А вообще надо откалибровать бортовой указатель температуры. Может он занижает. Тут опять может помочь мультиметр.

**кук** · 21.12.2018, 09:09

Если вам больше нравится подбор методом тыка, чем покупка термометра, то вперед. Это и дешевле, шо там.

Privateer · 22.12.2018, 00:31

Цитата:

Сообщение от кук

Если вам больше нравится подбор методом тыка,
чем покупка термометра, то вперед. Это и дешевле, шо там.

На мой взгляд, кипячение это тот же самый метод тыка, только для кого-то более простой и доступный, а для кого-то не совсем. Всего лишь.

Цитата:

А вообще надо откалибровать бортовой указатель температуры. Может он занижает. Тут опять может помочь мультиметр.

Конечно у меня были такие предположения. Решил пойти по пути замены датчика температуры ОЖ. Ничего не изменилось. Стрелка так и находится постоянно в районе 80 градусов. Но, дело в том, что карлсон включается как и положено, когда стрелка располагается примерно посередине между 80 и 100 градусами. Значит и прибор и датчик всё-таки верно указывают температуру. Как-то так. Быть может и есть какая-то погрешность в панели приборов, но не такая существенная, чтобы половина радиатора была тёплая при положении стрелки между 40 и 60 градусами. Перебор по всем показателям.

Когда поставил АТ радиатор весь сразу стал тёплым и соответственно температура так и не добралась до обычных показателей.

Всё-таки дело в термостате, по моему мнению.

Цитата:

Так что положение стрелки на отметке 80 может означать температуру движка от 70 до 90 реальных градусов, а мож разброс еще больше получится.

Как и писал выше - такое вполне возможно, но эта гипотеза перечёркивается работой датчика включения карлсона. Он как и положено включает вентилятор, когда стрелка уже находится далеко за 80 градусов. Если учесть, что рабочая температура этого двигателя 90 градусов, то круг замыкается.

Цитата:

Печка при включении повышает" температуру

Возможно что и так. Но всё-таки большой разбег получается для не верных показаний на приборной панели. Слишком большой. И опять... датчик включения карлсона работает близко к показаниям на приборке.

Цитата:

А откалибровать можно перемещая подвижный контакт на самом приборе. Я так тоже делал.

Я уже влез своей лапой в показометр бензина... теперь на нём у меня стрелка почти лежит... Куда-то пропал контакт.

Поэтому лезть в потроха прибора не очень хочется.

Цитата:

Как-то рановато термостаты у него открываются.

Так и есть. И проверяется это простым прощупыванием основного радиатора... Стрелка стоит между 40 и 60, а Лузар уже пропускает тосол из радиатора. Радиатор на половину тёплый.

Цитата:

Смотрю на сайтах запчасти для Таврии. Вот, нашел Gates ))

Очень дорого. Заказал за 360 рублей.

Цитата:

Да понятно... Так же как Trialli - итальянские детали на Таврию и т. д.

Конечно надежды на то, что это Бельгия мало, просто может повезёт с качеством.

**Storag** · 21.12.2018, 15:02

То, что ты назвал "бортовой указатель температуры", таковым не является. Это просто показометр, и его показания зависят от многих факторов, которые в теории не должны на них влиять, но ввиду кривого изготовления прибора таки влияют. Плюс качество и характеристики термодатчика, сопротивление которого от температуры имеет нехилый такой разброс, если промерять несколько экземпляров. Так что положение стрелки на отметке 80 может означать температуру движка от 70 до 90 реальных градусов, а мож разброс еще больше получится.

soladko · 21.12.2018, 15:17

Я свой проверял по терморезистору, на который скачал даташит. По таблице проверял сверял показания бортового и этого типа эталонного. Так вот у меня тютелька тютельку. На показания термометра вляет качество масс. Лучше разделить массу приборки от остального. Печка при включении повышает" температуру

Николай19 · 21.12.2018, 16:33

Ну я и говорю - показометр, его надо хоть чуть чуть проконтролировать. У меня он занижал из-за датчика. А откалибровать можно перемещая подвижный контакт на самом приборе. Я так тоже делал.
Может, у человека не только термостат, но и прибор врет. Как-то рановато термостаты у него открываются.

04.11.2018, 21:36	#2
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Вернета много поддельного было. На карбовой служебной со старой работы выкинул такой "Вернет", ибо неожиданно перестал окрываться, пришлось в жару с печкой до места доехать. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

05.11.2018, 07:18	#3
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 16,710 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550030мкм Диаметр: 53мм	Метал Инкар, тоже бракованный попадался - развалился на 2 части, через пару недель после покупки. __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка

05.11.2018, 10:00	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	На Славке один раз поменял, воткнул шо было под рукой- Электронмашевский, прослужил тышш 60, с ним и уехал. Ставил Вернеты, нормально, даже себе взял "шоб було", так и лежит на полке, ждет своего часа, вдруг кто подвернется... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

05.11.2018, 13:40	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Хрен его знает, поддельные не попадались, а вот тот Вернет, что был нормальный, есть, фото могу сделать. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

05.11.2018, 20:43	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Уже завтра. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.11.2018, 20:22	#11
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Спасибо! )

20.12.2018, 19:48	#12
Privateer Адрес: Россия, Краснодарский край, город Армавир Возраст: 48 Сообщений: 100 Машина: ЗАЗ - 110206 Норма 1990 объём двигателя 1091, мощность 53 л.с Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Купил AT, был не в пластиковом корпусе. Поставил... машина не прогрелась даже до 70 при езде по городу в районе 40 минут. Снял. Продул... продувается на сквозняк. Клапан не плотно перекрывает вход от радиатора. Сдал. Заказал Gates. Уж не знаю чего теперь и жать то... Ничего другого у нас нет. Лузар стоит сейчас. Большой круг открывается в районе 60 градусов.

20.12.2018, 20:18	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Читайте Фучаджи про температуру открывания. Шоб фирма Гейтс делал для Таврии термостаты??? Разве что на одноименном хуторе. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

20.12.2018, 20:46	#17
Privateer Адрес: Россия, Краснодарский край, город Армавир Возраст: 48 Сообщений: 100 Машина: ЗАЗ - 110206 Норма 1990 объём двигателя 1091, мощность 53 л.с Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Читаю конечно. Начало открытия клапана 87 градусов, полное открытие 92 градуса. Gates TH15587 Последний раз редактировалось Privateer; 20.12.2018 в 20:51.

20.12.2018, 21:40	#18
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	есть не на 87 термики, есть еще на 80. У вас какой был? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

21.12.2018, 09:09	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Если вам больше нравится подбор методом тыка, чем покупка термометра, то вперед. Это и дешевле, шо там. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.12.2018, 15:02	#23
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	То, что ты назвал "бортовой указатель температуры", таковым не является. Это просто показометр, и его показания зависят от многих факторов, которые в теории не должны на них влиять, но ввиду кривого изготовления прибора таки влияют. Плюс качество и характеристики термодатчика, сопротивление которого от температуры имеет нехилый такой разброс, если промерять несколько экземпляров. Так что положение стрелки на отметке 80 может означать температуру движка от 70 до 90 реальных градусов, а мож разброс еще больше получится. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

21.12.2018, 15:17	#24
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Я свой проверял по терморезистору, на который скачал даташит. По таблице проверял сверял показания бортового и этого типа эталонного. Так вот у меня тютелька тютельку. На показания термометра вляет качество масс. Лучше разделить массу приборки от остального. Печка при включении повышает" температуру __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

21.12.2018, 16:33	#25
Николай19 Адрес: Россия Сообщений: 338 Машина: ЗАЗ1102 Длина: 820мкм Диаметр: 0мм	Ну я и говорю - показометр, его надо хоть чуть чуть проконтролировать. У меня он занижал из-за датчика. А откалибровать можно перемещая подвижный контакт на самом приборе. Я так тоже делал. Может, у человека не только термостат, но и прибор врет. Как-то рановато термостаты у него открываются.