01.07.2016, 15:54 | #576 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 329
Машина: Слава 1,1 карб
Длина: 1440мкм
Диаметр: 18мм
|
Где эбн брали ,ссылочка есть?
|
01.07.2016, 16:03 | #577 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 24мм
|
|
19.07.2016, 21:10 | #578 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 24мм
|
Какой-то гад поцарапал дверь своей дверью. Аж до грунта.
Так же странные не глубокие царапины в районе заднего правого крыла ближе к крышке бензобака.. Заменил бачок омывателя на ланос, ланос движочек. Из-за жары и нехватки времени все никак не займусь шумкой. |
21.07.2016, 18:33 | #579 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 24мм
|
При резком разгоне дергается. Не так, что бы сильно, но ощущается. Сцепление новое и точно не оно.
Симптом проявляется только на 1-3 и совсем слабо 4й передаче, если тапка в середину пола или в пол. Если разгонятся более плавно - нормально все. Свечи чистенькие как новенькие. Что бы это могло быть, зажигание-искра? Врядли карб, тогда бы дергало, я думаю, в разных диапазонах. |
24.08.2016, 19:30 | #580 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 24мм
|
Немного подкрутил смесь и обороты на карбе, ибо чтото они подупали с 900 до 750-700. И вот что выяснилось:
Выставляю я 1050 об ХХ. Включаю печку максимум - 1000 об. Включаю фары - 950 об. Включаю аварийку - 900об. Включаю вентилятор - 750-800об. Выключаю все - 1050 об. Включаю только вентилятор - 800об. Какая-то не слабая просадка на этом вентиляторе, да и вообще в целом... |
31.08.2016, 20:55 | #581 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 24мм
|
Жесть какая-то. Резиновые прокладки для клапана ХХ живут не дольше месяца... что черные (месяц), что рикаро красные - полтора-два. Раньше как-то года два а то и 5 держались без замены...
|
28.09.2016, 11:11 | #582 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 24мм
|
Был перебран полностью карб с заменой прокладок и всегол необходимого.
300грн. Единственное что почему-то завышеные хх получились, и такое ощущение что зажигание сбилось немного. Но это я уже отдельно настрою под себя. Причина переборки была - возник подсос воздуха с винта количества смеси (как оказалось). |
19.10.2016, 20:23 | #583 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 24мм
|
Что-то этот клапан ХХ не дает мне покоя. Опять сам открутился. Поставил новый с родной резинкой. Клапан толстый не удобно заворачивать и с резинкой от 2108 - ну очень толстая резинка, не заворачивается, плюс не удобно. Пришлось купить от 2110 рекардо, его удобно заворачивать. И родная резинка отличная.
Переварил передние лонжероны, все дырочки. Так же подстаканное место. Ессно спектралом облил, герметиком замазал, да мастикой растерел. Еще лет на несколько хватит. Переобулся в зиму, пора уже. Но скоро, надеюсь, тавруша поедет отдыхать в гараж на неспешную, но качаственную переборку до лета. А ездить буду на новой поповозке. |
27.11.2017, 12:23 | #584 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 24мм
|
Ну вот машинка и продана, пока не переоформлена, но уже обитает в Броварах.
|