Ау, Запорожье (Запорожская флудилка)

[Hacker]

Сообщение от ATV

На продажу марафетит

та а смысл
кому то делать антикор

[Denzp]

Сообщение от Hacker

а чего решил антикорить? будешь дальше кататься?

Угу. Буду гоцать. ТАЗик устраивает , на шота прыгать другое до чиркана зелёных душа не лежит. Уто запарили мысли типа - буду продавать, вот продам, ещё чуть-чуть поезжу итп Кароче решил ото пока езжу надо следить по людски за всем и за кузовом в том числе.

[Denzp]

Шо хачу сказать в плане кузовов в сравнении своей бывшей Тавры и 13-хи.

У Тавры Корейки металл как мне кажется был получше, но вот заводской антикор полное гомнецо от того у меня и сгнила снизу ляда в ухнарь и внизу дверей начинался процесс вздувания краски. Кароче люта на ЗАЗе на антикоре экономили. Но металл при Корейцах реально был получше и грунтовали лучше.

Что касается 13-хи, металл вроде как мягче но заводской антикор добротный. Задуто всё шо можна, на свежих Самарах выгнивание стаканов наступит не скоро. Эта одна из основных болячек старых Самар. Понравилось как продуты арки, крылья единственный и существенный минус это то что заводской антикор не покрывает кромку крыла изнутри которая дырявится саморезами при установке подкрылков. При задувке он туда попросту недотекает. Поэтому если сразу не промастичить и нормально не обработать кромки при установке подкрылков то начинается процесс гниения от самореза. И ещё непонравилось что телевизор совсем не задут ничем, при том что он напостой в воде. Мне ещё развальщик в том году рекомендовал пролить его внутри полностью что я сейчас и сделал плюс снаружи промастичил и вскрыл мовилью. Мастику сразу же пока не подсохла рекомендовано всегда перекрывать поверх мовилем шоп не теряла эластичность, не трескалась и не отваливалась это ещё с времён работы на 15-ом СТО помню В порогах полостей следов какого либо антикора тоже не обнаружил что печально. Кароче на заводе как и на СТОхах задули всё снаружи где видно, а там где уже не видно, полости то уже нафег надо

[Denzp]

Ищо просверлил глушитель в нижней точке, вытек стакан конденсата.

[Винни]

ожидаюццо баллы Евгену, Кулибину и ДэнуЗП от БУки...

[Винни]

о, блин... небывалый случай - один на трех форумах... Даже Кактус накушалась уже

[Kaktusss]

Сообщение от Винни

о, блин... небывалый случай - один на трех форумах... Даже Кактус накушалась уже

всмысле

[Hacker]

Сообщение от Denzp

это ещё с времён работы на 15-ом СТО помню

кем там работал?слесарюгой?

[Hacker]

Сообщение от Винни

ожидаюццо баллы Евгену, Кулибину и ДэнуЗП от БУки...

чего?

[Kaktusss]

Сообщение от Hacker

чего?

фа фа осиливай

[Hacker]

та видел
не думал шо так сурово

[Kaktusss]

Сообщение от Hacker

та видел
не думал шо так сурово

ну так там по паре баллов за флуд да и всего

[Hacker]

[Винни]

Сообщение от Hacker

та видел
не думал шо так сурово

ну мне за 1 слово выписал вчера, если им не выпишет - значит ко мне опять предвзятое отношение

[Винни]

Сообщение от Kaktusss

всмысле

про вовка промовка Проверка связи

[Denzp]

Сообщение от Hacker

кем там работал?слесарюгой?

На допах. Тонировка, шумка, антикор. Сначала пошёл учеником на тонировщика там знакомый мужик им работал. После обучения я должен был по плану работать на АИСе на Шевчике где мой кент был мастером-приёмщиком там собирались выгнать криворукого бухаря и взять на его место после обучения меня. Но на 15-ом СТО знакомый мне предложил остатся ибо один тонировщик делал мало машин в день, а продажи в 2007 году Ланосо-Сенсов-Шевроле-Самар в общем всей ЗАЗовской продукции которую обслуживает 15-ая станция били все рекорды, а на АИСе Кетайцы тогда только-только появлялись и продавались мало. Десятое семейство ВАЗов ЛУАЗвской украинской сборки народ тоже не особо там брал. ГАЗели гребли но на них тонировку редко заказывали. Кароче на АИСе работы понты и зарплата пшык, да и ездить мне туда не с руки. А на 15-ом СТО работал чувак слесарем который живёт в 5-ти минутах от моего дома и ездил туда на своей десятине. Кароче мне удобно было и добиратся туда-назад не на маршрутке и перспективы в плане зарплаты гуд несмотря на то что там сделка на допах зарплата нащитывается в конце месяца по количеству машин которые ты сделал. В общем с тонировкой не сложилось, мужик что меня выучил свалил со станции ибо год начальство обещало что вот сделаем и дадим нормальный бокс и условия (работали мы в бывшей списанной покрасочной камере, где рядом кузовщики, куча пыли от шпаклёвки и прочая хрень что для тонировщика зло. Для тонировки должен быть чистый бокс и никакой пыли и что б никто не шондрал и лишний раз не дёргал двери, а там проходной двор. Мужик год терпел и верил в лапшу начальства. Прошёл год, как раз в период когда я пришёл через пару недель нам дали бокс отдельно стоящий но там были условия ещё хуже и без отопления. Был конец Декабря вариант типа грется дуйчиками и прочей фигнёй кароче мужик плюнул послал начальство и свалил оттуда нафик. В холодном помещении плёнку по людски лепить не получится, а делать халтуру не по его понятиям (кстати он бывал в местах лишения ) Я тоже отказался там работать и типа ученик не шарящий предложили варик на антикор. На антикоре поработал пару неделек и глядя на лысых в 30 лет мужиков понял шо это нибуя себе какая вредная хрень и решил свалить нафик оттуда. Доработал до конца недели и пошёл к начальству грю ребята, в понедельник не выхожу ищите замену, а они мне в ответ мы тут новый доп. запустить хотим менегеры шумку в салонах предлагать покупанам будут не хош на это перейти. Кароче на шумке я месяц проработал, там с напарником не сработались, тоже пацана молодого взяли на пару лет старше меня типок типа шарящий. В материалах и технологии шумки-вибры теоритически он был реально шарящим незнаю какие машины он шумил до 15-ой СТО но банально как разбираются двери Ланоса, Шевроле он не знал, а я то на тонировке это всё освоил. Кароче тип с умным видом больше языком трепал и лындял по СТО нежели работал, в результате делали максимум одну машину в день соответственно зарплата херня да ещё и на двоих, да и как казалось мне я вджобывал больше, активнее и совестнее чем он. В общем спетлял я оттуда окончательно нафик с той 15-ой СТО, можно было пойти слесарить но я прикипевшие болты, и в целом ходовку терпеть немогу Да и мужики слесарюги там суровые все бухари да ещё и на понтах были с ними я бы врядли обучился и тем более врядли сработался. Хотя там зарплаты и работы в поряде было всегда. Вот щас жалею шо необучился на развальщика компьютерного, тогда тока-тока появился такой развал надо было тудой сразу встревать после тонировки там работал батя моего однокласника но это выяснилось лишь спустя пару лет Ходил мимо мужика и не знал шо то батя однокласника оказывается был

[nemir]

Сообщение от Denzp

Фуууух... Проантикорил Тринаху. Фиг сгниёд. Позачищал, задул и промастичил всё шо можна Три дня с обеда и до ночи жил в гараже, нанюхалсо вонищи знатно вчера до 4-ёх утра йепашил что аж чутка угорел. К закрытому гаражу подходишь слышится вонь И это с учётом того шо брал дорогущий мовиль на натуральном воске который щитаетцо минимум вонючим Как терь буду ездить с такой вонью и печкой в салоне ХЗ Никакая пахучка не спасёд Надеюсь через месяц как пишет производитель выветрится.

херня все это
я вот в гараже вчера табуретки красил
ото нанюхался

[nemir]

Сообщение от Denzp

существенный минус это то что заводской антикор не покрывает кромку крыла изнутри которая дырявится саморезами при установке подкрылков.

да у всех оно там будет ржаветь
и самары или несамары
и именно от саморезов
есть байка что чуть ли не от утого покрытия на саморезах

[Denzp]

Сообщение от nemir

да у всех оно там будет ржаветь
и самары или несамары
и именно от саморезов
есть байка что чуть ли не от утого покрытия на саморезах

Да понимаю шо у всех. Слышал ещё утакое что особо быстро ржавеет и корродирует от оцинкованных саморезов.

[nemir]

Сообщение от Denzp

Да понимаю шо у всех. Слышал ещё утакое что особо быстро ржавеет и корродирует от оцинкованных саморезов.

об этом и говорю
гдето статейка мне попадалась по этому поводу

[Antonyo]

Сообщение от Denzp

Фуууух... Проантикорил Тринаху. Фиг сгниёд. Позачищал, задул и промастичил всё шо можна Три дня с обеда и до ночи жил в гараже, нанюхалсо вонищи знатно вчера до 4-ёх утра йепашил что аж чутка угорел. К закрытому гаражу подходишь слышится вонь И это с учётом того шо брал дорогущий мовиль на натуральном воске который щитаетцо минимум вонючим Как терь буду ездить с такой вонью и печкой в салоне ХЗ Никакая пахучка не спасёд Надеюсь через месяц как пишет производитель выветрится.

та нах уто всыпать

[Antonyo]

Сообщение от Denzp

Шо хачу сказать в плане кузовов в сравнении своей бывшей Тавры и 13-хи.

У Тавры Корейки металл как мне кажется был получше, но вот заводской антикор полное гомнецо от того у меня и сгнила снизу ляда в ухнарь и внизу дверей начинался процесс вздувания краски. Кароче люта на ЗАЗе на антикоре экономили. Но металл при Корейцах реально был получше и грунтовали лучше.

Что касается 13-хи, металл вроде как мягче но заводской антикор добротный. Задуто всё шо можна, на свежих Самарах выгнивание стаканов наступит не скоро. Эта одна из основных болячек старых Самар. Понравилось как продуты арки, крылья единственный и существенный минус это то что заводской антикор не покрывает кромку крыла изнутри которая дырявится саморезами при установке подкрылков. При задувке он туда попросту недотекает. Поэтому если сразу не промастичить и нормально не обработать кромки при установке подкрылков то начинается процесс гниения от самореза. И ещё непонравилось что телевизор совсем не задут ничем, при том что он напостой в воде. Мне ещё развальщик в том году рекомендовал пролить его внутри полностью что я сейчас и сделал плюс снаружи промастичил и вскрыл мовилью. Мастику сразу же пока не подсохла рекомендовано всегда перекрывать поверх мовилем шоп не теряла эластичность, не трескалась и не отваливалась это ещё с времён работы на 15-ом СТО помню В порогах полостей следов какого либо антикора тоже не обнаружил что печально. Кароче на заводе как и на СТОхах задули всё снаружи где видно, а там где уже не видно, полости то уже нафег надо

-
то тебе повезло, у людей с салона после года начинают касяки по ВАЗам выдазить(((то вздутие краски то ееще шота.

[Antonyo]

Сообщение от Denzp

Да понимаю шо у всех. Слышал ещё утакое что особо быстро ржавеет и корродирует от оцинкованных саморезов.

ясен пень, саморез останется целый а вокруг будет гнить. было бы хорошо найти пластиковый крепеж.

[dragulaa]

Сообщение от Denzp

Фуууух... Проантикорил Тринаху. Фиг сгниёд. Позачищал, задул и промастичил всё шо можна Три дня с обеда и до ночи жил в гараже, нанюхалсо вонищи знатно вчера до 4-ёх утра йепашил что аж чутка угорел. К закрытому гаражу подходишь слышится вонь И это с учётом того шо брал дорогущий мовиль на натуральном воске который щитаетцо минимум вонючим Как терь буду ездить с такой вонью и печкой в салоне ХЗ Никакая пахучка не спасёд Надеюсь через месяц как пишет производитель выветрится.

а ты сверху антикора положи какието листы шумки или полиэтилена...говорят неплохо помогает от вони

Сообщение от nemir

херня все это
я вот в гараже вчера табуретки красил
ото нанюхался

херня все это
я вот вчера уотку пил
ото нанюхался