20.07.2022, 08:24 | #576 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,833
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
Поменял стартер, бо уже подклинивал, а времени ремонтировать нет
__________________
b4 variant |
21.04.2023, 23:27 | #577 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,833
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
Замінив гальмівні барабани, купив пороги та щадні арки та зварювальний напівавтомат,треба замінити пильник на шрусі та різні дрібнички
__________________
b4 variant |
21.04.2023, 23:29 | #578 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,833
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
Замінив мастина на 5 w30
Треба замінити паливний фільтр, засис фіксубчий болт.
__________________
b4 variant |
17.05.2023, 00:19 | #579 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,833
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
Поварено пороги, підсилювачі в них, в салоні підлога під ногами задніх пасажирів та водія.центральний тонель, де стоїть куліса прогнив.вирізав великі латки з 2 мм металу , обварив і зверху ще наварив короб з 2 мм металу.в багажнику під балоном також прогнило.
Приварив круг по дну ніші. Замазав все велваною антікор з бронзою, зверху гумово- бітумною мастікою. В салоні також спочатку антікором, зверху мастікою+ антивібраційною мастікою.зпстелив підлогу вспіненим поліетиленом, перший шар 8 мм з фольгою, + 2 шари по 4 мм, щось на зразок шумки бюджетної. Оскільки низ дверей прогнив- з листа в 1 мм товщиною вирізав великі латки, приварив до дверей і зашпаклював. Оскільки спочатку планував вариьи тільки пороги та арки- купив 4 балончика з фарбою. Але оскільки шпаклі на все пішло більше 4 кг- перефарбував повністю Поки тотал вийшов десь 18 тисяч гривен
__________________
b4 variant |
03.06.2024, 21:59 | #580 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,833
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
Замінив зовнішній та внутрішній шрус з лівої сторони, замінив головний гальмівний та задній правий гальмівні циліндри.
Прикупив ще важіль лівий з шаровою, але виявилось що шарова від лачетиі в чудовому стані і навііть не думає йти на заміну. Замінив підшипник маточини лівий, виявилось що сама маточина також проситься на заміну. Замінено. Перепаяв мікросхему в китайській магнітолі з 7388 на 7560( здається так) Стало трохи краще грати, високі чистіші і низів трошки додалось.
__________________
b4 variant Последний раз редактировалось izbitz; 04.06.2024 в 07:49. |
12.06.2024, 22:54 | #581 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,833
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
Замінив масло і фільтра пасату
Купив радіатор кондиціонеру для джагі. Гайки на трубках закисли, одрізав. Але на новому радіаторі діаметр підключень менше.купив нову трубку, все по партномеру.там різьба десь 18 ,на радіаторі різьба 16. Замовив інший радіатор- аналогічно. Виходить що старий радіатор також збільшими діаметрами.напевно виточу або куплю перехідні штуцери і гумовий бензостійкий шланг та похажу все на хомути, бо це китайське неспівпадіння розмірів бісить.
__________________
b4 variant |
11.01.2025, 12:33 | #582 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,833
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
Замінив масло фільтр і комплект грм на джагі.
Масло хадо 10 в 40 Замінив масло пасату 15 в 40 також хадо. Напихав ревіталізатора в коробку обом. Промив систему охолодження джагі. Не помогло, пічка працює тільки коли газуєш.
__________________
b4 variant |
12.01.2025, 23:23 | #583 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,833
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
Промив пічку джагі, тепер з мордодуїв іде 55 градусів, а не 25-30, як раніше.
На газу троїть 1 циліндр. Міняв свічки, проводи. Троїть на газу і трохи впала потужність. Не бензі наче не троїть
__________________
b4 variant Последний раз редактировалось izbitz; 13.01.2025 в 10:15. |
14.01.2025, 19:26 | #584 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,833
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
Паніка офф.
Тиск в всіх циліндрах по 11, чути підсос повітря через форсунку 1 циліндру.
__________________
b4 variant |
15.01.2025, 07:47 | #585 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Як таке може бути- 11 атм при підсосі?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
16.01.2025, 10:48 | #586 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,833
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
Ну,майже 11.
Там того підсоса кіт наплакав
__________________
b4 variant |
16.01.2025, 11:58 | #587 |
Там хіба прямий вприск в циліндр щоби підсос на форсункці вплинув на компресію?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
16.01.2025, 18:09 | #588 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,833
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
Ні, не прямий.
Форсунки в колекторі
__________________
b4 variant |
|
Метки |
б4 не вариант, китайчег рассыпается, славута лучше ясчтаю ;-), драме быть! |
|
|