ЖЫПо тема

[Aprox]

Механик, а вот сколько оно будет жрать по городу на заднем приводе ? В 20-ку уложится ? Скажем, в среднем режиме - не тошнить, но и не жарить гусей, так просто, держаться в потоке если...

[Pilot]

американец (chevy blazer s10, внешне немного даже похожи), с 4.3 под капотом жреть по городу 16-17л бензина. И это не тошнотворная езда.
газу жреть порядка 20
по поводу заднего привода - поддержу. при их массе зимой это полный ахтунг.
но как только включить передний - то это танк - едет куда хочешь

[Тильберт]

Не тру, ибо:
1. Бензин
2. Афтамат
3. Монопривод.

А что мешает взять тот же 4runner, но 4х4, на ручке и дизельне? Машинка-то и впрямь кошерная, да...

[Petro]

Сообщение от Тильберт

Не тру, ибо:
1. Бензин
2. Афтамат
3. Монопривод.

А что мешает взять тот же 4runner, но 4х4, на ручке и дизельне? Машинка-то и впрямь кошерная, да...

Здається мені, що прайс при таких розкладах значно відрізнятиматься. Хоча вимоги більш ніж резонні

[Aprox]

На авториа из растаможенных всего три дизельные машины с конскими ценниками...


http://auto.ria.com/auto_toyota_4runner_12125255.html
1995 14 куе


http://auto.ria.com/auto_toyota_4runner_14366538.html
1995 14,5 куе


http://auto.ria.com/auto_toyota_4runner_14323509.html
1993 9,5 куе

[Тильберт]

А чего удивляться - машины подготовленные, ухоженные.
Хочется растянуть график проплат - ок, можно брать неухоженную, и восстанавливать самому. Будут те же, по большом счету, деньги, но не сразу, и более индивидуализованный результат.
Но, что совой об пень, что пнем по сове - полный привод, дизель, ручка.
Потому как если думать о бензиновом моноприводе с автоматом - так надо брать шивроле авео.

[Petro]

По-доброму, якщо не збираєтесь в говни, а так на рівні "сосісочника" афтамат не така вже і проблема, газ здешевить частково витрати на пересування, але в недоприводі таки серйозний трабл. Ну не має ця мафинка в недоприводі ніякого змісту. Просто понторізка. ІМХО, звичайно.

[Aprox]

Спорить не буду, но я, после своего корыта, 95-й год за 14 куе бы не купил... ))) 20 лет это много для машины всё-таки... Авео конечно нет, но за 14 куе можно смотреть кроссоверы в пределах пяти-семилетнего возраста... Хочется наконец-то поездить как человек, чтоб только бенз и плановые ТО... ))) Та и в городе всё-таки тру-боевой-жып немного избыточен на мой вкус... Такое классно иметь отдельно для покатушек в крайне суровом варианте, а не ездить на таком на работу каждый день... Эх, мечты, короче... ))

[Тильберт]

Сообщение от Petro

Ну не має ця мафинка в недоприводі ніякого змісту. Просто понторізка.

Именно так. Газ тоже не шибко удешевит, потому как 3л бенз, nuff said.
Ну, а автомат - имхо, канешн, но на машине таких годов ремонт МКПП - просто гемор, а АКПП - уже целая трагедия...

Сообщение от Aprox

Та и в городе всё-таки тру-боевой-жып немного избыточен на мой вкус.

Ой-вэй, а где вы там увидели тру-боевой-жып?
Просто хороший вседорожник, не более того. В хозяйстве пригодится, мне кажется. Особенно для жителей пригорода, особенно с нашими замечательными дорогами и нашими сверхукомплектованными коммунальщиками.

Сообщение от Aprox

Хочется наконец-то поездить как человек, чтоб только бенз и плановые ТО.

Только новье. И через 3 года продать нахъ.
Дорого в наши дни, человеком-то быть )

[Petro]

Сообщение от Тильберт

Именно так. Газ тоже не шибко удешевит, потому как 3л бенз, nuff said.

Ну не скажіть. В мене на хфорді 2 покоління пропану. Розхід газу до +20% від розходу бензи. При ціні газу 8.80 маємо " умовну ціну" бензи 8.80х1.20=10.56. Інша справа розхід. Зрозуміло дизеляки вип'є менше. От на скільки?

[Тильберт]

Сообщение от Petro

Зрозуміло дизеляки вип'є менше. От на скільки?

Все так, но ещё один момент - у дизеляки и объем меньше. От хоть моего лося взять - в одинаковой комплектухе, одного года

Сообщение от вики

Before 1994, the Discovery was available with either the 2.5 litre 200 Tdi engine or the 3.5 litre Rover V8.

Потому как тяга-с, никуда её не деть. Хотя, как для трассы/города бенз, конечно, резвее ходит. Но 3,5 и 2,5 - литр разницы!

Попробуем сравнить несравниваемое, для примерного понимания, Пилотовский штатовец наминает газку

Сообщение от Pilot

газу жреть порядка 20

, а мой парнокопытный по городу помещается в 9л солярки, ежели летом. Динамика и вес автомобилей, в целом, если не капризничать, сопоставимы.
Поэтому я так и цепляюсь за безальтернативность дизельных движков, если мы говорим о тяжелых рамных вседорожниках..

[Petro]

Сообщение от Тильберт

Все так, но ещё один момент - у дизеляки и объем меньше. От хоть моего лося взять - в одинаковой комплектухе, одного года

Потому как тяга-с, никуда её не деть. Хотя, как для трассы/города бенз, конечно, резвее ходит. Но 3,5 и 2,5 - литр разницы!

Попробуем сравнить несравниваемое, для примерного понимания, Пилотовский штатовец наминает газку
, а мой парнокопытный по городу помещается в 9л солярки, ежели летом. Динамика и вес автомобилей, в целом, если не капризничать, сопоставимы.
Поэтому я так и цепляюсь за безальтернативность дизельных движков, если мы говорим о тяжелых рамных вседорожниках..

Та ніхто ж не сперечається з тим, що важкий позашляховик має бути дизельним. Тут і крутний момент і можливість "рохкати на холостому". Питання ж в витратах. Або зараз переплачуєм за дизельний 100500 грошей, або беремо дешевший бензовий, ставимо газ а зекономлену різницю потрохи заливаємо в бак чи балон. Якщо є можливість брати зразу дизель то і розмовляти нема про що.

9х16 =144 грн вартість пробігу 100 км на дизелі
20х8.8=176 грн вартість пробігу 100 км на газі

Штуку баксів доведеться 46 тис км відбивати. 176-144=32 15000/32*100.

[Aprox]

Диско... 2.5 литра... 9 литров по городу...

[Тильберт]

Сообщение от Petro

Або зараз переплачуєм за дизельний 100500 грошей, або беремо дешевший бензовий, ставимо газ

Нет, ну никто ж не стоит с автоматом за плечом, и не вопит "Бери прям щас, они на следующей неделе все провалятся под землю, в адъ и московию!!!расрас". Торопиться не надо. Приглядеть агрегат, порыть продаванские сайты с пару месячишков, а то и пригонялам заказать... Спешка в таком деле ну аж совсем ни к чему. Кроме того, надо отдавать себе отчет, что в дизельный пепелац за те же 5куе все равно придется добавлять ещё червончик, чтоб довести до состояния "заливай и катись". Правда, постепенно, за 2-5 годов.

Сообщение от Aprox

Диско... 2.5 литра... 9 литров по городу...

Зимой поболе - пока автономка отмаслает, пока мосты размешаются, коробас, раздатка... После -20 цельсия расход уверенно за 10, до 11

[Petro]

Сообщение от Тильберт

Нет, ну никто ж не стоит с автоматом за плечом, и не вопит "Бери прям щас, они на следующей неделе все провалятся под землю, в адъ и московию!!!расрас". Торопиться не надо. Приглядеть агрегат, порыть продаванские сайты с пару месячишков, а то и пригонялам заказать... Спешка в таком деле ну аж совсем ни к чему. Кроме того, надо отдавать себе отчет, что в дизельный пепелац за те же 5куе все равно придется добавлять ещё червончик, чтоб довести до состояния "заливай и катись". Правда, постепенно, за 2-5 годов.

З цим важко сперечатись, тим більше, що хунтівське ДАІ вкидало про зменшення розмитнень так як вітчизняного виробника немає. Знаю, що просто вкидання, але вірити хочеться, і рука раз-пораз відкриває гейропейські сайти на яких Патрулі красуються

Мрії, мрії...

[Aprox]

Сообщение от Тильберт

Зимой поболе - пока автономка отмаслает, пока мосты размешаются, коробас, раздатка... После -20 цельсия расход уверенно за 10, до 11

У меня летом по пути на море 9 получилось... По городу 11..12 без всяких морозов... Зимой даже знать не хочу...

[Тильберт]

А потомушта дизель же! Я вам больше скажу - у жены моей на её хранцузской таврии тож дизелек стоит некрупный, 1.6 турбо, так он про трассе берет 4, а по городу, если шибко не топить - 4,5
Правда, разборчив, падла, насчет качества топлива - в моего-то лося любую мочу лить можно, а то барышня капризная, чуть что не так - фильтры аш-шайтанама электроника тыць-бздымсь, и приехали.

[Aprox]

Это да, но бушный дизель стрёмно очень, а новый пока не светит...

[Тильберт]

Сообщение от Aprox

Это да, но бушный дизель стрёмно очень

Чегойта? Берете топливщика грамотного, и перед покупкой - на стенд. ТНВД норм? Компрессия норм? Отлично, заверните...
Чуть больше гемора, да, но покупать потом ТНВД - нуннахъ, если честно. Полштуки примерно, это если с донора в неизвестном состоянии. Оригинал может весить 3-5куе, например Лучше за диагностику слегка приплатить накануне сделки.
Ну, или берите ЛР с 200ТДи движком, я вам, есличо, тогда свой запасной ТНВД продам занедорага )

[Aprox]

Сообщение от Тильберт

Чегойта? Берете топливщика грамотного, и перед покупкой - на стенд.

Дык, если бы у них на лбу было написано грамотный он или нет... А так - знакомых нет, а первого попавшегося как-то...

[Pilot]

Сообщение от Тильберт

Ну, а автомат - имхо, канешн, но на машине таких годов ремонт МКПП - просто гемор, а АКПП - уже целая трагедия...

Док, не скажи. Вопрос производителя АКПП.
Я не знаю, что конкретно стоит в 4-раннере, но если там Гидро-Матик, то это очень надежная коробка.
4L60 (чистая гидравлика, из электроники только блокировка гидротрансформатора) разработки конца 70х-начала 80х достаточно прочная и простая в переборке (лично знаю человека, который без какого-либо опыта перебрал данную модель). При этом ходит она 400-500ткм только на замене масла (раз в 60ткм)

а, еще и эксперимент был. для проверки, эту коробку собрали без прокладок - и ничего, работала. как долго и надежно не скажу, но другие производители даже не дернулись после такого.

[Hacker]

для повседневки я б отакое взял http://auto.ria.com/auto_ssangyong_actyon_14519710.html

полный привод, дизель, автомат, климат все дела

[Igorka]

Сообщение от Hacker

для повседневки я б отакое взял http://auto.ria.com/auto_ssangyong_actyon_14519710.html
полный привод, дизель, автомат, климат все дела

Нахрена рамная х-ня на повседневку?

[Тильберт]

Сообщение от Aprox

Дык, если бы у них на лбу было написано грамотный он или нет... А так - знакомых нет, а первого попавшегося как-то...

Дык, а интернеты вам на что? Идете на тот же ОРМ, и ищете кого попейсатее...

Сообщение от Pilot

Док, не скажи. Вопрос производителя АКПП.

Я знаю, что нюансов там овердохера, но все упирается в примитивно простое утверждение - чем система сложнее, тем проще её сломать, и тем сложнее чинить.

Сообщение от Hacker

полный привод, дизель, автомат, климат все дела

Вроде слышал неплохие отзывы, но мне не ку чисто эстетически - клюв у неё пацаватый какой-то, и лизаные формы.
На повседневку я бы брал рамники из легких - короткие пажерики, патрули. В варианте "поймал ты золотую рыбку" - старые ранглера.

[Hacker]

Сообщение от Igorka

Нахрена рамная х-ня на повседневку?

ну цена более менее доступная, да и не 20 летнее...рамность в подарок

Сообщение от Тильберт

Вроде слышал неплохие отзывы, но мне не ку чисто эстетически - клюв у неё пацаватый какой-то, и лизаные формы.

угу, на любителя..но не плохой вариант