![]() |
|
|||||||
| Общий форум Дороги и ГАИ-шники, автомобили и их владельцы. Одним словом жизнь автомобилиста. |
| Результаты опроса: Выбор летней таврорезины | |||
| Barum |
|
125 | 19.17% |
| Matador |
|
119 | 18.25% |
| Michelin |
|
133 | 20.40% |
| Nexen |
|
24 | 3.68% |
| Pirelli |
|
100 | 15.34% |
| Toyo |
|
151 | 23.16% |
| Голосовавшие: 652. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Сообщений: 205
Машина: Slavuta 1.2L 2004
Длина: 1110мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
Лично я резиной kumho KH-15 доволен.
__________________
...Всё будет хорошо.... |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
А бричстоун где, я вас спрашиваю?
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Медбрат
|
Цитата:
лично рекомендую b700aq http://rezina.biz.ua/ru/katalog-shin...one&model=B700сам на ней езжу
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Смотрящий
Адрес: Запорожье
Возраст: 53
Сообщений: 3,000
Машина: Renault Scenic 2
Длина: 46750мкм
Диаметр: 41мм
|
Цитата:
А вот людей, которые за свои деньги покупают отечественную резину - я не понимаю. Импортная не настолько отличается в цене, чтоб на ней экономить.
__________________
Неважно, что вам говорят - вам говорят не всю правду. Неважно, о чем идёт речь - речь всегда идёт о деньгах. |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Та в том то и дело что народ откатав на стоковой резине по 50-80 тысяч приобретает в замен тоже самое-причем я заметил тенденцию-что дешевле то и берут...
К,сожалению и мой батя зайдя в шинный магазин сразу обозначил-"мне бы резину,что подешевле"... Теперь будем ездит на БЕл-391 |
|
|
|
#7 | |
|
Сообщений: 205
Машина: Slavuta 1.2L 2004
Длина: 1110мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
__________________
...Всё будет хорошо.... |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Цитата:
Собери одинаковый размер на одной оси. У меня, когда были разные пары, большие стояли спереди - машина мягче проходит по ямам и неровностям.
__________________
Никто не понимает нас так, как мы сами не понимаем себя. |
||
|
|
|
|
|
#9 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Toyo
|
|
|
|
#10 |
|
Собственно, замечательно езжу на Matador Adhessa MP61
..не смотря на направленность не шумит, вода/грязь - ОТЛИЧНО! боковые сносы - плавные, в юз не срывает. Оттормаживыается тоже отлично. Минус пока вижу только 1 - мягкая. Данной моделью очень доволен. От добра добра не ищут, в след раз куплю такую же. |
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#12 |
|
Ну вообще-то это всесезонка, и т.к. сейчас Лето (почти) решил запостить в "Летние". Придёт зима, отпишусь по ним в теме "Зимняя резина"
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Барум Брилиантис у нас в Луганске 280 грн-а Блошина с Роззявой по 205...Вроде как не слабая переплата...
|
|
|
|
#14 | |
|
Цитата:
Россаву сразу выкинул, ещё живую. Хорошая резина того СТОИТ!! так что читай полезные отзывы и марки БелШина и Россава постарайся исключить из претендентов на покупку. |
||
|
|
|
|
|
#15 |
|
Пол весны, лето, и (собираюсь пол осени) откатал на БЛ-85 (с 90 года лежала новая в гараже, прошлым летом поставил), и БЕЛ-391. Нучто сказать как очень бютжетная резина покатит. Разгонялся на ней до 160 (по спмдометру) :shock: -ощущеня шо щас взлетим! При среднем торможении моментально срывается в юз и при активном старте пробуксовывает довольно активно. Как по мне ну эту резину в ... . Жду зимы чтобы наконецто поставить зимнюю Toyo и спокойно ездить. А на слудующий сезон (если с деньгами получиться) то куплю Toyo 350.
Вопрос к владельцам 165/65, расход не увеличился? И как управляемость в городе? |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
отвечу за НЕвладельцев, 165/65 - размеров - единицы!!! у нас представленны, ХЗ какие, природу не обманешь. Ничего это толком не даёт(на подспущенном таврическом тоже тебе 165+ будет
), не устраивает тавроходовка??? - вэлкам ВАЗ ходовая и новые 165+ размеры.Если качественная/технологичная резина, народ и от 145/хх тащится. Не придумывайте 5е колесо, ставьте хорошую 155/70 R13 и наслаждайтесь.Если нада чиста летняя резина, то настоятельно рекомендую Michelin Energy E3B - сколько видел/слушал владельцев - ненарадуются! ИМХО лучший вариант на лето. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 45
Сообщений: 1,164
Машина: ВАЗ 21111, Sens срiбна перлина 1.3 была, Славута синя перлина 1.2 была, АЗЛК 2140 продам
Длина: 1350мкм
Диаметр: 32мм
|
У мну Michelin Energy E3B 155/70 75Т R13 Е5RY впечатления положительные но почему то мне кажется что она не сильно любит мокрых дорог, хотя может причина и во мне поскольку топлю одинаково что на сухой что на мокрой дороге.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Да Вы правы-отечественная резина это только вариант для корпоративных каров...
А кто может что-нибудь сказать о SATOYA SAMURAI(PIONEER)...Вроде как создана при участии MATADOR...Есть отзывы??? Заранее благодарен... |
|
|
|
#19 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: 127.0.0.1
Возраст: 48
Сообщений: 352
Длина: 2890мкм
Диаметр: 0мм
|
Я "побаяню" про БЦ-11.
Пока что остановился на ней. В первую очередь - по причинам экономического характера (уже давно, но все еще срочно нужно заменить 2 колеса). Ситуевина - летний комплект - она же (колесам 6 лет) - 2 разбиты (не балансируются, на перед категорически не ставить), на 2-х - грыжи (еще с начала лета), и 1 стерто почти в ноль (сейчас уже пошло на запаску). Одно из грыжеватых - тоже стерто. Это за 2 часа на площадке , всего лишь - тренировка объезда "выросшего из асфальта" буквально перед носом (полкорпуса машины) препятствия: пешеход, быстрорастущее дерево, или просто - чудовище из канализации . Так, чтобы без "касания". Скорость - 50 км/ч. Говорят - небольшая - попробуйте ее поймать и стабилизировать, причем - "на бис" - враки это все, в общем. Жестоко так, чтобы жизнь медом не казалась. Зато набралось море информации, чтобы на досуге поразмыслить. На тему "прокладки" между рулем и сиденьем.Один раз развернуло на 180 (на сухом асфальте, немножко песочка сверху), один раз чуть не потерял контроль над машиной (понесло боком, но поймал ее) - то не в счет. Но вот один раз машина прошла как по "рельсам" - ушла на уровень соседней полосы и вернулась обратно ... это был Момент Истины. И эта самая ругаемая 11-я, IMHO, вела себя неплохо. Я до грани ее возможностей дотянул только один раз. Специально это выделяю. Узнал почем продает завод - 204 грн. (с месяц назад, вроде), взял 2 штуки на авторынке (за 220, это две недели назад), поставил взамен тех, что с грыжами. Шиномонтажнику колеса прикручивать не доверил. Тест - разгоняюсь до 100 - бъет в руль. Поехал на площадку, минут за 10 их "притер" - все стало просто идеально. ![]() БЦ-11 не нравится углом сбоку (если смотреть в профиль) - на старой стертой, в поворот машина на колесо "опиралась" быстрее. Вообще - буду брать себе 2 комплекта, и с "бубликами". Один для спокойной езды, второй - чтобы было недорого регулярно его менять. С "лямпортной" еще не определился. Хотелось бы еще попробовать БЦ-43 - может что-то изменилось "в датском королевстве". Слышал, что по бОльшим типоразмерам - весьма неплохие шины начали делать - про серию SQ, если правильно помню, знакомый положительно отзывался. Добавлено (спустя неделю после установки): в скольжение передние срываются _значительно_ раньше, чем старые. В повороте уже работают почти так же. Надо бы еще их притереть.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Только Toyo, и результаты голосования определенно не лгут)
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: Кривой Рог, 173
Сообщений: 30
Машина: Славута 1.2Si 2006 г.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Взял себе комплект белшины. По причине мирового финансового кризиса, а также того, что родной комплект Таганки всесезонной стерся до корда
![]() Комплект вышел в 4х200 грн + балансировка 80 + развал-схождение 60 грн. Сразу ушло биение в руль от стертых колес Прошел уже 7000 км. Часто езжу 100-110 км/ч по мягко говоря не очень хорошей дороге - все устраивает! |
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Адрес: Кривой Рог, 173
Сообщений: 30
Машина: Славута 1.2Si 2006 г.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Разрешите процитировать самого себя 2-летней давности:
Цитата:
А теперь конечные впечатления. По причине того, что за 2 летних сезона и 30000 км эти колеса умерли. Белшина 391 очень шумная резина. По мокрой дороге ездит отвратительно. Ровно через 3 недели после покупки по трагической случайности убил 1 колесо. Влетел на спуске в мелкую лужицу, а там чисто случайно валялась лопатка от тракторного ковша, которая разорвала в насмерть не только колесо, но и пробила обод!!! Пришлось прикупить 5 колесо. На 2-й сезон пользования резиной обнаружился еще один недостаток. 2 не самые большие ямы с разницей примерно в 2-3 недели обошлись мне порезом боковин 2 колес. Латки мне поставили, но приговор был вынесен суровый: "Кроме как назад эти колеса никуда ставить нельзя". В октябре или ноябре одно из колес все-таки пришлось ставить вперед, потому что отсутствие розвала-схождения дало о себе знать и передние колеса буквально выжирались с внутренней стороны. И вот когда третье колесо видимо порвало сбоку в какой-то ямке, причем когда я это заметил, то было уже поздно ставить латки ))) Хорошо уже подошел зимний сезон. Я переобулся на свою зимнюю Сатойю Самурай и вздохнул с облегчением. P.S. Сейчас, несмотря на все продолжающийся финансовый кризис, выбираю между Sava и Gislaved. Кто катался на том и том, ну или хотя бы на чем-нибудь пишите свое мнение. P.P.S. Никогда в жизни больше не куплю БелШину. Зато она мягкая, как говорят некоторые ))) |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: 127.0.0.1
Возраст: 48
Сообщений: 352
Длина: 2890мкм
Диаметр: 0мм
|
А как Белшина ведет себя в поворотах ?
По профилю - у нее интересный скос сбоку и ламели на нем уменьшаются - по идее должна реагировать быстрее, особенно - если мягкий борт. Просто рассматриваю и ее как вариант резины "на убиение". |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
что за Белшина?
Беларусская какая-то чтоли? |
|
|
|
#25 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|