17.05.2022, 09:43 | #601 |
Став вазівську, від 2013 року в мене тримається.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
17.05.2022, 11:02 | #602 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Х/з шо там не так і з чого зліпили ті опори, ні в Таврії, ні в Славуті з сумарним пробігом біля 300 т.к. такого не було. Раніше, коли були клієнти, теж практично не міняв їх, ну дуже рідко. Як і с/блоки підвіски. Шось пішло не так?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
17.05.2022, 11:39 | #603 |
Можливо є якийсь косяк з нижніми подушками чи двигун має дисбаланс і його трясе, бо в ідеалі нижні подушки працюють в основному на зсув, а двигун при цьому обертається навколо уявної осі що проходить через бокову подушку. Дехто ставить додаткову рікаровську подушку на КПП, яка окрім понтів вносить свої косяки в роботу штатної системи.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
17.05.2022, 13:33 | #604 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
|
17.05.2022, 17:34 | #605 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Володимире. Ви знову за своє). Двигун повертаєттся навколо півосей. Крапка. Тільки не ображайтесь. Це найпростіша фізика.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
17.05.2022, 17:53 | #606 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Причина була у тому що майже вирвало гайки кріплення лижі (балки) спереду. Досунувся до знайомого СТОшника, що взимку варив стакан. Телевізор вже варений...бо батько колись торохнув...плюс старість...
|
18.05.2022, 09:33 | #607 | |
Цитата:
Якщо затягнути ручник і пробувати рушати вперед, то ми побачимо що під капотом повітряний фільтр рухається в сторону салона, а низ двигуна на подушках зсувається вперед, доки верхня частина подушки не зустрінеться з упором на нижній частині подушки, і навпаки. Якщо припустити що двигун таки дійсно обертрається навколо внутрішніх гранат, то на нижніх подушках упори (вловлювачі) були б не потрібні, але чомусь вони є, і якщо між упором і верхньою частиною великий зазор, то маємо часто розкачку на першій передачі при маневруванні, але якщо зазор майже повністю прибрати підігнувши упори, розкачка пропадає.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
18.05.2022, 12:45 | #608 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Двигун в авті може рухатись куди завгодно, річ не в напрямку руху.
Коли мова йде про відбір потужності від двигуна по осі КВ- практично 100% це класика з заднім приводом, чи щось подібне, це одне. Коли вісь КВ не співпадає з віссю вузла- КПП- треба все-таки говорити про те, що силовий агрегат- двигун+КПП повертається навколо осей відбору потужності, а не КВ. Не важко намалювати вектори крутних моментів і побачити- Тузик навколо хвоста, чи хвіст навколо Тузика. В 1102/1105 основне навантаження сприймають дві нижні опори, верхня підтримує.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
18.05.2022, 13:54 | #609 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Кук, +1. Володимире, подумки постаіте під капот наш двигун поршнями не поперек авто, а вздовж через редуктор 90 градусів як у болгарці. Тоді ви впевнитеся, що саме навколо гранат повертається вся ця трахомудія - блок + коробка.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
18.05.2022, 14:39 | #610 | |
Цитата:
Для прикладу якщо взяти підшипник, зовнішню обойму закріпити нерухомо, а до краю внутрішньої прикріпити гнучкий вал. При обертанні гнучкого вала з протилежного кінця, внутрішня обойма буде крутитись відносно свого центру обертання, а не точки кріплення до гнучкого вала, і це не буде залежати від того в якій точці відносно підшипника знаходиться джерело що надає обертового руху гнучкому валу. Чим далі від центру підшипника буде джерело, тим зусилля на валу буде більше, але центр обертання обойми не зміниться. Навіщо щось малювати в голові, коли я відкриваю капот, пробую рушати в різних напрямках і бачу що там робиться, чи навіть якщо просто різко відкрити дроселя, то при набиранні обертів його поведінка аналогічна, хоча шарнірні вали участі в процесі не беруть. Навіть якщо припустити що центр обертання іде по гранатам, то двигун при нахилах буде перекошувати, бо бокова подушка обмежує рух.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
18.05.2022, 17:51 | #611 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
При набиранні обертів є сила інерції маховика і кв, не плутайте. По цій причині мотоцикл мт шатає трішки зі сторони в сторону коли газуєш. А якщо заблокувати обойму пібшипника то що буде?
До подушок прикладується сила протилежна обертанню внутрішньої гранати, і під дією цієї сили подушка як сконструйована так і деформується
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
18.05.2022, 17:52 | #612 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Крутний момент/потужність відбирається для руху від КВ прямо, чи таки від приводів коліс? Геометричні вісі КВ і приводів на одній лінії чи таки мають деяку відстань?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
18.05.2022, 21:07 | #613 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Закріпили балку (лижу)шляхом вварювання нової пластини в місті кріплення і фіксації болтів замість гайок.
https://ibb.co/Hxq2myP І замінили верхню подушку. Подушка 170 грн., вся робота 800 грн. |
19.05.2022, 09:48 | #614 | |
Я нічого не плутаю, я намагаюсь сказати що двигун під капотом рухається по тій самій траекторії що і при прикладанні сили від шарнірних валів.
Цей варіант нам не цікавий, як приклад, шарики між обоймами виконують ту саму функцію що і подушки двигуна. Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
19.05.2022, 09:57 | #615 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Де основні опори розміщені- по осі КВ чи таки трохи нижче, ближче до осі приводу? Навколо якої осі буде повертатись силовий агрегат- навколо КВ чи приводів, якщо приводи зафіксувати, шо ми і маємо при старті авто?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
23.05.2022, 21:28 | #616 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
140 950 км.
Перевзув тапки на літні. |
25.05.2022, 17:36 | #617 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
|
26.05.2022, 07:48 | #618 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Негайно стерти рашистський символ!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
26.05.2022, 22:43 | #619 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
|
29.05.2022, 15:57 | #620 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Оновив прострочену страховку. В Оранті 553 грн.
|
30.05.2022, 06:48 | #621 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
...Аполитично рассуждаешь, клянусь, честное слово!...(с)
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
06.06.2022, 11:05 | #622 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Замінив дверну ручку з пасажирського боку... вже третя. Зламалась ще на початку минулої зими. Але худо-бідно працювала. І зламалась не так як завжди, а сам корпус. Тобто тепер з двох попередньо зламаних зберу одну цілу. Добре що не викинув.
|
10.06.2022, 20:26 | #623 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
141 375 км
Замінив надірваний задній бризговик, бо обірвав повністю. І нарешті проміряв глибину протектора передніх коліс...після зробленого розвалу-сходження. Через тисячу треба ще раз промірять. Дехто вважає те все дрібницею... але най буде... |
14.06.2022, 09:32 | #624 |
Адрес: г.Ровно
Возраст: 75
Сообщений: 65
Машина: Заз 110557пикап,2006г.,ГБО-1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Где покупали клемму с выключателем массы ?
https://ibb.co/PMQ6sng |
14.06.2022, 14:05 | #625 | |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Цитата:
|
|