![]() |
|
|||||||
| Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 28мм
|
Как раз полярность на светиках там обратная в гранатовском наборе,я не смог выковырнуть контакты дабы поменять их местами,перевернул(перепая л) диоды внутри кнопок.
Зашита если в двигателе только,в кнопках и на проводке нет,акромя предохранителя. Последний раз редактировалось mazepa2000@list.ru; 12.08.2012 в 19:24. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
-так в чем там дело - в проводке или кнопках?
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Защита для СД стоит прям в кнопке, обычный SMD диод.
__________________
USB - K-Line |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 28мм
|
В проводке.Кнопки там стандартные,я уже умудрился одну сломать,на новой, тоже полярность менял светодиода.Там, что то нужно супер тонкое,чтоб отогнуть язычок и вытащить клеммы из колодки,дабы поставить полярность раз и на всегда в колодке,у меня как всегда под руками такого нет,тащу кнопку домой и перепаиваю светодиод
![]() Да,новая кнопка попалась другого завода,там светодиод СМД,а не обычный,в той,что была в комплекте,диод с обычными ножками был.Если под защитой я понял сопротивление,то конечно оно есть или СМД или обычное в кнопке.Я думал какая другая защита.. Последний раз редактировалось mazepa2000@list.ru; 12.08.2012 в 21:17. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Цитата:
а то если кнопки накроются, то придется новые покупать и снова паять
|
||
|
|
|
|
|
#6 |
|
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 28мм
|
Об этом и речь,но я криворукий не смог,побоялся совсем сломать,поэтому и паял кнопки.А резать провода было не по фен-шую
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Да вродьбы легко кнопки разбираются, не раз разбирал.
__________________
USB - K-Line |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
всем привет
подскажите пожалуйста какие лучше ставить электростеклоподъемники на Славуту и сколько примерно денег обходится установка? может кто даже подскажет умельцев в Киеве способных на такое?
|
|
|
|
#9 | |
|
Адрес: Никополь
Сообщений: 349
Машина: Slavuta 1.2 Li
Длина: 1700мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
Попроще и дешевле - универсальные, а какие именно не знаю |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Из тросовых ЭСП считаются лучшими.Но они после 5лет стали плохо "тянуть" стекло,с чем связанно,толь с родными механизмами,толь нужно просто тросы смазать в ЭСП не разбирались(машина пошла на дербан).Лучше все же Гранат,хоть и геморойнее ставить. |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
сейчас ставлю гранат.
проблема и походу не знаю как ее решит - как снять родные планки со стекла? там же напрессовка с резиной ![]() насчет переполюсовки на кнопках - просто взял жалом пробника выпрессовал и выгнув назад язычок вставил в правильные гнезда. никаких паек и можно в будущем использовать новые кнопки. то что пластик слегка отожмется или язычок внутри штекера загнется - мелочи. помятый контакт слегка расправим тем же жалом . а вот планки блеааааа
Последний раз редактировалось Алекс Шульц; 18.08.2012 в 14:00. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 28мм
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Бензином поливать не пробовал?
На крайняк болгаркой можно пильнуть.
__________________
USB - K-Line |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
-та помаялся, но снял - молотком подпирал и потроху резинку подрезал.
вторая проблема закрепил новую полоску резины, насадил планку. стала слишком легко. выждал минут 20 - засунул стекло и привод, скрутил их там и стал выставлять. оба-на - вырвало планку из стекла ![]() бензином поливал и не раз сколько там времени надо чтобы резина застыла? короче испортил полоску и вдобавок начался сильный ливень
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Нужно чтоб плотно заходило, резину в два слоя сложи. Я на долго оставлял подсыхать, часов на 10.
__________________
USB - K-Line |
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Цитата:
UPDATE. Короче поставил с пассажирской двери. "Есть нюансы". Такое ощущение что мотор напрягается когда волочит стекло. но там уплотнители его плотно прижимают - может из-за этого. Стекло открывается где-то за 4-5 секунд, закрывается примерно за 5-6. иногда в центре (видать когда механизм проходит среднее положение) стекло дергается. стекло опускается не до конца - задний край выглядывает на 1 см, передний утоплен - такая вот асимметрия. резинку напрессовал так - молотком простучал планку чтобы была поуже. потом напрессовал - вроде отлично. Первая планка такого не пережила - отлетел по сварке кронштейн с ввареными гайками возникли вопросы. 1. есть ли разница между правой и левой планкой? 2. рассверливали ли под болты планки которые крепятся к рычагам? там попарно два отверстия. 3. как крепятся к планкам рычагов планки стекол. Как я понял - сзади? 4. использовал кто-то дополнительные кронштейны? а то шпильки штатных коротковаты плюс фигурная филенка = гемор короче насверлил дырок в филенке - пытался найти оптимальную точку, морока еще та. Будь оно все проклято, вот это геморрой! Последний раз редактировалось Алекс Шульц; 18.08.2012 в 19:43. |
||
|
|
|
|
|
#17 |
|
А отдирать целлофан не пробовал?
__________________
USB - K-Line |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
__________________
USB - K-Line |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Никополь
Сообщений: 349
Машина: Slavuta 1.2 Li
Длина: 1700мкм
Диаметр: 30мм
|
Мне кажется то не клейкая сторона а пленка что б в рулоне резина не склеялась и ли что б мусор не прилипал.
С запресовкой стекол мы тоже наколупались, вазовскую обойму равномерно подгинали плоскогубцами что б стекло входило туго, резину в один слой, выжидать что б подсохло лучше подольше, наноч например. |
|
|
|
|
|
#21 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#22 |
|
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 28мм
|
Я не знаю,что ответить.Размеры я давал куда планку крепить,я её методом тыка пяток раз снимал-ставил,а уж затем посадил на новую резину "намертво".Стекло вверх идет медленее,чем вниз,дерганий у меня нет.Что насверлил кучу отверстий я не виноват,мне хватило и 3х,только их расшорошил для регулировки.Сверлил по фото и по месту,нижнее отверстие у меня попадает на самый край железки ,только с шайбой крепить.Опускается стекло не до конца у всех вроде,спереди заходит глубже в дверь.
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Цитата:
в целом ЭСП справа работает удовлетворительно. Хочу раскернить родные винты ЭСП и поменять их на более длинные болты чтобы изменить ось работы механизма - чтобы он был поближе к стеклу/направляющим стекла и попараллельнее им. доделаю этот - поставлю второй. Последний раз редактировалось Алекс Шульц; 19.08.2012 в 22:21. |
||
|
|
|
|
|
#24 |
|
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 28мм
|
Сорри,не обратил внимания,когда покупал,брал типа "комплект".
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
|
|
|
|
|