Пара вопросов по КПП

[denis13]

Ситуация следующая: при разгоне в районе 50 км/час на 3 передаче в салоне начинает вонять паленой резиной. На других скоростях и передачах такого не замечено. Куда копать: сцепление или коробка? Как продиагностировать?

[кук]

Так вы же и про остальное колитесь- пробег полный, возраст сцепления, как трос отрегулирован и про прочие мелочи. ТУТ НЕТ ШАМАНОВ!!! В т.ч. и гадать- что за авто, и где оно пахнет резиной...

[olmax]

Наверное сцепление буксует. Причиной может быть прохудившийся сальник коленвала,не правильная регулировка троса,качество самого диска(его накладок).Попадался диск -фирма 100проц.,но долго пролежавший на складе и наверное разбухший (напитавший масло из рядом лежащих железяк),ситуация примерно схожая с Вашей. Хватило его на 300км.

[Sherhan]

Машина стала шумной, и шум по ощущениям исходит из КПП. Передачи переключаются четко. Грела мысль, что шумит какой-то ступичный подшипник, но подвесив поочередно колеса, и покрутив их, склоняюсь больше к версии о том, что шумит подшипник(и) КПП. Масло в норме. Может кто сталкивался с такой ситуацией, подскажите. И что в КПП при наличии масла может загудеть в принципе? Пробег 90 тыс.

[Дачник]

Сообщение от Sherhan

Может кто сталкивался с такой ситуацией, подскажите. И что в КПП при наличии масла может загудеть в принципе? Пробег 90 тыс.

В разной степени ВСЕ! "В принципе" всё что крутится!

[TOXAT]

Какая то беда. При трогании с места (первая иил задняя передача) раздается звук "жжик" длительностью 1...2 сек, правда довольно редко. Раньше как то было разок, но не придал значения, а за сегодня раза три уже...(( Сцепление, коробка? Может у кого было похожее..

[Алексчук]

Сообщение от TOXAT

Какая то беда. При трогании с места (первая иил задняя передача) раздается звук "жжик" длительностью 1...2 сек, правда довольно редко. Раньше как то было разок, но не придал значения, а за сегодня раза три уже...(( Сцепление, коробка? Может у кого было похожее..

Попробуйте подрегулировать сцепление. И проверьте масло в коробке.

[TOXAT]

Сообщение от Алексчук

Попробуйте подрегулировать сцепление. И проверьте масло в коробке.

Масло есть, сцепление отрегулировано.

[Алексчук]

Сообщение от TOXAT

Масло есть, сцепление отрегулировано.

Если вы в этом уверены, тогда, если это на первой передаче (жик), то синхрон. Что касается задней - обычно когда "ведет" сцепление.

[TOXAT]

Снял, разобрал КПП... Печально. Последний раз разбирал КПП по причине рассыпанной шайбы сателлита, вроде все вымыл, вычистил, заменил шайбу, собрал.
Через некоторое время начали появляться посторонние звуки из КПП при трогании (писал выше). Так вот, обнаружил еще один осколок шайбы сателлита (видать не все убрал в прошлый раз). Скорее всего он гулял с маслом по КПП, как результат заклинило роликовый подшипник вторичного вала и провернуло наружную обойму в корпусе КПП. Выбрало так нехило посадочное место, на глаз 0,2...0,4мм. Собственно вопрос: 1. напапять подшипник (оловом)? 2. накернить посадочное? 3. только замена картера (очень нежелательно - дорого стоит)?

Какие будут советы по сборке вторичного вала: какой осевой люфт должен быть у шестеренок (у меня сейчас миллиметра 1,5)? Синхронизаторы просмотрел - в порядке.

Еще какие советы будут?

По поводу посадки подшипника прочитал выше - буду лудить.

Остальные вопросы в силе...

[Алексчук]

Сообщение от TOXAT

Какие будут советы по сборке вторичного вала: какой осевой люфт должен быть у шестеренок (у меня сейчас миллиметра 1,5)?

Уважаемые тавроводы, редактировано из-за модераторского беспредела

Если у Вас есть вопросы ко мне, пишите в личку или ищите на Славутофоруме.

[ACC-Limo]

Проще заменить КПП, ремонт отнимает время и нервы.
Когда приходит безысходность, мы это делаем и облегченно
вздыхаем. А почему не сразу?

[Алексчук]

Сообщение от ACC-Limo

Проще заменить КПП, ремонт отнимает время и нервы.
Когда приходит безысходность, мы это делаем и облегченно
вздыхаем. А почему не сразу?

Проще купить новую машину, ремонт отнимает время и деньги.

[TOXAT]

По поводу лужения подшипника. Это нормальный вариант?

[Алексчук]

Сообщение от TOXAT

По поводу лужения подшипника. Это нормальный вариант?

За неимением лучшего варианта, в Вашем случае - да.

[TOXAT]

Сообщение от Алексчук

За неимением лучшего варианта, в Вашем случае - да.

Как бы Вы поступили? Завтулить мне кажется не получится.

[Алексчук]

Сообщение от TOXAT

Как бы Вы поступили? Завтулить мне кажется не получится.

Для себя - залудил бы, для людей - заменил бы картер сцепления.
Можно конечно завтулить, но это требует работы хорошего специалиста и будет не дешевле, чем купить картер Б/У в нормальном состоянии.

[кук]

В чем отверстие? Втулить- растачивать. Есть на чем?

[TOXAT]

Я уже не понимаю, что нужно сделать в КПП, чтоб работала на ХХ тихо? Подшипники хорошие, осевые зазоры между шестернями вторичного вала по мурзилке. На ХХ звук дизеля, сцепление выжмешь пропадает, отпустишь не появляется.
Мне ЗАЗ нравится все больше и больше... Х.з. или руки из жопы растут..

[Алексчук]

Сообщение от TOXAT

Я уже не понимаю, что нужно сделать в КПП, чтоб работала на ХХ тихо? Подшипники хорошие, осевые зазоры между шестернями вторичного вала по мурзилке. На ХХ звук дизеля, сцепление выжмешь пропадает, отпустишь не появляется.
Мне ЗАЗ нравится все больше и больше... Х.з. или руки из жопы растут..

Цокотят синхроны, все они имеют правую "резьбу". Если бы все нечетные синхронизаторы (1, 3 и 5) имели бы левую резьбу, то все работали бы на откручивание и рывков бы не было. А так, на нечетных передачах рывки идут потому, что синхрон накручивается на конус шестерни и потом его "срывает", когда начинается нормальная смазка конусов, тогда "заедания" меньше и цокот снижается.

[TOXAT]

Сообщение от Алексчук

Цокотят синхроны, все они имеют правую "резьбу". Если бы все нечетные синхронизаторы (1, 3 и 5) имели бы левую резьбу, то все работали бы на откручивание и рывков бы не было. А так, на нечетных передачах рывки идут потому, что синхрон накручивается на конус шестерни и потом его "срывает", когда начинается нормальная смазка конусов, тогда "заедания" меньше и цокот снижается.

Что предпринять? Кто то проблему смог решить? Кажись нет...
Но тарахтит ведь не у всех. А синхроны у всех с одинаковой резьбой...

[кук]

Да у всех тарахтит! Уже не раз предлагал статью из ЗР, поясняющую причины шума в КПП, можете и вы почитать. Тарахтит у всех, но и уровень шума, и уровень восприятия, и само толкование- шум/стук/звон...у всех разные.

[TOXAT]

Тарахтит как на этом видео, только немного тише. Иногда не тарахтит. Раньше такого не было 100проц, знчит вылечить можно. Только как?

[yrii]

такой вопрос,на праздники хочу разобрать кпп,поставить шийбы под сателиты,и заодно поменять подшипники.на первичном и вторичном валу,стоят 2 шт 305 подшипника,только 1 с железной обоймой,а один с пластиковой.так вот есть возможность взять на работе германские,но они только с железной обоймой,если поставить вместо того что с пластиковой обоймой с железной,будет ходить????

[Алексчук]

Сообщение от yrii

такой вопрос,.....
если поставить вместо того что с пластиковой обоймой с железной,будет ходить????

Уважаемые тавроводы, редактировано по модераторскому беспределу.

Если у Вас есть вопросы ко мне, пишите в личку или ищите на Славутофоруме.