![]() |
![]() |
#626 | |||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|||
![]() |
#627 | ||
Очень давно не заходил
Адрес: Львов
Сообщений: 146
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
[quote="Bogdan"][quote="tiger2black"]
Цитата:
П.С. Кстати, ДХ только что поменял... завтра отпишусь - повлияло как-то, или нет :twisted: |
||
![]() |
![]() |
#628 | |||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
[quote="tiger2black"][quote="Bogdan"]
Цитата:
|
|||
![]() |
#629 |
Адрес: мicто Лева
Возраст: 50
Сообщений: 21,343
Длина: 497100мкм
Диаметр: 62мм
|
![]()
я тебе в сотій раз говорю! поменяй трамблер!
|
![]() |
![]() |
#630 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
#631 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
1. Трамплер, - двое "за", это тебе не шутки :) 2. РН., -14,8 это много, да и хули 25 грн ... мелочь :) 3. гену, - гулять так гулять:) 4. Шо я пропустил там ... все остальное вроде как менялось ... |
||
![]() |
#632 | |
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
#633 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
||
![]() |
#634 | |||
![]() Цитата:
|
||||
![]() |
![]() |
#635 | ||||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
http://acat.autodealer.ru/index.php?model=54 не могу найти? Идет речь про подкапотное или про подторпедное? |
||||
![]() |
#636 | ||
Очень давно не заходил
Адрес: Львов
Сообщений: 146
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() П.С. Коммутатор менял ![]() ![]() Будем менять! а потом с этого форума перейду на вот этот: "http://a380club.ru/forum/" :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: |
||
![]() |
![]() |
#637 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Дешевле и бысТрей было бы к карбюраторщику. Я так понимаю, что ты каждый день ездишь на машине, судя по тому, что я ее вижу напротив И.Франко, 61? |
|
![]() |
#638 | ||
Очень давно не заходил
Адрес: Львов
Сообщений: 146
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
#639 | |||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|||
![]() |
#640 | |||||
![]() Цитата:
|
||||||
![]() |
![]() |
#641 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Дело в том, что у меня, например, его нету вроде-как-бы ... блоком ЭПХХ управляет коммутатор с 7-й ноги - напрямую, провод идет из жгута. А где он стоит то, этот блок, в 1103 - ? |
||
![]() |
#642 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=36564 ? |
|
![]() |
#643 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
#644 | |||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|||
![]() |
#645 | |||
Очень давно не заходил
Адрес: Львов
Сообщений: 146
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
![]() а в старых машинках блок ЭПХХ обычно где-то на моторном щите прикручивался ![]() Кстати... Я ЕЕ ПОБЕДИЛ!!! Вроде как все нормально теперь. Зарядка, правда немного еще плавает, но обороты стабильны. |
|||
![]() |
![]() |
#646 |
Адрес: мicто Лева
Возраст: 50
Сообщений: 21,343
Длина: 497100мкм
Диаметр: 62мм
|
![]()
нарешті
|
![]() |
![]() |
#647 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
#648 | ||
Очень давно не заходил
Адрес: Львов
Сообщений: 146
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Итак, подсуммируем список этих "мелких проблем" ![]() 1. Карбюратор. 2. Тракт рециркуляции отработанных газов 3. Коммутатор 4. проводка на коммутатор 5. все "массы" (всего их 4 штуки под капотом) 6. хреновая клемма "-" на аккумуляторе 7. "забытый доп. топливный фильтр, стоящий на машине от рождения. Не заменявшийся раньше, ибо, по утверждению "грамотных" мастеров - "в замене не нуждается - это просто грубая очистка!" 8. ВВ провода 9. свечи 10. датчик Холла. 11. Немного попустившийся болт "+" на генераторе. - этот вопрос продолжает оставаться открытым... Ибо, боюсь перетянуть, не зная, почему он постоянно попускается (в резльтате - плавает зарядка)... Сниму гену, полностью переберу, соответственно - отпишусь о результате сдесь. П.С. Вывод из всего выше сказанного в посте " Народ! Хелп!!!! Трабл ????!!!!!" - мастера - как проститутки, работая за деньги, только немногие из них получают от работы удовольствие... поэтому, работают хреново и спустя рукава. Причем независимо от того, какие деньги при этом зарабатывают. Поэтому, либо надо искать "мастеров от Бога" - получающих истинное удовольствие от своей работы и ее результатов, беречь их, как зеницу ока, и делится ними друг с другом, либо, делать все самому, методом проб и ошибок, вспоминая то, что давно знал и уже успел забыть, или читая тоннами литературу, или консультируясь у общества... но самому. Потому что, "если хочешь, что б было сделано хорошо - сделай это САМ!". Всем удачи, спасибо за консультации и помощь. Надеюсь, мой опыт кому-то поможет ![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
#649 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
ПС. Предлагаю встретится в 2000 сегодня, в связи со странным стечением хорошей и солнечной погоды и мелкой радостью в виде конца недели :) |
|
![]() |
#650 |
Очень давно не заходил
Адрес: Львов
Сообщений: 146
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
в принципе, поддерживаю... но еще не знаю. буду знать часов в 7
|
![]() |