Услуги по настройке карбУраторов

[Andy76]

Кстати, кто когда последний раз был у всех этих робертов, ляшкопопелей и прочих славиков ? Я к славикам заезжал крайний раз пять лет назад синей таврой - там был конвейерно-тотальный типовой подход - "чистим все шо можно почистить + меняем на новое все шо меняется + настраиваем по шаблону". И в 99% случаях оно таки срабатывает

[primuss]

Хм, а смысл раскручивать человека на бапки, если у него карб нормально на винт качества реагирует и холостые стабильные? Не, ну если тупо заработать, тогда да, а для репутации ИМХО это лишнее.

[Sokhol]

Сообщение от primuss

Хм, а смысл раскручивать человека на бапки, если у него карб нормально на винт качества реагирует и холостые стабильные? Не, ну если тупо заработать, тогда да, а для репутации ИМХО это лишнее.

Ну да!
"Клапана тарахтят? Капремонт движка нужно . Предохранитель сгорел? Давай проводку поменяем "
Чаще всего всё обходится чисткой жиклёров и продувкой каналов.

[Eugene Saint]

Сообщение от primuss

Хм, а смысл раскручивать человека на бапки,

так в этом и весь смысл

[Andy76]

Сообщение от Eugene Saint

так в этом и весь смысл

Интересы предпринимателя и потребителя прямо скажем - противоположны Из кубиков с буквами А, П, О и Ж все легко складывается:

- мастеру выгодно чтобы клиент считал систему плохо спроектированной и жутко ненадежной (Ж)
- мастеру выгодно чтобы клиент приезжал почаще (О)
- мастеру выгодно чтобы объем работ и количество замененных деталей были максимально возможными (П)
- мастеру выгодно чтобы клиент оставался довольным и посредством распространения рассказов о своем удовлетворении приводил новую клиентуру (А)

...profit

ЗЫ К сожалению жизненные реалии таковы, что люди, имеющие совесть надолго в бизнесе не задерживаются. Ибо совесть и корыстные интересы вступают в прямое противодействие между собой. И даже если пытаться делать все по-честному, то в конкурентной борьбе тебя все равно сожрут бессовестные оппоненты.

[yurbelo]

Что сейчас с расценками на настройку карба, сильно изменились?

[primuss]

Объясняю ситуацию - в этом году у меня форс-мажор, я после операции, поэтому в ближайшие пару месяцев мне противопоказан тяжелый труд. Максимум что я могу делать - это вечером, когда спадает жара, установить пару СПИРТов и настроить смесь.

Ребята, извините, но так получилось

[IndeeЦ]

Поправляйся!..

[Alex76]

та да. Ты, это, не балуй так со здоровьем, возвращайся скорее в строй

[СерегаC]

Прекращай!Выздоравливай и открывай гараж,будем в очередь записываться!

[edanil]

Ура! Добрался! отрегулировали смесь! Супер, машина совсем иначе реагирует на педаль газа! Попутно получил бесплатный ликбез по работе карбюратора! доволен, буду обращаться.

[primuss]

Пожалуйста! Неудивительно, если винт качества был закручен почти полностью а обороты держались приоткрытой дроссельной заслонкой.

СерегаC - ты заберешь свою накладку на руль или как? Две недели уже бесплатно в багажнике катается, еще неделя и буду брать плату за проезд

[СерегаC]

Веталь,как насчет пятницы?Может подъеду в гараж,заодно глянешь чего у меня обороты меньше 900 не сбрасываются?

[primuss]

В пятницу-понедельник я не могу, только в будние дни. Уменьши обороты винтом количества.

[СерегаC]

Не реагирует,зараза!Видать в программе выставлено так.

[primuss]

Возможно, нужно подключать ноутом и смотреть. С понедельника набирай.

[СерегаC]

Окей,с понедельника созвонимся!

[MaryS]

Хотелось бы оставить отзыв о работе Виталика и о его личностных качествах . СПИРТы приобрели у него давно, но корректно настроить работу карбюратора с ними так и не смогли на СТО, поэтому отложили эти СПИРТы до лучших времён. "Лучшие времена" на днях наступили)) - мы напросились на приём к Виталику. Человек оказался дружелюбный, знающий, корректный, щепетильный - объяснял всё, делился опытом, давал советы [и далеко не только по топливной, что приятно] . Времени мы отобрали у него очень много, благо не было других машин по записи, поэтому целый вечер был целенаправленно отдан нам. И не зря. По результатам : Таврия теперь выстреливает с первой передачи, так, что может потягаться с иномарками, абсолютно спокойно трогается и со второй, утром заводится "с полтычка", подсос почти не трогаем. Раллийная динамика по городу радует, но по расходу сказать ничего не можем пока, так как датчик уровня топлива не работает . В общем впечатления от человека и от его работы самые положительные.

[оффтоп] З.Ы. : теперь требуется талантливый электрик, моторист и сварщик. Будем благодарны за координаты в ЛС .

[primuss]

Марина, спасибо за теплые слова Заодно расскажите людям, к кому Вы ездили три раза, кто каждый раз сбивал с Вас деньги за ремонт карба и в итоге на дне поплавковой камеры обнаружился слой муляки в миллиметр толщиной на фоне гнилых расслаивающихся мембран - страна должна знать своих героев

[MaryS]

Мы по работе плотно сталкиваемся с понятием "конкуренция" , поэтому годами выработана добрая привычка, подтвержденная правилами бизнес-этикета : не множить сведения о чьей-то нехорошей репутации, тем более - в Интернете, так что мы не будем показывать ни на кого пальцем пока, а лишь предупредим жителей района ДК Ильича : будьте очень осторожны при выборе СТО в вашем районе . Не всё там хорошо у ребят с руками и с совестью, и это касается не только топливщика. Ну а нам, молодым тавроводам, - наука. Вот так вот мягко скажем и "прозоро" .

[primuss]

Речь не о конкуренции, а о том, чтобы другие тавроводы не попадали на деньги. Поверьте - мысль о нечесной конкуренции посетила меня в последнюю очередь

Есть тема форума - "черное и белое", можете отписаться там.

[Kelvin]

Виталик, когда я последний раз приезжал? ))

съездил на море и обратно. 5,8 расход. тоесть 700 грн хватило на 640 км

других карбюраторщиков приходилось посещать 2 раза в год и расход в городе под 10 литров меня расстраивал

[primuss]

Бум-бурум-бум-бум, а когда ты приезжал? Честно, я не помню уже 5.8 по трассе многовато, но если учесть, что вещи наверное и в ногах стояли (хотя может это у меня в Таврии так мало места ) то норм.

[Kelvin]

Сообщение от primuss

Бум-бурум-бум-бум, а когда ты приезжал? Честно, я не помню уже 5.8 по трассе многовато, но если учесть, что вещи наверное и в ногах стояли (хотя может это у меня в Таврии так мало места ) то норм.

понятное дело груженый )) да и сцепление буксует

ой йо.... последний то раз 09.08.2013

[ТАВР&Я]

Сообщение от primuss

5.8 по трассе многовато, но если учесть, что вещи наверное и в ногах стояли (хотя может это у меня в Таврии так мало места ) то норм.

А если учесть, что на заправках наё недоливают, то реальный расход ещё меньше. На моей бывшей Таврии на 15 тапках груженый по самое не могу, расход был 6,5. В том году на Москале ездил на море, тоже груженый, по трассе 6,5 но скорость максимум 80км/ч. В этом году уже на газу взял 9-9,5 на сотню.