ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.03.2015, 22:59   #626
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

человек может не с детства паяльником игрался, и только теперь постигает, так что может быть! если я правильно понял что вы имеете ввиду
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2015, 23:25   #627
Kino
 
Kino
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 42
Сообщений: 3,659
Машина: Slavuta 1.3Li
Длина: 43480мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Kino с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
человек может не с детства паяльником игрался, и только теперь постигает, так что может быть! если я правильно понял что вы имеете ввиду
так я ж с юмором, я абсолюно точно так-же много лет назад запускал шаговик, на этой же микросхеме и на том же авр, вспомнил и улыбнулся. мне тогда было 19. ничего личного, просто воспоминания.
Kino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 01:53   #628
Mobilom
 
Mobilom
 
Адрес: Pardubice
Возраст: 48
Сообщений: 7,503
Машина: Toyota Auris
Длина: 151610мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Mobilom с помощью Skype™
По умолчанию

пиплы а не у кого слчайно прайсов по драгмету древних не завалялось ? интересна именно колонка лампы . а даже точнее там указаны были года .
пысы - надо не для выяснения драгмета а для обоснования покупки изделий именно как лампы у драгметчиков .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.
Mobilom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 12:28   #629
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Лампи драгметал
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 23:17   #630
Mobilom
 
Mobilom
 
Адрес: Pardubice
Возраст: 48
Сообщений: 7,503
Машина: Toyota Auris
Длина: 151610мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Mobilom с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElectricMobile Посмотреть сообщение
lповторюсь - надо с годами . ранее они в прайсах были . да и сам знаю что есть разница . в тех же гу-74 82г.в золотом даже не пахнет но их считают как по пол грамма золота .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.
Mobilom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 03:32   #631
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Кст, подскажите а вот такие ав-метры в Украине выпускаются?
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 08:12   #632
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mobilom Посмотреть сообщение
lповторюсь - надо с годами . ранее они в прайсах были . да и сам знаю что есть разница . в тех же гу-74 82г.в золотом даже не пахнет но их считают как по пол грамма золота .
Копать надо в тырнете, по реле и транзисторам встречал, именно по годам дележ был.
Попробуй тут, есть реквизиты:
http://skupka-radiodetaley.com.ua/in...-08-01_-detail
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 27.03.2015 в 08:37.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 08:55   #633
dimakr
 
dimakr
 
Адрес: Донецк
Возраст: 47
Сообщений: 2,780
Машина: Славута 1.3 инж. стандарт
Длина: 62370мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от softm Посмотреть сообщение
Кст, подскажите а вот такие ав-метры в Украине выпускаются?
выпускались до войны
dimakr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 11:32   #634
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Хочу узнать мнение специалистов-практиков: есть 3-хфазный асинхронный электромоторчик на 200Вт, 1370 об/мин. Нужно получить частоту вращения около 3000об/мин. Можна ли для этих целей использовать частотный преобразователь, или все же лучше сделать повышающий редуктор? Основные мои сомнения заключаются в том, выдержит ли безболезненно ротор этого электромотора повышение частоты вращения в 2 и более раза?
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 11:47   #635
dimakr
 
dimakr
 
Адрес: Донецк
Возраст: 47
Сообщений: 2,780
Машина: Славута 1.3 инж. стандарт
Длина: 62370мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Хочу узнать мнение специалистов-практиков: есть 3-хфазный асинхронный электромоторчик на 200Вт, 1370 об/мин. Нужно получить частоту вращения около 3000об/мин. Можна ли для этих целей использовать частотный преобразователь, или все же лучше сделать повышающий редуктор? Основные мои сомнения заключаются в том, выдержит ли безболезненно ротор этого электромотора повышение частоты вращения в 2 и более раза?
Я хоть и не специалист, но таки немного практик. Думаю, что трёхфазный преобразователь частоты будет значительно дороже редуктора. Но ротору от повышения оборотов ничего не сделается. Мало что-ли моторов на 3000 тыс об?
dimakr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 11:51   #636
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Есть, конечно, и на бОльшую частоту, но именно этот ведь изготавливался для работы на частоте 1370об/мин? А сколько примерно будет стоить частотник на ватт 300-400?
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 13:28   #637
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Хочу узнать мнение специалистов-практиков: есть 3-хфазный асинхронный электромоторчик на 200Вт, 1370 об/мин. Нужно получить частоту вращения около 3000об/мин. Можна ли для этих целей использовать частотный преобразователь, или все же лучше сделать повышающий редуктор? Основные мои сомнения заключаются в том, выдержит ли безболезненно ротор этого электромотора повышение частоты вращения в 2 и более раза?
Без проблем выдержит и в 4 раза. Но момент упадет, ибо при питании от обычной сети нельзя получить на DC шине частотника более 310 вольт (в маломощных частотниках PFC обычно не применяют).
З.Ы. При питании от частотника поаккуратнее с торможением с высоких скоростей, если будете применять обычное торможение понижением частоты, тормозной резистор обязателен!
Вот Вам наши днепропетровские преобразователи, они простые, не векторные, но дешевые.
http://www.e-voron.dp.ua/catalog/012017
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 27.03.2015 в 13:42.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 14:49   #638
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Есть, конечно, и на бОльшую частоту, но именно этот ведь изготавливался для работы на частоте 1370об/мин? А сколько примерно будет стоить частотник на ватт 300-400?
Все моторы делаются на частоты вращения, кратные ч-те сети 50 Гц- 3000, 1500, 1000, а эти 1370 получаются так при ном. нагрузке, расчетной частоте 1500 об/мин за счет скольжения ротора. Нет нагрузки, или мизерная, около 1500 и будет. Аналогично и с 3000 об/мин.
Если нагрузка не большая, изделие единичное, проще хоть редуктор зубчатый, хоть ременной/пассик.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 21:46   #639
ivg
 
ivg
 
Адрес: Одесса
Возраст: 40
Сообщений: 2,646
Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise
Длина: 22550мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для ivg с помощью ICQ
По умолчанию

Перемотать такой мотор стоит 600 грн. Это самое дешевое, надежное и безгеморное
ivg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 21:49   #640
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Ну если регулировка скорости не нужна, тогда согласен с ivg.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 22:17   #641
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Перемотка - это тема! А какой принцип перемотки? Увеличить число пар полюсов в 2 раза? Перемотать можна попробовать - троюродный брат перематывает профессионально на предприятии.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 22:21   #642
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Да, довольно часто у моторов одного типоразмера с разными номинальными оборотами даже число пазов совпадает, различие только в способе укладки обмоток. В инете можно найти справочные данные по обмоткам очень многих советских моторов.
З.Ы. для увеличения оборотов число пар полюсов надо уменьшить.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 22:29   #643
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
З.Ы. для увеличения оборотов число пар полюсов надо уменьшить.
Да, поспешил, уменьшить, конечно. Спасибо!
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2015, 08:44   #644
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivg Посмотреть сообщение
Перемотать такой мотор стоит 600 грн. Это самое дешевое, надежное и безгеморное
600 за перемотать? Не проще двигатель найти? Мичурин, однофазник нельзя применить? Что он вращать должен?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2015, 10:49   #645
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Это я нашел мотор с редуктором, хочу сделать маленький электрокультиватор. Питание будет по-любому однофазным. Если ставить другой мотор, то все упирается в крепление мотора к редуктору.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2015, 10:52   #646
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

200 ватт для культиватора??? Это что, в песке на чеснок/лук готовить "грунт"? Это-несерьезно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2015, 11:06   #647
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Культиватор - это, конечно, громко сказано. Это скорее не культиватор, а рыхлитель такой небольшой, легенький, чтобы междурядия побыстрячку разрыхлить, прополоть.
У соседа из такого же сделано - работает нормально.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2015, 11:14   #648
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

А упало, Б пропало..., и что от 200 ватт в трехфазном режиме останется при однофазном питании ?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2015, 12:12   #649
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
600 за перемотать? Не проще двигатель найти? Мичурин, однофазник нельзя применить? Что он вращать должен?
Кук, Вы не представляете, сколько денег с нас запросили за перемотку мотора 132 габарита на "славянскую" обмотку. 600грн это бесплатно. При увеличении оборотов мотора его мощность возрастет как минимум раза в полтора, так что все нормально будет у Мичурина. Но частотник для культиватора это роскошь, факт.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2015, 12:24   #650
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

И какая там мощность у вашего габарита, тоже 200 ватт?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:43. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.