Электромобили - Страница 26

andreybelov · 04.11.2016, 08:41

Цитата:

Сообщение от Johni

нифига не страшно: они подерутся между собой за запчасти!

Корейские)

**kkk** · 11.11.2016, 08:17

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Сегодня на светофоре стала возле меня белая тесла. я посигналил и показал большой палец вверх. Чувак на зеленый стартанул так что я со своими 90 газированными пони ощутил себя тавроводом с забитым ускорительным в карбе) @бать она пуляет.

Я когда-то немножко проехал за рулем троллейбуса. Когда адовый подхват сразу с нуля оборотов - оно даже на той ушатанной Шкоде очень круто ощущается )))

Yurasvs · 11.11.2016, 11:54

Цитата:

Сообщение от kkk

Я когда-то немножко проехал за рулем троллейбуса. Когда адовый подхват сразу с нуля оборотов - оно даже на той ушатанной Шкоде очень круто ощущается )))

На троллике мотор постоянного тока, стартовый момент у него проще получить (меньшей кровью), чем даже на асинхроннике Теслы. Но мотор весит килограмм 600 при мощности меньше Тесловой.

**ArsenZP** · 12.11.2016, 17:54

Цитата:

Сообщение от kkk

Я когда-то немножко проехал за рулем троллейбуса. Когда адовый подхват сразу с нуля оборотов - оно даже на той ушатанной Шкоде очень круто ощущается )))

И пассажиры в салоне падают

Aprox · 03.11.2016, 18:15

Странно бы было, если бы за бапки теслы, ты бы её разодрал со светофора... )))

andreybelov · 03.11.2016, 18:19

Цитата:

Сообщение от Aprox

Странно бы было, если бы за бапки теслы, ты бы её разодрал со светофора... )))

Был бы гололед и я на своей шыповке а он на лете...)))

http://podrobnosti.mk.ua/2015/08/07/...istraciey.html
Вот этот бессовесный)

Aprox · 03.11.2016, 19:38

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Был бы гололед и я на своей шыповке а он на лете...)))

Ой сомневаюсь, что помогло бы...

**ArsenZP** · 03.11.2016, 18:38

Нагуглил, как этот же Ланос, только со "старым" номером и без багажника на крыше у нас по Радуге катается

Цитата:

В Украине появился первый отечественный автопилотний модуль Pilotdrive, который тестируют на автомобиле Lanos.

Как сообщает AUTO-Consulting, за разработку отвечала запорожская компания Инфоком ЛТД, а полностью он будет представлен уже в октябре 2016 г

Pilotdrive - это система беспилотного управления автомобилем, которую можно установить на любой вид транспорта - грузовой, пассажирский, личный автомобиль. Программная часть полностью разработана инженерами Инфоком, однако аппаратную часть приходится закупать за рубежом (Америка, Германия, Китай).

Сейчас его тестируют на автомобиле Lanos.

Автопилот распознает разметку дороги, ее ширину, умеет ориентироваться в условиях бездорожья. Датчики беспилотника имеют охват 360, что исключает возникновение слепых зон

vBulletin [media]

Aprox · 04.11.2016, 09:39

Один лайнос подерется между собой?

andreybelov · 04.11.2016, 09:41

Цитата:

Сообщение от Aprox

Один лайнос подерется между собой?

Ап стену

Aprox · 04.11.2016, 09:45

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Ап стену

Если у него возникнет разум, то это самое логичное, что может сделать лайнос!

Yurasvs · 04.11.2016, 16:22

Сегодня была возможность покататься на Лифе пассажиром. В салоне 3 взрослых мужика. Эффект вжимания в кресло продолжается где-то до 120 км/ч, далее все так же тихо, но спидометр уверенно увеличивает показания. Скорость не ощущается вообще, как будто едешь 20км/ч на обычной машине. Едем по набережной , запас хода 120км. Включаем печку, запас тут же уменьшается до 100, выключаем - опять 120. Подъем вверх по Космической минус 10 км запаса, спуск по Кирова - +4км. В общем, если приспособиться, можно неплохо экономить на рельефе местности. Не ракета конечно, но очень и очень достойно.

**Xpom** · 10.11.2016, 00:03

Глава фирмы Tesla объявил о постройке Gigafactory 2 в Европе
Свои заявления Маск сделал в Германии во время конференции, посвящённой приобретению немецкой фирмы Grohmann Engineering (ещё одно расширение империи Теслы, после недавней покупки компании SolarCity). Специализация Grohmann, расположенной в городке Прюм, — проектирование и выпуск средств автоматизации производства. Наряду с другими приобретениями, о которых будет сообщено позже, эта компания станет основой для нового отделения под названием Tesla Advanced Automation Germany. Оно будет разрабатывать передовые технологические процессы и оборудование. Сейчас в Грохманне работает более 700 человек. В течение двух лет прибавится ещё свыше тысячи рабочих мест.

Тем временем запад загнивал....

kudrik · 11.11.2016, 00:14

Цитата:

Сообщение от Xpom

....немецкой фирмы Grohmann Engineering.... Сейчас в Грохманне работает более 700 человек.....

Грохман Непривычно режет слух.
Правильнее, это немецкое слово произносить -- "Груман"
https://ru.howtopronounce.com/german/grohmann/

**кук** · 11.11.2016, 10:30

Цитата:

Сообщение от kudrik

Грохман Непривычно режет слух.
Правильнее, это немецкое слово произносить -- "Груман"
https://ru.howtopronounce.com/german/grohmann/

Вообще-то, у немцев, как правило, как написано, так и читается, это не аглицкий, где написано Манчестер, а читаешь Ливерпуль, другое дело- диалекты разные, и произношение такое же.
Но если написано Kugellautsprecher Boxen, то так оно и читается...

soladko · 11.11.2016, 12:11

посмотрите для авиамоделей размеры движка на 6квт, вы офигеете, если раньше кто не интересовался. А 6 киловатт таврию до 80 по идее разгонит.

Petro · 11.11.2016, 12:26

Цитата:

Сообщение от soladko

посмотрите для авиамоделей размеры движка на 6квт, вы офигеете, если раньше кто не интересовался. А 6 киловатт таврию до 80 по идее разгонит.

Просто ціна АКБ всю ідею гівняє

soladko · 11.11.2016, 12:38

то совсем другой вопрос....

Petro · 11.11.2016, 12:48

Цитата:

Сообщение от soladko

то совсем другой вопрос....

Угу. Ймовірно тому, що ви за спеціальністю технарь і вас більше цікавить технічна сторона питання, а я економіст і мене економічна доцільність.

soladko · 11.11.2016, 12:54

економичной нет, а в свете новой цены с марта на елеткричесество - вообще нет(ну не всегда же будет воооон та бесплатная розетка на заправке ОККО). Но хобби редко имеет економическое обоснование. Вот для кого хобби - тот что-то делает, или понтов ради покупает.

Petro · 11.11.2016, 13:00

Цитата:

Сообщение от soladko

економичной нет, а в свете новой цены с марта на елеткричесество - вообще нет(ну не всегда же будет воооон та бесплатная розетка на заправке ОККО). Но хобби редко имеет економическое обоснование. Вот для кого хобби - тот что-то делает, или понтов ради покупает.

А ну в плані хоббі - питань немає.

Yurasvs · 11.11.2016, 16:34

И на каких оборотах это движок дает 6кВт и каков его ресурс, а также время непрерывной работы на полной мощности? Богу богово, а кесарю кесарево. У Теслы мотор размером с большой арбуз, но он имеет медный ротор и охлаждение тосолом, а также токи более 1000ампер в обмотках.

soladko · 11.11.2016, 16:54

на том моторе, что я видел, пацан на велике до 95 разгонялся, набегающего потока воздуха хватало. Мелкая шестеренка на валу крутила шестерню педальную, на педальной маленькая шестерны крутила колесный блок шестеренок, этого было достаточно для понижения оборотов. Ничто не мешает и сюда жидкостное приделать охлаждение, если б кто захотел. Ресурс - исключительно зависит от подшипников, бесколлекторник, как-ни-как. Я это просто привел как пример минимализма и большой мощности современных движков. Тесла, арбуз, но и не 6 же киловатт.

ElectricMobile · 26.11.2016, 13:23

Покращення вже сьогодні (с)

Міністерство інфраструктури нарешті спростило вимоги для “американських” електромобілів

ShurikStar2007 · 27.11.2016, 11:25

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

Покращення вже сьогодні (с)

Міністерство інфраструктури нарешті спростило вимоги для “американських” електромобілів

хоть иногда читайте что репостите... ошибка на ошибке, куча бреда....
ну вот например:

Цитата:

Американські виробники скло вклеюють, а не вставляють на гумовому ущільнювачі

пардон, но даже на ладе и ланосе лобовое вклеено. гумовий ущільнювач - это простите мезозойская эра жигулей

03.11.2016, 18:15	#5
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,429 Машина: класний тошнот Длина: 192850мкм Диаметр: 43мм	Странно бы было, если бы за бапки теслы, ты бы её разодрал со светофора... ))) __________________ Мiй БЖ
	1 (1)

04.11.2016, 09:39	#9
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,429 Машина: класний тошнот Длина: 192850мкм Диаметр: 43мм	Один лайнос подерется между собой? __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

04.11.2016, 16:22	#12
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Сегодня была возможность покататься на Лифе пассажиром. В салоне 3 взрослых мужика. Эффект вжимания в кресло продолжается где-то до 120 км/ч, далее все так же тихо, но спидометр уверенно увеличивает показания. Скорость не ощущается вообще, как будто едешь 20км/ч на обычной машине. Едем по набережной , запас хода 120км. Включаем печку, запас тут же уменьшается до 100, выключаем - опять 120. Подъем вверх по Космической минус 10 км запаса, спуск по Кирова - +4км. В общем, если приспособиться, можно неплохо экономить на рельефе местности. Не ракета конечно, но очень и очень достойно. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.
	0 (0)

10.11.2016, 00:03	#13
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 33 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 42мм	Глава фирмы Tesla объявил о постройке Gigafactory 2 в Европе Свои заявления Маск сделал в Германии во время конференции, посвящённой приобретению немецкой фирмы Grohmann Engineering (ещё одно расширение империи Теслы, после недавней покупки компании SolarCity). Специализация Grohmann, расположенной в городке Прюм, — проектирование и выпуск средств автоматизации производства. Наряду с другими приобретениями, о которых будет сообщено позже, эта компания станет основой для нового отделения под названием Tesla Advanced Automation Germany. Оно будет разрабатывать передовые технологические процессы и оборудование. Сейчас в Грохманне работает более 700 человек. В течение двух лет прибавится ещё свыше тысячи рабочих мест. Тем временем запад загнивал.... __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)

11.11.2016, 12:11	#16
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	посмотрите для авиамоделей размеры движка на 6квт, вы офигеете, если раньше кто не интересовался. А 6 киловатт таврию до 80 по идее разгонит. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
	0 (0)

11.11.2016, 12:38	#18
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	то совсем другой вопрос.... __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
	0 (0)

11.11.2016, 12:54	#20
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	економичной нет, а в свете новой цены с марта на елеткричесество - вообще нет(ну не всегда же будет воооон та бесплатная розетка на заправке ОККО). Но хобби редко имеет економическое обоснование. Вот для кого хобби - тот что-то делает, или понтов ради покупает. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
	0 (0)

11.11.2016, 16:34	#22
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	И на каких оборотах это движок дает 6кВт и каков его ресурс, а также время непрерывной работы на полной мощности? Богу богово, а кесарю кесарево. У Теслы мотор размером с большой арбуз, но он имеет медный ротор и охлаждение тосолом, а также токи более 1000ампер в обмотках. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.
	0 (0)

11.11.2016, 16:54	#23
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	на том моторе, что я видел, пацан на велике до 95 разгонялся, набегающего потока воздуха хватало. Мелкая шестеренка на валу крутила шестерню педальную, на педальной маленькая шестерны крутила колесный блок шестеренок, этого было достаточно для понижения оборотов. Ничто не мешает и сюда жидкостное приделать охлаждение, если б кто захотел. Ресурс - исключительно зависит от подшипников, бесколлекторник, как-ни-как. Я это просто привел как пример минимализма и большой мощности современных движков. Тесла, арбуз, но и не 6 же киловатт. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
	0 (0)

26.11.2016, 13:23	#24
ElectricMobile ♂ Адрес: VN.UA Возраст: 43 Сообщений: 4,486 Машина: Всілякі різні... Длина: 42450мкм Диаметр: 27мм	Покращення вже сьогодні (с) Міністерство інфраструктури нарешті спростило вимоги для “американських” електромобілів __________________ . .. ... 20грн на 100км.1000км на 1заряді.
	0 (0)