Тарахтелка нетавры

[Aprox]

Я тоже удивлён... )) За цену аутбека можно было просто А6 посвежее взять - думаю тогда жалеть было бы не о чём... ))

[Олег Андреевич]

Призываю в тему Вадега, как уверенного юзера говноренох

Ну, и механика хотелось бы услышать. Тема такая: есть Меган 98 года, состояние кузова на четверку, вобщем-то целый, есть гас, поделана ходовка вобщем, резинюха нормальная, но что-то с КПП, человек гришет на шрус, ибо грил что последнее время перед тем как поставил тарахтело в левом повороте, но мне кажется что там коробас, ибо при попытке троганья только стуки в коробке, шрус не шевельнется ( смотрел на левый наружный, его видно из-под капота), просто при вкл передачи и отпускании сцепы грохочет. Чел хочет продать машину, но тут еще один нюанс

Довера у него закончилась в феврале, хозяин походу склеил ласты, но не точно, может уехал, никто не знает, он ездил в Шахтерск где тот живет, там ни дома, ни хозяина, толком никто не знает что с ним. После войны там черт ногу сломит. Условно считаем что хозяина нет по сути авто на полудокументах. Хочет 800 американских рублей. Чт скаже вадег, скока стоит коробас, что там может тарахтеть, ну и вообще, что тут можно сказать?

[Baks]

Знакомый купил ланоса, сегодня приехал похвастаться... Не знаю,куда он смотрел при покупке... Но я бы такое и за 2 куе не взял.
Из плюсов: кандер+гур+электровесла + задний парктроник + более-менее живой салон.
Зи минсув:
1.предыдущий владелец очень любил тюнинговать машину разными электронными плюшками,типа парктроника,подсветки всего чего только можно,какими-то кнопочками,датчкиами и тп. При этом, он явно не знал о существовании паяльника,термоусадки, хомутов и разных(по цвету и маркировке) проводов. Все дополнительные провода одного цвета(голубые) и никак не помечены. Изоленты в машине наверное метров 200-300 накопится,если всю поснимать При этом,особой аккуратностью этот товарищ не отличался, карты дверей,похоже, снимались вилами или топором. Все употнители покоцаны или не одеты на место... Рука тюнингатора побывала ВЕЗДЕ!
2. Вся какая-то неровная. Вроде и зазоры ровные,но вот общий вид такой... Даже не знаю,как описать, но бодрой ее не назовешь...
3. Заднее крыло со стороны двери либо восстанавливалось с помощью ведра шпаклевки, либо с помощью стеклопластика Потому что даже на стук звук не металлический + покрашено топором и граблями...
4. Все метса,которые могут свидетельствовать о тяжелом прошлом,либо залиты толстым слоем антикора либо заклеены шумкой. Но,парадокс в том,что антикором и шумкой заделаны только и исключительно те места, на которые смотрят. Например все болты на крыльях,все подкапотное. Больше нигде антикора нет. Жопа залеплена шумкой
5. Таки нашел один болтик на переднем крыле, который не заантикорили и видно,что он откручивался. Крыло явно снималось.
6. Задние двери немного провисшие. Передние - нет! Обычно все наоборот... Впервые такое вижу...
7. Квадратные диски,лысая россава,вся в грыжах...
Ну и... Контрольный выстрел в голову(хотя контрольным выстрелом будет цена)
8. Передний правый лонжерон отгнил практически полностью! Между моторным щитом и стаканом металл вспучился,причем поражение явно очень глубокое,вспучился именно металл, а не краска. Можно отрывать куски металла ногтем Стоит распорка. Похоже ее поставили,чтоб лонжерон вообще не отпал на ходу. Из-за этого начало рвать левый лонжерон. По шву герметик треснул и из-под него проглядывается ржавчина

Я бы ушел в запой после покупки такого пепелаца...

[Aprox]

Ну так а где цена? )))

[Djaneek]

Сообщение от Xpom

Я смотрю много 100-х аудюх по 2 куска в продаже=\

Это что не розмитнени ? Шота таких цен нима...бо по 2 куска славуты идут ща...


п.с. Кстати есть хорошая альтернатива рыно-ланас-таз


Моя мичта



Пасаны,мож поехать глянуть на сийо чудо ?
https://auto.ria.com/auto_gaz_3110_16464109.html

[vadozz]

Сообщение от Олег Андреевич

Призываю в тему Вадега, как уверенного юзера говноренох

Ну, и механика хотелось бы услышать. Тема такая: есть Меган 98 года, состояние кузова на четверку, вобщем-то целый, есть гас, поделана ходовка вобщем, резинюха нормальная, но что-то с КПП, человек гришет на шрус, ибо грил что последнее время перед тем как поставил тарахтело в левом повороте, но мне кажется что там коробас, ибо при попытке троганья только стуки в коробке, шрус не шевельнется ( смотрел на левый наружный, его видно из-под капота), просто при вкл передачи и отпускании сцепы грохочет. Чел хочет продать машину, но тут еще один нюанс

Довера у него закончилась в феврале, хозяин походу склеил ласты, но не точно, может уехал, никто не знает, он ездил в Шахтерск где тот живет, там ни дома, ни хозяина, толком никто не знает что с ним. После войны там черт ногу сломит. Условно считаем что хозяина нет по сути авто на полудокументах. Хочет 800 американских рублей. Чт скаже вадег, скока стоит коробас, что там может тарахтеть, ну и вообще, что тут можно сказать?

Итаг, в тему врывается вадозз

Сий говнорено еще дорестайл, с капотом в виде клюва. ПО кузову и лкп они ощутимо хуже, чем рестайл. Арки, край капота. А шо там внутри силовых элементов хз, подозреваю шо не очень. От логана на нее колодки и диски подходят.

Шо касается твоих стуков

в коробасе, в диффе с левой стороны есть такая хрень, названия не помню. В нее трехшип вставляется. Вот эта срань чтоб не вылезла кольцами стопорится. И кольца бывают вылазят\ломаются (на рестайлах кольца модифицировали), и тогда симптомы похожи на твои. Хотя чаще просто как будто вал первичный сломался, тупо не доходит момент до колес
Лечится снаружи, просто кольца вставить на место

Попробуй, если передачи включается при заглушенном двигателе - скорее всего с самой коробкой ок все, или дифф, или полуось.

Ну а ваще не парься, коробас копейки на нее стоит. Я на второго мегана находил за 3-4 тыщщи, на первый думаю не больше.

За такие бабки бери, не думай. Можешь донора пригнать (1500 примерно), допустим рестайлового, поставишь двигатель (потому шо на дорестайлах старые восьмиклапанники как правило), еще и балка двухторсионная мать ее за ногу
Остальное впаришь, еще и наваришься

Ну а так езди не парься.

В целом проблем нет особых с машиной. Ну там втулки стаба, бывает иногда глючит иммобилайзер (опять же, на рестайле он надежнее, тросики стеклоподъемника рвутся)
Да и на рестайле движки современнее, 16 клапанник, и он в целом надежнее. Мой бывший рено до сих пор катается, уже овердохера в такси. Под капотом только масло. Никаких сальников и прокладок, помпа и та заводская.
На рестайле как то проблем больше. Видимо из за пробегов, шоли. Еще вроде как рестайлы у нас толкали, а дорестайл б\у пригоняли, с пробегом до луны. Но это предположил

Кстати, седан или хэтч? Ибо хэтчи как правило с 2 торсионкой, седаны уже с 4.

[vadozz]

Кстате, на своем бывшем кондей еще не дозаправляли, еще холодит %)

[Олег Андреевич]

Сий говнорено еще дорестайл, с капотом в виде клюва. ПО кузову и лкп они ощутимо хуже, чем рестайл. Арки, край капота.

Наверное да, я как-то на капот не обратил внимания. Но помню что под капотом, а там точно такое как на фото. Запомнилось что ресивер за распоркой, я еще подумал что это тюненх. А смотрю объявы, на других авто тоже вижу такую палку


Кузов как бы пох, ибо не в хлам же, с виду ничего, за 800 баксов пойдет.

в коробасе, в диффе с левой стороны есть такая хрень, названия не помню. В нее трехшип вставляется. Вот эта срань чтоб не вылезла кольцами стопорится. И кольца бывают вылазят\ломаются (на рестайлах кольца модифицировали), и тогда симптомы похожи на твои. Хотя чаще просто как будто вал первичный сломался, тупо не доходит момент до колес
Лечится снаружи, просто кольца вставить на место

и такая же трата-татата происходит?

За такие бабки бери, не думай.

та как бы вроде и не дорого, с учетом что вдруг там таки кольца полопались.

Кстати, седан или хэтч?

седан.

[vadozz]

Не, тюнинх заводской. На рестайле распорку убрали, но кронштейны есть под нее

Да, движка старая еще. Ну, за 800 зелени пойдет и полетит даже)

Насчет тратата как повезет. Там жеж зубья. Выйдут и будут цеплять - будет тратата. А полностью - тихо будет.
Ну а вдруг это просто трехшип оборвало? В любом случае ремонт не стоит космических денег.
Даже с учетом замены коробки

[Олег Андреевич]

Сообщение от vadozz

Ну а вдруг это просто трехшип оборвало? В любом случае ремонт не стоит космических денег.
Даже с учетом замены коробки

Ну, трехшип то вроде в корпусе гранаты стоит, соответственно при троганьи корпуст бы вращался, а палка стояла, или как минимум пытался двинуться в путь, а с машиной кроме тратата ничего не происходит, ни малейших попыток тронуться или подергивания, только грохот.

Про кпп да, позырил объявы, 200 баксов в стреднем коробка.

[Xpom]

Сообщение от Aprox

Ну в такси... Там наверно пол-машины уже приколхожено от таза... ))

Мне после этого видоса аж захотелось такое корытце... )))

https://www.youtube.com/watch?v=nJ809MDta88

Уж простите, не могу не запостить)
https://www.youtube.com/watch?v=oZfB2sNEsU0

[vadozz]

Сообщение от Олег Андреевич

Ну, трехшип то вроде в корпусе гранаты стоит, соответственно при троганьи корпуст бы вращался, а палка стояла, или как минимум пытался двинуться в путь, а с машиной кроме тратата ничего не происходит, ни малейших попыток тронуться или подергивания, только грохот.

Про кпп да, позырил объявы, 200 баксов в стреднем коробка.

не, левый как раз вставляется в "переходник", он типакак часть диффа идет, шоле. То есть в тавроне допустим он в гранату вставляется, а тут сразу в коробку. Вставляется в ту хрень, которая может выехать из-за стопорных колец

[vadozz]

Движка 1.4 или 1.6? Или ваще 2?

[Олег Андреевич]

А яхз. Я как-то не обращал внимания, чисто случайно заехали глянуть машину. там кстати еще насос гур поет, мож только на холодную, я хз, и кондей не пашет. ибо только щас допер что это за пустой штуцер слева на моторном щите, туда трубка с испарителя прикручивается. Но завелась нормально, с первого раза. Вобщем хз, надумаем, поедем смотреть более детально. Про "переходник" я читанул, где-то на ренофоруме попалось.

[vadozz]

насос недорого стоит и меняется на той модели влегкую

Ну смотри, думаю не все так печально.

[механик]

Паттверждаю , за 800уев с пивом покатит.

[alexus.kr]

Тачке агонь, особенно описание
http://rst.ua/oldcars/zaz/sens/zaz_sens_4892330.html

[Xpom]

А вот интересно, что есть из фулл вЭдЭ кроме джыпов? Я имею в виду обычные седаны. Помимо Субару, линейки Кватро от Ауди... Ну и Сузуки Лиана.
Некроварианты приветствуются

[vadozz]

Кенгу есть полноприводные

[Kiril_KS]

Сообщение от Xpom

А вот интересно, что есть из фулл вЭдЭ кроме джыпов? Я имею в виду обычные седаны. Помимо Субару, линейки Кватро от Ауди... Ну и Сузуки Лиана.
Некроварианты приветствуются

Вольво, 850, s70, s60

[Xpom]

Из Некро вспомнились еще полноприводные ВХ-ы и старые Пыжики 505 и 305

[ppostal]

Сообщение от Xpom

Из Некро вспомнились еще полноприводные ВХ-ы и старые Пыжики 505 и 305

405 тудаже, причем такой если поискать, можно даже найти в украине еще. Гольф синхро, вроде со второго поколения клепали. Кроме субару, на самом деле ещё куева туча ипонцев даже малолитражных были в вариантах с 4WD.

[Aprox]

Вектра же!

[ivg]

Не понимаю зачем нужен полный привод при клиренсе меньше 25 см

[ppostal]

Сообщение от ivg

Не понимаю зачем нужен полный привод при клиренсе меньше 25 см

Реализация крутящего момента движка с меньшими пробуксовками, и как следствие более быстрый разгон, например.