про генеральную доверенность

[кук]

А что мешает? С литовской ездят.
Мало писалось про проблемы с доверкой?

[Водила]

Главная проблема с доверенностью сейчас - возможные долги хозяина машины перед государством.

[кук]

Ага, так может быть запросто. Племянник с Полтавщины пилил в Киев- бус там ему предложили, хвалили так, что аж страшно стало...Приехал, глянул только сверху, дальше и не стал.

[primuss]

У меня во дворе товарищ с Литвы уже вторую машину себе пригоняет. Они там дешевые до неприличности, скажем, Опель Вектру 2000-года можно взять за полторы тысячи евро. Плюс тысяч 10 на разтаможку и переоформление, но все равно выходит дешевле, чем у нас покупать.

Товарищ поделился сайтиком, с которого собственно машины и высматривает. Я не жадный, ловите - http://ru.auto.plius.lt/.

Вот вторая пригнанная машина, купленная на заработанные деньги от продажи первой. Взял по его словам за 3.5 тыс. евро:

[кук]

Да, только в Литве уже заинтересовались таким "бизнесом" и уже первые ласточки есть, писалось.

[primuss]

Интересно, не читал. Ссылкой не богаты?

[кук]

Да нет, прочитал на каком-то автофоруме. Найду- скину.
Просто мы о разных вещах говорим. Ваш товарищ мог купить ТАМ и за доллар, это ничего не меняет- на таможне авто оценят правильно для державы, по справочникам/каталогам, и совсем не за 1500 евро, потом и остальные накрутки идут. И не так все радужно.
Есть просто другой способ- авто ввозится якобы для работников представительства фирмы на Украине. Но там надо ежегодно обновлять все, т.к. ввоз - временный. И никто такое не растаможит. А т.к. денюжка идет в этом случае мимо казны Литвы,Латвии и т.п., то они и опомнились.

[primuss]

Сообщение от кук

Есть просто другой способ- авто ввозится якобы для работников представительства фирмы на Украине. Но там надо ежегодно обновлять все, т.к. ввоз - временный. И никто такое не растаможит. А т.к. денюжка идет в этом случае мимо казны Литвы,Латвии и т.п., то они и опомнились.

Есть одна большая проблема - резиденту Украины вообще НЕЛЬЗЯ управлять ТС без регистрации в Украине. Были прецеденты, когда с России ехали люди, здесь их встретили, и житель Украины сел за руль, а рядом находилась владелица авто. В результате - штрафплощадка, еле забрали.

Сообщение от primuss

В результате - штрафплощадка,

на основании чего?

[Андрей Олегович]

Сообщение от Тамерлан

на основании чего?

На основании таможенного кодекса.

[Олег Андреевич]

назрел вопрос!

так как уже два года как не надо доверы и иного документа на управление, интересует можно ли на снятой с учета машине пропетлять 60 дней данных для реализации?

выражусь более точно- тс снят с учета, 60 дней можно ездить.
раньше это мог делать или хозяин в ТП, или тот у кого есть довера.либо если сделана с-счет, то
10 дней по ней.

сейчас довера не нужна.

соответственно 60 дней можно покатать просто по разрезаному тп с красными номерами?

кто-то так уже делал?

[Славочка]

очень денег хотелось

[primuss]

На основании Закона Украины "Про порядок ввезення (пересилання) в Україну, митного оформлення й оподаткування особистих речей, товарів та транспортних засобів, що ввозяться (пересилаються) громадянами на митну територію України".

Стаття 11. Тимчасове ввезення громадянами транспортних засобів на митну територію України.

Тимчасове ввезення транспортних засобів за кодами 87.01,
87.02, 87.03, 87.04, 87.05 Української класифікації товарів
зовнішньоекономічної діяльності на митну територію України
громадянами-резидентами дозволяється терміном до одного року після
сплати ввізного мита та інших податків (зборів), передбачених
законодавством при ввезенні автомобілів, якщо інше не передбачене
цим Законом. Цей термін може бути продовжено Державною митною
службою України або уповноваженими Державною митною службою
України митними органами з урахуванням гуманітарної, наукової,
господарської та інших видів діяльності громадян, які ввезли такі
транспортні засоби...

Громадяни України, які перебувають на тимчасовому
консульському обліку у консульській установі України, у разі
відвідання України мають право тимчасово під зобов'язання про
зворотнє вивезення ввезти один власний транспортний засіб, який
класифікується у товарній позиції 8703 ( 2371г-14 ) (крім товарної
позиції 8703 - 10) згідно з Українською класифікацією товарів
зовнішньоекономічної діяльності (УКТЗЕД) ( 2371а-14, 2371б-14,
2371в-14, 2371г-14 ), та причеп до нього (за умови ввезення разом
з транспортним засобом), який класифікується у товарній підпозиції
8716 - 10 ( 2371г-14 ) згідно з Українською класифікацією товарів
зовнішньоекономічної діяльності на строк, що не перевищує 60 днів
протягом одного календарного року, без сплати ввізного мита та
інших податків (зборів), передбачених законодавством при ввезенні
автомобілів.

То есть просто так можно кататься не более 10 дней, при консульском учете - не более 60 дней. После чего это уже - контрабанда со всеми вытекающими.

И забудьте о Стамбульской конвенции - любой ГАИшник поставить машину на штрафплощадку "до выяснения", получит благодарность за поимку контрабандиста, а Вы потом будете бегать по инстанциям, тыкать этой самой конвенцией в толстую рожу чиновника и плакать крокодильими слезами. И если они этого еще не делают - им просто в лом. Но пойдет команда сверху - никаких бабок не хватит откупиться на месте.

Основание для конфискации — ст. 336 Таможенного кодекса Украины, которая предусматривает ответственность за осуществление операций с транспортными средствами, находящимися под таможенным контролем, а именно — пользование и распоряжение ими без разрешения таможенного органа.

И, кстати, скоро эту лавочку прикроют - http://first-gear.in.ua/2013/03/new-car-restrictions/. А то понавозили, панимаешь, иномарок дешевых, не хотят, панимаешь, поддерживать отечественного производителя в лице тов. Тариэла Шакровича и покупать, панимаешь, Ланосы да Сенсы.

[primuss]

Небольшой вброс.

Приехал я домой в село на выходные. Через два дома от меня по диагонали живет молодая семья, хлопец - моего примерно возраста. У него - девятка. Была. До прошлого понедельника ((((

Купил он ее по второй доверенности. Поездил пол-года, в основном по селу, ну там на рыбалку, в Кривой Рог пару раз ездил. На прошлой неделе с женой решили мотнуться в Днепр. На Киевском посту поставили "рубеж", там его тормознули ГАИшники.

Машина оказывается уже пол-года как в розыске. У первого хозяина то ли долги перед банком, то ли еще чего-то. Второй хозяин, который купил ее по доверенности, как-то об этом узнал (а может первый предупредил, мало ли) и спихнул ее очень быстро по вкусной цене на 500 баксов дешевле. Теперь хлопец остался без денег, без машины, и с намеком на угон последней.

Доверки - зло. Неделю назад переоформлял себе Джилли МК, потребовал при снятии с учета пробить по всем базам и за 200 грн оформил новые номера, хотя предлагали оставить старые. Мало ли - может предыдущий хозяин ГАИшнику из окна дулю скрутил, тот его на карандаш взял, а меня каждый раз тормозить будут.

ЗЫ старые номера (8587, запоминающийся) через пару часов увидел уже у другого человека в руках

говаривал мой покойный дед - до кожного діла треба хоч трошечки ума.

[Johni]

2Паульс:я ездил на красных номерах 60 суток потому что так было написано в обликовий катрочке автомобиля.(выдали вместе с отрезаным ТП в мрео).
Только в мрео постановки на учет обратил внимание на то, что красные номера бывают двух типов ххАI1718. В одих вместо хх - Т2, в других- номер региона снятия с учета. Мож в этом разница?
З.Ы.Я авто покупал вообще экзотически- с аукциона из банковского конфиската!

[Олег Андреевич]

Сообщение от Johni

2Паульс:я ездил на красных номерах 60 суток потому что так было написано в обликовий катрочке автомобиля.(выдали вместе с отрезаным ТП в мрео). !

менты тормозили?

просто доверу тягать не охота, поидее она не нужна то, но сцуко клоуны всякие бывают

зы- в 2007-2008 больше года ездил на транзитах

пока в разрезаном ТП (ламинат) место для продления не закончилось

[primuss]

T2 - это транзитные, выдают после сдатия первых красных номеров, чтобы доехать домой и поставить по месту прописки. На них можно ездить 10 дней.

Выдавали вернее, потому что сейчас можно поставить на учет в любом МРЭО и получить номера своего региона. То есть хозяин снимает с учета, получает красные номера, я еду к нему через пол-страны, делаем справку-счет, я сдаю красные и теоретически должен получить белые. Но не тут то было - ой, а номеров нет, а нате вам Т2, приедете через недельку.

На прошлой неделе переоформлял Джилли МК через ускорителя. Так я даже красных в глаза не видел. Хозяин снял свои (хотя ускоритель предлагал даже не снимать, но я захотел новые - всего 200 грн), отдал вместе с деньгами и документами ускорителю, а мне через 5 с половиной часов принесли новые белые и ТП.

[Олег Андреевич]

такой вопрос. просроченые транзиты.

теория:

есть ПДД, в них написано

2.4.

По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также:
а)
предъявить для проверки документы, указанные в пункте 2.1;

в пункте 2.1 значится

Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе:
а)
удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории
б)
регистрационный документ на транспортное средство

а как известно, в пластиковых ТП уже нет печати с датой действия транзитов, она в бумажке, прилагаемой к обрезаному ТП.

но ПДД ничего не пишут о предъявлении ее ИДПС.

как это выгдядит с правовой точки зрения? кто что имеет сказать?

[+Oleg+]

А вот еще такой вопрос. Сейчас собрался продавать свою машину, снимаю с учета, получаю красные номера. Покупатель просит дать ему доверку после этого, чтобы он справку-счет оформлял не сразу, а позже, и не на себя. Чем такой вариант может быть чреват для продавца, то есть меня ? Если к примеру он не поставит ее на учет через 2 месяца, к кому претензии будут, теоретически? Или еще какие варианты ?

[primuss]

Для выдачи доверки необязательно было снимать с учета и ставить на красные номера. Дали бы генералку на жену покупателя, она бы сняла и поставил на мужа, или наоборот (раз не на себя).

Чем чревато? Хм. Давайте рассуждать.

Деньги я надеюсь покупатель хоть не позже будет платить? Берете деньги, покупатель оплачивает САМ 100% доверки (раз ему захотелось так, пусть платит), и уезжает. Исхода два.

1. Через 300 метров чувак сбивает насмерть старушку и сваливает с места ДТП. Самый плохой исход, по закону отвечает владелец транспортного срества. Продадите чего есть, доложите до суммы, полученной за Таврию, может удастся отделаться условным. Не хватит денег - посидите от 3 до 5 (я не силен в юристпруденции, пусть меня поправят, если не прав).

2. Через километр его всмятку вместе с машиной плющит перевернувшийся Камаз с ЖБ-плитами перекрытия. Самый хороший исход. Деньги ж у Вас на руках.

3. Чел не успевает поставить в течении 60 дней на себя. Вы в любом случае остаетесь с деньгами.

А вообще-то что-то мне сдается, что на красных номерах никто доверку не выдаст.
Да и сделать самому себе справку-счет, пусть и с доверкой, тоже вроде никому еще не получалось.

Вас хотят тупо кинуть. Не пойму только как

[Андрей Олегович]

Сообщение от primuss

Для выдачи доверки необязательно было снимать с учета и ставить на красные номера. Дали бы генералку на жену покупателя, она бы сняла и поставил на мужа, или наоборот (раз не на себя).

Довольно много покупателей хотят, чтобы процедуру снятия с учёта поршел именно продавец.
И причина тут не столько в экономии денег на снятии с учёта,
сколько в том, что покупатель получает какую-то гарантию, что автомобиль является чистым.

[Олег Андреевич]

Довера на красные номера выдается не более чем на год.

если он не поставит ее на учет даже через 2 года, претензий небудет ни к кому.

если он через 2 месяца попадется с просрочеными транзитами, претензии будут к нему ( читайте КоАП)

еще какие варианты? Вы можете тупо кинуть покупателя, подав машину в розыск

ибо снятая с учета машина все еще ВАША, она снята с учета для продажи, и пока не произведена ее продажа, то ли вами, то ли повереным лицом по доверености это ВАШЕ имущество. некоторые заблуждаются, считая что снятая с учета машина " ничья"

зы- что хочу сказать в итоге? человек просто берет машину на продажу, поэтому ему и нужна доверенность, посему смело отдавайте, и не слушайте никого. тут такого говна навяляют, что жить не захочется

[primuss]

О! Слова истинного перекупа!

Как разрешилась твоя проблема с просроченными транзитами? Впарил кому или облажался?

[+Oleg+]

Ну да, так и было. Снял с учета, удостоверив таким образом "легитимность" пепелаца. И дал доверенность на красные номера сроком на их время жизни, т.е. 2 месяца. Снятие с учета обошлось в 331 грн через кассу без допсборов. Общего времени часа 3, чистого времени без учета очередей, на осмотр и собственно всю процедуру оформления час от силы. Доверка у нотариуса там же возле мрео, в 250 грн обошлась покупателю.