ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.10.2013, 15:47   #1
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
к вашему сведению никакого влияния ни турбина, ни компрессор на уровень шума от выхлопа не оказывают
Пожалуй, я останусь при своём мнении.
То - что слышал.


Цитата:
дааи турбина под задним бампером может давать какойто эффэкт только если висит заместо ведра
А мужики то не знают.....
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 15:55   #2
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Пожалуй, я останусь при своём мнении.
То - что слышал.




А мужики то не знают.....
Хм, джип говорите?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 17:18   #3
Lazar
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 363
Машина: Subaru Impreza WRX
Длина: 1900мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Lazar с помощью ICQ Отправить сообщение для Lazar с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Пожалуй, я останусь при своём мнении.
То - что слышал.




А мужики то не знают.....
а это случаем не заднемоторник?
Lazar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 17:01   #4
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Хм, джип говорите?
...и не только....
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 19:50   #5
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

на говнонубире двигатель больше на скорости слышно, выхлоп ваще не слышно.

Не хочется просто, чтоб через 100 км по трассе бошка раскалывалась от шума выхлопа
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 19:51   #6
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

а это идея)))
А че так делают? Места под капотом нет?

Заодно и проблема охлаждения масла отпадает - пока по трубкам дойдет до турбины...

что то читал про слив масла из турбины. Я так понимаю со временем по валам ротора начинает вытекать масло, и стекает в выпуск и впуск. И чтоб не сгорало организуют слив в поддон?

vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 20:02   #7
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
а это идея)))
А че так делают? Места под капотом нет?

Заодно и проблема охлаждения масла отпадает - пока по трубкам дойдет до турбины...

что то читал про слив масла из турбины. Я так понимаю со временем по валам ротора начинает вытекать масло, и стекает в выпуск и впуск. И чтоб не сгорало организуют слив в поддон?

Нет,сли в любой турбе есть...мажется постоянно там втулки бронзовые на которых крутится вал..есть так же более новые на подшипнике качения турбы...
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 15:25   #8
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Ну в диапазоне он 1500 допустим и до 4 (в основном так и езжу, на трассе крейсерские 3-3400) - он по эффективности будет как турба?
Я думаю, что в среднем будет такой же в этом диапазоне. На низах даже круче. Если надо конкретный ответ - это надо считать уже. Может ты и турбину хочешь милипуперную, которая с 1000 уже давит +2 кг ))
Но по жопомеру - сникает где-то после 5000 оборотов при штатных шкивах (ессено, их можно сменить).

Цитата:
И пшикать компрессор будет?
Пшикать - можно сделать. Но можно - и не делать ))
Лавр делал, чтоб пшикала.
Там же муфта стоит, можно сделать чтоб она не от кнопки работала, а от "тапки в пол", например.

Цитата:
а если газ?
Атмо - на газу, турбо - на бензе??

На атмо у тебя будет "разжатый" мотор-смысл в него пихать высокооктановый газ?
На первый взгляд кажется, что газ можно пихать в турбомотор. Чтобы "не разжимать" и дуть килограмм..


Но ведь турбу ставят, чтобы гонять - смысл гонять на газу???
Для меня - как-то двояко получается.
Я бы выбрал - атмо на ворованом и бесплатном 76ом бензе, гонять на турбе на 98 ))


Цитата:
Вот как раз чтоб ревело сильно не хочется...
тогда придётся шаманить выпуск ((
на стоке - скорее всего будет орать сильнее.
Ты же нагружаешь выхлоп более объемным пихлом, чем был раньше...
Хотя - я ХЗ, что там в твоей нубире. Может там и КПП от пихла 3 литра, и выхлоп - от 3 литров...
Унефекация же))

Цитата:
а это идея)))
А че так делают?
Нет - это фотошоп



На своей нубире с осторожностью так надо делать.
Пока выхлоп идёт до турбы и воздух от турбы - ты имеешь лаг.
Одно дело этот лаг на 6,2\600 Н*М литровом джипе\корвете\мустанге - где он и и на ХХ без наддуве нормально так прёт )))

Или воткнешь на окушку с объемом как пакетом молока ))) Надо для себя решить - будешь ты готов гонять в тех режимах, какие получил.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 23:02   #9
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
на стоке - скорее всего будет орать сильнее.
Ты же нагружаешь выхлоп более объемным пихлом, чем был раньше...
Хотя - я ХЗ, что там в твоей нубире. Может там и КПП от пихла 3 литра, и выхлоп - от 3 литров...
Ну коробки одинаковые вроде

Будет орать сильнее даже при устоявшемся режиме, допустим 100 км еду спокойно
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 07:46   #10
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Но по жопомеру - сникает где-то после 5000 оборотов при штатных шкивах (ессено, их можно сменить).
Ведём одну тоёту ярис ( про себя называем январис - на январе ). У него был стоковый мотор 1.3 , мало , купил 1.5 с компрессором . Заводской блитс , настороить на родных мозгах космос дорого , перевели на январь . Получили 152 лысых при давке 0.6 .
После первого драга - мало . Сделали маленький шкив ( ну думаем щщасс рванёт ) - давка выросла до 1.1 кг , мощность упала до 120-130 лысых .

Перелопатили трошки литературы - менять шкивы нельзя. Не хватает давки - меняй компрессор на больший . При превышении оборотов катастрофически падает КПД компрессора .

Сейчас из России пришёл ещё один движок , с турбиной , будем делать турбу ( потенциал форсировки выше , в принципе , ограничение только по прочности мотора) .
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 23:56   #11
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leonsev Посмотреть сообщение
Ведём одну тоёту ярис ( про себя называем январис - на январе ). У него был стоковый мотор 1.3 , мало , купил 1.5 с компрессором . Заводской блитс , настороить на родных мозгах космос дорого , перевели на январь . Получили 152 лысых при давке 0.6 .
После первого драга - мало . Сделали маленький шкив ( ну думаем щщасс рванёт ) - давка выросла до 1.1 кг , мощность упала до 120-130 лысых .

Перелопатили трошки литературы - менять шкивы нельзя. Не хватает давки - меняй компрессор на больший . При превышении оборотов катастрофически падает КПД компрессора .

Сейчас из России пришёл ещё один движок , с турбиной , будем делать турбу ( потенциал форсировки выше , в принципе , ограничение только по прочности мотора) .

А двиг 1.5 который под турбу сделан? Ну в смысле расжат с завода и все такое
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 16:51   #12
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

По фен-шую СЖ надо в ГБЦ искать, а не в горшках...
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 18:49   #13
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
По фен-шую СЖ надо в ГБЦ искать, а не в горшках...
в чем разница?
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 22:28   #14
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Да фиг его знает......
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 23:20   #15
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

ну вон япошки кидают на блок плиту на две прокладки, тем самым получая не хилый недоход и дуют 2 очка, но смысл тот же
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 11:26   #16
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Перелопатили трошки литературы - менять шкивы нельзя.
неверно учли начальное условие:
Цитата:
У него был стоковый мотор 1.3 , мало , купил 1.5 с компрессором
Я же писал "при самостоятельной установке". Компрессор реально найти с японок или меринов большеобъемных. Типа 2,4...3,2 литра.
А ставится он или на таврию 1,3 или вон к ВадеГу на 1,6 опель.
С мелких объемов - фиг найдешь еще.

Цитата:
Не хватает давки - меняй компрессор на больший . При превышении оборотов катастрофически падает КПД компрессора .
Мне отсюда не видно, но, скорее всего, не обороты вы превысили, а расход воздуха ))
Компрессоры измеряются расходом воздуха через него.
Если вы взяли стокоый компрессор (значит резонно предпололожить УЖЕ заточеный под максимальный расход воздуха на данном пихле 1,5 на максимальных оборотах) и заставили его крутится быстрее - то он просто "затычкой" стал.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 18:00   #17
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Если вы взяли стокоый компрессор (значит резонно предпололожить УЖЕ заточеный под максимальный расход воздуха на данном пихле 1,5 на максимальных оборотах) и заставили его крутится быстрее - то он просто "затычкой" стал.
То же думали затычка ... но в рессивере по механическому манометру давка 1.1 кг ... смесь 12.3 по инновету ...
С турбиной 1.6 ВАЗ при давке 0.8 - 215 лысых ... НО , правда просыпается после 5 000 ...
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 00:30   #18
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Кстати, а почему некоторые варят новый коллектор под турбу, а кто-то тавит прямо на родной?



vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 00:32   #19
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

а вот компрессор чтоли?

Вроде небольшой, станет даже с кондеем




Я один свои же картинки не вижу?

Последний раз редактировалось vadozz; 25.10.2013 в 00:41.
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 00:32   #20
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Варят равнодлинные..а родной не такой....
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 00:42   #21
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kulibin1102 Посмотреть сообщение
Варят равнодлинные..а родной не такой....
а ты свой тоже равнодлинный варил?

ЗЫ Ты на 0.3 так и ездишь?
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 00:57   #22
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
а ты свой тоже равнодлинный варил?

ЗЫ Ты на 0.3 так и ездишь?
Неее...уже 0.4...
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 01:18   #23
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kulibin1102 Посмотреть сообщение
Неее...уже 0.4...
кросавчег!
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 01:19   #24
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
кросавчег!
Зима на подходе ...фуле...)))))
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 00:48   #25
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Во, хочу как у этого чувака, на 3200 турба как то резко раздувается))
http://www.youtube.com/watch?v=vZ2vwIXMUEQ
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:56. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.