![]() |
|
Курилка Задушевные тупаки про жизнь и прочий офф :) - общение тавроводов на любые темы не о Таврии и дорогах |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Винница
Сообщений: 180
Машина: 1102люкс , 1,2 карбюратор,гбо
Длина: 670мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ну купил по 9 продают по 12😀
Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: ZpCity
Сообщений: 12,334
Длина: 129870мкм
Диаметр: 35мм
|
![]()
Ловите сепара
![]() ![]() ![]()
__________________
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Короче тусовать на бирже пока лучше всего, ящетаю. Думал собирать ферму, но отвело пока.
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#5 | |
![]() Цитата:
![]() Спекулянтские деньги намного более быстрые и доходные,чем производстенные. Но и риски выше.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#6 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 2,533
Машина: Lanos 1.5 2003г.в.
Длина: 23200мкм
Диаметр: 19мм
|
![]() Цитата:
Абсолютно каждая крипта со временем может только идти в рост. А учитывая события последних пару месяцев - вообще подумываю о том, шоб кредитнуться и залезть туда с руками и ногами ![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#7 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#8 |
Адрес: Винница
Сообщений: 180
Машина: 1102люкс , 1,2 карбюратор,гбо
Длина: 670мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
По таких цінах ферми не сильно вигідно, хоча і на біржі все червоне
Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#9 |
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Будем тусить на бирже как и тусили, посмотрим что из этого выйдет. Пока все сливается постепенно. Но может это на подъем.
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#10 | |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Гы-Гы....А как меня в тринадцатом году обсырали???
О-о... мне очередной платеж в 0.01 btc пришёл... Цитата:
Последний раз редактировалось Igor_Slavuta; 27.06.2017 в 13:57. |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#11 |
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Кредитнуться, лезть с головой - точно плохая идея.
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#12 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 2,533
Машина: Lanos 1.5 2003г.в.
Длина: 23200мкм
Диаметр: 19мм
|
![]()
Нормальная тема )
Лезть с головой - имелось в виду сделать основным источником заработка. При самых минимальных раскладах, если на бирже будет хоть какое-то движение, по месяцу можно на скальпинге делать как минимум +20%. По уму при вложении 5к вечно зеленых можно зарабатывать на вполне достойную жизнь. А при 10к - можно прилично увеличиваться ![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#13 | ||
![]() Цитата:
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
1 (1)
![]() |
![]() |
#14 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 37
Сообщений: 2,533
Машина: Lanos 1.5 2003г.в.
Длина: 23200мкм
Диаметр: 19мм
|
![]()
Учитывая рентабельность - этот "дополнительный" может сильно превысить основной
![]() Лично знаю людей, которые просто ох*еть как поднялись на бирже при небольших вложениях, при этом просто "играясь" на бирже. ![]() Хотя, возможно, именно по этому и поднялись ![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#15 | ||
![]() Цитата:
Цитата:
|
|||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#16 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,721
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Сделал очередную ферму для заказчика на четырех R9 390. На этот раз требованием было лоу нойс. Сперва поставил 3шт. киловаттных безвентиляторных Элтека + обычный БП для питания материнки. Сначала хотел включить Элтеки параллельно на общую шину и от нее запитать все видухи. В документации на них указано, что параллельная работа обеспечивается с помощью какого-то экстернал каррент сенсора, которого конечно никто не видел в глаза. Попробовал намеренно подключить каждый Элтек к шине проводами увеличенной длины, чтобы те служили уравнивающими сопротивлениями. Выставил 12.3Вольта на всех трех блоках, строго одинаково. Все запустилось, разбаланс нагрузок на блоки не превышал 5%. Но все же что-то подсказало мне, что отдавать заказчику в таком виде не стОит. Хотя Элтеки держат напряжение очень точно, никто не может исключать неисправности одного из них, приводящей к уплыванию напряжения. А это чревато расплавлением проводов и пожаром. В общем, выкинул из системы БП АТХ и поставил четвертый Элтек с АТХ инвертором вместо него. Короче каждой видухе по своему Элтеку. Хотя это и избыточно, но по другому не получается, две таких прожорливых карты на один 38Амперный блок не повесишь. Инвертор запитал от одного из блоков вместе с видухой, мать ест сравнительно немного. Минусы блоков не соединял между собой, связь с массой только через информационные кабели райзеров. Райзеры 6 пиновые, питаются каждый от того же блока, что и его видуха, провода от райзера и видухи максимально короткие и сходятся в двух точках (+ и -) возле видухи, от которых идут сравнительно длинные провода на Элтек. Все это позволило исключить протекание силовых токов по информационной земле и повысить стабильность работы системы. Если бы видушки были менее прожорливые, можно было бы повесить по две и даже три карты на один блок. Внимание! Заземляющие контакты (или корпуса) всех Элтеков обязательно соединить между собой, туда же подключить проводок от минуса питания инвертора и земляной (желтозеленый) провод шнура 220В Без этого на корпусах будет 110вольт, что может привести к выгоранию чего-либо.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#17 | |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#18 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,721
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Да, конечно. Даже если заземления нет, все равно корпуса надо соединить между собой, это намного уменьшит опасность выгорания.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#19 | |
![]() Цитата:
Как вы решаете вопрос с качественными 8пиновыми разъёмами?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#20 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,721
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Пока беру из ящиков с многолетними залежами компьютерных БП-трупов вместе с хвостами. Там в основном 6пиновые, еще 2 съемных пина присобачиваю сам. Шеф уже купил где-то на ОЛХе штук 300 новых разъемов с пинами отдельно, но обжимного инструмента пока нет, обжимать не пробовал. Вообще кабелями у нас студент-практикант занимается, дал ему стоваттный паяльник и вперед.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 30.06.2017 в 19:41. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#21 | |
![]() Цитата:
Все продаваны продают пластиковые пустышки, без металлических контактов. а как начинаешь спрашивать "как купить в сборе" - сразу прекращают диалог.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#22 |
Адрес: Винница
Сообщений: 180
Машина: 1102люкс , 1,2 карбюратор,гбо
Длина: 670мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#23 |
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Кстати, кто таки хо войти на биржу, но боится/сомневается/не хочет платить комиссию.
Рефам могу ввести деньги на биржу без % (биржа берет при пополнении от 3% до бесконечности) 1 к 1 с большинства платежных систем (Приват, Webmoney, Payeer, другое). Если что - говорите. Траст акка на форуме я думаю позволит сделать это без страхов и сомнений. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#24 |
![]()
А как это на карты можно уменьшить гарантию?
Это какая-то новая политика асуса, сапфира, гигабайта - по ходу дела менять условия гарантии?? Вы как-то путано написали. Получается, что есть "вчерашние" карты по 20к+3 года гарантии и есть "сегодняшние" карты по 16к+0,3 года гарантии. Ну так это правильно - за доп. гарантию часто просят доп. бабло.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#25 | ||
![]() Цитата:
за гарантию в 3 месяца был слушок, но для спец карт для майнинга, а не на обычные. а тут бах, и уронили гарантию на обычные карты, пока только на карты от амд. Цитата:
не о какой доп гарантии я неписал. Последний раз редактировалось Hacker; 30.06.2017 в 15:58. |
|||
![]() |
0 (0)
![]() |