Тарахтелка нетавры

[vadozz]

Кароч, выбрала подруга Ситр С2, и помчали мы в субботу на поезде в винницу.
В воскресенье валили домой. Решил ехать через киев. Так дальше на 200 км, но дорога хорошая.
1.4, робот, климат, датчики света дождя, подушки 4 вроде

Тачка в прицнипе понравилась. Робот по трассе норм штука, привыкнуть надо. По приколу оказались лепестки переключения, удобная штука. На обгонах, где впритык, на ручном режиме скидывал на 2 передачи вниз, и тачка ехала. На автомате кикдаун есть, только туповатый какой-то
сиденья очень удобные, боковая поддержка супер. Правда, жирным людям не очень удобно будет.
Приборка тож интересная. Понравилась функция затемнения. Нажимаешь кнопку, вся подсветка меняет яркость. В конце все гаснет, кроме спидометра. Очень удобно ночью. Фары светят отлично, очень и очень.
База короткая, со всеми вытекающими в виде козления, жесткости
Колеса 15
И несмотря на все это в управлении легкая, юркая. На дороге тоже очень крепко стоит (вот почему таврия, которая весить столько же - так не управляется?)))

До Краснограда ехал я, так как города, да и старался как можно больше до темноты проехать. Разогнался до 160. Больше чета не едет
Крейсерскую держал 130. Расход по компу и по баку совпал - 7.2. Потом когда села девочка за руль - ехали 80. При такой скорости - 5.1

Багажника ясен красен нет, но сиденья складываются, и ездят вперед назад. Очень удобно.

Защиты двигателя нет. Клиренса тоже нет))) Низкая ппц

И что удивило больше всего - насколько она шумная. Очень. Наверное как жигули, а то и шумнее. Говорю о шуме от дороги. Ямки подвес глотает нормально, нет звука "бубонения", типа как на киа всяких и тд
Но даже проклеенная шумкой машина шумит адски.

[Xpom]

С2 еще при создании делалсь с оглядкой на хот хэтчи. Его предшествнник саксо стал дико популярен у любителей "затюнить" свою машину в Европе, (ВНЕЗАПНО). Собсна при создании были учтены отзывы и о саксо.
Маленький интересный факт, первым это авто увидели не на автошоу, как это обычно принято. Первым делом его привезли в Британию, на одну из "тусовок" любителей тюнеха и спросили владельцев саксо: "ну что, вам нравится?"

Ну и поздравляю с покупкой)) Ситроена разлюбить не возможно, даже если он разбивает сердце и кошелёк.

[Scotsman]

Уииии
Єто случилось )))
Вітаю 😃

[alexdevolio]

Сообщение от vadozz

Багажника ясен красен нет, но сиденья складываются, и ездят вперед назад. Очень удобно.

главное выделил

[Aprox]

Сообщение от vadozz

(вот почему таврия, которая весить столько же - так не управляется?)

Защиты двигателя нет. Клиренса тоже нет))) Низкая ппц

Сам и ответил на свой вопрос! )) Видел стоковый клиренс тавры на свежих пружинах? Там только крузеры могут не отводить стыдливо глаза! А кроссы нервно курят за углом! ))

[Aprox]

*дубль-del*

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Сам и ответил на свой вопрос! )) Видел стоковый клиренс тавры на свежих пружинах? Там только крузеры могут не отводить стыдливо глаза! А кроссы нервно курят за углом! ))

тоесть уставшая тавра на просевших пружинах рулится отлично? .

[Baks]

Сообщение от vadozz

Палка смешная, у деда на Волге подобная стояла Круче могла быть только прозрачная ручка из оргстекла с розой внутри У меня такая до сих пор где-то валяется. Если кому надо - могу подогнать

[Aprox]

Сообщение от ppostal

тоесть уставшая тавра на просевших пружинах рулится отлично? .

Ну дык, а чо все пилят пружины? Шоп не ждать пока просядут!
Ну и не "отлично", но наверняка получше стока... Я сам-то ваще хз на счёт понятия "рулиццо"... Уже говорил когда-то, что для меня машина рулиццо - это когда она поворачивает в туже сторону, в которую крутишь руль...

[ivg]

Французы вроде все тормозят и рулятся. Так шо ниче нового

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Ну дык, а чо все пилят пружины? Шоп не ждать пока просядут!

потому что это самый доступный путь для тюненха.

Сообщение от Aprox

Я сам-то ваще хз на счёт понятия "рулиццо"... Уже говорил когда-то, что для меня машина рулиццо - это когда она поворачивает в туже сторону, в которую крутишь руль...

Вот, вся разница в той критической скорости, на которой она перестает это делать.
Кароч, не в одном клиренсе дело ж. Далеко не в нем. Я например ощущал разницу вкинув просто более жесткие задние аммики.

[Yurasvs]

В очередной раз заглючила электронная приборка в Рено Сценике шефа. Такое уже было несколько лет назад. Тухла на ходу. перегружалась, сбрасывала пробег. Новая стОит 1000евро, б/у от 200 (кот в мешке). Пришлось потратить полдня, там чтобы добраться, надо кропотливо отпаивать многоконтактный индикатор с помощь паяльной станции с оловоотсосом. Текстолит платы г-но, как в дешевых китайских телевизорах, пайки массово трескаются (тогда только начинали внедрять бессвинцовую пайку, технологию еще не отработали, такие глюки наблюдаются у всех владельцев Сцеников поголовно). Ставишь паяльник, чтобы пропаять, например, СМД резистор, а он отваливается совсем (трещина с обратной стороны, я в шоке). И это массово по всей плате. Тщательно пропаивал все часа 3 в часовых увеличительных очках, глаза стали как у краба. Сейчас вроде работает, но полной гарантии дать не могу, может чего и просмотрел...

3.Ы. И все-таки самая лучшая машина - это Таврия. Пару дней назад ранним холодным утром на безлюдной улица из стоящей у обочины Таврии Стары неожиданно выскакивает симпатичная девушка, чуть не плачет. Машина не заводится, мобильник сел, а надо ехать забирать ребенка у бабушки, молодой человек, помогите... Пробую повернуть ключ, ничего не светится, как будто аккумулятора нет совсем. Достаю из багажника своей машины кусок провода (я всегда вожу в багажнике кусок провода, и Вам советую). Соединяю напрямую + катушки зажигания с постоянным плюсом стартера, вау, все стразу светится и заводится с полоборота (только чтобы выключить потом, надо провод сдергивать). Милое создание запрыгало от радости. Провел инструктаж, чтоб не дай Бог не выключила ключем на ходу во избежание блокировки руля, показал, как провод выдергивать. Взамен получил умопомрачительную улыбку, так что пока приходил в себя, даже не заметил, как она села в машину и скрылась за поворотом. А была бы она на таком Рено, что бы я ей смог предложить? Только адрес авторизованного СТО Рено, вытянутый из гуглокарты, да телефон эвакуатора...

[vadozz]

Сообщение от Baks

Палка смешная, у деда на Волге подобная стояла Круче могла быть только прозрачная ручка из оргстекла с розой внутри У меня такая до сих пор где-то валяется. Если кому надо - могу подогнать

у моей она и есть полупрозрачная)

[vadozz]

Сообщение от Aprox

Сам и ответил на свой вопрос! )) Видел стоковый клиренс тавры на свежих пружинах? Там только крузеры могут не отводить стыдливо глаза! А кроссы нервно курят за углом! ))

та потому шо таврия имеет жидкий кузов и хлипкую подвеску, вот почему)

[vadozz]

Сообщение от Aprox

Ну дык, а чо все пилят пружины? Шоп не ждать пока просядут!
Ну и не "отлично", но наверняка получше стока... Я сам-то ваще хз на счёт понятия "рулиццо"... Уже говорил когда-то, что для меня машина рулиццо - это когда она поворачивает в туже сторону, в которую крутишь руль...

рулицца это значит адекватно ведет тебя допутим на 120 км. на такой скорости таврия взлетает нах

[vadozz]

Сообщение от Yurasvs

В очередной раз заглючила электронная приборка в Рено Сценике шефа. Такое уже было несколько лет назад. Тухла на ходу. перегружалась, сбрасывала пробег. Новая стОит 1000евро, б/у от 200 (кот в мешке). Пришлось потратить полдня, там чтобы добраться, надо кропотливо отпаивать многоконтактный индикатор с помощь паяльной станции с оловоотсосом. Текстолит платы г-но, как в дешевых китайских телевизорах, пайки массово трескаются (тогда только начинали внедрять бессвинцовую пайку, технологию еще не отработали, такие глюки наблюдаются у всех владельцев Сцеников поголовно). Ставишь паяльник, чтобы пропаять, например, СМД резистор, а он отваливается совсем (трещина с обратной стороны, я в шоке). И это массово по всей плате. Тщательно пропаивал все часа 3 в часовых увеличительных очках, глаза стали как у краба. Сейчас вроде работает, но полной гарантии дать не могу, может чего и просмотрел...

3.Ы. И все-таки самая лучшая машина - это Таврия. Пару дней назад ранним холодным утром на безлюдной улица из стоящей у обочины Таврии Стары неожиданно выскакивает симпатичная девушка, чуть не плачет. Машина не заводится, мобильник сел, а надо ехать забирать ребенка у бабушки, молодой человек, помогите... Пробую повернуть ключ, ничего не светится, как будто аккумулятора нет совсем. Достаю из багажника своей машины кусок провода (я всегда вожу в багажнике кусок провода, и Вам советую). Соединяю напрямую + катушки зажигания с постоянным плюсом стартера, вау, все стразу светится и заводится с полоборота (только чтобы выключить потом, надо провод сдергивать). Милое создание запрыгало от радости. Провел инструктаж, чтоб не дай Бог не выключила ключем на ходу во избежание блокировки руля, показал, как провод выдергивать. Взамен получил умопомрачительную улыбку, так что пока приходил в себя, даже не заметил, как она села в машину и скрылась за поворотом. А была бы она на таком Рено, что бы я ей смог предложить? Только адрес авторизованного СТО Рено, вытянутый из гуглокарты, да телефон эвакуатора...

эхехе, жаль шо с дитёнком подруга)))

[Aprox]

Сообщение от Yurasvs

И все-таки самая лучшая машина - это Таврия. ... Соединяю напрямую + катушки зажигания с постоянным плюсом стартера, вау, все стразу светится и заводится с полоборота...

А была бы на нормальной машине - просто доехала бы куда надо и не пришлось бы ничего колхозить! ))

[Sarafan]

Сообщение от Aprox

А была бы на нормальной машине - просто доехала бы куда надо и не пришлось бы ничего колхозить! ))

А ждала бы прынца ыномарку - продолжала бы ждать ыномарку и ходить пешком.

[Yurasvs]

Сообщение от Aprox

А была бы на нормальной машине - просто доехала бы куда надо и не пришлось бы ничего колхозить! ))

Как минимум это скучно. Да и иномарки тоже, бывает, ломаются, особенно после того, как в них полазят наши установщики сигнализаций и попогреек всяких.

[Aprox]

Сообщение от Yurasvs

Как минимум это скучно.

Ну тут уж кому шо... Та и врядли много девушек скучают из-за исправной машины...

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Ну тут уж кому шо... Та и врядли много девушек скучают из-за исправной машины...

Ну как сказать. Ктото виндовс переустановить зовет, ктото карбюратор прочистить , а если бы ничего не глючило и не ломалось, сложнее было бы прикидываться слабой и беззащитной.

[Aprox]

Сообщение от ppostal

Ну как сказать. Ктото виндовс переустановить зовет, ктото карбюратор прочистить , а если бы ничего не глючило и не ломалось, сложнее было бы прикидываться слабой и беззащитной.

Лучше уж звать венду переставить, чем покупать тавру только для того, чтоб мужиков заманить на поипаццо...

[ArsenZP]

Сообщение от Aprox

Лучше уж звать венду переставить, чем покупать тавру только для того, чтоб мужиков заманить на поипаццо...

По цене Тавры можно, например, сиськи сделать и тонну косметики купить, чтоб мужиков заманивать

[Aprox]

Сообщение от ArsenZP

По цене Тавры можно, например, сиськи сделать и тонну косметики купить, чтоб мужиков заманивать

Та не, тышо не шаришь? Тут же ваще другой смысл... Тут же надо сказать гоу ибаста, но так шоп все поняли, но никто ничо такого не подумал... ))

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Та не, тышо не шаришь? Тут же ваще другой смысл... Тут же надо сказать гоу ибаста, но так шоп все поняли, но никто ничо такого не подумал... ))

Кароч я думаю, со временем, тут появится ответ, действительно ли нужна именно тавра для таких задач, или ситроен С2 тоже годится