|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
10.04.2014, 21:57 | #676 |
Адрес: М.О. Zhukovsky
Сообщений: 423
Машина: kisa
Длина: 2290мкм
Диаметр: 33мм
|
Сегодня речь пойдёт про липосакцию задних переходников.
Идея облегчить машину, чтоб она не весила совершенно ничего, не покидает меня никогда, перейдя в разряд одержимости. Кубики запилили из жёсткости крыла самолёта. Как сказали один из твёрдых сплавов алю. Уверяли в антикоррозийной стойкости сплава, поверить поверил, но учитывая наземную среду обитания,солях, щелочах и ещё бох знает в чём. Отдал на анодирование, бережёного бережот. Люди занимающиеся анодированием подошли к данному процессу на совесть. Помимо анодирования заибашили ещё и краской, или не краской. Задачу по защите целостности материала выполнена. Черная резьба это подтверждает. Предстоящий фронт работ. Зимняя эксплуатация не прошла бесследно. Раскидываем. Извлекая, кладём на весы. Вес стального 1117гр Вес алюм-вого 417гр Разница в 700 гр "с колеса" оправдывает затеянную возню. В результате разбора обнаружилась внеплановая кончина левого ступичного подшипника. Заказыл к-т новых, срок доставки 3 дня, пока везут отдал проставки под ЗДТ на пескоструй и гальванику. Ну и напоследок масса переднего переходника под ваз кулак. |
13.04.2014, 00:51 | #677 |
Адрес: Донецк
Сообщений: 201
Машина: Славута 1.3 карб
Длина: -500мкм
Диаметр: 0мм
|
оно стоило того????
|
13.04.2014, 08:50 | #678 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 32мм
|
Оно все стоит того..если не рассуждать а делать!!!
Человеку уважуха огромная просто!!!! Тких людей мало!!! Молодец что идет к цели,делает для души!!! А не считает стоило или нет там чтото и чего то....
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
13.04.2014, 10:45 | #679 |
Адрес: Донецк
Сообщений: 201
Машина: Славута 1.3 карб
Длина: -500мкм
Диаметр: 0мм
|
за эти деньги что-то интересней можно было придумать! ну вот ты построил турбо славуту базара нет, красивая всё продумано, но ты продал её за 5000 как и хотел? -нет! вот и думай как всю жизнь ты будешь на ней ездить.
|
13.04.2014, 10:45 | #680 |
конечно стоит
неподрессоренные массы никто не отменял да и так на каждой детальке скинуть 50% веса и будет бимба
__________________
Стартеры, генераторы, комплектующие на иномарки. Запчасти Дэу, Шевроле, ВАЗ О5О 45б I4 Bб Сергей |
|
13.04.2014, 10:46 | #681 | |
Цитата:
сейчас вообще тяжело продать таврию, потому что она стоит как раньше новый ланос
__________________
Стартеры, генераторы, комплектующие на иномарки. Запчасти Дэу, Шевроле, ВАЗ О5О 45б I4 Bб Сергей |
||
13.04.2014, 16:29 | #682 | |
Адрес: М.О. Zhukovsky
Сообщений: 423
Машина: kisa
Длина: 2290мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
Знаю людей не считающие данную марку автомобилем. Странно что с такими суждениями ты являешься владельцем таврии. |
|
13.04.2014, 16:42 | #683 |
Адрес: Донецк
Сообщений: 201
Машина: Славута 1.3 карб
Длина: -500мкм
Диаметр: 0мм
|
для меня она 1 средство передвижения. 2 она работает и зарабатывает мне деньги. а по поводу твоей таврюши, я ничего против не имею. можно было повеселее что нарядить калибру турбировать например.
|
13.04.2014, 16:56 | #684 |
Адрес: М.О. Zhukovsky
Сообщений: 423
Машина: kisa
Длина: 2290мкм
Диаметр: 33мм
|
Вот об этом я и говорю у нас разные вгляды на машину. Про калибру - ты не понимаешь о чём говоришь.
|
13.04.2014, 22:38 | #685 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 32мм
|
Ваша проблема в том,что вы узко мыслите...
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
14.04.2014, 00:10 | #686 |
Вставлю свои 5 копеек, возможно Артем не узко мыслящий человек, и его теория имеет право на жизнь, но данный форум придуман для людей которые по своему фанатеют, болеют от данного авто, в том числе и я, и мне глубоко наплевать на финансы, время и тд
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
14.04.2014, 00:50 | #687 | ||
Цитата:
Тунинг - это ТРАТА денег... Цитата:
Турбовую калибру?? И зачем она ему, если он хочет двухлитровую таврию???
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
|||
14.04.2014, 00:52 | #688 | |
Цитата:
Вопросы ЗАЧЕМ обсуждаются в другом месте
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
||
14.04.2014, 08:24 | #689 | |
Фейспалм 2015
Адрес: Запорожье,фестивалка
Возраст: 34
Сообщений: 7,393
Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006
Длина: 28230мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
довольно полезная информация, кому-то другому пригодиться.
__________________
бортовичок новой тавры |
|
14.04.2014, 09:28 | #690 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
Вот я про что...))) А вобще я не понимаю таких людей как Артём,он просто не понимает что это такое и для чего делется...но всунутся и как всегда сказать фразу что потом не вернуть денег,или можно за эти деньги купить и сделать чтото лучше...это уже норма... Пусть покажет тогда что он сделал лучше..с той же калибры еще и за такие деньги...
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) Последний раз редактировалось Kulibin1102; 14.04.2014 в 09:30. |
|
14.04.2014, 11:21 | #691 |
Санечек, я согласен
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
14.04.2014, 11:44 | #692 |
Адрес: Донецк
Сообщений: 201
Машина: Славута 1.3 карб
Длина: -500мкм
Диаметр: 0мм
|
парни я знаю что это такое и сколько денег можно вкидывать бесконечно! была у меня таврия заряженная и я знаю о чём говорю.
|
14.04.2014, 11:45 | #693 |
Адрес: Донецк
Сообщений: 201
Машина: Славута 1.3 карб
Длина: -500мкм
Диаметр: 0мм
|
подпись Артёма Саратов посмотрите и делайте выводы
|
03.05.2014, 11:54 | #694 |
Адрес: М.О. Zhukovsky
Сообщений: 423
Машина: kisa
Длина: 2290мкм
Диаметр: 33мм
|
Разобрал передние тормозные диски, для анодирования колоколов.
До После Очистив привалочнные поверхности , обезжирив болты, собираем на резьбовой герметик. За 2 года простоя, диски окрасились в естественный для незащищённого металла цвет. |
03.01.2015, 17:42 | #695 |
Адрес: М.О. Zhukovsky
Сообщений: 423
Машина: kisa
Длина: 2290мкм
Диаметр: 33мм
|
Подниму,а то совсем смоет.
Тестовые заезды 2014, почти сразу после настройки. 0-100 - 5.8 сухой кольцевой слик. http://youtu.be/N47NY9Nip1c К концу сезона цифры уменьшились до 5.4 сек. не последнее значение. Видео фиксации заезда на максимальную скорость не удалось, в виду плохой видимости и неровной дороги. http://youtu.be/sbNx9gtGyPk Максимальная скорость 223 км/ч |
04.01.2015, 17:01 | #696 |
Ночью на максимум??
жесть.. Днем-то страшно ((
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
|
06.01.2015, 16:29 | #697 |
"Места коррозии были зачищены протравленны преобразователем, загашены, обесжиренны и покрашены эпоксидным грунтом."
Что то я не понял обьясни пожалуйста что значит: загашены? |
|
06.01.2015, 20:54 | #698 |
Чтоб дальше преобразователь металл не окислял.
__________________
USB - K-Line |
|
07.01.2015, 23:23 | #699 |
|
|
07.01.2015, 23:33 | #700 |
К примеру, если преобразователь на ортофосфорной кислоте не загасить, он продолжит разьедать металл.
__________________
USB - K-Line |
|