ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Николаев

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.02.2011, 21:52   #1
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 33
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

Брали таврию в ~2003 году после капиталки, сейчас 485 тищ от капиталки до капиталки ходит отменно, работает как часы, так что смотря кто, как и чем ремонтирует

ЗЫ: чет при движении включить правый поворотник проблемно, заедает усик %) а когда машина стоит, четко переключает 0_0
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
Старый 06.02.2011, 17:01   #2
Vov4eg
 
Vov4eg
 
Адрес: Nikolaeff
Возраст: 40
Сообщений: 896
Машина: subaru
Длина: 1550мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vov4eg с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xpom Посмотреть сообщение
Брали таврию в ~2003 году после капиталки, сейчас 485 тищ от капиталки до капиталки ходит отменно, .....
Не верю (с)
Vov4eg вне форума  
Старый 06.02.2011, 23:16   #3
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 36
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vov4eg Посмотреть сообщение
Не верю (с)
Аналогично.Таврия пл ляма без проблем прошла , ггг.
The_splinter вне форума  
Старый 07.02.2011, 09:51   #4
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

вообщето говорилось что коробка пол ляма без проблем прошла, может ездили все время по трассе 80 на 5-й)
andreybelov вне форума  
Старый 07.02.2011, 18:16   #5
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 36
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
вообщето говорилось что коробка пол ляма без проблем прошла, может ездили все время по трассе 80 на 5-й)
Все равно дофига.Кстати на пятой 80 не думаю что самый бережный режим.Думаю на 90-100 коробке полегче , так как обороты движка побольше.У меня до 70 пятая воет , потом стихает.Если разгоняться на пятой на 80 , то тоже вой небольшой.Если на пятой на 90 разгоняться , то ничего не воет.
The_splinter вне форума  
Старый 07.02.2011, 14:48   #6
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 33
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

угум, я имел в виду коробку. Отец всегда ездит без тапка в пол, так что ей и особо то не доставалось.
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
Старый 07.02.2011, 18:17   #7
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 36
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xpom Посмотреть сообщение
угум, я имел в виду коробку. Отец всегда ездит без тапка в пол, так что ей и особо то не доставалось.
Хоть бы цитировал , чтобы понятнее было.Тапка , не тапка , а таврокоробас не любит низов так же как и тавромотор.
The_splinter вне форума  
Старый 07.02.2011, 21:24   #8
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The_splinter Посмотреть сообщение
Хоть бы цитировал , чтобы понятнее было.Тапка , не тапка , а таврокоробас не любит низов так же как и тавромотор.
объяси пожалуйста с точки зрения банальной физики почему коробка может нелюбить низких оборотов?
andreybelov вне форума  
Старый 07.02.2011, 19:18   #9
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 33
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

тем не менее особых проблем с ним не возникало.
корочь по весне будетъ вам осмотр (пошел в автошколу)
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
Старый 07.02.2011, 20:36   #10
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 36
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xpom Посмотреть сообщение
тем не менее особых проблем с ним не возникало.
корочь по весне будетъ вам осмотр (пошел в автошколу)
Школота! )
The_splinter вне форума  
Старый 07.02.2011, 23:19   #11
Xpom
 
Xpom
 
Адрес: Николаев
Возраст: 33
Сообщений: 8,845
Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi
Длина: 259280мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Xpom с помощью ICQ
По умолчанию

ведь по логике в таких условиях у нее наибольший ресурс (меньше нагрузки и тп)
__________________
Мои машины на драйве и таврофоруме
Xpom вне форума  
Старый 08.02.2011, 22:24   #12
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 36
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xpom Посмотреть сообщение
ведь по логике в таких условиях у нее наибольший ресурс (меньше нагрузки и тп)
Меньшие обороты не значат , что меньшие нагрузки.Нагрузка все та же , но обороты шестеренок меньше , а значит износ выше.Я выше писал про вой коробаса на низах.
The_splinter вне форума  
Старый 09.02.2011, 08:08   #13
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

меньше обороты и выше износ?
чем выше обороты, тем чаще зубья шестерен соприкасаются и стираются. нету в коробке таких нагрузок как в двигателе. шплындер покайся пока не поздно)))
andreybelov вне форума  
Старый 09.02.2011, 15:47   #14
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 36
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
меньше обороты и выше износ?
чем выше обороты, тем чаще зубья шестерен соприкасаются и стираются. нету в коробке таких нагрузок как в двигателе. шплындер покайся пока не поздно)))
Нагрузка одинаковая , обороты шестеренок меньше.Значит на каждый зуб больше нагрузка.
The_splinter вне форума  
Старый 09.02.2011, 21:07   #15
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

вобщем ясно, я тебе ничего не докажу.
ты по трассе когда едешь 80 то включаешь 4-ю?
andreybelov вне форума  
Старый 10.02.2011, 16:57   #16
Vov4eg
 
Vov4eg
 
Адрес: Nikolaeff
Возраст: 40
Сообщений: 896
Машина: subaru
Длина: 1550мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vov4eg с помощью ICQ
По умолчанию

Хлопцы, мой кореш решил мего-фотомоделью стать)))) Многие его знают лично, это Андрюша Мастер, ныне цээлкавод, а бывший тавровод. Собсно, че надо сделать:
1) перейти по ссылке http://www.prestigeshop.com.ua/sweet...profile/4hrsze
2) быстренько зарегацца (реально минуту-полторы)
3) проголосовать за эту красивую пару.
4) потом упивацца тавропивом за счет учаснега мерсоклуба Николаева ))

Думаю, что я сделал выгодное предложение для всех сторон

Последний раз редактировалось Vov4eg; 10.02.2011 в 17:02.
Vov4eg вне форума  
Старый 10.02.2011, 17:04   #17
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 36
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vov4eg Посмотреть сообщение
Хлопцы, мой кореш решил мего-фотомоделью стать)))) Многие его знают лично, это Андрюша Мастер, ныне цээлкавод, а бывший тавровод. Собсно, че надо сделать:
1) перейти по ссылке http://www.prestigeshop.com.ua/sweet...profile/4hrsze
2) быстренько зарегацца (реально минуту-полторы)
3) проголосовать за эту красивую пару.
4) потом упивацца тавропивом за счет учаснега мерсоклуба Николаева ))

Думаю, что я сделал выгодное предложение для всех сторон
Ого , у Мастера тавра была?
The_splinter вне форума  
Старый 10.02.2011, 17:06   #18
Vov4eg
 
Vov4eg
 
Адрес: Nikolaeff
Возраст: 40
Сообщений: 896
Машина: subaru
Длина: 1550мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vov4eg с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The_splinter Посмотреть сообщение
Ого , у Мастера тавра была?
Ну да, аццкей белый пигапчеГ с надписью "Английский для всех"
Vov4eg вне форума  
Старый 10.02.2011, 17:53   #19
romkoll
 
Адрес: Николаев, Центр
Возраст: 36
Сообщений: 155
Машина: GEELY MK new Impress
Длина: 1020мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для romkoll с помощью ICQ Отправить сообщение для romkoll с помощью Skype™
По умолчанию

Железный аргумент против произвола ГАИ, ДПС, ГИБДД, ДАИ - http://r0m4.com/?com=video&nid=17
romkoll вне форума  
Старый 10.02.2011, 20:42   #20
-=FOX=-
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

=))))) ААА Я проорал... ключ у жены ,жена в Египте а Египет в африке...

Усем драсте )))
 
Старый 10.02.2011, 23:23   #21
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 36
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Мужики , подскажите как становятся 08 задние пружины к нам на передок?Какие подводные камни?Ставить буду с целью занижения авто , увеличивая жесткость.Так что резать буду 100%.
Сразу отвечаю на вопрос "Чем не нравятся родные?".Вот такие картинки меня совсем не радуют.И это с обрезанием на 1 виток!
Изображения
Тип файла: jpg x_781a1ed4.jpg (81.4 Кб, 7 просмотров)
The_splinter вне форума  
Старый 11.02.2011, 02:48   #22
Vov4eg
 
Vov4eg
 
Адрес: Nikolaeff
Возраст: 40
Сообщений: 896
Машина: subaru
Длина: 1550мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vov4eg с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The_splinter Посмотреть сообщение
Мужики , подскажите как становятся 08 задние пружины к нам на передок?Какие подводные камни?Ставить буду с целью занижения авто , увеличивая жесткость.Так что резать буду 100%.
Сразу отвечаю на вопрос "Чем не нравятся родные?".Вот такие картинки меня совсем не радуют.И это с обрезанием на 1 виток!
Насколько у тебя укорочены передние стойки и какие?
Vov4eg вне форума  
Старый 11.02.2011, 08:53   #23
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

занижать можно не только нарезкой пружинок, можно повыкидывать алюминиевые хрени хз как называются стоят между опорным подшипником и стаканом, можно поставить резину понижеу меня была 155/65, так тоже как на карте ездил, но занижение от аццких кренов не сильно поможет. нужно передний стаб утолщать и пикаперскую балку ставить
зы видел хорошие стабы в магазине с газели)))

Последний раз редактировалось andreybelov; 11.02.2011 в 08:55.
andreybelov вне форума  
Старый 13.02.2011, 03:31   #24
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 36
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vov4eg Посмотреть сообщение
Насколько у тебя укорочены передние стойки и какие?
Передние стойки не укорочены.Стоят Агаты зеленые.
Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
занижать можно не только нарезкой пружинок, можно повыкидывать алюминиевые хрени хз как называются стоят между опорным подшипником и стаканом, можно поставить резину понижеу меня была 155/65, так тоже как на карте ездил, но занижение от аццких кренов не сильно поможет. нужно передний стаб утолщать и пикаперскую балку ставить
зы видел хорошие стабы в магазине с газели)))
Алюминиевые проставки выкинуты давно.Передний стаб не особо хочется утолщать , так как вывешивание внутреннего колеса и так присутствует.Пикаперскую балку тоже хз.На фото видно что на скручивание ее хватает и одно колесо в воздухе.Задница и так жесткая и ее кренит по минимуму , но кузов трещит , надо сзади распорку ставить.
Вопрос именно по пружинам.Критик говорит что задние пружины от 08 по жесткости примерно такие же как наши родные передние и нужно брать от 2111-2112.
The_splinter вне форума  
Старый 13.02.2011, 09:22   #25
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The_splinter Посмотреть сообщение
Алюминиевые проставки выкинуты давно.Передний стаб не особо хочется утолщать , так как вывешивание внутреннего колеса и так присутствует.Пикаперскую балку тоже хз.На фото видно что на скручивание ее хватает и одно колесо в воздухе.Задница и так жесткая и ее кренит по минимуму , но кузов трещит , надо сзади распорку ставить.
Вопрос именно по пружинам.Критик говорит что задние пружины от 08 по жесткости примерно такие же как наши родные передние и нужно брать от 2111-2112.
пружины на все машины бывают разной жесткости, жесткость определяется количеством насечек. если я ничего не путаю, то самые мягкие идут с одной насечкой, пожоще с двумя, и самые пикаперские с тремя. на восьмерках должно быть также. позвони фоксегу он шарит. кстати какие у тебя задние пружины стоят? нужно жепу опустить.
andreybelov вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:42. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.