Пара вопросов по КПП - Страница 28

max4d · 15.02.2013, 10:05

Дело в том что задние болты открутить невозможно. Они просто прокручиваются. Буду на выходных что нибудь думать..

max4d · 22.02.2013, 07:14

Взял погонять хороший шуруповёрт с 2 аккумуляторами, когда то я высверливал им на отлично болт головки блока. Так же возможно сниму сегодня гараж на выходные без ямы тока и света..
Подскажите, что мне нужно, чтобы высверлить болты. Так как сверлением я занимаюсь редко..
1. Какое сверло нужно?
2. Какой метчик?
3. Какие купить новые болты?

Цитата:

Изготовить закладушку с бонками на две дырки и поместить в короб. При закручивании первого болта центровать рукой.

Тут ничего не понял, во всяком случае, я вряд ли что то изготовить смогу сейчас..
Можно просто высверлить болт и нарезать резьбу или пропихнуть болт из щели сверху через лыжу и снизу закрутить гайкой?

На СТО спрашивал, у нас на таврии заменить диск стоит 140$ без стоимости диска и я ничего не говорил еще про неоткручивающиеся болты))

22.02.2013, 09:36

Цитата:

Сообщение от max4d

Взял погонять хороший шуруповёрт с 2 аккумуляторами, когда то я высверливал им на отлично болт головки блока. Так же возможно сниму сегодня гараж на выходные без ямы тока и света..
Подскажите, что мне нужно, чтобы высверлить болты. Так как сверлением я занимаюсь редко..
1. Какое сверло нужно?
2. Какой метчик?
3. Какие купить новые болты?

Тут ничего не понял, во всяком случае, я вряд ли что то изготовить смогу сейчас..
Можно просто высверлить болт и нарезать резьбу или пропихнуть болт из щели сверху через лыжу и снизу закрутить гайкой?

На СТО спрашивал, у нас на таврии заменить диск стоит 140$ без стоимости диска и я ничего не говорил еще про неоткручивающиеся болты))

а на восьмерке сколько стоит поменять сцепу?

**кук** · 22.02.2013, 09:47

Макс, болты там были М10. Если резьбы нет- один разговор, если закладные гайки оторвались- другой.

max4d · 22.02.2013, 11:11

Скорее всего закладные гайки. Буду смотреть. Спрашивал только про таврию.

Алексчук · 22.02.2013, 11:21

Цитата:

Сообщение от max4d

Скорее всего закладные гайки. Буду смотреть. Спрашивал только про таврию.

Если закладные гайки, то можно болты и болгаркой срезать, но "штаны" придется снимать, поскольку они перекрывают доступ к правому (по ходу машины) болту.

**кук** · 22.02.2013, 13:16

У меня на Таврии так было- закладная отвалилась, гайку с шайбой с матом пристроил. Потом все залить чем-то- Мовиль и проч.

Дачник · 22.02.2013, 14:24

Нормальные штаны обходят правый болт, можно сверлить, крутить головкой, пилить болгаркой. Я бы запасся хорошим зубилом, сверла в ассортименте до 10мм. Засверлить головку на её глубину и отрубить. Выпихнуть в короб. Если штаны правильные, болт с шайбой можно засунуть из короба, при закручивании возможно надо будет накидным придерживать головку болта. Можно как в посте№456.

22.02.2013, 19:59

скрежет при включении 2 передачи , чем лечится мож. кто знает , все остальные нормально таврия 1102.

lomaka2 · 22.02.2013, 21:08

Цитата:

Сообщение от mcklaud2008

скрежет при включении 2 передачи , чем лечится мож. кто знает , все остальные нормально таврия 1102.

смотря что за скрежет возможно синхронизатор а может и ещё что-то (в таких случаях как говорится вскрытие покажет)

23.02.2013, 00:24

скрежет такой , как будто шестерня об шестерню , типа муфта подгулявшая , но остальные передачи все норм. включаются.

Aleks · 23.02.2013, 01:30

Цитата:

Сообщение от mcklaud2008

скрежет такой , как будто шестерня об шестерню , типа муфта подгулявшая , но остальные передачи все норм. включаются.

синхрон помер.! если нормально подстроиться на переключение, с перегазовкой, можно ездить еще очень долго. если муляет замена Вас спасет.

23.02.2013, 02:08

Цитата:

Сообщение от Aleks2

синхрон помер.! если нормально подстроиться на переключение, с перегазовкой, можно ездить еще очень долго. если муляет замена Вас спасет.

реальна ли перегазовка в условиях плотной городской езды?
в селе там хоть вобще некоторые передачи не работают- пофиг, доедут на любой рабочей

23.02.2013, 08:30

а как он меняется , это коробку колоть (разбирать) нужно?

Алексчук · 23.02.2013, 10:21

Цитата:

Сообщение от mcklaud2008

а как он меняется , это коробку колоть (разбирать) нужно?

Ну да, коробку снимать и разбирать, синхрон менять.
Синхрон стоит 90-100гр. ну и плюс работа.

23.02.2013, 10:21

может у кого какой мануальчик имеется.

Алексчук · 23.02.2013, 10:30

Цитата:

Сообщение от mcklaud2008

может у кого какой мануальчик имеется.

Вот здесь поищите.

**кук** · 23.02.2013, 10:24

Все тот же Фучаджи.

max4d · 23.02.2013, 11:53

Сегодня с утра ездил на эстакаду. В общем завел, все передачи включались нормально, потом несколько раз пробовал трогаться- норм. Но в один момент - перестали втыкаться. Попробовал пару раз так: включить 4 передачу, нажать тормоз, выжать сцепление и заводить.. через пару таких попыток сцепление выключилось и я благополучно доехал да эстакады по пути пробуя все передачи. Доехав подумал даже, что всё нормально, может диск сцепления примерз или прикипел, а теперь его сорвало.. Но попробовав в гаражах нарезать кругов 5, активно пользуясь коробкой - в один момент опять перестали включаться передачи. После того как завелся опять с выжатым сцеплением и 4 передачей- опять всё норм.. Да, когда передачи перестают включаться, если заглушить двигатель-сразу начинают нормально втыкаться. Заехал на эстакаду, один болт удалось демонтировать.. Он был вставлен сверху, а снизу была гайка.. Я ей бок высверлил и зубилом содрал с болта. На второй болт не хватило аккумуляторов шуруповёрта(второй болт по-моему закручен в резьбу в брусе, гайки сверху не нащупал), теперь завтра с утра поеду со вторым разбираться. Обратно доехал так же шикарно, все передачи нормально включались.. Что же там такое случилось не могу представить... К сожалению сегодня уже не узнаю, но завтра попробую докапаться.. Но это точно не коробка виновата ведь?

Алексчук · 23.02.2013, 12:31

Цитата:

Сообщение от max4d

Но это точно не коробка виновата ведь?

Макс, проверь упоры торса сцепления, да и его весь осмотри хорошо. На выключенном двигателе как включение передач? Если нормально, то это сцепление, если нет, то это коробка.

max4d · 23.02.2013, 12:45

Трос снимал, смотрел, визуально всё нормально с ним, с педалью тоже всё нормально. В момент когда перестают включаться передачи, если заглушить двигатель- начинают включаться. В общем хорошо если просто сцепление..

ALEK72 · 24.02.2013, 16:58

[QUOTE=max4d;2190427]Трос снимал, смотрел, визуально всё нормально с ним, с педалью тоже всё нормально.
посмотри внимательно рулевую,куда трос крепитса под рулем--возможно у тебя лопнуло ухо-крепления троса,там варить нужно))

24.02.2013, 12:05

ребята а что нада менять упорное кольцо синхронизатора или сам синхронизатор

Алексчук · 24.02.2013, 12:20

Цитата:

Сообщение от mcklaud2008

ребята а что нада менять упорное кольцо синхронизатора или сам синхронизатор

Синхронизатор вообще-то, но если изношен конус на шестерне, а бывает и такое, то меняется шестеренка. Но это если заводской брак, или у Вас был засыпан абразив в коробку.

24.02.2013, 13:23

всем очень большое спасибо , начинаю собирать.

15.02.2013, 10:05	#1
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 29мм	Дело в том что задние болты открутить невозможно. Они просто прокручиваются. Буду на выходных что нибудь думать.. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

22.02.2013, 09:47	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Макс, болты там были М10. Если резьбы нет- один разговор, если закладные гайки оторвались- другой. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.02.2013, 11:11	#5
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 29мм	Скорее всего закладные гайки. Буду смотреть. Спрашивал только про таврию. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

22.02.2013, 13:16	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	У меня на Таврии так было- закладная отвалилась, гайку с шайбой с матом пристроил. Потом все залить чем-то- Мовиль и проч. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.02.2013, 19:59	#9
mcklaud2008 Гость Сообщений: n/a	скрежет при включении 2 передачи скрежет при включении 2 передачи , чем лечится мож. кто знает , все остальные нормально таврия 1102.

22.02.2013, 14:24	#8
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 33мм	Нормальные штаны обходят правый болт, можно сверлить, крутить головкой, пилить болгаркой. Я бы запасся хорошим зубилом, сверла в ассортименте до 10мм. Засверлить головку на её глубину и отрубить. Выпихнуть в короб. Если штаны правильные, болт с шайбой можно засунуть из короба, при закручивании возможно надо будет накидным придерживать головку болта. Можно как в посте№456.

23.02.2013, 00:24	#11
mcklaud2008 Гость Сообщений: n/a	скрежет такой , как будто шестерня об шестерню , типа муфта подгулявшая , но остальные передачи все норм. включаются.

23.02.2013, 08:30	#14
mcklaud2008 Гость Сообщений: n/a	а как он меняется , это коробку колоть (разбирать) нужно?

23.02.2013, 10:21	#16
mcklaud2008 Гость Сообщений: n/a	может у кого какой мануальчик имеется.

23.02.2013, 10:24	#18
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Все тот же Фучаджи. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

23.02.2013, 11:53	#19
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 29мм	Сегодня с утра ездил на эстакаду. В общем завел, все передачи включались нормально, потом несколько раз пробовал трогаться- норм. Но в один момент - перестали втыкаться. Попробовал пару раз так: включить 4 передачу, нажать тормоз, выжать сцепление и заводить.. через пару таких попыток сцепление выключилось и я благополучно доехал да эстакады по пути пробуя все передачи. Доехав подумал даже, что всё нормально, может диск сцепления примерз или прикипел, а теперь его сорвало.. Но попробовав в гаражах нарезать кругов 5, активно пользуясь коробкой - в один момент опять перестали включаться передачи. После того как завелся опять с выжатым сцеплением и 4 передачей- опять всё норм.. Да, когда передачи перестают включаться, если заглушить двигатель-сразу начинают нормально втыкаться. Заехал на эстакаду, один болт удалось демонтировать.. Он был вставлен сверху, а снизу была гайка.. Я ей бок высверлил и зубилом содрал с болта. На второй болт не хватило аккумуляторов шуруповёрта(второй болт по-моему закручен в резьбу в брусе, гайки сверху не нащупал), теперь завтра с утра поеду со вторым разбираться. Обратно доехал так же шикарно, все передачи нормально включались.. Что же там такое случилось не могу представить... К сожалению сегодня уже не узнаю, но завтра попробую докапаться.. Но это точно не коробка виновата ведь? __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! Последний раз редактировалось max4d; 23.02.2013 в 11:56.

23.02.2013, 12:45	#21
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 29мм	Трос снимал, смотрел, визуально всё нормально с ним, с педалью тоже всё нормально. В момент когда перестают включаться передачи, если заглушить двигатель- начинают включаться. В общем хорошо если просто сцепление.. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

24.02.2013, 16:58	#22
ALEK72 ♂ Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ Возраст: 52 Сообщений: 2,871 Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца) Длина: 26730мкм Диаметр: 25мм	[QUOTE=max4d;2190427]Трос снимал, смотрел, визуально всё нормально с ним, с педалью тоже всё нормально. посмотри внимательно рулевую,куда трос крепитса под рулем--возможно у тебя лопнуло ухо-крепления троса,там варить нужно))

24.02.2013, 12:05	#23
mcklaud2008 Гость Сообщений: n/a	ребята а что нада менять упорное кольцо синхронизатора или сам синхронизатор

24.02.2013, 13:23	#25
mcklaud2008 Гость Сообщений: n/a	всем очень большое спасибо , начинаю собирать.