|
Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
нет, как получил так и езжу | 41 | 18.64% | |
да, постоянно настраиваю | 61 | 27.73% | |
а зачем меня все устраивает | 29 | 13.18% | |
хочю,но незнаю как | 89 | 40.45% | |
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
16.05.2010, 22:59 | #701 |
Сообщений: 22
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Слава
есть ли возможность поставить эту систему на ВАЗ 2106?
|
0 (0)
|
17.05.2010, 09:12 | #702 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Слава
keygabrielll
конечно есть, 1 вариант |
0 (0)
|
17.05.2010, 12:29 | #703 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Слава
Всем привет!!!!
Слава.вот почитал всю тему вижу,что отзывы об МПЗС только хорошие.Очень заинтересовался.Хочу и себе поставить это изобретение.Я сам из Днепра.У нас это дело практикует MasterX,ты в курсе,но всё же хочу обратиться к тебе,так как вижу ты человек в этом деле уже продвинутый и люди о тебе пишут только хорошие отзывы. Теперь по делу.У меня 2108.Я так понял мне можно поставить только 1 вариант.Во сколько мне обойдётся установка,с твоим уже переделаным трамблёром. |
0 (0)
|
17.05.2010, 12:33 | #704 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слава
PORTAYNOV
вот какраз на 2108 можно поставить любой вариант, единственное проверь наличие на коробке двух заглушек под датчики, и на маховике штифт, если маховик родной то есть полюбому. Как проверить ? поставь коленвал в вмт 1 го цилиндра и в нижнем отверстии в коробке пальцем насщюпаещь металический штырек |
0 (0)
|
17.05.2010, 13:30 | #705 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слава
Штифт у меня есть,а вот заглушек нет((((А в чём преимущества 2го и 3го варианта от первого?Отличия ясны,а вот преимущества?
|
0 (0)
|
17.05.2010, 13:52 | #706 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слава
PORTAYNOV
между 1и2 разница только в принципе синхронизации, в 3и4 вариантах на выходе статическая искра, напряжение почти в два раза выше, отсюда лучший подиг и полное сгорание смеси |
0 (0)
|
17.05.2010, 13:57 | #707 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слава
Да 3ий или 4ый было бы очень хорошо,но если не получается,то во сколько мне обойдётся установка 1го варианта,с твоим уже переделаным трамблёром?
|
0 (0)
|
17.05.2010, 14:01 | #708 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слава
PORTAYNOV
ты точно уверен что у тебя нет в коробке отверстий, посмотри внимательно, должны быть одно немного выше тросса спидометра, второе еще чють выше со смещением, обычно закрыты металическими заглушками ввиде лепестков и прикручены болтиками М6 |
0 (0)
|
17.05.2010, 14:02 | #709 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слава
1 вариант 750
|
0 (0)
|
17.05.2010, 15:08 | #710 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слава
А нет всё таки есть отверстия)))))
А какова цена 3го и 4го. Про 4ый кстать ваще ничего не слышал,где можно про него почитать? |
0 (0)
|
17.05.2010, 16:00 | #711 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слава
наверное опишу в шапке темы про 4 вариант
|
0 (0)
|
17.05.2010, 16:02 | #712 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слав
PORTAYNOV
по ценам ответил в личку |
0 (0)
|
17.05.2010, 16:19 | #713 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Ждём отчёт про 4 вариант,очень интерестно))))
А какаие отличия 3го варианта от 4го? И кинь в личку цены на 3 вариант плиз. |
0 (0)
|
17.05.2010, 16:21 | #714 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А 4ый вариант ещё ни кому не устанавливался?
|
0 (0)
|
17.05.2010, 16:23 | #715 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
отличия 3 варианта от четвертого тем что в четвертом отдельно катушка и отдельно комммутатор, коммутатор ставиться на родное место. Для 3 варианта необходимо обязательно хорошее охлаждение.
Почему неустанавливался, таврия моего родственника уже год на нем ездит., а еще есть несколько машин, я его потому внедряю, так как с 3 вариантом возникают у некоторых трудности с организацией хорошего охлаждения модуля, с 4 вариантом таких проблем нет |
0 (0)
|
17.05.2010, 21:41 | #716 |
Сообщений: 22
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
....если в коробке КПП есть два отверстия
зачем эл. зажиганию отверстия в коробке КПП? |
0 (0)
|
17.05.2010, 22:16 | #717 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
keygabrielll
затем чтобы туда вставить датчики коленвала и засенхронизироваться по ним, а не по трамблеру :wink: |
0 (0)
|
17.05.2010, 23:10 | #718 |
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
поймал себя на мысли что просматриваю тему ожидая новых интересных отзывов. давно уж нету
сегодня вечером вот крутнул легко двиг на 5.500 и выше (не успел посмотреть) .., на 2 передаче понравилось. Звук приятный и динамика. |
0 (0)
|
17.05.2010, 23:47 | #719 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Саня скоро появятся, была задержка с партией датчиков давления, сегодня пришли, так что....
|
0 (0)
|
18.05.2010, 07:20 | #720 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Если усановить 4ый вариант и вдруг,допустим,на трассе отказывает МПЗС,можно ли перейти на обычную систему или нет?Я имею ввиду сарзу на трассе?
|
0 (0)
|
18.05.2010, 09:31 | #721 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
PORTAYNOV
конечно можно, вся родная система зажигания остается , грубо говоря останется переставить свечные провода |
0 (0)
|
18.05.2010, 09:44 | #722 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Слава,если сегодня заказать 4й вариант,когда будет готово?
|
0 (0)
|
18.05.2010, 10:07 | #723 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
PORTAYNOV
недельки 3 |
0 (0)
|
18.05.2010, 14:51 | #724 | |
Адрес: г. Мелитополь
Возраст: 50
Сообщений: 127
Машина: ZAZ-1102 1,1L (МПСЗv4+БК-1S)
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
|
0 (0)
|
18.05.2010, 15:01 | #725 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Vadim_Viktorovich
катушку тебе и провода купил, осталось проводку скросировать |
0 (0)
|