Таврия 1.2L "Универсал" - Страница 29

Tavrolet · 06.11.2022, 11:56

Заварив гофру 45х100. Фланці взяв від старого резонатора. Трохи недоміряв і змістився глушник, б'є коліном по балці. Переварю коліно)) Саме яблуко ростовкло на резонаторі "лійку", тобо місце з'єднання

Внутри - Фото:

RAVC · 06.11.2022, 12:28

На кадета точно таку гофру вварював замість яблука - хватило на два роки. Цього разу вварив на 150. Подивимось.

masster · 06.12.2022, 06:32

Цитата:

Сообщение от Tavrolet

Замінив вчора кільце на пластиковому штуцері ГТЦ. По ходу рідне кільце було тріснуте. А ті, що в ремкомплекті якістю не самою найкращою. Прокладка ціла, штуцер наче теж. Витер бруд та сміття під ним і встановив назад. Прокачав гальма.

Тормозуха черепашка якось швидко темніє

Ліву фару припідняв підкладкою шайб під нижні болти. Їх повиривало, залив епоксидкою, але вийшло нижче. Тепер потрібне повне регулювання фар.

Теж міняв ггц. Пролежав він в мене років 6-8. Все вимив, замінив, красота. І майже одразу в бачку з ТР рідина почала чорніти знизу. Вирішив, що це може бути лише наслідки розчину резинових кілець ГГЦ. Не хотілось возитись, але довелось. Купив ремкомплект ГГЦ Кременчук, і поміняв. Тепер все добре. Рідина чиста.
Думав може чорніє рідина через те що гальмівний довго лежав,резина висохла? Але швидше за все, там просто ставили резину погану.

Tavrolet · 11.12.2022, 17:24

Тече тормозуха десь біля бачка. Вся шланга просякла, та червона плетена нитка. Мене дивують ці мега рішення по діаметрам трубок та штуцерів, коли один кінець 8мм, а інший 6мм. Це на в якуголову таке приходить?

Цікавить чи можна використати шланг Gates 6 мм від бачка до ГТЦ?

Tavrolet · 11.12.2022, 17:59

Цитата:

Сообщение от masster

Т Все вимив, замінив, красота.

Чим мили? Маю банку якісної тормозухи, але хотілося б залити по чистому, а не в те болото, хоча вона і сумісна

**кук** · 12.12.2022, 09:40

Цитата:

Сообщение от Tavrolet

Тече тормозуха десь біля бачка. Вся шланга просякла, та червона плетена нитка. Мене дивують ці мега рішення по діаметрам трубок та штуцерів, коли один кінець 8мм, а інший 6мм. Це на в якуголову таке приходить?

Цікавить чи можна використати шланг Gates 6 мм від бачка до ГТЦ?

Ні на яку, просто все- паршива рідина, паршива гума, або усихає вона, або розбухає.
Якшо налізе, акуратно, то чого би і ні? Тим більше, шо тиск там нульовий.

masster · 12.12.2022, 13:15

Цитата:

Сообщение от Tavrolet

Чим мили? Маю банку якісної тормозухи, але хотілося б залити по чистому, а не в те болото, хоча вона і сумісна

Бензином. 2-3 рази. Маленькою щіточкою.
Хіба з бачка гальмівної рідини виходять виводи іншого діаметра, ніж на вході в ГГЦ? Здається однакові, бо не пам"ятаю такої проблеми. Можливо ГГЦ не таврійський.
І щоб нова рідина в бачку знов через тиждень не стала брудною, треба поміняти всі резинки в ГГЦ. https://zapchastizaz.com.ua/zapchast...nchug-krrt-16k
Я поставив такі шланги

Tavrolet · 12.12.2022, 18:24

На бачку наче ще тонші, вони там зовсім якісь недолугі. Брав шланг від бачка зчеплення ВАЗ, іншого немає в місті. Його вистачило перерізати на двоє з урахуванням, що один шланг у Таври довший трохи.

ГТЦ АГАТ новий, але не без проблем. Кільце пластикового штуцера міняв. Гальма наче добрі. Наскільки це можна казати про таврогальма. Старий ГТЦ чекає свого часу. Відмочую від бруду та лаку нутрощі, сам циліндр замотав в папір промаслений.

Кажуть ВАЗівський 2101 ГТЦ кращий по якості.

Ого, вони загнули за ремкомплект! Я його за 35 грн відірвав і Фенокс за 10. Кременчуг м'якша гума.

**кук** · 13.12.2022, 17:14

Я ставив від 2121, коли вони робились руками. Працювало нормально. Одна проблема- треба трохи попрацювати руцями. В Ремонті викладав колись фото.
Штуцери такі однакові по діаметру. От тільки шланг до РТ зчеплення може бути меншого діаметра.

Tavrolet · 27.12.2022, 14:30

Здох резистор бігунка. Прямо в центрі містечка заглох)) добре, що магазин поряд був, купив від 2108 бігунок. Резистора в продажу не було.

Помітив, що стартує краще і тягло наче збільшилось. Останнім часом старт двигуна був якийсь важкенький. На пропані в мінус майже не хотів стартувати, а раніше і в мінус 15.

romuald · 27.12.2022, 15:35

Є два варіанти бігунків. Одні з номіналом резистора 1К, другі з номіналом резистора 5К. В трамблері встановлений на 1К а в бардачку взапасі на 5К... вісімочний.
А як визначили що саме резистор бігунка?

**кук** · 27.12.2022, 16:40

Просто- від КЗ іскра є, а на циліндрах нема. Шматок дроту замість/поверх резистора врятують демократію завжди.

Володимир · 27.12.2022, 17:32

Краще запаяти перемичку, менше шансів пробивання на вісь трамблера.

**кук** · 27.12.2022, 17:54

А в степу під Херсоном як бути? Ясно діло- пайка краще, але бувають і скоромні дні...
Скільки зустрічалось такого, і в Тавріях, і в зубилах, а от причина смерті незрозуміла. Може, відцентрова сила електрони здуває?

Tavrolet · 27.12.2022, 18:28

Цитата:

Сообщение от romuald

Є два варіанти бігунків. Одні з номіналом резистора 1К, другі з номіналом резистора 5К. В трамблері встановлений на 1К а в бардачку взапасі на 5К... вісімочний.
А як визначили що саме резистор бігунка?

А він має прогар. Фото зроблю пізніше. І після заміни на трьох свічках завівся сходу.

Діагностував відсутність іскри. На ходу заглох на 4 передачі. Все світиться, все працює, а двигун не стартує. Нема іскри. Глянув трамбльор, а на бігунові резистор підпалений от і все.

Tavrolet · 27.12.2022, 18:40

Ще здох, майже, мотор омивача скла. Крутить, а напору немає. Почистив колектор і щітки, нічого не дало. Хочу Ланос мотор врізати в бачок рідний. Заодно ту купу трубок прибрати

Tavrolet · 27.12.2022, 18:41

Цитата:

Сообщение от кук

Просто- від КЗ іскра є, а на циліндрах нема. Шматок дроту замість/поверх резистора врятують демократію завжди.

Хотів заперемичити, а дроту немає з собою. Тепер треба мультіметр кинути та дріт в багажник

romuald · 27.12.2022, 20:27

Цитата:

Сообщение от Tavrolet

Ще здох, майже, мотор омивача скла. Крутить, а напору немає. Почистив колектор і щітки, нічого не дало. Хочу Ланос мотор врізати в бачок рідний. Заодно ту купу трубок прибрати

Лайносовський врізайте в розширений отвір старого шланга в горизонтальному положенні...отак

Під фару вміщається. Це я зняв, бо відламав вихідний штуцер...

romuald · 27.12.2022, 21:22

Ще одна фотка

Tavrolet · 28.12.2022, 01:35

Гуд! Ось так і буду робити. Дякую

Tavrolet · 29.12.2022, 20:06

З наскоку не вийшло врізати мотор омивача від Ланоса. Придбав пелюсткове сверло на 18 мм (треба 19-20 мм). Виявилося меншим, ніж гумова проклака моторчика. При запихуванні в свіжо висверлений отвір вона порвалася. До гострого краю притиснув. Намастив гору герметику і залишив застигати. Завтра подивлюся, що вийшло.

romuald · 29.12.2022, 23:07

Отвір доводив круглим напилком...

**кук** · 30.12.2022, 07:44

Боюсь, не буде там тримати герметик. Корпус з поліетилену, а цей полімер дуже важко клеїти сам по собі- структура надто щільна, як у фторопластів, крім того, дихання при нагріві/охолодженні і тиску ОР.

romuald · 30.12.2022, 09:12

Цитата:

Сообщение от кук

....крім того, дихання при нагріві/охолодженні і тиску ОР.

Васильович...тут нема ОР і тиску...тут бачок з омивачкою...

**кук** · 30.12.2022, 10:01

ааааа, семенсеменыч!!! Не проснувся...
Один чорт, це ненадовго, я в таких вИпадках шукав штуцер латунний з двома гайками та шайбами.

13.12.2022, 17:14	#709
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Я ставив від 2121, коли вони робились руками. Працювало нормально. Одна проблема- треба трохи попрацювати руцями. В Ремонті викладав колись фото. Штуцери такі однакові по діаметру. От тільки шланг до РТ зчеплення може бути меншого діаметра. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.12.2022, 16:40	#712
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Просто- від КЗ іскра є, а на циліндрах нема. Шматок дроту замість/поверх резистора врятують демократію завжди. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.12.2022, 17:32	#713
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 48 Сообщений: 7,125 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 26430мкм Диаметр: 38мм	Краще запаяти перемичку, менше шансів пробивання на вісь трамблера. __________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

27.12.2022, 17:54	#714
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А в степу під Херсоном як бути? Ясно діло- пайка краще, але бувають і скоромні дні... Скільки зустрічалось такого, і в Тавріях, і в зубилах, а от причина смерті незрозуміла. Може, відцентрова сила електрони здуває? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

30.12.2022, 07:44	#723
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Боюсь, не буде там тримати герметик. Корпус з поліетилену, а цей полімер дуже важко клеїти сам по собі- структура надто щільна, як у фторопластів, крім того, дихання при нагріві/охолодженні і тиску ОР. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.11.2022, 11:56	#701
Tavrolet Сообщений: 424 Машина: Найкраща Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Заварив гофру 45х100. Фланці взяв від старого резонатора. Трохи недоміряв і змістився глушник, б'є коліном по балці. Переварю коліно)) Саме яблуко ростовкло на резонаторі "лійку", тобо місце з'єднання Внутри - Фото:

06.11.2022, 12:28	#702
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 43 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 25мм	На кадета точно таку гофру вварював замість яблука - хватило на два роки. Цього разу вварив на 150. Подивимось.

11.12.2022, 17:24	#704
Tavrolet Сообщений: 424 Машина: Найкраща Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Тече тормозуха десь біля бачка. Вся шланга просякла, та червона плетена нитка. Мене дивують ці мега рішення по діаметрам трубок та штуцерів, коли один кінець 8мм, а інший 6мм. Це на в якуголову таке приходить? Цікавить чи можна використати шланг Gates 6 мм від бачка до ГТЦ?

12.12.2022, 18:24	#708
Tavrolet Сообщений: 424 Машина: Найкраща Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	На бачку наче ще тонші, вони там зовсім якісь недолугі. Брав шланг від бачка зчеплення ВАЗ, іншого немає в місті. Його вистачило перерізати на двоє з урахуванням, що один шланг у Таври довший трохи. ГТЦ АГАТ новий, але не без проблем. Кільце пластикового штуцера міняв. Гальма наче добрі. Наскільки це можна казати про таврогальма. Старий ГТЦ чекає свого часу. Відмочую від бруду та лаку нутрощі, сам циліндр замотав в папір промаслений. Кажуть ВАЗівський 2101 ГТЦ кращий по якості. Ого, вони загнули за ремкомплект! Я його за 35 грн відірвав і Фенокс за 10. Кременчуг м'якша гума.

27.12.2022, 14:30	#710
Tavrolet Сообщений: 424 Машина: Найкраща Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Здох резистор бігунка. Прямо в центрі містечка заглох)) добре, що магазин поряд був, купив від 2108 бігунок. Резистора в продажу не було. Помітив, що стартує краще і тягло наче збільшилось. Останнім часом старт двигуна був якийсь важкенький. На пропані в мінус майже не хотів стартувати, а раніше і в мінус 15.

27.12.2022, 15:35	#711
romuald Адрес: Чернігів.UA Сообщений: 1,655 Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в. Длина: 4630мкм Диаметр: 16мм	Є два варіанти бігунків. Одні з номіналом резистора 1К, другі з номіналом резистора 5К. В трамблері встановлений на 1К а в бардачку взапасі на 5К... вісімочний. А як визначили що саме резистор бігунка?

27.12.2022, 18:40	#716
Tavrolet Сообщений: 424 Машина: Найкраща Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Ще здох, майже, мотор омивача скла. Крутить, а напору немає. Почистив колектор і щітки, нічого не дало. Хочу Ланос мотор врізати в бачок рідний. Заодно ту купу трубок прибрати

27.12.2022, 21:22	#719
romuald Адрес: Чернігів.UA Сообщений: 1,655 Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в. Длина: 4630мкм Диаметр: 16мм	Ще одна фотка

28.12.2022, 01:35	#720
Tavrolet Сообщений: 424 Машина: Найкраща Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Гуд! Ось так і буду робити. Дякую

29.12.2022, 20:06	#721
Tavrolet Сообщений: 424 Машина: Найкраща Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	З наскоку не вийшло врізати мотор омивача від Ланоса. Придбав пелюсткове сверло на 18 мм (треба 19-20 мм). Виявилося меншим, ніж гумова проклака моторчика. При запихуванні в свіжо висверлений отвір вона порвалася. До гострого краю притиснув. Намастив гору герметику і залишив застигати. Завтра подивлюся, що вийшло.

29.12.2022, 23:07	#722
romuald Адрес: Чернігів.UA Сообщений: 1,655 Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в. Длина: 4630мкм Диаметр: 16мм	Отвір доводив круглим напилком...

30.12.2022, 10:01	#725
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	ааааа, семенсеменыч!!! Не проснувся... Один чорт, це ненадовго, я в таких вИпадках шукав штуцер латунний з двома гайками та шайбами. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!