Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.

[АтаН]

По поводу моего документа скажу следующие. У меня вариант переделки на тормозную систему и колесные диски ВАЗ одобренный заводом и даже выпускалась очень маленькая партия. Этот вариант производит ЧП Розвиток (на нашем сайте есть координаты). Этот вариант и экспертируется и сертифицируется. Обошлось мне в 257 грн. оплаты и + банковские услуги. Саму сертификацию прошел за 4 часа (с учетом езды по незнакомому Хапорожью) по пути с Крыма. Все документы прислали позже.

Звонил Я недавно в ЧП Розвиток. Пообщался, в краце расказали что и как будет происходить, ну и в конце разговора приговор, стоимость всей переделки с бумагами, железками и проверками! От 6 до 8 тысяч грн!!!
Не многоватоли???

[htg]

Сообщение от max85

Звонил Я недавно в ЧП Розвиток. Пообщался, в краце расказали что и как будет происходить, ну и в конце разговора приговор, стоимость всей переделки с бумагами, железками и проверками! От 6 до 8 тысяч грн!!!
Не многоватоли???

30-40 тыс. руб!!!!!!!!! х"я себе ЧП РОЗВИТОК!!!!!!!!! идут они лесом!!!!!!!

Сообщение от bereznoy

Итак, сегодня получен акт осмотра и экспертиза в гаи с фотографиями и всякими досмотрами (не понимаю зачем только салон фотографировали) - 200 грн., шаг второй, Автотехэкспертиза - сам ВЫСНОВОК + ФОРМА 5 - 1100 грн (мне кажется дофига) по идее шаг номер три это замена техпаспорта со внесенными "особлывымы видмиткамы" - от 10 грн(если не будет пластиковых техпаспортов) и до 260 грн. вроде, но до третьего шага ещё далеко,я на втором и стою перед выбором,заказать в инсате наукову экспертизу за 400 а потом у нас по месту прописки авто обратиться в автотехэкспертизу, которая по идее стоит 300 грн...

Очень интересует данный вопрос, т.к. у нас в Днепре началась какая-то акция ГАЙцов по проверке передлок машин. Останавливают все "украшенное" и с видимыми переделками.
Правильно ли я понял процедуру получения индульгенции:
1. Получить в ГАИ акт осмотра и фотматериалы экспертизы.
2. В "Автотехэкспертизе" получить высновок и форму 5.
3. внести изменения в техталон.
если да, то куда конкретно идти? "Получить в ГАИ" - как-то очень в общем. и про автотехекспертизу я слышал только в аспекте ДТП.
Возможно вопросы покажутся детскими, но если не сложно - просветите!

Проставки на ВАЗовскую ходовую, всё прекрасно работает и нет проблем!!

[bereznoy]

Сообщение от divan

Очень интересует данный вопрос, т.к. у нас в Днепре началась какая-то акция ГАЙцов по проверке передлок машин. Останавливают все "украшенное" и с видимыми переделками.
Правильно ли я понял процедуру получения индульгенции:
1. Получить в ГАИ акт осмотра и фотматериалы экспертизы.
2. В "Автотехэкспертизе" получить высновок и форму 5.
3. внести изменения в техталон.
если да, то куда конкретно идти? "Получить в ГАИ" - как-то очень в общем. и про автотехекспертизу я слышал только в аспекте ДТП.
Возможно вопросы покажутся детскими, но если не сложно - просветите!

По пунктам:
1.Акт осмотра (при оплате в кассе сказал на переоборудование оплатить надо осмотр) 200 грн.
2.Сама экспертиза + Форма 5 (в Симферополе это "Автотехэкспертиза" на перекрестке Жуковского и Гоголя, экспертиза это заключение киевского автодора что так можно делать, а Форма 5 это делает контора подтверждение того что все сделанно так как надо, форма 5 получается по месту прописки авто)
3. После получения всех вышеуказанных бумажек идем в гаи на замену тех паспорта и вписывание особлывы видмиток (ньанс, сейчас нет пластиковых техпаспортов, поэтому будет походу у меня бумажный тех паспорт за 10 грн. временно)

[Aliance]

IVRONI
Есть фоты с установленными проставками ?
Цена ?

IVRONI ?А у вас они стоят? и развал ставится?
НЕ ВЕРЮ!!!!! :shock:

[bereznoy]

Сообщение от IVRONI

Проставки на ВАЗовскую ходовую, всё прекрасно работает и нет проблем!!

Расскажи лучше что ещё что б поставить удлинители рычагов надо, даже необходимо усилить сам рычаг, переварить нижнюю часть стойки или что ещё хуже сам кулак вазовский пилить-сверлить, в итоге как уже говорили опытные люди на этом форуме при такой конфигурации кинематика работы передней подвески меняется. Я делал сначала на ваз кулаке, конечно развал можно сделать, но это конструкция будет посроенная на удлинителях-переходничках разных, еще и стойка варенная, дай бог углекислотная у вас сварка и сварщик опытный в этих делах.

[bereznoy]

кстати, при установке удлинителей и ваз кулак там с рейкой могут быть бока, мне что бы прямо колеса стояли, пришлось выкрутить регулировку схода колес на максимум, так что надо ещё что то с рейкой мутить

и так по порядку:
1.Проставки сделаны по чертежам, взятыми с интернета, с некоторыми изменениями, чтобы можно было беспроблемно отрегулировать развал.
2.У меня к сожалению пока не стоят - собираю денег на ходовую - это около 1000гр(б/у) новая около 200$, проставки делаю сам на заводе (50$ ) и работа 100$ (но делать буду сам)
3. Не знаю, что там с рычагами, но по тому как мой друг делает, то там только на родные стойки навариваеться дополнительные планки (сварка углекислотная и парниша варит кузова после дтп) так что траблов ещё не было!!!
4.По такой схеме уже сделано 4 машины - развал делал Витя на заправке Х-ойл на Добровольского возле церкви.
(кому нужны рекомендации- спросите у Лены и Володи с "москвича" про Игоря-электрика и Славика-ювелира с Паустовского мы берём у них запчасти)

Подробнее могу рассказать по телефону 0949516062 или 7953062 если вдуг не дозвонитесь отправте мне СМС "ходовая на Таврию" я перезвоню...

Фота ниже - зовут Александр живет на сахарном...

В чем состоят изменения переходников(удлинителей)?

Приветствую всех.., я новенький... Хотелось бы по подробнее узнать о переделке ходовую таврюхи на "зубильную"... Там разную длину удлинителей рычагов прелогают(от 135до155..)...

зато, брат, денег и берут, что оно то и не сложно их сделать, а вот правильные размеры.... +грамотная установка....=правильный развал, не претендую на роль истины в последней инстанции но ИМХО у мну ВАЗ-кулак и едет ровно, развал в 0, хоть делаю и так и эдак(тавро-кулак)

[bereznoy]

[bereznoy]

Извеняюсь за размерчик :roll:объясните мне, зачем мне вписали ограничение скорости?

Сообщение от maxspeed151

В чем состоят изменения переходников(удлинителей)?

В нете много было написано про это: там рекомендуют уменьшить межосевое расстояние от отверстия крепления шаровой опоры. На чертеже 72мм - уменьшил до 67мм по определению не нужно будет подпиливать болты регулировки и вставлять болтик М5 между кулаком и стойкой! (Так делал Витя)

Бережной - респект!! грамотно всё!! Распечатаю и покажу ребятам, чтобы ментам показывали!! Смешно только что в тех паспорте ограничение указано :-)))))

[bereznoy]

Сообщение от IVRONI

Бережной - респект!! грамотно всё!! Распечатаю и покажу ребятам, чтобы ментам показывали!! Смешно только что в тех паспорте ограничение указано :-)))))

И че копу даст распечатанная чужая экспертиза?

bereznoy
Во сколько всё денег встало?

Сообщение от bereznoy

И че копу даст распечатанная чужая экспертиза?

Что всё можно сделать законно!!!

[bereznoy]

Сообщение от IVRONI

Что всё можно сделать законно!!!

А у вас не верят что можно оформить переоборудование?

:-) Не верят - знают!! но иногда пытаються развести!

bereznoy
респект за проделанную работу!!!по деньгам скажи что получилось???

[bereznoy]

Сообщение от Kobzar

bereznoy
респект за проделанную работу!!!по деньгам скажи что получилось???

1907 грн., можно дешевле на 300-400 грн, но тогда надо самому побегать!
Кстати гаишник который меня поймал с этим делом, утверждал что в Запорожье половина таврий и славут с вазходовой и все оформленны!