ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.07.2012, 16:34   #1
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Я написал- при атмосферном...Ну а терминология- пока на совести утопающего. Я пример с газировкой мильен раз привожу- кипит?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2012, 16:39   #2
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 56
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
По умолчанию

Пардон, недобачив.
S@ver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2012, 16:41   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Живите пока...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2012, 17:39   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Да, именно так- если мотор действительно КИПИТ,то ему надо дать поработать на ХХ!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2012, 10:19   #5
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 56
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
По умолчанию

Ну понятно, вы ж пока на водичке. Из чего нибудь подручного вырежте (только не кардонки) по диаметру чуть больше чем диаметр патрубка термостата прим. 33 мм.
Гланды старому термосу удалите обязательно.
S@ver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2012, 10:30   #6
klu
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

пойду пробовать спасибо
  Ответить с цитированием
Старый 12.07.2012, 10:36   #7
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 56
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
По умолчанию

И исчо в дагонку:
1) Обязательно проверьте что бы кран на отопитель был перекрыт. Тогда вся ОЖ будет идти через радиатор. Если не перекроете то будет постоянный подмес горячей ОЖ.
2) Пока катайтесь на водичке, она под давлением кипит при 110 С, а тосол 120-125, у вас будет больше шансов с головы не получить "ветряк".
3) А кароший насок вполне сойдет для затычки молого круга (если под рукой нет ни чего другого), скомкайте его путем и запихните между троиником и термасом, наврядли его давлением в термос проталкнет.
S@ver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2012, 21:22   #8
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Vale_RU /пост 401 / вам плюсую ответ исчерпывающий
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2012, 23:03   #9
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klu Посмотреть сообщение
пробка рабочая желтая ваз 2108
желтая пробка это как раз старый сток, который как я понял сейчас делает только кооператив, поэтому если на данном бачке изначально была черная, то её и нужно ставить, если же желтая, то только желтую, если же бачек свеже купленный то там идут черные(как раз от 2108), там всё это ощущается по резьбе при закручивании, вприцине нужно было бы начать всю проверку и поиск неисправности СО с этого:
Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Давление срабатывания клапана крышки можно проверить подув насосом с манометром в бачек через штуцер обратки, предварительно сняв с него шланг и заглушив
Цитата:
Сообщение от Витька Посмотреть сообщение
а где Вы проганяете воздушную пробку на двигателе
в нашей стоковой системе не нужно не чего проганять, максимум это проехаться немного с прогазовками и оно само всё проганяется, а вообще, если проганять, то просто качать рукой толстые патрубки вокруг термостата..

Цитата:
Сообщение от klu Посмотреть сообщение
а как можно эт сделать? не тряпку же пихать
тупо пережать патрубок хомутом, я такого не делал, зато многие описывали такое варик, чтобы зимой лучше печка грела, можно кстати пробку от баклажки(или что-то подобное) вставить в патрубок(если она влезет) и дожать этим же хомутом..
Термостат кстати, можно не портить, там не так термостат жалко, как потраченного впустую не него время, возьмите померяйте верхний тройник, если он по размеру термостата и его хватит для установки на место термостата, просто купите такой пластиковый тройник за 15грн и будет вам счастье для проверок
Так же можно проверить снятый термостат, идём к газовой плите, кипятим воду в технической посуде, градусником меряем температуру, следим за работой термостата при увеличении/падении температуры с некоторым колиством раз..
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2012, 23:24   #10
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Пережать патрубок хомутом???? Излишество. Для зимы полезна шайба в коротком патрубочке над термостатом
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2012, 23:41   #11
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

вот именно, тупо пережать хомутом, тем кому было уже впадлу возиться с разборкой и внедрением шайб, обходились тупо хомутом и всё аналогично работало, во всех старых темах СО это упоминается
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 15:04   #12
Sasha1
 
Адрес: Киев
Возраст: 45
Сообщений: 148
Машина: таврия 2006 инж 1.1
Длина: 1340мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

кто знает, какая температура ОЖ при вертикальной стрелке (панель стандарт) , какой интервал температур указан на панели как допустимые значения (белая зона)? со скольки градусов начинается красная зона?
Sasha1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 15:15   #13
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

это у всех индивидуально, нужно брать цифровой измеритель температуры и всё это изучать самому
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 15:17   #14
Sasha1
 
Адрес: Киев
Возраст: 45
Сообщений: 148
Машина: таврия 2006 инж 1.1
Длина: 1340мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
это у всех индивидуально, нужно брать цифровой измеритель температуры и всё это изучать самому
не сомневаюсь, интересно какие значения показаны на шкале указателя
Sasha1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 15:17   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

И только так.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 15:21   #16
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Еще раз- условные. Это-не измерительный прибор, это- индикатор.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 15:28   #17
Sasha1
 
Адрес: Киев
Возраст: 45
Сообщений: 148
Машина: таврия 2006 инж 1.1
Длина: 1340мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ну пусть индикатор.
на нем нанесен участок допустимой температуры, от какого-то значения и до
Sasha1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 15:32   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Стандартных панелей было минимум две.
Берите китайский тестер с термопарой, грейте мотор и смотрите на шкалу, вот это и будет искомое...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 15:52   #19
Sasha1
 
Адрес: Киев
Возраст: 45
Сообщений: 148
Машина: таврия 2006 инж 1.1
Длина: 1340мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

панель как на картинке
http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26
Sasha1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 20:07   #20
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

Sasha1, вы нас просто не поняли, этот показометр + датчик - у всех различный + работает крайне не стабильно + со временем может выдавать уже не те значения, поэтому даже, если мы замеряем какие либо значения, сфотографируем и покажем как оно есть у нас, то очень маловероятно, что у вас будет так же, всё измерять нужно только по месту
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 22:29   #21
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
Sasha1, вы нас просто не поняли, этот показометр + датчик - у всех различный + работает крайне не стабильно + со временем может выдавать уже не те значения, поэтому даже, если мы замеряем какие либо значения, сфотографируем и покажем как оно есть у нас, то очень маловероятно, что у вас будет так же, всё измерять нужно только по месту
Согласен с вами на все сто. И говорю так таки так чтоб товарища убедить что показометру верить без проверки градусником не стоит.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 00:56   #22
klu
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

у меня вообще показометр брешит,если зайдет за 1ю зеленую риску значит кипеть ща будет,думаю надо датчик менять
  Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 16:55   #23
klu
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

так и решаю комплексно! патрубки,радиатор,помпа,шл нги печки,обратки,крышка,термо тат-все новое,сегодня бачок купил буду инсталировать
  Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 17:36   #24
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klu Посмотреть сообщение
так и решаю комплексно! патрубки,радиатор,помпа,шл нги печки,обратки,крышка,термо тат-все новое,сегодня бачок купил буду инсталировать
и накой спрашивается...
вместо того что бы найти деиверсанта и пристрелить сбросим на город ядерную бомбу
  Ответить с цитированием
Старый 18.07.2012, 17:51   #25
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

а диверсант после этого возьмет и выживет)
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Лыжи не едут, охлаждение, тосол


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:49. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.