как грею авто - Страница 3

14.11.2012, 16:57

посмотрел видос, потом выпали схожие ролики.
там название "корч на трассе", нука, думаю гляну как она по трассе топчет...быстро валит, и панель какая то стремная, эелктронная, показывает 180 км...хренассе думаю...у меня в 170 без копеек уперлась (по стрелке) и все...а оно жопель на автомате

Аntоn · 14.11.2012, 18:32

греть авто по полчаса-это бензина сколько ж нужно?

ПАРТИЗАН · 14.11.2012, 18:55

Цитата:

Сообщение от Аntоn

греть авто по полчаса-это бензина сколько ж нужно?

100гр.

Evil · 14.11.2012, 19:04

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

100гр.

на 100 гривенъ??

Out_law · 14.11.2012, 19:11

Цитата:

Сообщение от Аntоn

греть авто по полчаса-это бензина сколько ж нужно?

а кто столько греет?

Evil · 14.11.2012, 19:31

одну минуту и погнали....

Antonyo · 14.11.2012, 19:40

всю зиму лежит под капотом кусок ковролина без ворса. двигатель медленнее остывает.
а вообще в морозы пытаюсь машину не брать. ногами, на велике или накрайняк маршрутка)))

**Vale_RUA** · 15.11.2012, 00:15

Цитата:

Сообщение от Out_law

а кто столько греет?

До 40-ка карбовая сотона на холостых прогревается 10! минут. Хотя начинаю ехать раньше.
Куда копать?

**шустрый** · 15.11.2012, 00:47

Цитата:

Сообщение от Out_law

а кто столько греет?

курю,стёкла очищаю и в путь,а расскройте секрет мой в холод машинка до 60-70 ваще не едит как пологается,да и прошлой зимой практиковал не плохой способ прогрева перед завтраком прогнал малеха на холостых забежал домой гляди и тепло от штанов сделало свое дело

htg · 15.11.2012, 00:52

Цитата:

Сообщение от antonyo

а вообще в морозы на велике

нунихуясе горячий финский парень!)))))))

15.11.2012, 09:18

Цитата:

Сообщение от Out_law

а кто столько греет?

Anton чота на морос упал

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

До 40-ка карбовая сотона на холостых прогревается 10! минут.
Куда копать?

седня прослежу за своей сотоной по часам дабы не быть голословным

Antonyo · 15.11.2012, 10:40

Цитата:

Сообщение от htg

нунихуясе горячий финский парень!)))))))

когда едешь вообще не мерзнешь. и быстрее за частую получается

ivg · 15.11.2012, 11:57

Цитата:

Сообщение от Аntоn

греть авто по полчаса-это бензина сколько ж нужно?

0.6-0.7 л. Если греть на работу и с работы выходит 15-17 грн в день

15.11.2012, 12:14

Цитата:

Сообщение от antonyo

когда едешь вообще не мерзнешь. и быстрее за частую получается

и просто таки убивают организмы вопросом

и как ото оно не веле, холодно ж песец наверное...

вот мои замеры
на улице +2. завел, до 40 прогрелась за пять минут, убрал подсос и поехал. пока выехал из улочки (400 метров) - 50+. на ходу смотря в какую сторону...либо за 3 либо за 5 км прогревается до неполных 80, до полных и чуть более прогревается только на стоячей.

на прогреве хх поддерживаю оборотов 900, с 50 градусов без подсоса можно ехать нормально, если пацанстайл спотыкается...после 5 км можно ехать как угодно.

прогретый хх щас завышен, не люблю просадку света с феншуйным хх. чо еще....термос родной, печка постоянно приокрыта...панелька демисезонная, которая с двумя полосками вентиляции.

последний расход в смешанном (трасса 50%+\остальное местный, короткие дистанции) 6,2

Yurasvs · 15.11.2012, 14:30

Максимально экономно на карбе (но некомфортно):
1. Закрыть кран печки, нижнюю челюсть (печки, не свою), центральный воздуховод. Завести,включить вентилятор на полную, чтоб сдувало влагу от дыхания с лобового стекла. Если все равно потеет-обмерзает, опустить стекло на 1...2см.
2. Греть на месте до тех пор, пока можно будет ехать без затыков хотя бы в пенсионерском стиле. Подсосом поддерживать средние обороты, чтоб работала всеми цилиндрами без троений.
3. Ехать, не злоупотребляя резкими разгонами и взлетами на горку на высших передачах. Нагреется до 70...80градусов за пару минут. Подсос постепенно убирать до исходного положения.
4. Открываем кран печки и челюсть,закрываем окна (если были открыты) и греем салон (если сыро и стекла потеют-обмерзают, челюсть не открываем.).
5.После прогревания салона до желаемой температуры скорость вентилятора снижаем или выключаем его совсем, если едем по трассе.
На инже все точно также, только пункт 2 пропускаем.

ПАРТИЗАН · 15.11.2012, 16:09

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Максимально экономно на карбе (но некомфортно):
1. Закрыть кран печки, нижнюю челюсть (печки, не свою), центральный воздуховод. Завести,включить вентилятор на полную, чтоб сдувало влагу от дыхания с лобового стекла. Если все равно потеет-обмерзает, опустить стекло на 1...2см.
2. Греть на месте до тех пор, пока можно будет ехать без затыков хотя бы в пенсионерском стиле. Подсосом поддерживать средние обороты, чтоб работала всеми цилиндрами без троений.
3. Ехать, не злоупотребляя резкими разгонами и взлетами на горку на высших передачах. Нагреется до 70...80градусов за пару минут. Подсос постепенно убирать до исходного положения.
4. Открываем кран печки и челюсть,закрываем окна (если были открыты) и греем салон (если сыро и стекла потеют-обмерзают, челюсть не открываем.).
5.После прогревания салона до желаемой температуры скорость вентилятора снижаем или выключаем его совсем, если едем по трассе.
На инже все точно также, только пункт 2 пропускаем.

вот и ответ.зачыняйте тему.

remax2007 · 15.11.2012, 17:40

Да как так ехать можно, если стекло замерзнет сразу же, или когда с воздуховодов иней со снегом идет?!

Yurasvs · 15.11.2012, 17:46

Если приоткрыть окно и вентилятор на полную, почти не замерзает даже при -20, только отдельные замерзшие полоски. Пока греется мотор, брызгаем на стекло снаружи размораживающую жидкость и скребком отскребаем остатки льда (не сидим в машине и не дышим на стекло, тогда действительно замерзнет сильно).

Antonyo · 15.11.2012, 22:26

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

и просто таки убивают организмы вопросом

и как ото оно не веле, холодно ж песец наверное...

вот даже в такую погоду ежжу)

ЗЫ: в этот день на работу почти никто на машине не приехал)

_АНТОН_ · 15.11.2012, 22:29

Цитата:

Сообщение от antonyo

вот даже в такую погоду ежжу)

ЗЫ: в этот день на работу почти никто на машине не приехал)

Цитата:

Сообщение от htg

нунихуясе горячий финский парень!)))))))

це точно

ElectricMobile · 15.11.2012, 22:32

Цитата:

Сообщение от antonyo

вот даже в такую погоду ежжу)
ЗЫ: в этот день на работу почти никто на машине не приехал)

Гума шипована? На льоду не ковзає?

Antonyo · 15.11.2012, 22:36

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

Гума шипована? На льоду не ковзає?

псевдослик, немного носит только на льду при торможении а так гууд)

Antonyo · 15.11.2012, 22:39

по теме:
чтоб окна меньше обмерзали перед стоянкой охладите салон. выключите печку поставьте на забор холодного воздуха и включите обдув, можно приоткрыть окно.
проверял, помогает

ElectricMobile · 15.11.2012, 23:35

Цитата:

Сообщение от antonyo

псевдослик, немного носит только на льду при торможении а так гууд)

Я якось виїхав на звичайній гумі з великим протектором - по льоту просто ковзанка, по снігу трішки меньше щеплення ніж по піску...

123 · 24.02.2014, 21:43

Я грею на ходу, под нагрузкой она быстрее доходит до нормальной температуры

14.11.2012, 16:57	#51
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	посмотрел видос, потом выпали схожие ролики. там название "корч на трассе", нука, думаю гляну как она по трассе топчет...быстро валит, и панель какая то стремная, эелктронная, показывает 180 км...хренассе думаю...у меня в 170 без копеек уперлась (по стрелке) и все...а оно жопель на автомате
	0 (0)

14.11.2012, 18:32	#52
Аntоn ♂ Адрес: Д Сообщений: 548 Машина: Hunday Длина: 2240мкм Диаметр: 28мм	греть авто по полчаса-это бензина сколько ж нужно?
	0 (0)

14.11.2012, 19:31	#56
Evil ♂ Сообщений: 6,914 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	одну минуту и погнали.... __________________ Лечиться нужно чаще
	0 (0)

14.11.2012, 19:40	#57
Antonyo ♂ Адрес: г. Мелитополь Сообщений: 13,015 Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930 Длина: 246720мкм Диаметр: 40мм	всю зиму лежит под капотом кусок ковролина без ворса. двигатель медленнее остывает. а вообще в морозы пытаюсь машину не брать. ногами, на велике или накрайняк маршрутка))) __________________ БЖ
	0 (0)

15.11.2012, 14:30	#65
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Максимально экономно на карбе (но некомфортно): 1. Закрыть кран печки, нижнюю челюсть (печки, не свою), центральный воздуховод. Завести,включить вентилятор на полную, чтоб сдувало влагу от дыхания с лобового стекла. Если все равно потеет-обмерзает, опустить стекло на 1...2см. 2. Греть на месте до тех пор, пока можно будет ехать без затыков хотя бы в пенсионерском стиле. Подсосом поддерживать средние обороты, чтоб работала всеми цилиндрами без троений. 3. Ехать, не злоупотребляя резкими разгонами и взлетами на горку на высших передачах. Нагреется до 70...80градусов за пару минут. Подсос постепенно убирать до исходного положения. 4. Открываем кран печки и челюсть,закрываем окна (если были открыты) и греем салон (если сыро и стекла потеют-обмерзают, челюсть не открываем.). 5.После прогревания салона до желаемой температуры скорость вентилятора снижаем или выключаем его совсем, если едем по трассе. На инже все точно также, только пункт 2 пропускаем.
	3 (3)

15.11.2012, 17:40	#67
remax2007 Адрес: Синельниково Возраст: 43 Сообщений: 640 Машина: Славута 2003 Длина: 3970мкм Диаметр: 30мм	Да как так ехать можно, если стекло замерзнет сразу же, или когда с воздуховодов иней со снегом идет?!
	0 (0)

15.11.2012, 17:46	#68
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Если приоткрыть окно и вентилятор на полную, почти не замерзает даже при -20, только отдельные замерзшие полоски. Пока греется мотор, брызгаем на стекло снаружи размораживающую жидкость и скребком отскребаем остатки льда (не сидим в машине и не дышим на стекло, тогда действительно замерзнет сильно).
	1 (1)

15.11.2012, 22:39	#73
Antonyo ♂ Адрес: г. Мелитополь Сообщений: 13,015 Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930 Длина: 246720мкм Диаметр: 40мм	по теме: чтоб окна меньше обмерзали перед стоянкой охладите салон. выключите печку поставьте на забор холодного воздуха и включите обдув, можно приоткрыть окно. проверял, помогает __________________ БЖ
	2 (2)

24.02.2014, 21:43	#75
123 ♂ Адрес: страна Таврий, г. Харьков Возраст: 47 Сообщений: 202 Машина: Slavuta 1.2S черепаха АТ-07 Длина: 580мкм Диаметр: 0мм	Я грею на ходу, под нагрузкой она быстрее доходит до нормальной температуры
	1 (1)