13.04.2012, 10:48 | #51 |
Да я ж ножичком так нормально царапал. Думаю что покрытие содрал бы, если бы таковое там было. Хоть на экспертизу сдавай. Но поздно уже, вчера поставил.
|
|
13.04.2012, 12:18 | #52 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,488
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Магнит помогает отделить железо и его производные от цветных металлов. Там-люмень скорее всего...
|
13.04.2012, 13:44 | #53 |
|
|
13.04.2012, 14:19 | #54 |
CrowHunter
|
Я как-то царапал латунное изделие, покрытое белым металлом. На свежей царапине цвет был визуально неотличим от покрытия. Через недельку, когда металл слегка окислился - царапина стала темной и стало видно шо там за металл. Но вряд ли из латуни делать будут радиаторы, теплопроводность гораздо хуже чем у меди и стоимость сплава всегда больше чем отдельно взятых металлов.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
15.04.2012, 08:28 | #55 |
Проверил, магнит не берет. Значит не сталь.
Наверно действительно напыление. |
|
15.04.2012, 08:31 | #56 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,488
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Или люмень...
|
15.04.2012, 16:06 | #57 |
Гость
Сообщений: n/a
|
народ а нафига вы вобще миняете радиаторы?
|
15.04.2012, 16:15 | #58 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,488
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Забава такая народная.
|
18.04.2012, 08:07 | #59 |
Мне на шару достался б\у со служебной Славуты. Мне его подпаяли за 50грн. Менял ГБЦ, помпу. За компанию радиатор и расширительный бачок поменял. Показометр чуть меньше показывает чем на люминии было.
Да тяжеловатый он для люмени. Если взять радиатор с люмени и типа медный, то медный раза в 3 тяжелее. Не думаю что за счет латунных боковых бачков. Последний раз редактировалось Storag; 18.04.2012 в 14:16. |
|
18.04.2012, 08:16 | #60 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,488
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Нуу,если там и бачки латунные,тогда канешношож...Повезло с шарой такой.
|
19.04.2012, 22:24 | #61 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,825
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1084470мкм
Диаметр: 83мм
|
|
19.04.2012, 22:28 | #62 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,825
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1084470мкм
Диаметр: 83мм
|
Меня уже третью зиму посещает мысля про замену "канализации" под капотом... в морозы мокрые АБСОЛЮТНО ВСЕ СОЕДИНЕНИЯ, включая вальцовку на радиаторе охлаждения и радиаторе печки, летом всё сухо и комфортно... вот по теплу патрубки поменяю точно, а что с радиаторами делать х.з
|
19.04.2012, 22:36 | #63 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
вопщем я догадывался шо радиаторы менят бо давно ничо не ламалось |
|
19.04.2012, 22:38 | #64 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,825
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1084470мкм
Диаметр: 83мм
|
Потери тосола почти не заметны, но вот запотевшее зимой лобовое стекло, сука, раздражает... плюс потеки на пассажирском коврике, которые не высыхают, и мысль о том, что приходится дышать испарениями тосола/антифриза тоже не восторгают...
|
23.04.2012, 22:26 | #65 |
Очень давно не заходил
Адрес: Донецк
Сообщений: 517
Машина: 110207 2005г.в. 1,2к была, Elantra 2011 1,6 АКПП
Длина: 2030мкм
Диаметр: 0мм
|
так какой таки радиатор брать? Лузер?
|
23.04.2012, 23:10 | #66 |
Гость
Сообщений: n/a
|
так. а это у тебя основной радиатор в салон течет?
|
24.04.2012, 00:31 | #67 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,825
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1084470мкм
Диаметр: 83мм
|
|
24.04.2012, 01:27 | #68 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
теперь понятно чего народ меняет радиаторы. имхо такие мелочи химией решаются. он у отца на копейке то штуцер отпадет, то соты текут. помню воды хватало доехать до деревни- там водой заправлялись шоб обратно ехать. вот это я понимаю ремонт. и то он в основном запаивал те шо были |
|
24.04.2012, 19:48 | #69 |
Очень давно не заходил
Адрес: Донецк
Сообщений: 517
Машина: 110207 2005г.в. 1,2к была, Elantra 2011 1,6 АКПП
Длина: 2030мкм
Диаметр: 0мм
|
так лузер тык 50 хоть ходит? жду отзывы
|
24.04.2012, 22:20 | #70 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
Нащо вам той Лузар? Знайдіть ось такий http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=385 і буде вам щастя.
|
25.04.2012, 15:58 | #71 |
Очень давно не заходил
Адрес: Донецк
Сообщений: 517
Машина: 110207 2005г.в. 1,2к была, Elantra 2011 1,6 АКПП
Длина: 2030мкм
Диаметр: 0мм
|
купил бы. Да где ж его найти
|
29.04.2012, 22:58 | #72 |
Адрес: Донбасс
Возраст: 35
Сообщений: 154
Машина: ЗАЗ Славута 1103
Длина: 1120мкм
Диаметр: 24мм
|
У меня Лузар стоит. Нормально всьо. Карлсон редко включается.
__________________
Начинающий славутовод |
29.04.2012, 23:12 | #73 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
07.05.2012, 16:21 | #74 |
CrowHunter
|
по ссылке нет ни одного радиатора "Зліт"
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
07.05.2012, 21:23 | #75 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|