24.03.2009, 14:43 | #51 | |||
ТавроСтрелок
|
Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
Цитата:
|
|||
24.03.2009, 15:03 | #52 | ||
Адрес: Львов
Сообщений: 138
Длина: 1650мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
Цитата:
Якщо моторчик не закрутися то потрібно знімати пічку. Якщо крутитиметься то дивитися до проводів. Цитата:
|
||
24.03.2009, 15:30 | #53 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
Прямо на моторі проводи припаяні. Шукай неконтакт до мотора.
|
24.03.2009, 15:30 | #54 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
дякую,
до речі, ті резистори працюють так: 1-ша швидкість - один резистор 2-га швидкість - другий резистор 3-тя швидкість - два резистори паралельно чи як? |
24.03.2009, 15:34 | #55 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
Третя напряму.
|
24.03.2009, 15:51 | #56 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
дякую, Storag.
Щойно розімкнув землю що ішла до магнітоли.. і підкдючив її через роз"єм біля педалі... Магнітола увімкнулась, мотор - ні... Або замикання або.. або ? |
24.03.2009, 15:52 | #57 |
ТавроСтрелок
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
там резисторы - это просто 2 спиральки. дело вряд ли в них
|
24.03.2009, 16:12 | #58 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
підсумок:
якщо подати струм на роз"ємі біля педалі він ітиме (опору не знаю, нема чим поміряти, але він малий). Не крутиться далі мотор. Виходить що він не згорів, бо, наскільки я розумію опору не було б. Варіант 1. Коротке замикання десь на клемах мотора Варіант 2? |
24.03.2009, 16:20 | #59 | |
ТавроСтрелок
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
Цитата:
|
|
24.03.2009, 16:30 | #60 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
Цитата:
|
||
24.03.2009, 16:36 | #61 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
Малий опір і є опір обмотки якоря.
|
24.03.2009, 16:38 | #62 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
Цитата:
|
|
24.03.2009, 17:31 | #63 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
Шось тут непонятно. Если ...опір малий...,то как это известно? Если он таки малый,то должно или коротить или крутиться,в любом случае-искрить при подключении должно,хоть немного...А напрямую подать прямо с АКБ?
|
24.03.2009, 17:38 | #64 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
Подам, немає під рукою достатьої довжини дротів зараз
|
24.03.2009, 17:44 | #65 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
Один провод-с нормальной массы, другой- с того же толстого красного провода,что приходит к блоку предохр,или прикуривателю.
|
24.03.2009, 17:57 | #66 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печ
Кук, підключав у коло магнітоли. вмикав магнітолу і вона працювала із послідовно увімкненим мотором пічки. Звідси я зробив висновок, що роз"єм мотора мають малий опір.
Зараз у Львові заметіль (у нас сніг/сонце кожні 15 хв), як трохи вщухне спробую знайти червоний дріт. А прикурювача в мене нема. |
24.03.2009, 18:27 | #67 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема
Ну ты дал, сопротивление мотора пару ом, или даже меньше, мафон потребляет до ампера на небольшой громкости, ну пусть ты включил громче и он ампер или полтора потянул, движок твой даже не дернется если на нем падает полтора вольта
|
24.03.2009, 18:29 | #68 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печки
Подай на мотор напрямую с акка, ну поставь на всяк предохранитель ампер на 15, если предохранитель сгорит а мотор не шевельнется - можно считать что замыкание.
|
24.03.2009, 18:47 | #69 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема печ
Підключав до червоного дрота під кермом. Іскри ішли мотор не дьорнувся
|
24.03.2009, 21:57 | #70 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електросхема
їхав додому - відкрив заслонки, щоб дуло холодом на лобове, щоб скло не запотівало. Ну їхав десь біля 60ти. І тут дай, думаю спробую запустити моторчик - бам, крутиться, зараза) я вже й на Таврії грішити перестав, але для балансу перегрівся мотор, поки машину паркував, вперше за рік експлуатації.. Страшно коли тосол валить із бачка)) в салоні звук ніби хтось сковорідкою по колесу б"є.
роблю висновок, що проблема десь у механічному положенні мотора, або десь бруд. Подивимось що далі буде. Усім дякую! |
27.03.2009, 15:53 | #71 |
Очень давно не заходил
Адрес: Донецк
Возраст: 43
Сообщений: 122
Машина: ТаврияНова 110247
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електрос
Добрый день!
Дабы не плодить новую тему.... Сначала пропала вторая скорость в моторчике печки. Сейчас начинает пропадать (периодически) первая. Вопрос - что-то с резисторами и контактами на них? Где стоят резисторы и как можно к ним добраться? |
27.03.2009, 15:58 | #72 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електрос
Цитата:
|
|
27.03.2009, 16:05 | #73 |
ТавроСтрелок
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електрос
резисторы - со стороны водителя залезь под торпедо - там на печке сбоку на три контакта одеты фишечки -мамы . откручиваеш крышечку-там спиралька - это и есть резисторы.
|
27.03.2009, 16:45 | #74 |
Очень давно не заходил
Адрес: Донецк
Возраст: 43
Сообщений: 122
Машина: ТаврияНова 110247
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Елек
Спасибо за ответы.
Завтра полезу эксперементировать. |
28.03.2010, 10:20 | #75 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Електрос
Цитата:
|
|