Коммутатор 1103.3734.000-5 возможна ли взаимозаменяемость - Страница 3

ПАРТИЗАН · 20.07.2015, 16:25

можно ли применить?для 1102

**кук** · 20.07.2015, 16:30

Какие там первые цифры хх.3734?

ПАРТИЗАН · 20.07.2015, 16:35

гляну завтра . в машине забыл.седня заводить а оно завелось и пшик.ни в какую.рядом запаска была. уехал.

**кук** · 20.07.2015, 16:38

Если 95.3734, то запросто. При условии, что блок ЭПХХ есть отдельный.

ПАРТИЗАН · 21.07.2015, 11:53

сегодня повторилась вчерашняя история. завел и сразу пшик.внимательно глянул под резинку фишки на коммутатор а там проводок вылез .все исправил и опять имеем 2 комута.

ПАРТИЗАН · 21.07.2015, 11:55

Цитата:

Сообщение от кук

Если 95.3734, то запросто. При условии, что блок ЭПХХ есть отдельный.

Саш!!! А если на комуте 7конт. и отдельный ЭПХХ.БУДЕТ АРБАЙТЕН?

**кук** · 21.07.2015, 12:00

Ну и пусть будет 7, обычный, типовой соединитель, такой купили снабженцы. Все старые коммутаторы БЕЗ БУ ЭПХХХ шли с 7-ю контактами. 95.3734- обычный.

Yurasvs · 22.07.2015, 21:56

Давно пора прибить гвоздями эту ссылку и закрыть тему.
http://www.vtnauto.com/ru/assort_com.html

*Керчанин* · 24.10.2016, 14:05

Коммутатор 95.3734 работает с большими перебоями (проверенно заменой). В интернете не нашёл как его можно отремонтировать и что обычно следует заменить.? Подскажите пожалуйста?

Yurasvs · 24.10.2016, 14:18

Смотря чьего он производства. Если ВТНовский. то он залит компаундом, ремонт невозможен. И стОит ли возиться, когда цена нового 150грн!

soladko · 24.10.2016, 14:28

А существует ли что-то, что растворяет этот компаунд? хотел внутрь коммутатора от мота заглянуть, даже донора купил спецом, вобщем никак не вышло никакими растворителями или подогревами порядка 100+ градусов. К генератору простого доступа нет(сливать масло, снимать боковую крышку), чтоб понять схему, потому хотел на детали позырить.

Yurasvs · 24.10.2016, 16:20

Не берет ничего.

soladko · 06.05.2018, 13:48

Цитата:

Сообщение от Langolin

Фото:

сгоревший транзистор

Чёта тормозит, но видно, "обложка"

Что можете сказать?

у меня такой. хочу понизить порог клапана до 1600. слева восиножка скорее всего 12F629 может вместо 6 цифра 4, Насчет F тоже не 100 поцентов. на єтой восьминожке по идее и реализовано управление клапаном, надо угадать какой кондер уменьшить или увеличить для тестов в 2 раза. восьминожка справа - нечто 2907, 7 - не на 100 процентов уверен. єто все маркировка в первой строке корпуса восминожки.

судя по всему левая восьминжка єто пик, значит ничего кондером не поправлю, да?

еще у меня есть 1103.3734 от "Техавто" судя по описанию чувствую там тоже микроконтроллер, и легко оно не разбирается....Кто подскажет, что надо купить, чтоб оно аналоговое было, чтоб можно было реализовать двухрежимное бенз/газ управление економайзером?

**кук** · 06.05.2018, 18:22

Это типа Ремонт, или Тюних?

soladko · 06.05.2018, 19:46

я задал вопрос, попутно ответил на вопросы о маркировке восьминожек. может кому надо будет.

**Storag** · 12.05.2018, 17:52

Валяется похожий коммутатор на работе, выйду из больницы - постараюсь снять лак с чипов, гляну шо там в реале стоит.

Gogi · 12.05.2018, 19:31

Цитата:

Сообщение от Storag

Валяется похожий коммутатор на работе, выйду из больницы - постараюсь снять лак с чипов, гляну шо там в реале стоит.

Стоят L2902 и транзистор 6b10nb37 зажигание и PIC12F629 с BD440 на ЭПХХ

soladko · 13.05.2018, 13:56

тоесть порог єпхх только прошивкой меняться может, бегло судя по схемотехнике?

**Storag** · 13.05.2018, 16:31

А шо, схема есть?

**кук** · 13.05.2018, 17:15

А шо, долго разрисовать, только зачем и для чего?

soladko · 13.05.2018, 21:24

по деталям и дорожкам все видно. Только увидев МК я на 99 процентов уверен, что пороги только в прошивке, и никакие рс цепочки на єто не влияют

Yurasvs · 13.05.2018, 22:30

Там этот блок ЭПХХ внешний сделать с любыми порогами как 2 пальца. Пик ковырять не нужно.

soladko · 14.05.2018, 10:54

гбо управление у меня свое, конечно могу это дореализовать ждущим каким мультивибратом. А хотелось изменением емкости или резистора....у кого-то тут был обычный коммутатор и у него работал именно такой вариант.

**Storag** · 14.05.2018, 18:55

Зачем? Пороги под наш движок оптимальные. Объём небольшой ведь

**кук** · 14.05.2018, 19:27

А всегда хочется толще, длиннее и круче.

20.07.2015, 16:25	#51
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	можно ли применить?для 1102 __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

20.07.2015, 16:30	#52
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Какие там первые цифры хх.3734? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

20.07.2015, 16:35	#53
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	гляну завтра . в машине забыл.седня заводить а оно завелось и пшик.ни в какую.рядом запаска была. уехал. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

20.07.2015, 16:38	#54
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Если 95.3734, то запросто. При условии, что блок ЭПХХ есть отдельный. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.07.2015, 11:53	#55
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	сегодня повторилась вчерашняя история. завел и сразу пшик.внимательно глянул под резинку фишки на коммутатор а там проводок вылез .все исправил и опять имеем 2 комута. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

21.07.2015, 12:00	#57
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Ну и пусть будет 7, обычный, типовой соединитель, такой купили снабженцы. Все старые коммутаторы БЕЗ БУ ЭПХХХ шли с 7-ю контактами. 95.3734- обычный. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.07.2015, 21:56	#58
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Давно пора прибить гвоздями эту ссылку и закрыть тему. http://www.vtnauto.com/ru/assort_com.html __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

24.10.2016, 14:05	#59
Керчанин Проходил мимо Сообщений: 1 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Как отремонтировать коммутатор 95.3734? Коммутатор 95.3734 работает с большими перебоями (проверенно заменой). В интернете не нашёл как его можно отремонтировать и что обычно следует заменить.? Подскажите пожалуйста?

24.10.2016, 14:18	#60
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Смотря чьего он производства. Если ВТНовский. то он залит компаундом, ремонт невозможен. И стОит ли возиться, когда цена нового 150грн! __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

24.10.2016, 14:28	#61
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	А существует ли что-то, что растворяет этот компаунд? хотел внутрь коммутатора от мота заглянуть, даже донора купил спецом, вобщем никак не вышло никакими растворителями или подогревами порядка 100+ градусов. К генератору простого доступа нет(сливать масло, снимать боковую крышку), чтоб понять схему, потому хотел на детали позырить. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

24.10.2016, 16:20	#62
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Не берет ничего. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

06.05.2018, 18:22	#64
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Это типа Ремонт, или Тюних? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.05.2018, 19:46	#65
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	я задал вопрос, попутно ответил на вопросы о маркировке восьминожек. может кому надо будет. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

12.05.2018, 17:52	#66
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Валяется похожий коммутатор на работе, выйду из больницы - постараюсь снять лак с чипов, гляну шо там в реале стоит. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

13.05.2018, 13:56	#68
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	тоесть порог єпхх только прошивкой меняться может, бегло судя по схемотехнике? __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

13.05.2018, 16:31	#69
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	А шо, схема есть? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

13.05.2018, 17:15	#70
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А шо, долго разрисовать, только зачем и для чего? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.05.2018, 21:24	#71
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	по деталям и дорожкам все видно. Только увидев МК я на 99 процентов уверен, что пороги только в прошивке, и никакие рс цепочки на єто не влияют __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

13.05.2018, 22:30	#72
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Там этот блок ЭПХХ внешний сделать с любыми порогами как 2 пальца. Пик ковырять не нужно. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

14.05.2018, 10:54	#73
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	гбо управление у меня свое, конечно могу это дореализовать ждущим каким мультивибратом. А хотелось изменением емкости или резистора....у кого-то тут был обычный коммутатор и у него работал именно такой вариант. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

14.05.2018, 18:55	#74
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Зачем? Пороги под наш движок оптимальные. Объём небольшой ведь __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

14.05.2018, 19:27	#75
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А всегда хочется толще, длиннее и круче. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!