Коммутатор АСТРО с автоматическим октан-корректором

[Алекс Шульц]

Сообщение от AnRo

400 уйриков на запчасти + 200 уйриков на работу = пол года без пива сидеть

НЕД!

-модуль МПСЗ - 530 грн
-кабель под датчики - 50 грн
-ДПКВ - 30 грн
-ДАД - 110 грн
-ДД Бош - 50 грн
-маховик 60-2 - 180 грн

опционально
-катушка сдвоенная БОШ (не-россия) -180 грн
-коммутатор 2-канальный - 90 грн
-ВВ провода под катушку, инжекторные - 50 грн

Работа по замене маховика и установке ДПКВ была совмещена с заменой сцепления - 3,5 часа и 300 грн.

Поменял свечи на инжекторные с 1,1 мм зазора - еще 80 грн.

БК не брал - а это 250 грн, без корпуса.

Считайте!

[ACTION-M]

ОГО :shock:

[Алекс Шульц]

Сообщение от ACTION-M

ОГО :shock:

-Чито вы там насчитали, а?

Армянское радио еще раз повторяет: МПСЗ - для фанатов, АД - для любителей. Всем остальным - обыкновенный коммутатор АСТРО.

[AnRo]

1650 грн всего вышло, 326,7326......... у.е Правильно???
Саш ты ж уточни что все работы по подключению делал сам и самым тчательным образом . :wink:

А такому "дятлу" как я нужно еще платить денюшку людям чтоб они все сами делали, подключали, настраивали и т.п. , на СТО за настройку/дигностику смстемы до 50 у.е слупят .

[Алекс Шульц]

Сообщение от AnRo

1650 грн всего вышло, 326,7326......... у.е Правильно???
Саш ты ж уточни что все работы по подключению делал сам и самым тчательным образом . :wink:

А такому "дятлу" как я нужно еще платить денюшку людям чтоб они все сами делали, подключали, настраивали и т.п. , на СТО за настройку/дигностику смстемы до 50 у.е слупят .

-Вижу, ветка немного видоизменила тематику
Самое сложное для меня сделали - это поменяли маховик. Ну и ДПКВ заодно воткнули - хотя там делов-то (нарезал метчиком резьбу если нет, воткнул и пркирутил. Правда в старых машинах не все так легко..)

Там работы по подключению - на час с перекурами. заводиться и работает сразу. Т.е. берешь и ездяешь без вопросов.
Точная настройка с помощью ноута или БК - это от часа до бесконечности.

На СТО не слупят - они в этом не все шарят. Делать все самому или привлекать тех кто ставил.
Я б к тебе приехал, только это ехать полжизни и бензусу бочку надо

Ты пока АД-ку поставь

[AnRo]

Сообщение от Алекс Шульц

На СТО не слупят - они в этом не все шарят. Делать все самому или привлекать тех кто ставил.

Мда немного сьехали с темы....

Я предварительно интересовался у людей сколько поставить будет и настроить - цена вопроса до 200 у.е. Правда я еще цену на установку ГП 4,1 туда включил :oops:

Сообщение от Алекс Шульц

Я б к тебе приехал, только это ехать полжизни и бензусу бочку надо

Ты пока АД-ку поставь

Даааа, живеш ты на другом краю географии , мне супер-пупер навороты ненужны, не те годки у таврона чтоб вкидывать в него деньги, хватит уже
Вот поставлю АД и будет мне шастье

[Алекс Шульц]

Сообщение от AnRo

Мда немного сьехали с темы....

Я предварительно интересовался у людей сколько поставить будет и настроить - цена вопроса до 200 у.е. Правда я еще цену на установку ГП 4,1 туда включил :oops:

Даааа, живеш ты на другом краю географии , мне супер-пупер навороты ненужны, не те годки у таврона чтоб вкидывать в него деньги, хватит уже
Вот поставлю АД и будет мне шастье

-Ну ты бы еще включил бы туда спортраспредвал и разрезную
Настройка и установка - от силы 50УЕ, как по мне.

[AnRo]

Блин не в бров а в глаз : " МПСЗ - для фанатов, АД - для любителей. Всем остальным - обыкновенный коммутатор АСТРО".
А ЭКО кому ? , у мня он стоит, и работаеть прекрасно. Правда я непробывал другие коммутаторы :oops: ...

Поставил на выходных АД5Е с газовой прошивкой! И сразу почуствовал разницу :P , так что не жалейте 100грн на АД5Е и не покупайте АСТРО.
Может на других движках это АСТРО и работает, но на таврии у меня так и не заработало (проверено на собственной шкуре )

[АтаН]

Сообщение от Алекс Шульц

-Чито вы там насчитали, а?

Армянское радио еще раз повторяет: МПСЗ - для фанатов, АД - для любителей. Всем остальным - обыкновенный коммутатор АСТРО.

Посмотрите вот тут, МПСЗ того стоит:
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=35072

А АД-3 у меня стоял, АД это не то!!!

[Konstantin Kopeykin]

anro
ну и насчитал.....валы как перчатки за пол часа меняешь:-))))
а коробку снять впадлу.
маховик накрутить, датчик втулить
а если ты хоть примерно соображаешь и цвета проводов непутаешь...
то..самостоятельно..
он гаррипотер те сказал, 1 час с перекурами и пивом
так что 300грн. за сцепление еще сними

[Алекс Шульц]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

anro
ну и насчитал.....валы как перчатки за пол часа меняешь:-))))
а коробку снять впадлу.
маховик накрутить, датчик втулить
а если ты хоть примерно соображаешь и цвета проводов непутаешь...
то..самостоятельно..
он гаррипотер те сказал, 1 час с перекурами и пивом
так что 300грн. за сцепление еще сними

-вопрос во времени и деньгах

[Konstantin Kopeykin]

ну то понятно
именно в этом состоянии я нахажусь :-D
я про то что если он ужо распред паставил то и маховик пожет паставить
тем более что у него ужо дырка под датчик есть , как я понял
выдержать ему тока 1 мм до маховика

[Алекс Шульц]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

ну то понятно
именно в этом состоянии я нахажусь
я про то что если он ужо распред паставил то и маховик пожет паставить
тем более что у него ужо дырка под датчик есть , как я понял
выдержать ему тока 1 мм до маховика

-там с дырками есть нюансы. Если их там две - вопросов нет. Если одна - то сверлить новую и тыкать туда ВАЗовский датчик с прокладками для получения искомых ~1 мм
а если их две - то ничего выдерживать там не надо. Стандартный ДПКВ туда становиться и само все выдерживается.

[AnRo]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

........300 грн за сцепление еще сними

120 для остальных, для меня почти даром .

[AnRo]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

....я про то что если он ужо распред паставил то и маховик пожет паставить
тем более что у него ужо дырка под датчик есть , как я понял
выдержать ему тока 1 мм до маховика

Пробки резиновые стоят.

Разкидать и грамотно скидать двиг это одно (могу делать каждую неделю), НО в автоелектрику нелезу, нелез, и лезть несобираюсь. Узел всборе получится недешовым, а посему пусть на себя ктото другой ответственность берет полностью...за установку, за настройку и т.п. и гарантирует исправную работу....

[Алекс Шульц]

Сообщение от AnRo

Пробки резиновые стоят.

Разкидать и грамотно скидать двиг это одно (могу делать каждую неделю), НО в автоелектрику нелезу, нелез, и лезть несобираюсь. Узел всборе получится недешовым, а посему пусть на себя ктото другой ответственность берет полностью...за установку, за настройку и т.п. и гарантирует исправную работу....

-две пробки? Тады нет проблем.
Гарантировать - это уже посложнее Надо будет тогда к тебе выезжать Или в Запорожье будешь искать загадочного Гешу

[AnRo]

Сообщение от Алекс Шульц

-две пробки? Тады нет проблем.
Гарантировать - это уже посложнее Надо будет тогда к тебе выезжать

....нашлась причина стука,и давленеия масла...установка МПЗС нескоро...

Сообщение от Алекс Шульц

Или в Запорожье будешь искать загадочного Гешу

НЕДАВНО СТАВИЛ СЕБЕ НА СЛАВУ АСТРО. ПОЛНАЯ ФИГНЯ. КРУТИЛ КАК НАПИСАНО.НЕ ПОМОГЛО ДАЖЕ НА 95 ЕЗДИЛА КАК ДО ЭТОГО ТОЛЬКО КУШАЛА БОЛЬШЕ.ПОСТАВИЛ ОБЫЧНЫЙ.

[Storag]

Переставь ремень. На один зуб. Погляди как стоит сейчас - метка уйдет на ползуба вперед или назад, переставь ремень так чтобы эти пол-зуба были в другую сторону.

[Aladima]

Сообщение от Storag

...Погляди как стоит сейчас - метка уйдет на ползуба вперед или назад, переставь ремень так чтобы эти пол-зуба были в другую сторону.

В какую? Во загнул...

[Storag]

В противоположную Если метка смещена вперед то ослабь ремень и проверни распредвал назад, чтобы ремень на один зуб перескочил, после натяжения ремня тогда метка будет смещена немного назад. Если исходно смещена назад то смести такими же действиями вперед. Выбери такое положение при котором машина лучше едет. Или вообще купи разрезную шестерню и регулируй ее как понравится, тогда не будеш привязан к дискретности зубьев ремня.

[Aladima]

Сообщение от Storag

В противоположную Если метка смещена вперед то ослабь ремень и проверни распредвал назад, чтобы ремень на один зуб перескочил, после натяжения ремня тогда метка будет смещена немного назад. Если исходно смещена назад то смести такими же действиями вперед. Выбери такое положение при котором машина лучше едет. Или вообще купи разрезную шестерню и регулируй ее как понравится, тогда не будеш привязан к дискретности зубьев ремня.

Оно-то - верно. Однако, я - из Беларуси... у нас родных деталек не возят, а про разр.шестерню и речи нет...

[Udav_kaa]

Поставил. Славка 1,2карб.
Плавают ХХ от 1000 до 1200 самопроизвольно. При чём вверх-вниз достаточно резво. Датчик ДД проверить не смог. Постукивал по нему, безидейно.
Что делать? Куда копать?

[Said]

Udav_kaa
До установки плавали?
Отключи ДД и пробуй без него.