ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.10.2007, 15:52   #51
MFor
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Песе

бензонасос Рекардо.. точно также треснула эта тарелка.. и в довершлении ко всем сломалась пружина толкателя....
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2007, 20:20   #52
MFor
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Песе

вот эта тарелка
Изображения
Тип файла: jpg p1050080.jpg (48.4 Кб, 428 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2007, 20:50   #53
DeeMON
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

А вот и моя:
Изображения
Тип файла: jpg pekar_190.jpg (45.4 Кб, 4131 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2007, 20:53   #54
DeeMON
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Я поставил всё-таки єто дерьмо на место,естевственно предварительно поменяв диафрагму...И подложил под него три прокладки - две толстых и одну тонкую...
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2007, 02:03   #55
DeeMON
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Тут может быть несколько причин, но мне кажется, все-таки материал диафрагмы и/или сама ее запрессовка - ни к черту не годится. Надо таки проверять это место раз в какое-то время, однозначно.
Я на все 100% с тобой согласен!Причина именно из-за уваленного нах качества!
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2007, 13:22   #56
MFor
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

вот еще фотка РЕКАРДО
Изображения
Тип файла: jpg p1050082.jpg (45.6 Кб, 391 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2007, 16:26   #57
DeeMON
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

У меня в гараже лежит какой-то японский старый насос - может его поставить?Он правда изношеный уже и какой-то непонятный - нет на нём ручной подкачки и по ходу неразборной...Может так и надо?
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2007, 16:33   #58
MFor
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

да хоть какой.. хоть японский, хоть китайский, хоть наш.. Если вылет штока больше чем нужно для этого насоса, то ему придет амбец.
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 01:45   #59
DeeMON
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
да хоть какой.. хоть японский, хоть китайский, хоть наш.. Если вылет штока больше чем нужно для этого насоса, то ему придет амбец.
Ты видал фотки моей поломанной диафрагмы?Я считаю,дело тут не в вілете штока,тем более у меня он біл в допустиміх пределах!Дело тут в ГОВНЯНОМ КАЧЕСТВЕ Ваших питерских насосов!

P.S.Большая к тебе просьба - если встретишь кого-то из руководства или учредителей фирмы Pekar - дай им от моего имени по Ибалу!!!
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 06:25   #60
MFor
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

а чем определяется допустимый предел?

Найти бы еще, кто РЕКАРДО делает.
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2007, 21:24   #61
DeeMON
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
а чем определяется допустимый предел?
А ты почитай статью,ссылку на которую выложил softm.Там всё достаточно подробно описано!
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 00:07   #62
aquarius
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Народ.
У друга тут сегодня на 21043 таже проблема с бн.
Купил 3 дня назад Пекаровский насос в этот же день поставили. Проработал он до сегодняшнего дня.
Хоть три дня поработал и то хорошо. Приехал он ко мне с проблемой - на ХХ горит лампа аварийного давления масла. Ну это сразу понятно кто виноват....
Разобрал я это чудо ЛенКарза. Итить его.....
Шток диафрагмы свободно прокручиватся. Я на это дело порадовался - после этого взял Poxipol и замазал клепку, которой спрессовываются диафрагмы и тарелки. Потом поменяли масло.
Вот пол-дня он проездил - пока лампа аварийного давления масла не загоралась. Посмотрим - надолго ли хватит.
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 00:50   #63
DeeMON
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

ПиZZдетс!!! :shock: У меня опять лампа давления масла загорелась,уровень масла чуть поднялся и само масло воняет(правда несильно) бензином!!!Я только вчера снимал крышку насоса - проверял диафрагму(теперь это для меня обязательная еженедельная процедура... ),целая была!!!А сегодня началось!Если это опять Пекар - Ей Богу,поеду в Санкт-Петербург!Зарежу всех ПеКаровцев нах! :twisted: :twisted: :twisted:

Теперь єто уж ТОЧНО не из-за вілета штока - у меня там "мешок" прокладок стоит,шток еле видно! :x
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 00:52   #64
DeeMON
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Завтра всё проверю - доложу всем Вам,куда буду ехать в Питер или в Запорожье! Или к своему мастеру...Но кого-то надо замочить,а то я сам повешусь! Или крыша поедет!
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 08:58   #65
Grazhdanin
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,020
Длина: 5420мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Уважаемые!!!!!!!!
Научитесь ставить бензонасос Пекар правильно!!!!!
Читайте руководство по установке прежде чем установить!!!!!!!!

Проблема в неправильной регулировке вылета штока!!!!!!! 100%!!!
Вылет слишком большой, на столько что разбивается завальцовка толкателя на креплении мембраны и бензин валит в масло...
Или же просто клинит привод, вылетает подпорная пружинка...

Это многие проходили...
Grazhdanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 09:58   #66
Yurko
 
Yurko
 
Адрес: Львов
Возраст: 48
Сообщений: 755
Машина: Не Букашка
Длина: 7770мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Yurko с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Grazhdanin
Уважаемые!!!!!!!!
Научитесь ставить бензонасос Пекар правильно!!!!!
У меня такой насос установлен. Softm ставил по всем правилам. Вчера прочитав ваши посты, сильно испугалсо и проверил уровень масла, густену и запах - всё в норме. Насос откатал уже 4 000.
Yurko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 10:40   #67
Gin
 
Gin
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,297
Машина: Дана 4х4 AT, Bajaj Dominar 400
Длина: 12170мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Gin с помощью ICQ Отправить сообщение для Gin с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

У меня такой насос уже с год стоит. Стоял еще до меня и я на нем 10 т проехал. Проблем не было, но после такого, хоть бери проверяй.
Gin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 18:55   #68
DeeMON
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Уважаемые!!!!!!!!
Научитесь ставить бензонасос Пекар правильно!!!!!
Читайте руководство по установке прежде чем установить!!!!!!!!

Проблема в неправильной регулировке вылета штока!!!!!!! 100%!!!
Вылет слишком большой, на столько что разбивается завальцовка толкателя на креплении мембраны и бензин валит в масло...
Или же просто клинит привод, вылетает подпорная пружинка...

Это многие проходили...
Я с тобой очасти согласен...Но возникает вопрос - почему тогда "обычные" дешёвые насосы не рвутся и не ломаются на креплении мембраны,и совсем не важно какой вылет штока?Дело тут 100% в первую очередь херовом качестве Пекаров,а уж затем в регулировке вылета!ИМХО
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 22:02   #69
MFor
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

почему нельзя сделать эту пластину потолще и помягче, чтобы не трещала, и зачем нужна это завальцовка??? чем гай-то не устраивала. При такой цене. Блин... почему нельзя сделать корпус таким чтобы при любом вылете штока диафрагма не упиралась в него. Пусть он лучше будет охрененное давление выдавать и заливать карб бензином, чем лить бензин в масло или наружу вообще.

Хотя, скоро отомрут уже эти бензонасосы как класс
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 22:05   #70
Ahill
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Песец мля нах!!!Не покупайте

И свои пять копеек позвольте...
Купил-поставил. И началось: развальцовка на штоке еле держала шайбы удерживающие мембрану - она слетела. Разобрал-сделал, но недолго радовался - уровень масла меня насторожил, а, главное его текучесть и запах. Опять разобрал - одна мембрана с трещинкой...

Поставил родной :!:
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 22:25   #71
DeeMON
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Песец мля нах!!!Не покуп

Цитата:
почему нельзя сделать эту пластину потолще и помягче, чтобы не трещала, и зачем нужна это завальцовка??? чем гай-то не устраивала. При такой цене. Блин... почему нельзя сделать корпус таким чтобы при любом вылете штока диафрагма не упиралась в него. Пусть он лучше будет охрененное давление выдавать и заливать карб бензином, чем лить бензин в масло или наружу вообще.

Хотя, скоро отомрут уже эти бензонасосы как класс
+1!Правильно!Просто тупо получается,что из-за какого-то вылета штока можно запороть нах двигатель!Прям ювелирное это дело получается - установка Пекара!В очередной раз повторюсь - ПЕКАР ДЕРЬМО :!: !И В ЭТОМ ВСЯ ПРИЧИНА!
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 22:31   #72
DeeMON
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Песец мля нах!!!Не п

Ещё раз выложил фотку своего насоса...Обратите внимание - пластину практически не выгнуло!Только трещины пошли!Так что не надо рассказывать про всякие вылеты штока!Если бы вылет был большим - пластину бы однозначно выгнуло!
Изображения
Тип файла: jpg pekar_725.jpg (45.4 Кб, 4084 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 22:55   #73
ДЯДЬКА ЛУИ
Очень давно не заходил
 
Адрес: КИЕВ троещина
Возраст: 47
Сообщений: 1,896
Машина: Хуйдай Окценд,1.6 мех
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для ДЯДЬКА ЛУИ с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Песец мля нах!!!

млять искренне сочуствую тебе,сам с таким сталкивалсо,после такойже херни с пекаром поставил АТ,вроде нормуль,там две мембраны,может спасёт от прорыва нах :twisted:
Изображения
Тип файла: jpg img_0824__749_x_562_.jpg (89.3 Кб, 384 просмотров)
ДЯДЬКА ЛУИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 23:02   #74
egorka87
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Песец мля нах!!!

А вот скажите. Масло из под щупа начало выдавливать и из под клапанной крышки. Если это масло понюхать, должно пахнуть бензом? Это я насторожился по поводу своего недавно поставленного Пекара... Вылет штока ессесно никто не мерял...
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2007, 23:06   #75
aquarius
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от MFor
а чем определяется допустимый предел?

Найти бы еще, кто РЕКАРДО делает.
На ДААЗе его делают.
А Мастерспорт Пекар делает.
По мойму тут и так все понятно.
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:14. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.