Аммортизаторы

Номальный амортизатор,нормальный с/блок. Правда, не совсем понятно,что там такое на торм.щите, в низу???
А вот другая картинка:как-бы сварка, та щель,что между смотрится хорошо-ржавчина,да и качество шва не ахти.Через микротрещину вытекло все.Ну,и резинка не ахти...

[OL_75]

А можно черкнуть какие амортизаторы каких фирм подходят на таврию (славуту)?
Наверно у них есть какая-то маркировка, особенности крепления и т.д...

АТ, Делфи, АГАТ, Плаза.

[vadozz]

А кто самостоятельно или у кулибиных переделывал аморы?
В Запорожье делают, стоит вроде около 250 грн с работой и запчастями. Ходят по 300 000. Сам не проверял правдивость ресурса и цены, но вроде так.

Свежо придание,да верится с трудом...писал поэт в 19 веке.
Тут уже пахнет или рыбацко-охотницкими байками или космическими технологиями. На мерсах столько не ходят.

[Шкряб]

Сообщение от vadozz

... Ходят по 300 000...

"Ходить" и стоковые будут 300 000, а работать ...

[vadozz]

Сообщение от Шкряб

"Ходить" и стоковые будут 300 000, а работать ...

Та да... Купил на базаре, через 10 000 застучали, а один потек. Согласен, купил херню, но 10 000, это ж так мало...

[Шкряб]

Сообщение от vadozz

Та да... Купил на базаре, через 10 000 застучали, а один потек. Согласен, купил херню, но 10 000, это ж так мало...

У меня за 20000 раза 4 по гарантии меняли мелитополь!!!

[Kritik]

Амортизатори Плаза і Делфі стають як рідні? Без всяких там втулок, прокладок, доробок?

І все ж таки шо краще Плаза чи Делфі?

[Shrek]

Я себе поставил Плазу-стандарт по кругу, ставились без проблем, единственное-"отбойники" (желтенькие такие) не становятся на Плазе как на родных (у Плазы шток толще). Думаю лучше Плаза, т.к. она газ-масло и дольше прослужит, но дорогие блин...

[ParSer]

Приключения выходного дня с задними стойками:
Стало что -то постукивать сзади. Если покачать машину и держаться за шток заднего аммо, слышны характерные стуки при изменении направления колебания подвески. Ну думаю ЛСА зиму не пережили.
Затарился АТшками. Снял одну стойку, вкинул АТ, собрал, качаю-тоже самое :shock: . Снова снял, начал разбор полетов. ЛСА, проходивших зиму оказались не хуже новюсеньких АТ... :shock: Мало того, что ЛСА жоще, Так в новых АТ прослушиваются ударчики при изменении напраавленя колебания. Но то все не те удары, которые слышны при установку на авто. Начал изучать подвеску взагали. Крепление стойки к рычагу-глухое, хорошо тянется болтом- телепаться нечему. Сайленты балки-все красиво, виляет без заеданий, люфтов не обнаружено. Докапался к подушке аммо. А вот и что стукает:

Приключения выходного дня с задними стойками:
Стало что -то постукивать сзади. Если покачать машину и держаться за шток заднего аммо, слышны характерные стуки при изменении направления колебания подвески. Ну думаю ЛСА зиму не пережили.
Затарился АТшками. Снял одну стойку, вкинул АТ, собрал, качаю-тоже самое :shock: . Снова снял, начал разбор полетов. ЛСА, проходивших зиму оказались не хуже новюсеньких АТ... :shock: Мало того, что ЛСА жоще, Так в новых АТ прослушиваются ударчики при изменении напраавленя колебания. Но то все не те удары, которые слышны при установку на авто. Начал изучать подвеску взагали. Крепление стойки к рычагу-глухое, хорошо тянется болтом- телепаться нечему. Сайленты балки-все красиво, виляет без заеданий, люфтов не обнаружено. Докапался к подушке аммо. А вот и то, что стукает:
Оказывается втулка 15 на столько короткая, что когда гайкой пытаешься стянуть весь бутерброд, резинки 12 плющатся в котлету а зазоры между гайкой, чашками 11 и втулкой 15 остаются невыбранными. Потому что просто нереально удержать шток аммо за хвостовик-проворачивается. Толи резинки деревянные, толи конструктора ЗАЗа... :roll:
Решил попробовать удлиннить втулку 15. Нашел подходящую трубку и сделал из нее втулку на 5мм длиннее. Установил стойку, затягиваю гайку на штоке-слышен натяг резинок порядка 2х мм затем все мертво становится- упирается в втулку. Пробую качать авто - тишина, еле слышно только постукивание аммо.
Сегодня утром потестдрайвил подвеску-сразу кинулось в уши-задок перестал гудеть. :shock: Т.е мелкая вибрация от дороги на порядок меньше передается на кузов. Увеличение кренов в поворотах не заметил. Кста оставил добивать ЛСА.

[vadozz]

Был у нас базаре. Предложили АТ, любая вставка по 85 грн. ОООчень рекомендовали залить масло)), впрочем, сами вставки тоже. Еще луцкие какие-то тулили...

[hellcommander]

Товарищи, подскажите плз!!!!!
Читал посты про ЛСА в других ветках...осталась неясность: планируется поставить на перед КУВ 035 (стаб. и распорка стоит), вопрос что ставить назад??? Писали что ЛСА в таком сочетании с передней подвеской валковатые получаются. Может есть смысл поставить более жесткое что-то, Плазу газо\масло к примеру (ну это так чтоб без переделок, снять-поставить). Что еще можете подсказать\посоветовать?

[ROCKER]

Точно не знаю куда псать, поэтому решил написать сюда, а не в тюнинг!
Сегодня был на авторынке и в продаже появились на Таврию, Славуту переделанные передние стойки с ВАЗ-2110! Тоесть к десяточной стойке приварены наши крепления под поворотный кулак и под опору пружыны. Цена такого удовольствия 420грн. за пару. Стойки эти разборные и потом можно вставить другие вставки.
На зад предлагают переделанные восмеречные аммо. Цена 250 за пару. Амортизаторы задние разборные-тоесть можно менять машжеты. масло и т.д.
Кто что знает про эти стойки напишите! Предложени ечень заманчивое. Достойна альтернатива нашим аммо! Стоит ли их брать?

Я вот тут еще подумал, а небудет ли машина слишком жесткой при установки ВАЗовскиз аммо? Ведь десятка гдето килограмм на 300-350 тяжелее Таврии.

Ну. почему все молчат? Что никто кроме меня про такой вид аммортизаторов не знает?
Вчера бал на оптовом и видел их своими глазами и дпже щупал! Жаль что фотик с собой не взял атобы сфотал. Цена на опте дешевле: перед 340грн за пару и зад 200грн за пару. Продавцы дают гарантию на 6 мес.!

Ау! Куда все подевались неужели никому нечего ответить?

[Sergey_K]

Сообщение от ROCKER

Ау! Куда все подевались неужели никому нечего ответить?

А Кто Выпускает 10-ные вставки ? ? ?
Вставки передние словацкие LSA - 150 грн за пару на опте, но сжать руками не получилось у нас с продавцом ни одной-из тех, которЫе не вдавливаются вообще без сопротивления.
поэтому непонятно - то ли лажа какая-то на опте лежит, то ли они на самом деле такие нестабильные по качеству.
и вопрос - кто выпускает нормальные 10-неы вставки ? ?

Сообщение от Sergey_K

А Кто Выпускает 10-ные вставки ? ? ?
Вставки передние словацкие LSA - 150 грн за пару на опте, но сжать руками не получилось у нас с продавцом ни одной-из тех, которЫе не вдавливаются вообще без сопротивления.
поэтому непонятно - то ли лажа какая-то на опте лежит, то ли они на самом деле такие нестабильные по качеству.
и вопрос - кто выпускает нормальные 10-неы вставки ? ?

10- е вставки выпускают практически все, начиная от мировых брендов, заканчивая локальными как то каяба, сакс, монро, ат лса мастер и тд полную подборку брендов с ценами могу продать за деньги

[ROCKER]

по конкретней кто нибкдь может сказать? Интересут не станет ли машине слишком жесткой и не начнет ли кузов трещать?
Именно эти аммо и стойки продают ребята из Мелитополя.

[Kritik]

Хто шо скаже на раунок АГАТ Сопорт???

[IFA]

Kritik
Стоят у меня на передке, прошли ~10k, вроде все тьфу(х3) тук(х3)
По трасе держат хорошо, а вот по городу жестковаты, хотя меня устраивает.

[Kritik]

IFA
АГАТ Спорт це газові?

[IFA]

Kritik
нет, масляные(красные), газовые у них зеленого цвета.

[Vokha]

В неті знайшов каталог з\ч фірми Мастер Спорт для Укр. та Рос. авто. Для Таврій пропонуються амо:

Cat. No MS-301281-SET/2/
O.E. No 1102-2915006

Cat. No MS-1102-VE-SET/2/
O.E. No 1102-2905006/07-E

Cat. No MS-151275/171283-SET/2/
O.E. No 1102-2905006/07

Можливо хто ставив собі, напишіть який результат (ще бажано було б вказати ціну)

[Kritik]

І так, вчора, нарешті прийшли мої нові газові амортизатори. Довго вагався на рахунок: чи брати газ, чи ні, але все ж таки взяв, і таки не пожалів.
Сьогодні сашина проходила тест-драйв: відчуття - неймовірні, таке враження, шо сів в іншу машину, машина тримається дороги як вкопана, крени майже відсутні, в повороти входити - одне задоволення!!! Кароче дуже класно рулиться!!!
Звичайно своє дали верхня і нижня розпорки + пружини на 2 насічки(обрзані на пів витка)+викинута проставка з-під опор.
Ставив всі 4.

Задній амортизатор



Коробка



Передній амортизатор



GAS POWER!!!!!!!!!!!!

[ZSN]

Не ну я все понимаю - поставил, первые впечатления...
А неужто так сложно указать бюджет? :!:

[Kritik]

220 задні, 300 передні + 200 заміна