![]() |
|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
![]()
Фчера проклинал конструкторов грёбаного бензонасоса.
![]() Ехал по Подольскому спуску, почувствовал, как слегка вейнуло бензином... Я принюхался - не, вроде нормально, еду дальше. И далеко не сразу понял, что двигатель уже не работает... А брусчатка ж там - и нифига не слышно, даже себя. Пробую завестись (прямо на ходу) - а нифига! Капец... Думаю, если щас стану здесь на спуске, меня все водители проклинать будут. Пока катился до конца спуска, думал что там может быть. Решил, что что-то с бензонасосом (предположил, что не заводится из-за того, что топливо не поступает в двигатель). Открыл капот - точно: выпала латунная трубка, к которой подсоединён топливный шланг. То есть выпала та деталь, которая должна была быть запрессована заводским прессом и не должна была двигаться в принципе! Хорошо, что у меня на всякий случай валяется в багажнике старый газовый разводной ключ. Он послужил мне молотком ![]() Вот такие вот дела. Вроде всё и окей. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]()
Забарахлил бензонасос. Разобрать пока что не хватает времени. Подозреваю, что от перегрева. В пятницу даже пришлось толкать до ближайшего спуска, чтоб хотябы завелась!
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
jazzman, у меня тоже такое было в итоге я невыдержал и купил новый ДААЗовский стоит всего 96 грн!
__________________
093-91-991-39 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
С установкой никаких проблем не возникло?
Просто я уже тоже начинаю задумыватсья о замене.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
с установкой нет но масло текло снял поменял прокладки и нерасчитав усилия сорвал резьбу на шпильке теперь масло течет шпильку надо менять и насос шлифануть
![]() ![]()
__________________
093-91-991-39 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
Ыыыы
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
Заменил всё-таки бензонасос. Сочился бензин на стыке верхнего и нижнего корпусов через мембрану (диафрагму). От этого и дикий расход и ужасающая потеря мощности. А я, уж было, с этим смирился
![]() За то теперь - резвая шо капец! ![]() ![]() Итого: Бензонасос "Pekar" - 157грн. + топливный фильтр - 4грн. + установка бесплатно + дворник (за компанию ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
У нас если проблема, то она уже так чтоб скучно не было.
Ехал вечером домой и на обгоне заглох. Благо, чувак, которого я обгонял, решил припарковаться, и даже не заметил, шо был опасносте.... А оказалось вот что: сигнализация спалила прерыватель поворотов, заблокировала двигатель и двери. Вобщем, чудом успев затормозить, я припарковался в сугроб. Машина 4 дня стоит во дворе, езжу на метре ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
Ух, давно я тут не появлялся...
Ну, собственно, и чего появляться, если всё более-менее стабильно ломается и также стабильно чИнится))) Но пришлось всё же обратиться к мудрым Тавро-умам. На сей раз - порвался ремень ГРМ. Посему, воодушевившись статьёй на MyTavria.org (http://goo.gl/FZrSt) и ветками форума http://goo.gl/iwUpm, http://goo.gl/XvwHZ и http://goo.gl/9COCe ушёл чинить. Починю - отпишусь. |
|
![]() |
![]() |