Антирадар!

[Melman]

Сообщение от qwert

110/60=1.83333 это уже наглость

ничего наглого!знак стоит за городом,дорога там хорошая,правда поворотов много,почему б и не ехать быстрее?

Сообщение от -=[A.M.G

=-]

+1!
Печально.... но факт!

а я слышала что в украине нет нормальных антирадаров :roll:

[Граф]

Сообщение от Зоряна

а я слышала что в украине нет нормальных антирадаров :roll:

Больше там не слушайте.
п.с. антирадаров у нас нет, за это статья. А суть о чем выше - это радардетекторы :oops:

А камеры эти радардетекторы могу опознавать?

[ZoZo]

Оч давно говаривали про пасивные антирадары, тобишь радародетекторы, и активные, тобишь которые ловят излучение и либо его искажают и радар не получает ответа, или искажают таким образом что радар всегда показывает скорость около 60. Не знаю правда ли, но слышал. Возможно такое?

[Ветал]

радар всегда показывает скорость около 60. Не знаю правда ли, но слышал. Возможно такое?

нед, неправда.

[-=DJACID=-]

Ростик, АМГ, ну чо там?
Хочу себе, мля....
31 декабря, под знак 90, сколько на спидометре было, не успел посмотреть за 90 точно ))))
вот, показал радар 119 км...
сразу сказали хо в кассу или на лапу дашь..
ну естественно на лапу...
100 гр. дал.
Хочу себе такой девай-с, ну фуфло брать не охота....
И сегодня возвращался в Харьков, лохонулся под знаком 60 , ехал 89 км.
... в этот раз один стрелял радаром, второй снимал на камеру, а третий меня останавливал ))))
конечный результат, 100 гр. на троих....

[Ветал]

Сообщение от -=DJACID=-

Ростик, АМГ, ну чо там?
Хочу себе, мля....
31 декабря, под знак 90, сколько на спидометре было, не успел посмотреть за 90 точно ))))
вот, показал радар 119 км...
сразу сказали хо в кассу или на лапу дашь..
ну естественно на лапу...
100 гр. дал.
Хочу себе такой девай-с, ну фуфло брать не охота....
И сегодня возвращался в Харьков, лохонулся под знаком 60 , ехал 89 км.
... в этот раз один стрелял радаром, второй снимал на камеру, а третий меня останавливал ))))
конечный результат, 100 гр. на троих....

крута а не пробывал по правилам? без обид.

[-=DJACID=-]

нет , не пробовал....так как спешил на новый год в семью.
в большое место эти правила....менты- с...ки и щас ихняя эпоха.
Все-Ровно менты будут находить к чему придраться....чтоб срубить бабла...

[-=DJACID=-]

Веталя,
хочешь сказать: тебя не разу не штрафовали и ты ездишь по правилам?

[Ветал]

Сообщение от -=DJACID=-

Веталя,
хочешь сказать: тебя не разу не штрафовали и ты ездишь по правилам?

ага поправилам, только один раз штрафонули - за кирпич на дзержинке.

[-=DJACID=-]

значит уже не по правилам

[-=DJACID=-]

Очень тяжело придерживаться положенных 90 км/ч, на ровной и пустой дороге, когда под капотом автомобиля – бодрый и мощный мотор! Который так и манит вдавить педаль поглубже… Но и с инспектором “выяснять отношения”, с другой стороны, совершенно не хочется… Но, есть радар-детекторы - устройства, помогающие превышать, с подстраховкой от ситуации быть уличенным в этом. Но будьте осторожны!

Во-первых - помните, что превышение допустимого скоростного режима может привести не только к повреждениям Вашего автомобиля и ущербу для Вашего здоровья. Нарушение ПДД может привести к вашей гибели и гибели других людей!

Радар-детектор – это компактный электронный прибор весом около 100-200 г, который улавливает радиосигналы, испускаемые радарами ГИБДД, и сообщает об этом водителю. В зависимости от модели радар-детектора, сигнал может быть звуковым или световым.
Радар-детектор подключается через прикуриватель и устанавливается, обычно, на торпедо перед лобовым стеклом.
По конструкции радар-детекторы разделяются на устройства “прямого детектирования” и “супергетеродинные”. Первые представляют собой приемник, настроенный на улавливание частот, испускаемых радарами ДРС. В радар-детекторах второго типа установлен супергетеродин, который генерирует те же частоты, что испускают радары ГИБДД, которые “сравниваются” с приходящими извне - при совпадении выдается предупреждающий сигнал.

Анти-радар - антирадаром в обиходе, зачастую, называют радар-детекторы, имея в виду одни и те же устройства. Иногда антирадарами называют “активные радар-детекторы”. Это приборы, которые выдают помеху на радар ДПС.
Известны и “продвинутые” конструкции антирадаров, которые поглощают сигнал радара ГИБДД и выдают свой, и при скорости автомобиля, к примеру, 120 км/ч на табло радара высвечивается - 59.5 км/ч. Но стоит такой антирадар от $3 000 до $5 000.

Легальность приобретения и использования радар-детекторов и антирадаров. Обычные, “пассивные радар-детекторы”, которые только сообщают о работе радаров ДПС, в России легально производятся и продаются. Т.е. их можно свободно приобретать и без опасений использовать. Федеральным законом РФ пассивные радар-детекторы не запрещены.
Что же касается активных радар-детекторов, или антирадаров, то эти устройства запрещены для применения, поскольку они заглушают “государственные” частоты, что законом не допускается. К тому же, их использование квалифицируется как преднамеренное создание помех органам правопорядка.

Существуют ли радары которые “не знает” радар-детектор? Теоретически, на дорогу конечно может выйти инспектор с новой, экспериментальной моделью радара в руках, для которой еще нет детектора. Но подавляющее число радаров ДПС в России и за рубежом работают в диапазонах Х – 10 525 МГц (”Сокол”, “Барьер”, “Speedgan”, “Inforser”), а также в более современном К-диапазоне - 24 150 МГц (”Беркут”, “Искра”, “ЛИСД-2″).
Для определения сигналов этих радаров, на рынке представлен огромный выбор моделей радар-детекторов – как от отечественных, так и зарубежных производителей. Учитывают разработчики радар-детекторов даже новинку дорожной службы – лазерный радар, который тоже поддается детектированию. На “выходе” у производителей и детекторы будущих радаров K-диапазона (34 700 МГц), который сейчас начали только осваивать российские КБ.
При том, что обновление парка радаров ГИБДД идет медленно (средняя стоимость одного радара ~ $700) - выдать “за раз” всем инспекторам новые “суперрадары” невозможно.

Помогает ли радар-детектор на дороге с автоматическими комплексами слежения? Все зависит от системы. Есть комплексы, представляющие собой схему “камера плюс радар”. У таких систем локационная часть построена на тех компонентах, что и у радаров К-диапазона, поэтому радар-детекторы их “засекают”. Но вот, например, на МКАД стоит система ПКС-4, представляющая собой набор камер слежения, объединенных с компьютером. Камера фиксирует движущийся объект, а программа рассчитывает, за какое время он проходит определенное расстояние. Против такие комплексов любой радар-детектор бесполезен.

Может ли случиться так, что радар-детектор сработает позже радара? Ответ четкий - Нет. Детектор априори “видит” дальше радара, который испускает сигнал и принимает отраженный. Дело в том, что расчет скорости производится на основе эффекта Допплера – сдвиг частоты отраженного сигнала от объекта, который движется. Здесь отраженный от автомобиля сигнал оказывается достаточно слабым, а чтобы его принять и обработать, исходящий сигнал должен быть сильным. Вот и получается, что, в зависимости от условий, рабочая дальность радара составляет 200-700 м, радар-детектора – 1 500-3 000 м для обычного и 800-1100 м – для лазерного.
И если впереди по трассе работает радар, детектор всегда обнаружит его раньше, чем автомобиль попадет в зону действия радара.

Может ли радар- детектор “не заметить” радар? Такая ситуация возможна. Если не рассматривать неисправные и кустарные (чаще всего китайские) радар-детекторы, то существуют следующие варианты:
Детектор определяет сигналы работающих радаров, которыми измеряют скорость у других участников движения. Поэтому, если на участке “видимости” радар-детектора до вашего эффектного появления радар не работал, и ваш автомобиль первый подвергся проверке – готовьте деньги. Но, опять же, вероятность такого случая: инспектор только приехал, только что включил радар – достаточно мала.
Пропустить сигнал может радар-детектор с супергетеродином. В нем частоты радаров генерируются по очереди, и может случиться так, что в тот момент, когда сработал радар, радар-детектор был занят другой частотой. Но, учитывая, что интервалы времени перебора частот здесь измеряются в долях секунд, вероятность “пропуска” тоже невелика.

В чем особенность езды с использованием радар-детектора? Все просто: радар-детектор подал сигнал – снижаем скорость. Чем громче (или чаще) детектор пищит, чем больше лампочек загорелось – тем ближе работающий радар, и тем оперативнее надо сбрасывать скорость.

Бывают ли ложные срабатывания радар-детекторов? Такое случается. Радар-детектор может пищать, например, на сотовый телефон, реагировать на различные внешние радиоволны. Наиболее подвержены этому супергетеродиновые радар-детекторы, поскольку они более чувствительны. В топовых моделях таких радар-детекторов производители ставят специальную защиту от внешних помех.
Большинство современных детекторов имеют два режима: “трасса” и “город”, которыми выбирается чувствительность прибора.

Сколько стоит радар-детектор (антирадар) ? Цены на радар-детекторы отечественного производства начинаются с 400 руб. за модель, работающую в Х-диапазоне, и до 1 000~1 200 – за ту, что определяет радары Х- и К-диапазонов, а также лазер. Детекторы зарубежного производства дороже на 30-50%. Китайские “поделки” дешевле: можно встретить и за 250-300 рублей “на все диапазоны”.

Каково отношение инспекторов ДПС к использованию радар-детекторов ? К пассивному радар-детектору инспектор предъявить претензии на основании закона не может, поскольку такие устройства не запрещены. Но отношение к автовладельцу с радар-детектором, разумеется, ухудшается – ведь детекторами, как ни крути, пользуются для того чтобы нарушать правила. Поэтому на какую-либо лояльность инспектора надеяться глупо.

Как инспектор может узнать, что в автомобиле стоит радар-детектор (антирадар) ? Прежде всего, инспектор может просто увидеть детектор, поскольку он ставится на торпедо (для лучшей чувствительности и чтобы не было экранирования сигнала). Кроме того, супергетеродиновые детекторы “фонят” и на расстоянии 2-3 м от автомобиля выдают помехи на радар. В топовых моделях радар-детекторов с супергетеродином стоит специальная защита от обнаружения. Детекторы прямого детектирования дистанционно не обнаруживаются никак.

Можно ли использовать радар-детекторы за рубежом? Радар-детекторы законодательно запрещены в Финляндии, Латвии, Литве, Эстонии, Швеции, Дании, Польше, Венгрии, Австрии, Испании, Франции, Бельгии и Швейцарии.
Интересно, что даже внутри Евросоюза отношение к радар-детекторам кардинально противоположенное. Например, в Люксембурге за использование радар-детектора могут посадить в тюрьму, а совсем рядом, в Германии, таким устройством можно пользоваться свободно. Более того: немецкая полиция неоднократно проводила специальные акции, на которых автовладельцам дарили радар-детекторы, а дорожные службы в опасных местах раставили “маячки”, имитирующие сигналы радаров . Подобные “ложные радары” ставят и в США. В Германии и США считают, что радар-детектор дисциплинирует водителя, заставляя его сбрасывать скорость.
Но поскольку законодательство часто переписывают и отношение меняются, прежде чем включать радар-детектор за границей, лучше специально выяснить, разрешен он к использованию конкретно в данной стране или нет.

[-=DJACID=-]

Вычитал и такое:
http://www.autoreview.ru/test_acs/radar_227/antirad.htm

[Rostracer]

Сообщение от -=DJACID=-

Все-Ровно менты будут находить к чему придраться....чтоб срубить бабла...

Нельзя так подходить к данному вопросу!!! Если ты тавроВод , хрена с тебя что-то поимеют!!!!!!

[-=DJACID=-]

E кого есть знакомые или друзья на рынке???
Чтоб взять антирадар потестить!!!!!!!!
а то купишь, а он не фига ловить не будет...
желательно чтобь и лазерные радары ловил....

[-=DJACID=-]

Как обмануть новый ВИЗИР:
http://news.autobazar.od.ua/244.html

[ksim]

Во-первых, обращайте внимание на ситуацию на дороге. Как и обычные радары, ВИЗИР при наличии нескольких транспортных средств не сможет идентифицировать, какое с какой скоростью едет. Так что смело списывайте все на фуру, которая вас обгоняла в этот момент на скорости близкой к звуковой. Во-вторых, ночью черные кошки мало заметны. Это факт. И если у вас машина темного цвета – обратите внимание на фото. Вряд ли там будет разборчивое изображение – можно смело доказывать инспектору. Что это не вы, честно глядя в расстроенные глаза.
ИНТЕРЕСНАЯ ИНФА МОЖЕТ ПРИГОДИТЦА,ЗАПОМИНАЕМ...

[ksim]

-=DJACID=-
ТЕБЕ ПЛЮСЕГ.

попалось такое http://shtrafov.net.ua/

[-=DJACID=-]

в принципе такую рамку можно сделать самому...
просто налепить фотодиодов через резистор и в прикуриватель..
просто пример, возьмите любой пульт и посмотрите через любой объектив фотокамеры или видеокамеры...
и уведите что фотодиод моргает.

Сообщение от qwert

попалось такое http://shtrafov.net.ua/

понял, это вчерашний баян соседней темы

[-=DJACID=-]

я посмотрел что такую фоторамку толкают за 1134 гр. вроде...
если самому ее собрать ну максимум 100 гр. и то дешевле.

[Rostracer]

Сообщение от -=DJACID=-

в принципе такую рамку можно сделать самому...
просто налепить фотодиодов через резистор и в прикуриватель..
просто пример, возьмите любой пульт и посмотрите через любой объектив фотокамеры или видеокамеры...
и уведите что фотодиод моргает.

Ну это уже не раз описывали, а вот на практике пока ещё никто не протестил!!! рамки такой ещё никто не собрал!

[-=DJACID=-]

ну у меня нет времени собирать..
а протестировать можно на любом фотоаппарате )