![]() |
|
|
#51 |
|
Спрошу и я, мож у кого было....появился недавно тоже интересный стук, на водительском месте вроде как с правой стороы он доносится. Проявляется только в определенном положении, а именно - при движении с константной скоростью на передаче, т.е., допустим набрал 80 и держишь, что машина не разгоняется и не замедляется, и появляется это стук-стук. Стоит хоть чуть придавить или отпустить педальку - пропадает опять пока ускорение(замедление) не закончится и скорость опять не выровняется. Стук не сказать что глухой или звонкий, как-то, средне-звонкий чтоли..
. С динамикой машины вроде все в порядке. Благодарю за любые мысли.
|
|
|
|
|
|
|
#52 |
|
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 31мм
|
http://file.qip.ru/file/131303859/4f.../P1020262.html
Записал на цифровик шум работающего движка. По ходу записи отключал 2 свечи, так стук сильнее слышно. Такой цокающий. Я понимаю, точно тут не определишь, но хотя б знать в районе РВ это или КВ... Может кто поймет..
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! |
|
|
|
|
|
#53 |
|
Адрес: Мариуполь
Возраст: 51
Сообщений: 331
Машина: рожденная в СССР. 1,1л.
Длина: 1720мкм
Диаметр: 31мм
|
послушал, похожее цоканье наблюдал у себя до.... капиталки, забивать на это не стал, сначала обследовали голову, ничего криминального не нашли, потом вскрыли двигатель - забитые маслоканалы, выжранные вкладыши коленвала и 4-го шатуна - буквально болтался...Можно забить и ездить в результате попадешь на еще большие деньги. К примеру замена коленвала может обойтись в баков 100-120. А у вас еще и дороже. Судя по твоим фотам - двиг жутко грязный,мыть,промывать не пытайся, забъешь все маслоканалы, которые еще не забились. Капиталка - вот твой выход для выяснения причины и для тотальной помывки движка.
|
|
|
|
|
|
#54 |
|
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 31мм
|
Понятно, ну вскрывать двиг я по-любому собрался, просто хотел узнать на что обратить внимание при разборке. Надеюсь поездку в 20 километров на покраску кузова еще осилит движок..
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! |
|
|
|
|
|
#55 |
|
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 31мм
|
Разобрал двиг, на фото причина стука. Что случилось с вкладышем? Какие процессы могли на него так повлиять? Хотелось бы сделать так, чтобы это не повторилось..
Шейка на КВ где был закреплен этот вкладыш визуально не отличима от других
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! |
|
|
|
|
|
#56 |
|
CrowHunter
|
Внатяг часто ездил? Промеряй шейку. Возможно ее при шлифовке просадили.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#57 |
|
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 31мм
|
Ну я проехал на ней всего 500км. До меня ее можно сказать просто убивали
. Главное только верхний вкладыш по портился, а нижний норм
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! |
|
|
|