Подшипник передней ступицы

[Алекс Шульц]

Нашел 309726_DA от SKF на каком-то сайте. Стоят что-то около 130 грн :roll:

[Алекс Шульц]

-Говорят что если гул спереди слабый, то виноват таки задний подшипник...у меня как раз задний подозрительный

[Lexa]

Сообщение от Алекс Шульц

-Говорят что если гул спереди слабый, то виноват таки задний подшипник...у меня как раз задний подозрительный

вывеси все колеса по очереди и покрути- послушай

[kitty]

Сообщение от Storag

А вот исходно с завода что стоит? Ходят ведь не меньше этих пресловутых СКФ, а стоят ведь дешевле

Волгодонские(VBF) подшипники стоят.

[Lexa]

Сообщение от kitty

Волгодонские(VBF) подшипники стоят.

сейчас врде что-то украинское ставят

Сообщение от kitty

Волгодонские(VBF) подшипники стоят.

Вологодские(бывший 23 ГПЗ),поставщик многих автоконвееров.
Кстати на Тавре(2004 год) стоят вологодские:
Гена,ессно,российский патамучта.(смазки внутри практически нет)
Натяжной ролик.Тоже самое.

Это пока до чего добрался...

Вологодские,говоришь...Масл о-может и ничего.На Тавре один пробежал ровно 2000 км,загудел.Второго не ждал,поменял сразу оба два на хвашистов.

[kitty]

Сообщение от Кук

Вологодские,говоришь...Масл о-может и ничего.На Тавре один пробежал ровно 2000 км,загудел.Второго не ждал,поменял сразу оба два на хвашистов.

на таврии 2003 года прошли 130 тыс. может и еще ходили бы, менялись по причине полного перебора ходовой, поставили такие же, посмотрим как себя поведут, пока 5 тыс. полет нормальный

Да никто ж не говорит,что вологодские-ГЭ и толстое! В том и проблема,что ДО ТОГО другим переставил этих железяк кучу,а эта партия была,видать,юбилейная-смазка в конце эшелона...

Сообщение от Кук

Вологодские,говоришь...Масл о-может и ничего.На Тавре один пробежал ровно 2000 км,загудел.Второго не ждал,поменял сразу оба два на хвашистов.

Манжеты тоже -резерв.Машину поменятьвместе с подшипниками на хфашиста какого-нить.

[Алекс Шульц]

Подшипник ступицы таки оказался вышедшим из строя. Был запрессован некий ZKL (других вариантов в селе не было) "мейд ин Чек Репаблик".
Гул появился через 300 метров, но уже другой буду искать FAG...
Кстати, есть ли смысл ставить жестяные грязезащитные вставки? Ваше мнение.

[Igor_Slavuta]

Сообщение от Алекс Шульц

Кстати, есть ли смысл ставить жестяные грязезащитные вставки? Ваше мнение.

Ты сначала дырки под болты крепления проверь, мало ли что...
А то греметь жестянка будет за 3 км

[Алекс Шульц]

Сообщение от Igor_Slavuta

Ты сначала дырки под болты крепления проверь, мало ли что...
А то греметь жестянка будет за 3 км

-где там дырки в тех вставках? Только в той, что на внутреннюю часть ступицы одевается.

[Igor_Slavuta]

Я имел ввиду в таврокулаке. У меня была одна с сорванной резьбой.

[Алекс Шульц]

Сообщение от Igor_Slavuta

Я имел ввиду в таврокулаке. У меня была одна с сорванной резьбой.

-да вроде с крепежом проблем нет. не гремит, а гул железный у меня.

[Алекс Шульц]

Сегодня поехал на авторынок Вересневый - недавно о нем услышал.
Там на втором этаже, 148 место, купил передний подшипник FAG. Типа оригинал - 150 грн (в Крыму такой 142 грн), есть FAG-Турция - 100 грн.
Фотки прилагаю.
Продавец обрадовал: "все эти подшипники до первой ямы."

Вопрос с грязезащитными вставками остается - ставить их или нет?

чешские нужно было купить. А то за турцию 130?
У меня подшипники ложились от скоростей 140-160 любые и наши и немецкие.

[Алекс Шульц]

Сообщение от olur

чешские нужно было купить. А то за турцию 130?
У меня подшипники ложились от скоростей 140-160 любые и наши и немецкие.

-чешский ZKL сразу оказался бракованным. Загудел ужасно сразу же.
Другой оказался каким-то левым, CX, типа Корея. Гудеж сразу же.
Мне эта лотерея надоела уже.
Правда насколько это оригинал - судить не так легко.
Турецкий ФАГ стоит там 100 грн.

Доброго времени суток!
Сегодня поехал делать развал. Поставили мою славутку на стенд стали крутить колеса и говорят, что у меня накрылся правый передний ступичный подшипник, и что делать развал сейчас бестолку нужно его заменить, и что бы я ехал покупал новый и ехал к ним менять подшипник и потом делать развал. Я согласился и поехал домой. Поставил машину поддомкратил стал крутить колеса при этом на обоих колесах слышен шоркающий звук, колеса не люфтят, металлического лязга и стука нет. Пробег 17 000 км. может на СТО ошиблись? Или подскажите как определить правы ини или нет самомуи у кого каков рессурс этого подшипника. Заранее благодарен

Нет такого категорического понятия РЕСУРС в данном случае! Может и за 2 и за 102 тысячи сдохнуть.Но то,что он не гремит,не стучит,колесо не виляет,говорит о том,что мастера- пни ольховые и искать надо новых.
Шаркание может быть и от колодок,и от трения о щиток-брызговик(грязь,к примеру).Подшипник,сдохший ГУДИТ,ТРЕЩИТ и шатается-болтается.Не заметить трудно.

[Максим79]

Если про ресурс, то он, имхо, прямо пропорционален цене.

[edward17771]

подшипник может и не люфтить,но гудеть капитально - после недавнего ливня мог попасть в воду - практически 100% вылет подшипника

Причем тут одно к другому??? Человека нагрузили,хотя очевидно,если подшипник не гудит,не хрустит,колесо не болтается,то как это называется?

[leo_root]

лучший способ - нагрузить в провороте данный подшибник.. услышишь вой, значит готов он .. у мну правый вот опять подвывает когда в поворот на скорости за 100 вхожу..а пробежал ведь всего тык 10.. саратовский кстати подшибник.. терь вот сижу думаю какой брать что б хоть на 15 тык хватило..

[edward17771]

Сообщение от leo_root

лучший способ - нагрузить в провороте данный подшибник.. услышишь вой, значит готов он .. у мну правый вот опять подвывает когда в поворот на скорости за 100 вхожу..а пробежал ведь всего тык 10.. саратовский кстати подшибник.. терь вот сижу думаю какой брать что б хоть на 15 тык хватило..

Бери чешские - они давно проверены,только родную смазку из них вымой и забей что-нибудь поприличней и с молибденом